福江港
| 福江港 | |
|---|---|
 福江港ターミナルビル | |
| 所在地 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 長崎県五島市 |
| 詳細 | |
| 管理者 | 長崎県 |
| 種類 | 重要港湾 |
| 統計 | |
| 統計年度 | 2008年[1] |
| 貨物取扱量 |
 1,447,593トン |
| 旅客数 |
 624千人 |
五島列島のうち下五島地域（五島市域）の海の表玄関となっている。国道384号の福江島内の陸上区間の終点であり、本港から奈良尾港（中通島・新上五島町）までは海上区間となる。
概要
編集施設
編集- 福江港ターミナルビル - 五島市が指定管理者として管理している。
- 海上保安庁第七管区海上保安本部福江海上保安署
- 福江漁業協同組合
- 日本通運・五島汽船貨物センター
航路
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九州本島からは博多港及び長崎港からフェリーが、長崎港からジェットフォイルが就航している。また、五島市に属する近隣離島との間に旅客船・フェリーが就航している。
●野母商船フェリー﹁太古﹂‥博多港 - 宇久平港︵宇久島・佐世保市宇久町︶ - 小値賀港︵小値賀島・小値賀町︶ - 青方港︵中通島・新上五島町︶ - 若松港︵若松島・新上五島町︶ - 奈留港︵奈留島・五島市︶ - 福江港
●五島旅客船﹁フェリーオーシャン﹂‥福江港 - 奈留港 - 若松港
●五島旅客船﹁ニューたいよう﹂‥福江港 - 奈留港 - 土井浦港︵若松島・新上五島町︶ - 郷の首港︵中通島・新上五島町︶ - 若松港
●九州商船フェリー﹁フェリー長崎﹂・﹁万葉﹂‥長崎港 - 福江港 ※奈良尾港︵中通島・新上五島町︶、奈留港寄港便あり。
●九州商船ジェットフォイル﹁ぺがさす﹂・﹁ぺがさす2﹂‥長崎港 - 福江港 ※奈良尾港寄港便あり。
●五島産業汽船﹁ありかわ8号﹂‥佐世保港 - 福江港
●木口汽船﹁フェリーひさか﹂・﹁シーガル﹂‥福江港 - 久賀島︵五島市︶
●木口汽船﹁ソレイユ﹂‥福江港 - 椛島︵五島市︶
●黄島海運﹁おうしま﹂‥福江港 - 赤島︵五島市︶ - 黄島︵五島市︶
この他、五島汽船が長崎港との間に貨物航路を運航している。
港勢
編集下記のデータは2008年時点のもの。
船舶乗船人員
編集- 624千人
海上出入
編集- 貨物量
- 総貨物量:1,447,593トン
- 内国貿易
- 移出：616,950トン
- 移入：830,643トン
沿革
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●1951年︵昭和26年︶9月22日 - 重要港湾に指定される。
●1952年︵昭和27年︶5月 - 長崎県が港湾管理者となる。
●1970年︵昭和45年︶ - フェリー着岸施設を整備︵～1971年︶。
●1973年︵昭和48年︶ - 港湾計画を新規策定。
●2005年︵平成17年︶3月 - 新ターミナルビル竣工。
●2008年︵平成20年︶3月19日 - みなとオアシスに認定される。
周辺
編集脚注
編集- ^ “福江港 貨物等データ”. 国土交通省九州地方整備局長崎空港・港湾整備事務所 (2008年). 2011年4月23日閲覧。
関連項目
編集外部リンク
編集- 福江港の紹介 - 国土交通省九州地方整備局長崎港湾・空港整備事務所
- みなとオアシス五島福江 - 国土交通省九州地方整備局
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