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2020年1月4日 (土) 15:00時点における版編集 Mister0124 (会話 \| 投稿記録) 拡張承認された利用者 31,747 回編集 m 地図を修正し、commonscat追加。また、脚注節分離 ← 古い編集		2023年8月7日 (月) 05:54時点における最新版編集取り消し Mister0124 (会話 \| 投稿記録) 拡張承認された利用者 31,747 回編集 JR東海のHP（https://faq.jr-central.co.jp/136）によると「お客様サポートサービス」に改称されているため、一部表記を修正。また、周辺道路の様子より、地図の縮尺を修正
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1行目: {{Otheruseslist\|三重県桑名市~~長島町~~にある東海旅客鉄道~~（JR東海）関西本線~~の駅\|同地市にある近畿日本鉄道~~（近鉄）[[近鉄名古屋線\|名古屋線]]~~の駅\|近鉄長島駅\|三重同県~~[[北牟婁郡]][[~~紀北町]]にある~~JR東海[[紀勢本線]]の~~駅\|紀伊長島~~駅\|[[静岡県]][[榛原郡]][[川根本町]]にある旧称を川根長島駅と称した[[大井川鐵道井川線]]の駅\|接岨峡温泉~~駅}} {{駅情報 \|社色 = #f77321 \|文字色 = \|駅名 = 長島駅 \|画像= JR =Central Nagashima ~~stn~~Station 1Appearance.jpg \|pxl = 300 \|画像説明 = 駅外~~からホームを北西望~~観（2023年1月） \|地図= {{Infobox mapframe\|zoom=1415\|frame-width=~~280~~300\|type=point\|marker=rail\|coord={{coord\|35\|5\|54.4\|N\|136\|41\|46.75\|E}}}} \|よみがな = ながしま \|ローマ字 = Nagashima \|前の駅 = CJ05 [[弥富駅\|弥富]] \|駅間A = 3.2 \|駅間B = 4.2 \|次の駅 = [[桑名駅\|桑名]] CJ07 \|電報略号 = ナマ \|駅番号 = {{JR海駅番号\|CJ\|06}} \|所属事業者 = [[東海旅客鉄道]]（JR東海） \|所属路線 = {{JR海駅番号\|CJ}} [[関西本線]]（[[関西線 (名古屋地区)\|名古屋地区]]） \|キロ程 = 19.6 \|起点駅 = [[名古屋駅\|名古屋]] \|所在地 = [[三重県]][[桑名市]]長島町西外面1447 \|座標 = {{~~ウィキ座標2段度分秒~~coord\|35\|5\|54.4\|N\|136\|41\|46.75\|E\|type:railwaystation_region:JP-24\|display=inline,title}} \|駅構造 = [[地上駅]] \|ホーム = 1面2線 \|開業年月日 = [[1899年]]（[[明治]]32年）[[11月11日]] \|廃止年月日 = \|乗車人員 = ~~565<!--三重県統計書による-->~~570 \|乗降人員 = \|統計年度= 2019年<!-- JR東海移動等円滑化取組報告書より、一日当たりの利用者数/２ --> ~~\|統計年度 = 2017年~~ \|乗換 = \|備考 = [[無人~~駅\|駅員無配置~~駅]] }} ~~[[画像:JRnagashima.jpg\|thumb\|160px\|駅東の地下通路]]~~ '''長島駅'''（ながしまえき）は、[[三重県]][[桑名市]]長島町西外面~~（にしども）~~にある、[[東海旅客鉄道]]（JR東海）[[関西本線]]の[[鉄道駅\|駅]]である。[[駅ナンバリング#JR東海\|駅番号]]は'''CJ06'''。▼ ~~[[画像:Nagashima stn 2.jpg\|thumb\|right\|桑名方から貨物列車が進入]]~~ ▲'''長島駅'''︵ながしまえき︶は、[[三重県]][[桑名市]]長島町西外面︵にしども︶にある、[[東海旅客鉄道]]︵JR東海︶[[関西本線]]の[[鉄道駅\|駅]]である。[[駅ナンバリング#JR東海\|駅番号]]は'''CJ06'''。運行形態の詳細は「[[関西線 (名古屋地区)]]」を参照。 == 歴史 == * [[1899年]]︵[[明治]]32年︶[[11月11日]]‥[[関西鉄道]]の弥富駅と桑名駅間の開通に伴い開業する<ref name="停車場">{{Cite book\|和書\|author=石野哲︵編︶\|title=停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ\|publisher=[[JTB]]\|date=1998-10-01\|edition=初版\|isbn=978-4-533-02980-6\|pages=335-336}}</ref>。 * [[1907年]]︵明治40年︶[[10月1日]]‥関西鉄道が[[鉄道国有法\|国有化]]され、[[鉄道省\|国有鉄道]]の駅となる{{R\|停車場}}。 * [[1909年]]（明治42年）[[10月12日]]：線路名称が制定され、関西本線の所属となる。 * [[1960年]]（[[昭和]]35年）[[2月15日]]：貨物の取扱いを廃止する{{R\|停車場}}。 * [[1970年]]（昭和45年）10月1日：[[チッキ\|荷物]]の取扱いを廃止し<ref>{{Cite news \|和書\|title=日本国有鉄道公示第395号 \|newspaper=[[官報]] \|date=1970-09-28 }}</ref>、[[無人駅]]となる<ref>{{Cite news \|和書\|title=通報 ●関西本線長島ほか2駅の駅員無配置について（旅客局） \|newspaper=[[鉄道公報]] \|publisher=[[日本国有鉄道]]総裁室文書課 \|date=1970-09-28 \|page=17 }}</ref>。 * [[1970年]]（昭和45年）10月1日：無人駅化されるとともに、[[チッキ\|荷物]]の取扱いを廃止する。 * [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]]：[[国鉄分割民営化]]により、東海旅客鉄道の駅となる{{R\|停車場}}。 * [[2006年]]（[[平成]]18年）[[11月25日]]：当駅におけるIC乗車カード「[[TOICA]]」の供用を開始する。 == 駅構造 == [[島式ホーム]]1面2線を有する[[地上駅]]である。ホームのある上下本線の他、保線車両用の車庫がある。[[桑名駅]]管理の[[無人駅]]で、駅舎は無く外部とは駅東側にある地下通路で繋がっている。TOICAの対応は簡易改札機で行っている~~。名古屋駅を出てから最初の終日無人駅である。~~が、自動券売機もは設置されていない。また、当駅は[[駅集中管理システム\|集中旅客サービスシステム︵現・お客様サポートサービス︶]]の導入対象外となっている<ref name=":0">{{Cite press release\|和書\|title=集中旅客サービスシステムの導入駅拡大について\|publisher=東海旅客鉄道\|date=2019-11-13\|url=https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040137.pdf\|format=PDF\|language=日本語\|accessdate=2020-02-04\|archiveurl=https://web.archive.org/web/20191216122600/https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040137.pdf\|archivedate=2019-12-16}}</ref><ref name="pr20201030">{{Cite press release\|和書\|title=集中旅客サービスシステムの使用開始日について\|publisher=東海旅客鉄道\|date=2020-10-30\|url=https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040841.pdf\|format=PDF\|language=日本語\|accessdate=2020-11-03\|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201101020458/https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040841.pdf\|archivedate=2020-11-01}}</ref>。当駅を含む[[弥富駅]]と桑名駅間は[[木曽三川]]を跨ぐ橋梁の区間である。なお、関西本線名古屋駅 - 亀山駅間の途中駅で[[複線]]区間の中間駅となるのは当駅と[[朝日駅]]のみであ~~る<ref group="注釈">ただし、桑名駅 - 朝日駅間には[[朝明信号場]]があり、同信号所から桑名駅の区間は[[単線]]となっているため、旅客駅同士の複線区間に限定した場合には当駅が唯一とな~~る~~。</ref>~~。▼ 揖斐・長良川橋梁の架け替えに伴い当駅 - [[桑名駅]]間が複線化される以前は、[[対向式ホーム]]2面2線を有する列車交換が可能な駅であり、下りホームに小さな駅舎があった。旧ホームがあった場所は現在道路と保線車両の留置線になっている。 ▲当駅を含む[[弥富駅]]と桑名駅間は[[木曽三川]]を跨ぐ橋梁の区間である。なお、関西本線名古屋駅 - 亀山駅間の途中駅で[[複線]]区間の中間駅となるのは当駅と[[朝日駅]]のみである<ref group="注釈">ただし、桑名駅 - 朝日駅間には[[朝明信号場]]があり、同信号所から桑名駅の区間は[[単線]]となっているため、旅客駅同士の複線区間に限定した場合には当駅が唯一となる。</ref>。 === のりば === 57 ⟶ 58行目: \|- !1 \|rowspan="2"\| {{JR海駅番号\|CJ}} 関西本線<!--方面表記の出典として利用しているリンク先に準拠。--> \| style="text-align:center;" \| 下り \| [[四日市駅\|四日市]]・[[松阪駅\|松阪]]方面 \|- !2 \| style="text-align:center;" \| 上り \|[[名古屋駅\|名古屋]]方面 \|-▼ \|} <gallery widths="180" style="font-size:90%;"> JR Central Nagashima Station Gate.jpg\|簡易TOICA改札機（2023年1月） JR Central Nagashima Station Platform.jpg\|ホーム（2023年1月） </gallery> == 利用状況 == 112 ⟶ 116行目: \|- \| 2017年 \|\| 565 ▲\|- \| 2018年 \|\| 558 \|- \| 2019年 \|\| 570 \|} [[近畿日本鉄道\|近鉄]][[近鉄名古屋線\|名古屋線]] [[近鉄長島駅]]より圧倒的に利用客が少ないが、近鉄より停車駅が少なく、列車によっては近鉄より早く名古屋駅などへ到達できるため少しずつ増加している。 == 駅周辺 ==▼ ~~商店駅前ロータリーを挟んだ南側に、[[近畿日本鉄道]]（近鉄）[[近鉄名古屋線\|名古屋線]]の[[近鉄長島駅]]が隣接している。~~ ▲== 駅周辺 == ~~''※主な施設については、[[近鉄長島駅#駅周辺]]を参照。''~~ {{See\|近鉄長島駅#駅周辺}} == 路線バス路線 == 隣接する[[近鉄長島駅]]の南側から、定期運行の[[コミュニティバス]]および、季節運行の[[なばなの里]]行きが設定されている。 {{See\|近鉄長島駅#バス路線}} ~~''※詳しくは、[[近鉄長島駅#路線バス]]を参照。''~~ == 隣の駅 == 142 ⟶ 149行目: == 関連項目 == {{commonscat~~\|Nagashima Station~~}} * [[日本の鉄道駅一覧]] * [[関西線 (名古屋地区)]] * [[三重県道518号長島停車場線]] {{関西本線 (JR東海)}} 152 ⟶ 158行目: [[Category:桑名市の鉄道駅]] [[Category:日本の鉄道駅な\|かしま]] [[Category:関西鉄道の鉄道駅]] [[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]] [[Category:東海旅客鉄道の鉄道駅]]