新宿三丁目駅
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新宿三丁目駅 | |
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B5番出入口(2011年10月) | |
しんじゅくさんちょうめ Shinjuku-sanchome (伊勢丹前[要出典]*) | |
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東京都新宿区新宿三丁目14-1(丸ノ内線) 北緯35度41分28.2秒 東経139度42分14.9秒 / 北緯35.691167度 東経139.704139度座標: 北緯35度41分28.2秒 東経139度42分14.9秒 / 北緯35.691167度 東経139.704139度 東京都新宿区新宿五丁目18-22(副都心線) 北緯35度41分22.3秒 東経139度42分14.2秒 / 北緯35.689528度 東経139.703944度 東京都新宿区新宿三丁目3-2(新宿線) 北緯35度41分26.3秒 東経139度42分21秒 / 北緯35.690639度 東経139.70583度 | |
所属事業者 |
東京地下鉄(東京メトロ) 東京都交通局(都営地下鉄) |
電報略号 |
シサ(東京メトロ) 三(東京都交通局、駅名略称) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム |
2面4線(東京メトロ) 1面2線(東京都交通局) |
乗降人員 -統計年度- |
(東京メトロ)-2023年- [メトロ 1]142,867人/日 (東京都交通局)-2022年- [都交 1]61,167人/日 |
開業年月日 | 1959年(昭和34年)3月15日 |
乗入路線 3 路線 | |
所属路線 | ●東京メトロ丸ノ内線 |
駅番号 | M09 |
キロ程 | 16.3 km(池袋起点) |
◄M 08 新宿 (0.3 km) (0.7 km) 新宿御苑前 M 10► | |
所属路線 | ●東京メトロ副都心線 |
駅番号 | F13 |
キロ程 | 16.6 km(和光市起点) |
◄F 12 東新宿 (0.9 km) (1.4 km) 北参道 F 14► | |
所属路線 | ●都営地下鉄新宿線 |
駅番号 | S02 |
キロ程 | 0.8 km(新宿起点) |
◄S 01 新宿 (0.8 km) (1.5 km) 曙橋 S 03► | |
備考 | * 丸ノ内線のみ |
新宿三丁目駅 配線図 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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|
新宿三丁目駅(しんじゅくさんちょうめえき)は、東京都新宿区新宿にある、東京地下鉄(東京メトロ)・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。
丸ノ内線では伊勢丹前の副駅名が案内される[注釈 1][要出典]。
乗り入れ路線
歴史
駅構造
-
A1番出入口(2022年10月)
-
B5番出入口(2015年7月)
-
C6番出入口(2021年4月)
-
E5番出入口(2018年5月)
東京メトロ
丸ノ内線
副都心線
のりば
番線 | 路線 | 行先[11] |
---|---|---|
丸ノ内線ホーム(地下2階) | ||
1 | ![]() |
荻窪・方南町方面 |
2 | 池袋方面[注釈 3] | |
副都心線ホーム(地下3階) | ||
3 | ![]() |
渋谷方面 |
4 | 和光市・森林公園・飯能方面 |
(出典:東京メトロ:構内図)
発車メロディ
全ホームでスイッチ制作の発車メロディ(発車サイン音)を使用している[12]。
番線 | 路線 | 曲名 | 作曲者 |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
ステーションベル | 福嶋尚哉 |
2 | ひとやすみ | 谷本貴義 | |
3 | ![]() |
不思議のワルツ | 塩塚博 |
4 | 夢見るハート | 大和優子[注釈 4] |
-
伊勢丹方面改札(2022年10月)
-
伊勢丹正面改札(2022年10月)
-
新宿三丁目方面改札(2022年10月)
-
1・2番線ホーム(2022年10月)
-
3・4番線ホーム(2022年10月)
都営地下鉄
のりば
番線 | 路線 | 行先[17] |
---|---|---|
1 | ![]() |
新宿・![]() |
2 | 本八幡方面 |
(出典:都営地下鉄:駅構内図)
-
改札口(2022年10月)
-
ホーム(2022年10月)
利用状況
年度別1日平均乗降人員
各年度の1日平均乗降人員は下表の通りである。
年度 | 営団 / 東京メトロ | 都営地下鉄 | ||
---|---|---|---|---|
1日平均 乗降人員 |
増加率 | 1日平均 乗降人員 |
増加率 | |
2000年(平成12年) | 49,807 | |||
2001年(平成13年) | 48,251 | −3.1% | ||
2002年(平成14年) | 46,712 | −3.2% | 38,850 | |
2003年(平成15年) | 47,091 | 0.8% | 38,451 | −1.0% |
2004年(平成16年) | 47,314 | 0.5% | 37,935 | −1.3% |
2005年(平成17年) | 47,027 | −0.6% | 38,127 | 0.5% |
2006年(平成18年) | 47,034 | 0.0% | 38,918 | 2.1% |
2007年(平成19年) | 46,107 | −2.3% | 41,428 | 6.5% |
2008年(平成20年) | 92,492 | 100.6% | 47,842 | 15.5% |
2009年(平成21年) | 96,951 | 4.8% | 51,060 | 6.7% |
2010年(平成22年) | 99,359 | 2.5% | 51,304 | 0.5% |
2011年(平成23年) | 97,688 | −1.7% | 50,458 | −1.7% |
2012年(平成24年) | 102,605 | 5.0% | 52,303 | 3.7% |
2013年(平成25年) | 133,613 | 30.2% | 60,897 | 16.4% |
2014年(平成26年) | 140,767 | 5.4% | 64,277 | 5.5% |
2015年(平成27年) | 149,796 | 6.4% | 68,358 | 6.3% |
2016年(平成28年) | 156,401 | 4.4% | 70,611 | 3.3% |
2017年(平成29年) | 163,044 | 4.2% | 73,148 | 3.6% |
2018年(平成30年) | 167,437 | 2.7% | 74,634 | 2.0% |
2019年(令和元年) | 165,247 | −1.3% | 74,576 | −0.1% |
2020年(令和 | 2年)[メトロ 2]100,585 | −39.1% | 48,589 | −34.8% |
2021年(令和 | 3年)[メトロ 3]110,177 | 9.5% | [都交 2]52,411 | 7.9% |
2022年(令和 | 4年)[メトロ 4]129,191 | 17.3% | [都交 1]61,167 | 16.7% |
2023年(令和 | 5年)[メトロ 1]142,867 | 10.6% |
年度別1日平均乗車人員(1958年 - 2000年)
各年度の1日平均乗車人員は下表の通りである。
年度 | 営団 | 都営地下鉄 | 出典 |
---|---|---|---|
1958年(昭和33年) | [備考 1]12,589 | 未開業 | [東京都統計 1] |
1959年(昭和34年) | 13,720 | [東京都統計 2] | |
1960年(昭和35年) | 15,738 | [東京都統計 3] | |
1961年(昭和36年) | 12,154 | [東京都統計 4] | |
1962年(昭和37年) | 13,002 | [東京都統計 5] | |
1963年(昭和38年) | 13,400 | [東京都統計 6] | |
1964年(昭和39年) | 17,623 | [東京都統計 7] | |
1965年(昭和40年) | 16,074 | [東京都統計 8] | |
1966年(昭和41年) | 13,363 | [東京都統計 9] | |
1967年(昭和42年) | 14,053 | [東京都統計 10] | |
1968年(昭和43年) | 14,788 | [東京都統計 11] | |
1969年(昭和44年) | 15,636 | [東京都統計 12] | |
1970年(昭和45年) | 16,299 | [東京都統計 13] | |
1971年(昭和46年) | 16,628 | [東京都統計 14] | |
1972年(昭和47年) | 16,496 | [東京都統計 15] | |
1973年(昭和48年) | 16,438 | [東京都統計 16] | |
1974年(昭和49年) | 14,868 | [東京都統計 17] | |
1975年(昭和50年) | 16,060 | [東京都統計 18] | |
1976年(昭和51年) | 15,825 | [東京都統計 19] | |
1977年(昭和52年) | 15,910 | [東京都統計 20] | |
1978年(昭和53年) | 15,882 | [東京都統計 21] | |
1979年(昭和54年) | 16,689 | [備考 2]9,500 | [東京都統計 22] |
1980年(昭和55年) | 19,558 | 11,540 | [東京都統計 23] |
1981年(昭和56年) | 21,126 | 13,345 | [東京都統計 24] |
1982年(昭和57年) | 21,784 | 14,296 | [東京都統計 25] |
1983年(昭和58年) | 22,773 | 16,292 | [東京都統計 26] |
1984年(昭和59年) | 23,625 | 17,110 | [東京都統計 27] |
1985年(昭和60年) | 23,893 | 17,405 | [東京都統計 28] |
1986年(昭和61年) | 24,668 | 18,107 | [東京都統計 29] |
1987年(昭和62年) | 24,768 | 18,790 | [東京都統計 30] |
1988年(昭和63年) | 24,830 | 19,471 | [東京都統計 31] |
1989年(平成元年) | 24,392 | 20,323 | [東京都統計 32] |
1990年(平成 | 2年)24,721 | 21,005 | [東京都統計 33] |
1991年(平成 | 3年)24,251 | 21,391 | [東京都統計 34] |
1992年(平成 | 4年)23,589 | 16,871 | [東京都統計 35] |
1993年(平成 | 5年)23,060 | 20,011 | [東京都統計 36] |
1994年(平成 | 6年)22,808 | 20,260 | [東京都統計 37] |
1995年(平成 | 7年)21,975 | 19,770 | [東京都統計 38] |
1996年(平成 | 8年)23,110 | 19,989 | [東京都統計 39] |
1997年(平成 | 9年)23,260 | 20,392 | [東京都統計 40] |
1998年(平成10年) | 23,293 | 21,526 | [東京都統計 41] |
1999年(平成11年) | 22,779 | 20,828 | [東京都統計 42] |
2000年(平成12年) | 22,564 | 20,260 | [東京都統計 43] |
年度別1日平均乗車人員(2001年以降)
年度 | 営団 / 東京メトロ | 都営地下鉄 | 出典 | |
---|---|---|---|---|
丸ノ内線 | 副都心線 | |||
2001年(平成13年) | 21,962 | 未開業 | 19,090 | [東京都統計 44] |
2002年(平成14年) | 21,490 | 19,055 | [東京都統計 45] | |
2003年(平成15年) | 21,587 | 18,803 | [東京都統計 46] | |
2004年(平成16年) | 21,518 | 18,398 | [東京都統計 47] | |
2005年(平成17年) | 21,444 | 18,411 | [東京都統計 48] | |
2006年(平成18年) | 21,345 | 18,638 | [東京都統計 49] | |
2007年(平成19年) | 21,120 | 19,718 | [東京都統計 50] | |
2008年(平成20年) | 21,340 | [備考 3]24,557 | 23,064 | [東京都統計 51] |
2009年(平成21年) | 22,077 | 25,570 | 24,748 | [東京都統計 52] |
2010年(平成22年) | 22,356 | 26,447 | 24,889 | [東京都統計 53] |
2011年(平成23年) | 21,945 | 26,413 | 24,435 | [東京都統計 54] |
2012年(平成24年) | 23,022 | 27,701 | 25,430 | [東京都統計 55] |
2013年(平成25年) | 26,224 | 40,178 | 29,732 | [東京都統計 56] |
2014年(平成26年) | 27,185 | 43,115 | 31,421 | [東京都統計 57] |
2015年(平成27年) | 28,612 | 46,361 | 33,490 | [東京都統計 58] |
2016年(平成28年) | 29,888 | 48,745 | 34,589 | [東京都統計 59] |
2017年(平成29年) | 31,019 | 51,063 | 35,916 | [東京都統計 60] |
2018年(平成30年) | 31,649 | 52,551 | 36,679 | [東京都統計 61] |
2019年(令和元年) | 41,352 | 41,290 | 36,637 | [東京都統計 62] |
2020年(令和 | 2年)[都交 3]23,793 | |||
2021年(令和 | 3年)[都交 2]25,623 | |||
2022年(令和 | 4年)[都交 1]29,801 |
- 備考
駅周辺
当駅およびメトロプロムナードで連絡している丸ノ内線新宿駅の出入口は非常に多いため、両駅の出入口を一括して、以下の規則に従い「アルファベット(A・B・C・Eのいずれか[注釈 5])+数字」の形式で出口番号を設定している。本項では、両駅間のほぼ中間地点に存在する新宿サブナード地下街(B10出口付近)から新宿三丁目駅側(東側)を中心に記載している。
A
メトロプロムナードより南側の出入口。
B
メトロプロムナードより北側の出入口。
- B1:都営地下鉄への階段に割り当てられている
- B2:三和東洋ビル・映画街・新宿末廣亭
- B3:伊勢丹新宿本店・新宿文化センター
- B4:伊勢丹新宿本店
- B5:三井住友銀行新宿通支店・伊勢丹 新宿本店・新宿三郵便局
- B6:T&TIIIビル
- B7:紀伊國屋ビル・新宿区役所
- B9:新宿マルイカレン
- B10:新宿サブナード・西武新宿駅
- B11:歌舞伎町・みずほ銀行
C
新宿線開業時に設置された出入口。
- C1:JTB・京王新宿三丁目ビル・新宿三丁目イーストビル(新宿マルイアネックス・新宿バルト9)・世界堂
- C2:三和東洋ビル
- C3:東新宿ビル・みずほ銀行
- C4:京王新宿三丁目第二ビル
- C5:新宿御苑・要通り
- C6:新宿区役所・花園神社
- C7:四谷警察署御苑大通交番・パークシティ伊勢丹・ヨドバシホールディングス本社ビル・東京医科大学・きらぼし銀行新宿本店営業部・静岡銀行新宿支店・全国生活と健康を守る会連合会
- C8:新宿二丁目・BYGS(ビッグス)新宿ビル・花園通り・東京電力株式会社東京支店・新宿二郵便局
E
副都心線開業時に設置された出入口。
- E1:日清食品・新宿区役所 第二分庁舎・新宿明治通郵便局・よしもと東京本部
- E2:新宿区役所・花園神社・新宿マルイメン・伊勢丹メンズ館
- E3:コメ兵 新宿店・ユニクロ 新宿三丁目店
- E4:レインボービレッジビル
- E5:天龍寺・東京都立新宿高等学校・新宿御苑
- E6:新四curumuビル
- E7:レイフラット・ダヴィンチ新宿
- E8:JR東日本新宿駅新南改札・タカシマヤタイムズスクエア
- E9:甲州街道(国道20号)・明治通り・WINS新宿(中央競馬場外馬券売場)
- E10:JR新宿駅東南口広場・南口・甲州街道改札[注釈 6]・JR新宿ミライナタワー・バスタ新宿
バス路線
最寄りのバス停留所は新宿三丁目・新宿伊勢丹前・新宿追分・新宿五丁目の4停留所である。以下の路線が乗り入れ、東京都交通局・京王バス東によって運行されている。
この他、新宿地区の高速バスが発着するバスタ新宿は、丸ノ内線・副都心線では当駅が最寄りとなっている[18]。
新宿三丁目
- 都営バス・京王バス東
- C4出口付近(平日・土曜)・C8出口付近(休日)
- C1出口付近(平日・土曜)・C5出口付近(休日)
新宿伊勢丹前
- 都営バス
- 明治通りB3出口付近
- 明治通りB3出口向かい
新宿追分
- 都営バス・京王バス東
- B5出口付近
- 品97:四谷三丁目・信濃町駅・青山一丁目駅経由品川駅高輪口行き(平日・土曜のみ)
- A4出口付近
- 品97:新宿駅東口経由新宿駅西口行き(平日・土曜のみ)
- 新宿WEバス B:新宿駅東口経由新宿駅西口・西参道行き(平日・土曜のみ)
新宿五丁目
- 都営バス・京王バス東
- 靖国通り伊勢丹新館向かい
- 靖国通り伊勢丹新館・新宿ピカデリー前
- 白61・宿74・宿75・早77・品97:歌舞伎町経由新宿駅西口行き
- 新宿WEバス B:新宿駅西口・西参道行き(休日のみ)
都立新宿高校前
- 京王バス東
- E5出口付近(新宿四丁目交差点東側)
- 新宿WEバス B:新宿駅西口・西参道行き
新宿四丁目
- 都営バス
- E5出口付近(新宿四丁目交差点南側)
- 池86・渋88出入:北参道経由渋谷駅西口・東口行き
- E6出口北側(新宿四丁目交差点南側・トヨタ東京カローラ前)
- 池86:東新宿駅・新宿コズミックセンター・学習院下経由池袋駅東口行き
- 渋88出入:西参道経由新宿車庫前行き
付記
隣の駅
- 東京地下鉄(東京メトロ)
丸ノ内線
副都心線
- □S-TRAIN停車駅
- ■急行・■通勤急行
- 池袋駅 (F 09) - 新宿三丁目駅 (F 13) - 明治神宮前〈原宿〉駅 (F 15)
- ■各駅停車
脚注
注釈
出典
利用状況に関する出典
- 東京地下鉄の1日平均利用客数
- 東京都交通局 各駅乗降人員
- 地下鉄の統計データ
- 東京都統計年鑑
- ^ 昭和33年 (PDF) - 16ページ
- ^ 昭和34年
- ^ 昭和35年
- ^ 昭和36年
- ^ 昭和37年
- ^ 昭和38年
- ^ 昭和39年
- ^ 昭和40年
- ^ 昭和41年
- ^ 昭和42年
- ^ 昭和43年
- ^ 昭和44年
- ^ 昭和45年
- ^ 昭和46年
- ^ 昭和47年
- ^ 昭和48年
- ^ 昭和49年
- ^ 昭和50年
- ^ 昭和51年
- ^ 昭和52年
- ^ 昭和53年
- ^ 昭和54年
- ^ 昭和55年
- ^ 昭和56年
- ^ 昭和57年
- ^ 昭和58年
- ^ 昭和59年
- ^ 昭和60年
- ^ 昭和61年
- ^ 昭和62年
- ^ 昭和63年
- ^ 平成元年
- ^ 平成2年
- ^ 平成3年
- ^ 平成4年
- ^ 平成5年
- ^ 平成6年
- ^ 平成7年
- ^ 平成8年
- ^ 平成9年
- ^ 平成10年 (PDF)
- ^ 平成11年 (PDF)
- ^ 平成12年
- ^ 平成13年
- ^ 平成14年
- ^ 平成15年
- ^ 平成16年
- ^ 平成17年
- ^ 平成18年
- ^ 平成19年
- ^ 平成20年
- ^ 平成21年
- ^ 平成22年
- ^ 平成23年
- ^ 平成24年
- ^ 平成25年
- ^ 平成26年
- ^ 平成27年
- ^ 平成28年
- ^ 平成29年
- ^ 平成30年
- ^ 平成31年・令和元年
関連項目
外部リンク
- 新宿三丁目駅/M09/F13 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ
- 新宿三丁目駅 | 都営地下鉄 | 東京都交通局
- 交建設計「東京メトロ副都心線新宿三丁目駅」 - ウェイバックマシン(2021年1月17日アーカイブ分)