﹁Tバールーフ﹂の版間の差分

1970年代にアメリカ合衆国の安全基準が厳しくなり、屋根の無いフルオープンのコンバーチブルでは基準をクリアすることは技術的には可能（[[オープンカー]]の安全性参照）でもコスト的に見合わなくなり、また当時より標準装備され始めたカーオーディオと[[カーエアコン]]が「屋根の無い車ではモノの役にたたない」（アイアコッカわが闘魂の経営/[[リー・アイアコッカ]]/ダイアモンド社より引用）という事情から消費者からも敬遠されるようになったため、代替措置として[[ゼネラルモーターズ]]が[[シボレー・カマロ]]や[[ポンティアック・トランザム]]に設定されたのが始まりだといわれている。