「バドエン・ストレイト (護衛空母)」の版間の差分
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バドエン・ストレイトは1946年3月まで[[サンディエゴ]]を拠点に活動し、[[ハワイ]]への巡航を行った後、1946年4月20日に予備役となる。しかし1947年1月6日に再就役した。 |
バドエン・ストレイトは1946年3月まで[[サンディエゴ]]を拠点に活動し、[[ハワイ]]への巡航を行った後、1946年4月20日に予備役となる。しかし1947年1月6日に再就役した。 |
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1947年2月から1950年6月までバドエン・ストレイトは[[太平洋]]で活動し、新型の対潜水 |
1947年2月から1950年6月までバドエン・ストレイトは[[太平洋]]で活動し、新型の対潜水艦戦機材のテストや兵員の訓練、数多くの対潜作戦練習に参加し、第15空母部隊、第17空母部隊の[[旗艦]]を務めた。 |
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1950年7月から1953年2月までバドエン・ストレイトは三度の[[朝鮮半島]]水域への展開(1950年7月29日-1951年1月23日、1951年10月2日-1952年2月14日、1952年10月6日-1953年2月11日)を行う。この間に対潜水艦作戦、海上封鎖任務に従事した。バドエン・ストレイトの艦載機部隊は[[釜山 |
1950年7月から1953年2月までバドエン・ストレイトは三度の[[朝鮮半島]]水域への展開(1950年7月29日-1951年1月23日、1951年10月2日-1952年2月14日、1952年10月6日-1953年2月11日)を行う。この間に対潜水艦作戦、海上封鎖任務に従事した。バドエン・ストレイトの艦載機部隊は[[釜山橋頭堡の戦い]](1950年8月6日-9月12日)、[[仁川上陸作戦]](1950年9月15日)、[[長津湖の戦い|興南撤退]](1950年12月9日 - 12月24日)で重要な地上支援を行った。 |
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その後1953年4月から9月にかけてバドエン・ストレイトは近代化改装が行われた。新型航空機及び[[ヘリコプター]]による対潜水艦作戦の実験、研究が継続され、様々な太平洋艦隊での訓練演習および海兵隊攻撃ヘリコプターとの広範囲な演習に参加した。さらにバドエン・ストレイトは別の極東展開も行い、1956年2月から7月にかけて太平洋性能試験水域で行われたオペレーション・レッドウィングに参加した。 |
その後、1953年4月から9月にかけてバドエン・ストレイトは近代化改装が行われた。新型航空機及び[[ヘリコプター]]による対潜水艦作戦の実験、研究が継続され、様々な太平洋艦隊での訓練演習および海兵隊攻撃ヘリコプターとの広範囲な演習に参加した。さらにバドエン・ストレイトは別の極東展開も行い、1956年2月から7月にかけて太平洋性能試験水域で行われたオペレーション・レッドウィングに参加した。 |
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1957年1月14日にバドエン・ストレイトは不活性化のために[[ワシントン州]][[ブレマートン]]へ出航する。1957年5月17日に退役し予備役艦艇となる。 |
1957年1月14日にバドエン・ストレイトは不活性化のために[[ワシントン州]][[ブレマートン]]へ出航する。1957年5月17日に退役し予備役艦艇となる。 |
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1972年、[[カリフォルニア州]][[リッチモンド_(カリフォルニア州)|リッチモンド]]の[[カイザー造船所]]にて解体。 |
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バドエン・ストレイトは[[朝鮮戦争]]の戦功での6つの従軍星章及び海軍殊勲部隊章を受章した。 |
バドエン・ストレイトは[[朝鮮戦争]]の戦功での6つの従軍星章及び海軍殊勲部隊章を受章した。 |
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== 登場作品 == |
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解体される直前の1972年に、映画[[ダーティハリー2]]の撮影に用いられた。 |
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== 関連項目 == |
== 関連項目 == |
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2018年12月12日 (水) 14:29時点における版
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艦歴 | |
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発注: | |
起工: | 1944年8月18日 |
進水: | 1945年2月15日 |
就役: | 1945年11月14日 |
退役: | 1957年5月17日 |
その後: | 1972年、解体 |
除籍: | |
性能諸元 | |
排水量: | 10,330 トン |
全長: | 557 ft 1 in (169.8 m) |
全幅: | 105 ft 2 in (32.1 m) |
吃水: | 30 ft 8 in (9.3 m) |
機関: | |
最大速: | 19.1ノット |
航続距離: | |
乗員: | 士官、兵員1,072名 |
兵装: | 5インチ砲2門 |
艦載機: |
艦歴
登場作品
解体される直前の1972年に、映画ダーティハリー2の撮影に用いられた。