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を
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キ
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を
押
す
か
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下
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の
ボ
タ
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を
押
し
ま
す
。
凡
例
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最
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)
=
最
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版
と
の
比
較
、
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)
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細
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山
根
久
資
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京
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許
許
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C
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和
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修
正
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録
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リ
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稿
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録
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,
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西
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を
利
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写
り
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り
時
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る
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ー
ス
ト
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な
い
も
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、
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ー
ム
の
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像
を
傾
き
が
最
小
限
の
も
の
に
差
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替
え
。
改
札
口
と
券
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ス
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記
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を
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ロ
ジ
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ク
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#
バ
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き
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経
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複
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ク
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削
除
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ま
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、
脚
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正
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京
特
許
許
可
局
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8
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+136
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利
用
状
況
:
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年
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の
乗
車
人
員
追
加
取
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録
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部
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記
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+43
→
関
連
項
目
:
パ
イ
プ
リ
ン
ク
の
一
部
修
正
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消
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路
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記
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換
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一
部
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正
必
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箇
所
修
正
。
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録
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況
:
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統
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鑑
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令
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2
年
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よ
り
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人
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を
追
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録
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消
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5
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4
1
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6
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1
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(
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に
よ
る
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D
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7
8
6
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1
3
6
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の
版
を
W
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k
i
p
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d
i
a
:
独
自
研
究
は
載
せ
な
い
よ
り
取
り
消
し
取
り
消
し
タ
グ
:
取
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消
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1
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り
消
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タ
グ
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モ
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用
状
況
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記
を
統
一
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状
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均
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車
人
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を
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駅
構
造
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20
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用
状
況
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利
用
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況
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17
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17
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録
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用
状
況
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1
9
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年
度
〜
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9
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度
の
1
日
平
均
乗
降
・
乗
車
人
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を
追
加
。
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り
消
し
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6
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)
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コ
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キ
ー
会
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記
録
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3
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1
3
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修
正
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法
を
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正
取
り
消
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ル
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集
モ
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ル
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リ
編
集
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の
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平
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を
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用
状
況
:
2
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の
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平
均
乗
車
人
員
を
追
加
。
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ー
会
話
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記
録
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の
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1
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隣
の
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鉄
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り
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会
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投
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記
録
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0
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8
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リ
ン
ク
修
正
:
島
式
ホ
ー
ム
取
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消
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●
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新
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1
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投
稿
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録
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0
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利
用
状
況
:
数
値
訂
正
取
り
消
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新
前
1
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:
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録
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均
乗
降
人
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追
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9
9
9
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2
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1
日
平
均
乗
車
人
員
を
追
加
。
取
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消
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2
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18
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金
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18
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5
5
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+18
路
線
記
号
画
像
が
除
去
さ
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た
部
分
に
代
替
と
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て
カ
ラ
ー
シ
ン
ボ
ル
を
挿
入
取
り
消
し
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0
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8
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5
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会
話
投
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0
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8
3
7
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−72
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道
関
連
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事
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事
業
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画
像
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除
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I
D
:
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9
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を
取
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消
し
引
き
は
が
さ
れ
た
出
典
の
復
帰
取
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前
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構
造
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部
リ
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ク
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会
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西
口
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開
業
時
か
ら
開
設
の
駅
出
入
口
︶
取
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消
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,
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お
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話
投
稿
記
録
1
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9
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+336
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帰
取
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消
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投
稿
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録
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−18
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消
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