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Tirana (enalbanais TiranaouTiranë, prononcé /ti.ˈɾa.nə/) est la capitale et la ville la plus peuplée d'Albanie. Elle est le centre de la préfecture de Tirana, une des 12 préfectures albanaises.
| Tirana Tiranë | ||
 Héraldique |
 Drapeau |
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Dans le sens des aiguilles d'une montre : Place Skanderbeg, Tombe de Kapllan Pacha Toptani (en), Grande Mosquée de Tirana, Tour de l'Horloge, Grand parc de Tirana (en), Château de Petrelë, Cathédrale de la Résurrection-du-Christ de Tirana,Toptani Shopping Center (en). |
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| Administration | ||
|---|---|---|
| Pays |  Albanie
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| Préfecture | Tirana | |
| Région | Tirana | |
| Maire Mandat |
Erion Veliaj (PSSh) 2019-2023 |
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| Code postal | 1001 — 1028 | |
| Indicatif téléphonique | (+355) 040 | |
| Démographie | ||
| Gentilé | Tiranais | |
| Population | 557 422 hab. (2018) | |
| Densité | 13 335 hab./km2 | |
| Géographie | ||
| Coordonnées | 41° 19′ 39″ nord, 19° 49′ 07″ est | |
| Altitude | 90 m |
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| Superficie | 4 180 ha = 41,8 km2 | |
| Localisation | ||
| Géolocalisation sur la carte : Albanie
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| Liens | ||
| Site web | http://www.tirana.gov.al/ | |
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En 2018, sa population était officiellement de 557 422 habitants[1], mais l'agglomération approche le million d'habitants.
Tirana fut fondée en 1614 et est devenue capitale en 1920. C'est le principal centre économique, industriel et culturel du pays. Au cours du XXe siècle, l'économie s'est développée autour des produits agricoles, des textiles, de la construction mécanique et des produits pharmaceutiques.
Depuis l'ouverture démocratique de l'Albanie en 1990, la capitale essaie de développer une industrie du tourisme, entravée par l'instabilité politique qui règne dans les Balkans, avec plusieurs conflits militaires dans les années 1990, notamment au Kosovo voisin.
Tirana, mentionné dès 1418 comme un village dans un document vénitien, devient une ville en 1614 quand le général ottoman Sulejman Pasha (en) y construisit une mosquée, une boulangerie et des bains turcs.
La ville resta de taille modeste jusqu'au début du XXe siècle. En 1910, elle ne comptait que 12 000 habitants. Le coup d'envoi de sa croissance fut donné par son élévation au rang de capitale en 1920, par le gouvernement provisoire établi au Congrès de Lushnjë. En 1944, le gouvernement communiste d'Enver Hoxha confirma ce choix.
À la fin de la Seconde Guerre mondiale, pendant laquelle la ville fut occupée par les Allemands, la population atteignait 60 000 habitants. Suivit une période d'expansion industrielle et démographique (137 000 habitants en 1960). À la fin des années 1990, le mouvement s'accentua avec l'arrivée massive d'Albanais du nord du pays.
La chute du régime communiste a été suivie d'une période de développement anomique de la ville, sur fond d’affairisme et de corruption. « Après la chute du communisme, les gens qui avaient de l’argent ont cru que tout était permis : on a construit des immeubles de vingt étages, sans permis, sur du sable ou des marécages », explique la professeure de génie civil Luljeta Bozo. Ces constructions ont été particulièrement vulnérables face au tremblement de terre de 2019, qui a laissé de nombreux habitants sans solution de relogement[2].
Depuis quelques années, la capitale souffre de surpopulation, les infrastructures urbaines n'ayant pas été suffisamment adaptées. Il existe des problèmes dans le traitement des déchets, dans l'approvisionnement en électricité, en eau courante. Pourtant, de nouveaux bâtiments sont construits régulièrement (on soupçonne certains promoteurs immobiliers de blanchir de l'argent sale).
Un autre problème majeur est l'apparition d'une pollution atmosphérique catastrophique, liée essentiellement à l'accroissement anomique du trafic automobile. La plupart des voitures circulant en Albanie ne sont pas aux normes environnementales européennes. On y trouve de vieilles Mercedes-Benz diesel d'origine allemande, et le carburant utilisé en Albanie contient plus de soufre et de plomb que dans le reste du continent.
Les chantiers se multiplient dans la ville, avec une augmentation de 183 % du nombre de permis de construire délivrés en 2017, et ce en dépit d'une émigration massive. Les milieux criminels, liés au pouvoir politique, ont choisi d'investir dans le bâtiment l'argent issu du trafic de drogue, lequel s'est beaucoup développé en quelques années[2].
La ville se situe au centre de l'Albanie au pied du mont Dajti. Elle est arrosée par les rivières LanaetTirana.
Tirana possède un climat méditerranéen (été chaud et sec, hiver humide), mais avec des influences continentales (les hivers sont parfois rigoureux).
| Mois | jan. | fév. | mars | avril | mai | juin | jui. | août | sep. | oct. | nov. | déc. | année |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Température minimale moyenne (°C) | −1,8 | 2,6 | 4,5 | 7,9 | 12,1 | 15,6 | 17,2 | 16,9 | 14,1 | 10,1 | 6,3 | 3,2 | 9,4 |
| Température maximale moyenne (°C) | 11,6 | 12,9 | 15,6 | 19 | 23,8 | 27,7 | 30,7 | 30,7 | 27,3 | 21,8 | 17,1 | 13 | 20,9 |
| Précipitations (mm) | 132 | 120 | 100 | 87 | 99 | 60 | 28 | 39 | 73 | 157 | 152 | 142 | 1 189 |
| Nombre de jours avec précipitations | 12 | 10 | 11 | 10 | 10 | 6 | 4 | 4 | 6 | 11 | 13 | 12 |
Source : Le climat à Tirana (en °C et mm, moyennes mensuelles) [3]
Tirana possède un aéroport international (Nënë Tereza, code AITA : TIA, code OACI : LATI).
Tirana est une des rares capitales d'Europe à ne pas être desservie par le train, la gare ferroviaire la plus proche étant située à l'extérieur de la ville[4].
La nouvelle gare de Tirana sera construite à Laprakë et sera un terminal multifonctionnel pour le transport ferroviaire, tram et bus[5],[6]. Les responsables de la ville ont également parlé d'une extension du train léger jusqu'à l'emplacement de l'ancienne gare[7]. La construction de la nouvelle ligne ferroviaire reliant Tirana à l'aéroport international Nënë Tereza à Durrës a commencé[7].
Depuis 1703, l'évolution démographique de Tirana a été :
| 1703 | 1820 | 1923 | 1937 | 1955 | 1989 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 000 | 12 000 | 10 845 | 35 000 | 108 200 | 324 532 |
| 2001 | 2011 | 2023 | - | - | - |
|---|---|---|---|---|---|
| 430 407 | 557 422 | 925 268 | - | - | - |
| Histogramme de l'évolution démographique de Tirana |
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La ville abrite l'université de Tirana et l'Université européenne de Tirana. L'école privée française d'informatique Epitech[12] y est également implantée.
Tirana est le centre administratif et tertiaire de l'Albanie.
La plupart des endroits intéressants sont situés à proximité de la place Skanderbeg (Sheshi Skënderbej), vaste esplanade au cœur de la ville bordée de bâtiments hétéroclites, mêlant immeubles de style fasciste (héritage de l'occupation italienne), bâtiments modernes relevant de l'esthétique soviétique (témoignages de la période communiste) et constructions plus anciennes, d'origine ottomane.
Les quelques autres bâtiments dignes d'intérêt sont les administrations, les académies et universités de Tirana.
La ville est membre de l'association internationale des maires francophones[20].
La ville compte trois clubs de football qui ont glané la majorité des titres nationaux : le KF Tirana, le FK Partizani Tirana et le FK Dinamo Tirana. On y trouve aussi le club de football Shkëndija Tirana.
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