大村航空基地
大村航空基地（おおむらこうくうきち、英: JMSDF Omura Air Base）は、長崎県大村市に所在する飛行場である。長崎空港の対岸に位置する旧大村空港の跡地であり、2011年までは長崎空港の一部とされていたが、分離・独立した。
| 大村飛行場 | |||||||
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 海上自衛隊大村航空基地正門 | |||||||
| IATA: OMJ - ICAO: RJDU | |||||||
| 概要 | |||||||
| 国・地域 |
 日本 | ||||||
| 所在地 | 長崎県大村市今津町 | ||||||
| 種類 | 軍用 | ||||||
| 運営者 | 防衛省 | ||||||
| 開港 | 1923年 | ||||||
| 座標 | 北緯32度55分47.65秒 東経129度55分56.89秒 / 北緯32.9299028度 東経129.9324694度 | ||||||
| 地図 | |||||||
  OMJ/RJDU | |||||||
| 滑走路 | |||||||
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| リスト | |||||||
| 空港の一覧 | |||||||
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
概要
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かつては﹁大村空港﹂と呼ばれていたが、1975年︵昭和50年︶の海上滑走路の供用と同時に、民間旅客ターミナル等は海上空港である長崎空港に移転。大村空港跡地の名称は﹁長崎空港A滑走路地区﹂に変更となった。2011年に長崎空港A滑走路地区は国土交通省から防衛省に移管され、名称は﹁大村飛行場﹂となった[1]。
海上自衛隊の飛行場として使われているほか、軽飛行機の離着陸にも使用されている。戦前からの歴史ある飛行場であり、戦前からの建造物が残っている。現在は、第22航空群の航空基地として、館山航空基地︵千葉県︶など全国5つの基地と共に護衛艦艦載ヘリコプター部隊の基地となっており、SH-60J/SH-60K哨戒ヘリコプターが配備されている。
1992年︵平成4年︶からは、日米地位協定に基づき、佐世保基地を母港とするアメリカ海軍の強襲揚陸艦﹁ベロー・ウッド﹂～﹁エセックス﹂艦載ヘリの格納・整備のために、大村航空基地の一部施設が提供されている。
また、長崎空港と大村飛行場の間の大村湾水面に、US-1/US-2飛行艇の離着水用の水域︵シードローム︶が設定されている。
夜間帯は福岡FCSからのリモート管制を受ける[2]。
歴史
編集大正
編集昭和（戦前）
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●1941年︵昭和16年︶ - 当時、東洋一の規模を誇った、第21海軍航空廠が完成する。
広大な土地に、航空機・エンジンの製造工場、補修工場、武器弾薬の補給廠が揃っていた。
●1945年︵昭和20年︶ - 特別攻撃隊の出撃基地となった。
昭和（戦後）
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●1955年︵昭和30年︶12月16日 - 大村航空隊の準備部隊が鹿屋航空基地︵鹿児島県︶内に佐世保地方隊隷下の鹿屋第2航空隊として発足。﹁大村空港﹂が開港。
●1956年︵昭和31年︶12月1日 - 鹿屋第2航空隊が﹁大村航空隊﹂に改称。
●1957年︵昭和32年︶3月30日 - 大村航空隊が大村航空基地への移駐が完了し、本格始動。
●1975年︵昭和50年︶5月1日- 大村空港の沖合約1kmの大村湾に浮かぶ箕島を造成し、世界初の海上空港長崎空港が開港。
海上︵箕島︶側が﹁長崎空港B滑走路地区﹂に、陸上側︵旧大村空港︶が﹁長崎空港A滑走路地区﹂になる。
●1981年︵昭和56年︶3月27日 - ヘリコプター搭載護衛艦の佐世保基地への配備に関連して、第122航空隊が大村航空基地にて新編。第21航空群︵館山航空基地︶隷下に編入。
●1987年︵昭和62年︶12月1日
(一)第22航空群が新編。第122航空隊が第21航空群から編入。第123航空隊が新編。
(二)第122航空隊が佐世保基地所属の第2護衛隊群の艦載ヘリコプター部隊となり、第123航空隊が舞鶴基地︵京都府︶所属の第3護衛群の艦載ヘリコプター部隊となる。
平成
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●1998年︵平成10年︶3月20日 - 第123航空隊が第124航空隊に改称し、呉基地所属の第4護衛隊群の艦載ヘリコプター部隊に改組。
●2008年︵平成20年︶3月26日 - 海上自衛隊体制移行による部隊再編。
(一)第122航空隊、第124航空隊、佐世保地方隊隷下の大村航空隊を統合し﹁第22航空隊﹂に再編。
(二)呉地方隊小松島航空隊を第22航空群隷下に編入し﹁第24航空隊﹂に改編。
(三)小月救難飛行隊に所属していたUH-60J救難ヘリコプターが移動し、救難を主体任務とする﹁第72航空隊﹂を新編。
●2011年︵平成23年︶10月 - 旧大村空港ターミナルビルの解体に着手。年内に長崎空港A滑走路が国土交通省から防衛省に移管され[3]﹁大村飛行場﹂となる[1]。
IATAコード﹁OMJ﹂及びICAOコード﹁RJDU﹂が付与される。
●2018年︵平成30年︶4月2日 - 第72航空隊が廃止となり、第22航空隊に第224飛行隊︵救難飛行隊︶が新編。
令和
編集配置部隊
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第22航空群司令部庁舎
（佐世保システム通信隊）
- 大村システム通信分遣隊
その他
編集その他
編集脚注
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(一)^ abc﹃平成27年度航空機騒音調査結果︵長崎空港・大村飛行場周辺︶﹄︵PDF︶︵プレスリリース︶長崎県。 オリジナルの2017年4月18日時点におけるアーカイブ。2017年4月18日閲覧。
(二)^ 対空センター AFIS&AEIS - 国土交通省航空局(2022年10月版、2023年6月7日閲覧)
(三)^ ﹁旧大村空港ビルの解体工事始まるA滑走路は防衛省に移管へ﹂- 長崎新聞 2011年︵平成23年︶10月20日
(四)^ 海上自衛隊 第22航空群 [@JMSDF_22aw] (2022年3月4日). "令和4年2月14日に #大村航空基地 所在の第22航空隊が保有するUH-60Jが除籍され、第224飛行隊が解隊されました。". X︵旧Twitter︶より2022年3月5日閲覧。
(五)^ ﹁3自衛隊が部隊改編﹂朝雲新聞︵2022年4月28日付︶
(六)^ 長崎県警ホームページ>長崎県警察の紹介＞長崎県警察のしくみ
(七)^ 長崎県ホームページ>防災航空隊>機体
(八)^ “長崎空港A滑走路を防衛省に移管 防音工事にめど、2010︵平成22︶年度以降にも”. 長崎新聞. (2009年5月29日)[リンク切れ]
(九)^ ﹃大村飛行場︵仮称︶の設置に伴う物件の制限等のための告示について﹄︵PDF︶︵プレスリリース︶防衛省、2011年8月。2022年2月23日閲覧。
関連項目
編集外部リンク
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- 大村航空基地 - 海上自衛隊
- 第22航空群(@JMSDF_22aw) - Twitter
- 佐世保地方隊 - 海上自衛隊
- 海上自衛隊佐世保地方総監部【公式】(@jmsdf_srh) - Twitter
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