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==== 列車 ====
* 最後の[[蒸気機関車]]牽引の定期[[旅客列車]]：[[1975年]][[12月14日]]、[[日本国有鉄道]]（国鉄）[[室蘭本線]]225列車[[室蘭駅]] - [[岩見沢駅]]
**最後の蒸気機関車牽引の定期[[特別急行列車|特急]]列車：[[ゆうづる]]（[[1967年]]9月30日、牽引区間の[[常磐線]][[いわき駅|平駅（現・いわき駅）]] - [[仙台駅]]間の電化完了による。）
* 最後の蒸気機関車牽引の定期[[貨物列車]]：1975年[[12月24日]]、日本国有鉄道[[夕張線]]6788列車
* 最後の[[混合列車]]：[[1987年]]7月22日、最後まで運行していた[[三菱石炭鉱業大夕張鉄道線]]の路線廃止に伴い
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* 最後の[[日本海縦貫線]]全線走破の昼行定期[[電車]][[特別急行列車|特急]]：[[白鳥 (列車)|白鳥]]（2001年3月2日で運行終了）{{efn|日本海縦貫線を全線走破する昼行特急は「白鳥」が最初で最後である。}}
* JRにおける最後の昼行定期[[気動車]][[急行列車|急行]]：[[つやま (列車)|つやま]]（2009年3月運行終了）
* 最後の定期運行[[多層建て列車#3階建て列車|3階建て列車]]：[[かもめ_(列車)#長崎本線の特急「かもめ」として|かもめ]]、[[みどり_(列車)|みどり]]、[[ハウステンボス_(列車)|ハウステンボス]]（2011年3月11日運行終了）▼
* 最後の[[日本海縦貫線]]全線走破の旅客列車：[[トワイライトエクスプレス]]（2015年3月12日出発分をもって運行終了）
* 最後の[[ブルートレイン (日本)|ブルートレイン]]‥[[北斗星 (列車)|北斗星]]︵2015年3月13日出発分をもって定期運行が終了。下りは2015年8月21日出発分、上りは2015年8月22日出発分をもって臨時便も終了し、完全引退となった。運行の設定が無いながらも正式な廃止がアナウンスされていない﹃[[日本海 (列車)|日本海]]﹄を除くと最後のブルートレインである︶ 243 ⟶ 245行目:
* 最後の[[エル特急]]：[[しらさぎ (列車)|しらさぎ]]、[[しなの (列車)|しなの]]、[[ひだ (列車)|ひだ]]（2018年3月17日の[[ダイヤ改正]]で指定解除、特急となった）
* 最後のトロリーバス - [[立山黒部貫光無軌条電車線|立山トンネルトロリーバス]]（2024年12月1日廃止予定）<ref>{{Cite web |title=国内唯一の無軌条電車「立山トンネルトロリーバス」、2024年12月1日廃止 {{!}} レイルラボ ニュース |url=https://raillab.jp/news/article/30535 |website=レイルラボ(RailLab) |date=2023-12-11 |access-date=2023-12-12 |language=ja}}</ref>
▲* 最後の定期運行[[多層建て列車#3階建て列車|3階建て列車]]：[[かもめ_(列車)#長崎本線の特急「かもめ」として|かもめ]]、[[みどり_(列車)|みどり]]、[[ハウステンボス_(列車)|ハウステンボス]]（2011年3月11日運行終了）
==== 車両 ====
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