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記事へのコメント84件
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pqw
日大の危機管理学部教授が「なんのために紙面を割いてこの記事出したのか、読者は鉄道関係者でも医療関係者でもないから何もできない」と書いててなんなのコイツと思ってしまった。なんなの日大危機管理学部。
nomitori
今、折り返しの時の車内確認とかしてないんか、昔はよく終点で起こされたもんだが…と思ったが昔も寝てる間に折り返してたことはあったな…（言うても東海道線は東京で一旦扉閉めて清掃&確認は入ってたな…）
monacal
“警察に届け出ることも考えたが、夫がずっと電車に乗っているかどうか分からない。こんなことで連絡して迷惑に思われないか、と遠慮した。” そこは遠慮じゃなく、通報でもなく、相談するところでしょう…
kurotsuraherasagi
身内に2人ほど駅構内で亡くなった人がいるけど、一人はホームで倒れ、一人は新幹線の指定席だったから割とすぐに気づかれたな。そもそも急すぎて受け入れがたい死に方だし、気持ちの整理はつかないよね…
kawai_masanori
この記事のニュースバリューを問うコメントプラスの社会学者。だからどうするってのがすぐに見つからないからこそ、今回と同じケースじゃない別の場面で理想に近い対応ができるのかもしれない。
namisk
亡くなられた方の家族にはお悔やみ申し上げるが、同様の事例がどのくらいあるのかの数値も乗せずに個別事例のみ伝えられてもあんま意味ない。運行状況の変化や交通機関からの医療搬送の数すら調べずでは虚無。
suterakuso
西田氏は、コメプラが伸びた次の記事を書いた直後に、日大危機管理学部教授に就任したんだよね。これら、全部、危機管理の一環だったりして。→その﹁エモい記事﹂いりますかhttps://www.asahi.com/articles/ASS3W319WS3WULLI003M.html
legnum
発見が10時間早くても助かってないだろうし12時間って数字に意味なさそう。寝ている間に死亡も似たり寄ったり。てかここ負の遺産予備軍ぽいけど大丈夫か…>電力会社を変えて料金が安くなったというメッセージ
mr_yamada
この手の誰がが悪いわけでもない不幸が重なったケースが、最近よく報じられてるけど、そこまで行政や公共サービスを担う企業は完璧じゃないとダメなのか？ メディアで報じられて命を断った人間だってゼロではあるま
drylemon
自分は昔は折り返し電車で居眠りしてる人に声かけする事はあったしそれでトラブルになった事はないけど、電車やホームで変な人にかちあった経験が地味に重なって他者に関わる機会を減らしてるな…
ya--mada
個人にとっての死と、社会にとっての死は、同じ一人の人間の死であっても意味も重さも異なる。一人一人は唯一無二であるのは当然だ。しかし、事件性のない無念の死をすべて紙面で取り扱うのかという反語は妥当と思う
zenkamono
椅子に座って亡くなってたら、みんな寝てると思ってしまうかも… 通路に倒れてても「酔っ払いが泥酔してる」と思ってしまうかも… 他の乗客が「病気かもしれない、死にかけてるかもしれない」と気づくのは難しそう
rider250
叔父も58歳の時に外回りの営業中、社用車から一歩出た途端バタッと倒れ周りにいた赤の他人がすぐ119番してくれたがダメだった。1週間前の検診では全く異常が無かったそうで伯母も鳩が豆鉄砲喰らったような顔してた。
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