「座間市」の版間の差分
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[[東京]][[都心]]から約50[[キロメートル|km]]、[[横浜市|横浜]]から約20kmの場所に位置する。市域を南北に縦断する[[東日本旅客鉄道|JR東日本]][[相模線]]の東側に沿って伸びる崖を境に、西部・[[相模川]]沿いの[[沖積低地]]と、東部の[[相模野台地]]︵相模原台地︶に属する高台に分かれる。相模野台地は[[河岸段丘]]であるが、当市域内では上段の相模原面が大部分を占め、広大な平坦面が広がる。その中で[[目久尻川]]とその支流が南流し、細長い[[谷戸]]を形成している。キャンプ座間付近から市域中央部にかけて南北に連なる[[座間丘陵]]は相模原面よりも古い時代に形成された一段高い堆積面であり、氷河期以来の侵食による開析が進んでいる。相模川沿いの沖積低地では水田が広がっている。 八王子街道沿いに形成された古くからの集落のうち、座間および座間入谷は低位段丘上に、新田宿および四ッ谷は沖積低地内に形成された[[自然堤防]]上に分布する。目久尻川沿いの谷戸にも水田が開かれ、谷戸の周辺に栗原地区の旧集落が分布する。広大な相模野台段上は近世以前は﹁相模野﹂と呼ばれる原野であり、当市域周辺は﹁座間野﹂﹁芝原﹂と呼ばれる近隣農村の[[入会地]]であった。[[江戸時代]]後期に座間野は相模川沿いの座間宿、座間入谷、新田宿、四ッ谷各村の[[飛び地]]となり、[[明治]]以降は[[生糸]]産業の発展に合わせて[[桑]]畑が広がるようになった。1930年代に移転・新設された軍事施設のうち、高座海軍工廠の跡地に養鶏場︵今の東中学校の場所にあった︶・東芝機械・岡本理研ゴム。そして現在の広野台に[[日産自動車座間工場]]が誘致されると<ref>これにより古来からの座間入谷飛び地の各小字が事実上不詳なってしまった。</ref>、これを中心とした工業地区が市域東部に形成された。台地上の桑畑は戦後の生糸産業の衰退とともに[[野菜]]の生産に重心が移ったが、1960年代にはベッドタウン化の波が及び、[[小田急小田原線|小田急線]]沿いの区域で宅地化が進行した。1970年代には[[相鉄本線|相鉄線]]沿いにも波及し、南東部の栗原地区でも宅地化が進行した。この結果1990年代までには、中央部の栗原地区を除き、低位段丘面も含めた台地上のほぼ全域が市街地化されるに至っている。 === 自然 ===
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