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''''''[[|]][[]][[]][[]][[]][[]]
 
== 対象 ==
親方日の丸という言葉が指す対象は、話者によって異なり、かつ現代においては著しく異な拡散しているため注意が必要である。
 
# [[]][[#|]]
# 特殊会社のうち、[[1931年]]([[昭和]]16年)に起きた[[満州事変]]以後に設立され[[国家総力戦]]体制を支えた会社である、[[国策会社]]を指す場合。
# 特殊会社を含む[[特殊法人]]、あるいは[[特殊法人#過去に存在した特殊法人(類似形態含む)|かつて特殊法人であった法人]]を指す場合。
# [[第二次世界大戦]]後の占領期に起源を持ち、現在は[[特殊会社]]もしくは[[独立行政法人]]になっている、旧[[三公社五現業]]を指す場合。
# かつての[[国策特殊会社]]の流れを汲む、石炭・石油・ガス・電力のような[[エネルギー産業]]、鉄鋼・セメントのような資源産業、道路・鉄道・航空・自動車のような交通産業、郵便・電話・放送・通信のような通信産業、銀行・公庫・証券のような金融産業を広く指す場合。
# 日本の[[省庁]]や、[[国家公務員]]全体を指す場合。
# [[]]便
 
== マイナスイメージ ==
親方日の丸という言葉は、かつて[[国家総力戦]]体制と一致していた時代、あるいは[[高度成長期]]までは強力なイメージを伴っていたが、現在はいわゆる「お役所仕事」的な業務の形骸化、競争力の低さ、傲慢な姿勢、当事者意識の欠如、責任の不明瞭さなどを指摘されることが多い。
 
[[民営化]]以前、膨大な赤字を抱えた上に[[順法闘争]]と称する[[ストライキ]]などを行なっていた[[日本国有鉄道|国鉄]]に対して、しばしば用いられた<ref>[[東京新聞]]2007年9月12日朝刊「あの日から 日本経済の転機 」連載「1982年7月30日 臨調が国鉄分割民営化答申 『親方日の丸』で債務膨張」</ref>。
 
== マイナスイメージ要因 ==
[[2010年]](平成22年)に経営破綻した[[日本航空インターナショナル|日本航空]]について、親方日の丸的体質が指摘されたことがある<ref>[[朝日新聞]]2010年1月20日朝刊社説</ref>。
親方日の丸という言葉は、かつて[[国家総力戦]]体制と一致し結びついていた時代、あるいは[[高度成長期]]までは強力なイメージを伴っていたが、現在はいわゆる「お役所仕事」的な業務の形骸化、競争力の低さ、傲慢な姿勢、当事者意識の欠如、責任の所在の不明瞭さなどを指摘さ批判する意図で用いられることが多い。
* [[|]][[]][[]][[|]]<ref>[[]]2007912  730 調 </ref>
* [[2010年]]([[平成]]22年)に経営破綻した[[日本航空インターナショナル|日本航空]]について、親方日の丸的体質が指摘されたことがある<ref>[[朝日新聞]]2010年1月20日朝刊社説</ref>。
 
== 出典・脚注 ==
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<references />
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* [[公企業]] - [[国有企業]] - [[公共企業体]] - [[公社]] - [[特殊法人]] - [[特殊会社]]
* [[公庫]] - [[公団]] - [[営団]] - [[事業団]]
* [[日本株式会社]] - [[日本的経営]] - [[系列]] - [[護送船団方式]]
* [[鉄のトライアングル]]
* [[護送船団方式]]
* [[癒着]] - [[企業倫理]] - [[経済犯罪]]
* [[鉄飯碗]] - 中国における「親方五星紅旗」
 
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[[Category{{デフォルトソート:日本語の成句|おやかたひのまる]]}}
[[Category:戦後日本政治|おやかたひのまる成句]]
[[Category:民営化|にほん戦後日本の政治]]
[[Category:かつて存在した日本公企業|*文化]]
[[Category:日本関連一覧|みんえいか経済問題]]
[[Category:労働問題]]