ングラ・ライ国際空港
インドネシアのバリ島デンパサールの空港
ングラ・ライ国際空港︵ングラ・ライこくさいくうこう、インドネシア語: Bandara Internasional Ngurah Rai、英語: Ngurah Rai International Airport︶は、インドネシアのバリ州バドゥン県にある国際空港である。この名称は、独立戦争の英雄グスティ・ングラライ将軍に由来する。2014年4月11日より正式名称は将軍のフルネームを用いたイ・グスティ・ングラ・ライ国際空港︵インドネシア語: Bandara Internasional I Gusthi Ngurah Rai、英語: I Gusthi Ngurah Rai International Airport︶に変更された。
| イ・グスティ・ングラ・ライ国際空港 Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai I Gusthi Ngurah Rai International Airport | |||||||||
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| IATA: DPS - ICAO: WADD | |||||||||
| 概要 | |||||||||
| 国・地域 |
 インドネシア | ||||||||
| 所在地 |
バリ州バドゥン県 クタ郡en:Tuban, Kuta | ||||||||
| 母都市 | デンパサール | ||||||||
| 種類 | 公共 | ||||||||
| 運営者 | PT Angkasa Pura I | ||||||||
| 開港 | 1931年 | ||||||||
| 標高 | 4 m (14 ft) | ||||||||
| 座標 | 南緯8度44分53秒 東経115度10分3秒 / 南緯8.74806度 東経115.16750度座標: 南緯8度44分53秒 東経115度10分3秒 / 南緯8.74806度 東経115.16750度 | ||||||||
| 公式サイト | http://www.bali-airport.com/ | ||||||||
| 地図 | |||||||||
  DPS/WADD  DPS/WADD | |||||||||
| 滑走路 | |||||||||
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| リスト | |||||||||
| 空港の一覧 | |||||||||
空港ターミナル
編集定期便就航航空会社と就航都市
編集国際線
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国内線
編集| 航空会社 | 就航地 |
|---|---|
| ガルーダ・インドネシア航空 | スカルノ・ハッタ国際空港（ジャカルタ）、アジスチプト国際空港（ジョグジャカルタ）、ジュアンダ国際空港（スラバヤ）、ロンボク国際空港（ロンボク）、クパン、ティミカ、ハサヌディン国際空港（マカッサル）、フセイン・サストラネガラ空港（バンドン）[9] |
| インドネシア・エアアジア | スカルノ・ハッタ国際空港（ジャカルタ）、アジスチプト国際空港（ジョグジャカルタ）、ジュアンダ国際空港（スラバヤ）、フセイン・サストラネガラ空港（バンドン） |
| インドネシア・エアアジア X | ジャカルタ、スラバヤ、ジョグジャカルタ、ソロ |
| スリウィジャヤ航空 | スカルノ・ハッタ国際空港（ジャカルタ）、ジュアンダ国際空港（スラバヤ） |
| ライオン・エア | スカルノ・ハッタ国際空港（ジャカルタ）、バンドン、アジスチプト国際空港（ジョグジャカルタ）、ロンボク国際空港（ロンボク）、ハサヌディン国際空港（マカッサル）、マナド、クアラナム国際空港（メダン）、クパン |
| バティック・エア | スカルノ・ハッタ国際空港（ジャカルタ）[10] |
| シティリンク | スカルノ・ハッタ国際空港（ジャカルタ）、バンドン、ジュアンダ国際空港（スラバヤ） |
| ペリタ航空 | マウメレ（フローレス島）、ワインガプ（フローレス島） |
| ウィングスエア | アジスチプト国際空港（ジョグジャカルタ） |
アクセス
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●エアポート・タクシー
●地域別の定額制であり、チケットを購入して乗車する。2014年8月のガソリン税値上げにより、大幅に価格改定された。クタまで約15分︵100,000ルピア︶、ウブドまで約1時間︵250,000ルピア︶
●トランス・サルバギタ (BRT)
●KORIDOR 5 が乗り入れているが、空港勤務者向けである。大きな荷物を持った旅行者は利用できない。[11]
●ベモ
●ワゴン車を利用したミニバスであり、大きな荷物を持った旅行者は利用できない。トゥガル・ベモステーションへの路線がある。
事故
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●ライオン・エア904便着陸失敗事故 - 2013年4月13日午後3時半頃︵日本時間午後4時半頃︶、西ジャワ州バンドンからデンパサールに向かっていたライオン・エアの旅客機︵ボーイング737︶が、当空港への着陸時に滑走路をオーバーランし、海へ突っ込んだ[12]。搭乗していた乗員乗客100人以上のうち50名近くが病院に運ばれ手当てを受けたものの、インドネシア当局によれば全員命に別状は無いと報道されている。
計画
編集脚注
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(一)^ Proyek Pengembangan Bandara Internasional Ngurah Rai Bali
(二)^ “デンパサール、﹁ングラライ国際空港﹂、拡張工事スタート”. トラベルビジョン. (2012年1月12日)
(三)^ “バリ島のングラライ国際空港、新国際線ターミナルがオープン”. FlyTeam. (2013年9月20日)
(四)^ “デンパサール(バリ島) ングラライ国際空港 国際線 到着ターミナル移転について”. ガルーダ・インドネシア航空. (2013年9月18日)
(五)^ エアアジア・インドネシア、7月下旬からデンパサール/コタキナバル線に就航
(六)^ エアアジア・インドネシア、7月からデンパサール/ダーウィン線を再開
(七)^ ニューギニア航空、ポートモレスビー/デンパサール線に就航 FlyTeam 2013年9月2日付
(八)^ エミレーツ、6月からバリ経由のドバイ/オークランド線を開設1日1便Fly Team 2018年2月20日
(九)^ ガルーダ・インドネシア、デンパサール/バンドン線に就航
(十)^ インドネシアのバティク・エア、デンパサールとジョグジャカルタ線に就航
(11)^ ANGKUTAN UMUM Trans SARBAGITA バリ州政府(Pemerintah Provinsi Bali)
(12)^ “バリ島 旅客機が着陸に失敗し海に転落”. NHKニュース (日本放送協会). (2013年4月13日). オリジナルの2013年4月13日時点におけるアーカイブ。 2013年4月13日閲覧。
(13)^ バリ初の鉄道、空港―スミニャック間を検討 - NNA ASIA, 2022/09/08
(14)^ バリ新空港建設計画、国家的に必要な事業 - NNA ASIA, 2022/08/23
