利用者‐会話:Himeji-Higashi11184/過去log1

翻訳記事の履歴不継承

貴殿が翻訳した複数の北米の鉄道記事ですが、Wikipedia:翻訳のガイドライン#要約欄への記入にて定められた手順を怠っていることで履歴不継承が生じています。 特別:新しいページの他の翻訳記事を見ればわかることですが、

●﹁en:Knickbocker Avenue (BMT Myrtle Avenue Line) 1. October 2018, 05:23 UTC﹂　←タイムスタンプはログイン設定により利用者ごとに日本時間で表示される場合もあればデフォルトのUTCの場合もあります。

●﹁en:Knickbocker Avenue (BMT Myrtle Avenue Line) oldid=xxxxxxxx﹂

要約欄には上記いずれかのように記載し、翻訳元の外国語版のいつの記事︵あるいはどの版=oldid︶を参照にしたのかを明記しなければなりません。

●他者の編集が無い場合はWikipedia:翻訳のガイドライン#要約欄への記入忘れ・誤記入の﹁初版で要約欄への記載忘れまたは誤記入をし、他の利用者による以降の編集がない場合﹂を熟読のうえ、原稿をローカルに保存し、﹁{{即時削除|全般8|コメント=要約欄での翻訳元および版指定忘れ}}﹂を記事冒頭に追記、再投稿となります。︵初版投稿者だけに権限があります。他人に削除申請されるよりは精神的にはストレスが少ないかと思われます︶

●他者の編集がある場合はWikipedia:翻訳のガイドライン#要約欄への記入忘れ・誤記入にて﹁版指定削除﹂などの措置となるでしょう。

いずれにせよ記事をローカルに保存し、再投稿の準備をされることをお勧めします。以後は注意してください。既にやってしまった部分もケースバイケースでは上記のように適切な手続がなされれば存続可能です。これは全利用者が対象で時効もありませんし、故意過失や悪意の有無は関係ありません。--Tze Chiang Hao︵会話︶ 2018年10月15日 (月) 11:49 (UTC)

はい、僕はそれを知らぬままに作っていました。そういうことができるのですね。家庭の事情などにより、自分には再投稿する余裕もないと思うのですが、次の記事から挑戦しようと思います。--SNK5578︵会話︶ 2018年10月15日 (月) 12:26 (UTC)

その記事ってしかもen:Knickerbocker Avenue (BMT Myrtle Avenue Line)とリンクを貼るつもりが誤って"er"が抜けていたやつですね。すみませんでした。--SNK5578︵会話︶ 2018年10月15日 (月) 12:29 (UTC)

  返信 当方は単なる一利用者であって管理者ではないし、あらゆる手続を熟知してるわけではありませんので方向性の示唆まではできますが、手続代行はできません。上記手続に該当しない場合はWikipedia:版指定削除を熟読し、然るべき手続を行ってください。--Tze Chiang Hao︵会話︶ 2018年10月15日 (月) 13:20 (UTC)

  返信 86丁目駅 (BMT4番街線)を作成なさっていますが、まず既存の全ての履歴不継承記事に然るべき処置を﹁ご自身で﹂行ってから新記事を作成してください。--Tze Chiang Hao︵会話︶ 2018年10月15日 (月) 14:05 (UTC)

いや、難しいとお断りしたきりなんですがね、時間のある時に挑戦すべきなんでしょうね。--SNK5578︵会話︶ 2018年10月15日 (月) 21:37 (UTC)
補足されていますね、ありがとうございました。しかし空白を付け足すだけの意味はあるのか︵削除済み︶、教えていただきますようお願いいたします。--SNK5578︵会話︶ 2018年10月16日 (火) 12:07 (UTC)

一度手を止めてください

en:86th Street (BMT Fourth Avenue Line)には13 July 2018︵UTC基準︶、すなわち7月までの履歴しか存在しません。﹁2018年10月15日 21:23 JST より翻訳。﹂は実在しませんので虚偽申告になりますが理解していますか？ルールを理解するまでは新規投稿を控えてください。--Tze Chiang Hao︵会話︶ 2018年10月15日 (月) 14:16 (UTC)

てっきり閲覧した日の時刻を書けばいいと勘違いしていました。そういうことだったのですね。注意が必要ですね。--SNK5578︵会話︶ 2018年10月15日 (月) 21:35 (UTC)

あと、僕のアカウントはJST設定になっているのですが、他者が作成した時刻︵他言語版含む︶はUTCかJSTかどちらですか。わかる人はお願いします。--SNK5578︵会話︶ 2018年10月16日 (火) 09:14 (UTC)

  返信 ここや他人のノートページで誰かに聞くのではなくHelp:目次やWikipedia:井戸端で最適な場所を探して自分で投稿してください。　タイムスタンプは英語版ページで自身の個人設定欄を見るか、一旦ログアウトして英語版記事の履歴を見れば把握できるでしょう。86丁目駅_(BMT4番街線) &oldid=70293715で(意味不明な空白を削除) となさっていますが、当方としては貴殿が怠った履歴補遺のつもりなんですが。Wikipedia:翻訳のガイドライン#要約欄への記入忘れ・誤記入にて

翻訳投稿の際、要約欄に翻訳元記事へのリンクは書いたが、版指定を忘れた場合

●要約欄への記入忘れに気づいたら、改めて空編集で要約欄に記入をします。以下の形式で記入を忘れた版と記入すべきだった翻訳元情報を記入してください。

●補遺: 2013年10月2日 (水) 12:34 UTC の版は [[en:Shopping mall]] 2013年10月1日 (火) 17:15 UTC の翻訳

を行ったまでです。︵当該記事における2つ前の当方の編集を参照︶

というかこの編集で貴殿がWikipedia:翻訳のガイドライン#要約欄への記入忘れ・誤記入を熟読していない、理解する気もない、即ちご自身でできるフォロー手段を試す意思も無いことはわかりました。貴殿が新規作成した多数の記事で履歴不継承に該当するものについては削除依頼の手続︵例‥Wikipedia:削除依頼/Wikinerさんによる履歴継承に欠損のある翻訳記事︶を取らせていただきます。貴殿が未成年者か成人かは知りませんが、投稿ボタンをクリックしている時点でWikipediaの方針を理解、了承しているのと同義であり、それは不備があった場合に他者が削除依頼手続を取ることも含まれます。貴殿の初版投稿がどう不備なのかはノート:ウイグル#履歴不継承が何故犯罪になるのかなどをお読みになってCCやGFDLを理解してください。--Tze Chiang Hao︵会話︶ 2018年10月16日 (火) 10:50 (UTC)

UTCかJSTのどちらかを知る方法をありがとうございました。英語版ではUTCになっていました。先ほどのリンクは閲覧いたしましたので、履歴の欄に追記の形を取らせていただきます。空編集を進めてまいります。--SNK5578︵会話︶ 2018年10月16日 (火) 12:11 (UTC)
先ほど編集作業を開始しましたが、やはり何かを変更しないと投稿不可能でした。意味不明な空白、とおっしゃったのは編集する際に変更したことを意味するものだったのですね。今後は1か所空白を作ってすぐ削除するやり方が続きそうです。--SNK5578︵会話︶ 2018年10月16日 (火) 12:32 (UTC)
あなたがおっしゃっているのはこちらのような感じでよろしいでしょうか︵補記が書かれているところ︶。--SNK5578︵会話︶ 2018年10月16日 (火) 12:38 (UTC)

  返信 ︵こちらの作業中に返信があったようですが、︶貴殿のあまりに性急な投稿と消極的な回答が続いたため、4件ですがWikipedia:削除依頼/特定利用者による翻訳記事初版履歴不継承記事群にて削除依頼手続を執りましたので可能であれば当該依頼ページにてコメントしていただくことになります。本来であればほぼ全件が該当しますが、こちらも自分の記事編集作業の合間を縫っていますので暫定的に4件とさせていただきました。当該ページにも書いていますが、履歴補遺できちんと履歴継承がなされていれば存続あるいは版指定削除止まりの可能性はあります。あるいは一旦自身による削除を経ての再作成ですね。﹃意味不明な空白、とおっしゃった﹄とありますがそもそも貴殿が要約欄に残した文言ですよ？--Tze Chiang Hao︵会話︶ 2018年10月16日 (火) 13:06 (UTC)

最後のは完全なる抜けですね。現在編集を進めている次第です。--SNK5578︵会話︶ 2018年10月16日 (火) 13:08 (UTC)

該当全記事の補遺を終了しました—SNK5578︵会話︶ 2018年10月17日 (水) 08:47 (UTC)

●︵インテンド戻します︶ここから→﹃{{即時削除|全般8|コメント=要約欄での翻訳元および版指定忘れ}}﹄←ここまで︵﹃﹄内︶をコピーし、自分で作成した記事の編集画面冒頭にペースト、︵投稿ボタンではなく︶プレビュー表示ボタンで画面をご覧ください。赤い枠で即時削除のメッセージが表示されませんか？これが初版投稿者のみが行使できる翻訳時初版の版指定ミスによる白紙化です。他者による削除依頼と審議を待つことなく削除されるため、早期に再開できます。貴殿が上記で否定的なコメントを残していますが、削除依頼審議で結果として存続しても審議に費やす時間や労力を考えれば他人の手を煩わせずにできる最適な方法かと思われますし、要約欄の翻訳元リンクさえ間違っていなければ大丈夫かは尚解釈の別れるところであり、今後も当方以外による異議申し立てが生じないとも限りませんので、次回からは他者に丸投げせずに自己で処理していただくこと、および初版要約欄でミスしないようお願いします。こちらも削除の方針を熟知しているわけではないのです。例えば英語版の翻訳元自体がフランス語やドイツ語からの翻訳不備、他媒体からの著作権違反が生じていたとしたらどうでしょう？英語版で全削除あるいは特定の版のみ削除となり日本語版も巻き添えを食らうことも考えられます。そういったときにダメージを最小限にするための版指定だと個人的には考えています︵間違っているかもしれませんが︶。当方は中国語版の翻訳を主体としており、北米の記事ではあまり考えられないかと思いますが、お国柄なのか元記事が著作権的にクロ、あるいはグレーというケースはよくあります。ですので翻訳の数を増やしているうちにそういったことに過敏になっている面もあります。貴殿の回答やルールの理解度に若干ながらも苛立ちがあったことで多少強引な形で注意喚起することになりましたことはお詫びいたします。記事本体、質に関しては何も申すことはありませんので、今後は以上のことに留意して引き続き活動をお願いします。--Tze Chiang Hao︵会話︶ 2018年10月17日 (水) 11:06 (UTC)

こちらこそ申し訳ございませんでした。現在別の駅の記事の翻訳に取り掛かっておりますが、プレビュー表示ボタンをクリックすることを怠ることが多いような気がしました。僕自身、翻訳で作成した別の人のリンクなどの参考程度が甘かったと思います。--SNK5578︵会話︶ 2018年10月17日 (水) 11:13 (UTC)

●36番街が即時削除になっていますが、ご自身の意思ですか？プレビューボタンと間違えての操作ミスですか？前者ならそれはそれで尊重しますし、後者なら本当に数時間で削除されてしまいますので履歴画面から取消されることをお勧めします。というか投稿の際は何度もプレビューで表示乱れがないかのチェックは普通ですし、PCでの操作であればそんなにミスを誘発するほど難しくないはずですが。--Tze Chiang Hao︵会話︶ 2018年10月17日 (水) 11:27 (UTC)::

大変大きな勘違いしてしまい、プレビューボタンをクリックした後何をしたらいいかわからず、そのまま投稿ボタンをクリックしてしまいました。完全なる注意不足ですが現在はメッセージは削除済みです。--SNK5578︵会話︶ 2018年10月17日 (水) 11:33 (UTC)
  返信 ミスなのはわかりました。本文ならまだミスしても編集やり直しが効きますが、要約欄はミスを取り消せませんので、翻訳記事を担うには正直今後も不安ですね。何らかのタブブラウザであれば﹁投稿ボタン﹂﹁プレビューボタン﹂﹁差分表示ボタン﹂以外のリンクをクリックする/あるいはブラウザやタブを閉じるとポップアップで﹁ページにとどまる﹂か﹁他へジャンプする/タブを閉じる/ブラウザを閉じる﹂の選択となり、保存せず退出できます。これはブラウザ操作の初歩レベルなので、そのレベルからだとページ左上にある練習用ページから飛べるWikipedia:サンドボックスで基本操作の練習をなさることをお勧めします。そのページは保存する/しないに関わらず合法的な書きこみであれば許容されます。翻訳記事投稿に専念したいのであれば、もう少し基本操作を熟知してからでも遅くはないかと思いますが、貴殿の編集はやたらと性急さが目立ちます。例えば、一連の記事を10月中あるいは早期に仕上げなければならない特別な事情でもあるのですか？海外の記事なので日本の鉄道記事のような速報合戦となる心配はありませんし、もう少し腰を据えてじっくりと取り組んでください。--Tze Chiang Hao︵会話︶ 2018年10月17日 (水) 12:01 (UTC)

ブラウザの基本操作とともに身に着けることを増やそうと思います。ありがとうございました。--SNK5578︵会話︶ 2018年10月17日 (水) 12:04 (UTC)
  追記 他方からアドバイスをいただき、現状、翻訳を行った際は、﹁[[:en:Special:Redirect/revision/859956066|en:75th Street–Elderts Lane (BMT Jamaica Line) 11:55, 17 September 2018‎]] から翻訳﹂というような入力で対処しております。--SNK5578︵会話︶ 2019年4月25日 (木) 10:39 (UTC)

ノート:プロスペクト・パーク駅 (BMT)の合意手順の不備について

初めまして、Nami-ja [^会話 _履歴]と申します。ノート:プロスペクト・パーク駅_(BMT)#BMTだけの駅なのに﹃ニューヨーク市地下鉄﹄とあるのはどうでしょうか︵改名提案︶でのSNK5578さんの最終返信につきましてやや解釈が異なる点を発見しましたので、指摘に参りました。

あちらにてSNK5578さんは﹁提案ページに記載、1週間経過し反対がない場合に改名できる﹂と結論づけておられますが、正しくは﹁反対がない場合﹂ではなく﹁︵如何なる状況に於いても︶合意が形成されたと結論できる場合︵WP:CONS︶﹂であり、この2つには大きな隔たりがあります。

例えばCategory‐ノート:男子ボクサーでは﹁反対票がゼロだが提案実施不能﹂という状態で終わっています。これは賛成者がWP:MEATであることもありますが、根本的にWP:CONACHIEVE違反︵他人に見つかりづらい場所で行われた密室会議の結論を実施しようとしたもの︶で提案提起そのものが無効だからです。

WP:CONS#合意形成は単なる手続き以上に提案実施に際し﹁他人との共同編集の実施﹂に於ける合意形成手順自体が誠実かつ中立的かどうかを﹁提案者以外の第三者が推し量る指標﹂として機能しております。他者に対して︵結果的に︶不誠実な提案手順の実施は提案内容そのものが否定され得る場合がある事例としてお知りおき下さいませ。

ただし、これは編集内容を大胆に行うことを否定するものではありません。ここら辺、少々難解かもしれませんが基本的には誰もが等しく﹁同じ立場の同志たちと同じくより良い状況を志向している︵WP:FAITH︶﹂という前提で、自分の考える正しさだけを他人に押し付けるのではなく、誰もが自ずからの理想を、時には相手に配慮し一部妥協しつつも︵WP:DR#2︶前進することを目指すのが目的だからです。--Nami-ja [^会話 _履歴] 2018年12月20日 (木) 21:13 (UTC)

その2つを同じ意味だと考えており、過去にも反対意見なしの場合改名から1週間経過した際即改名という措置を取っていました。--SNK5578︵会話︶ 2018年12月20日 (木) 21:50 (UTC)
ノート:チェンバーズ・ストリート-ワールド・トレード・センター/パーク・プレイス/コートランド・ストリート駅ですね。理解頂けましたならば今後は︵それが不能でない限り︶可能な限り遵守して頂ければ問題はないです。この場合はWP:EDITCONSENSUSが済んでいるものと解釈されますが、手順不備を指摘された場合、﹁それが移動改名から数年を経ていても、公式方針WP:CONS違反を理由に﹂移動差し戻しの上で改名前の記事名に強制的に戻される場合があります。──ついでに説明を重ねておきますと、ウィキペディア上の議論は全て﹁賛成票、反対票どちらもその票数は議論推移に全く影響を与えず合意している﹂ので、改名提案上で票数を集計する行為そのものが﹃私は方針ガイドラインを正しく理解していません﹄という表明になっています。これはWP:DEM、WP:GVOTE辺りをご覧ください。コメントの前に入れる  賛成   反対 などのCategory:コメントアイコンテンプレートは自分の意見が提案に対しどちら寄りかを示すアイコンでしかなく、合意形成に多数決は完全に無関係です。ノート:千葉県中学校一覧#市原市の公立中学校の統合提案のように﹁反対派の方が数が多いにも関わらず、数が少ない提案賛成側の方が方針ガイドラインに厳密に沿っている正当性があることを以て提案が賛成合意され実施される事例﹂が有り得ます。--Nami-ja [^会話 _履歴] 2018年12月21日 (金) 01:30 (UTC)
この件ですよね。別に反対意見が出ても此方が説明などを行い合意︵賛成に転換など︶すれば大丈夫なはずだと考えていました。ノート:クイーンズ-ミッドタウントンネルでも、別の利用者が提案し、反対意見を持ち出した僕も、提案者の説明で合意できたので。--SNK5578︵会話︶ 2018年12月21日 (金) 06:16 (UTC)

エラー修正の御願い

ワールド・トレード・センター駅 (パストレイン)ですが、貴方の編集でエラーになっているので修正御願いします。エラー内容はワールド・トレード・センター駅 (パストレイン)#脚注を御覧頂ければわかります。--JapaneseA︵会話︶ 2019年1月17日 (木) 23:41 (UTC)

  エラーなんてありませんが。駅案内図にある脚注は案内図下にあるだけで、僕が編集する前からそうなっていたのですが。--SNK5578︵会話︶ 2019年1月18日 (金) 08:19 (UTC)
追記 他のユーザーさんが修正されていたようです。--SNK5578︵会話︶ 2019年1月18日 (金) 08:20 (UTC)

履歴不継承

初めまして。さて、Template:NYCS Platform Layout Second Avenue Subway/72nd Streetは英語版からコピペしたとの記述がありますが、版を示されないと特定版削除の対象になります。至急空編集で補遺を記入してください。 --Ｔｅｓｔｍｅｎｔ７７７︵会話︶ 2019年2月3日 (日) 13:58 (UTC)

一応記入しましたが、他の編集者が作成したこのようなテンプレートでも同じような記述がありましたことは存知願います。--SNK5578（会話） 2019年2月3日 (日) 21:57 (UTC)

プレビュー機能のお知らせ

投稿時、中央のボタンを押すとプレビューできます。

こんにちは。ウィキペディアへのご寄稿ありがとうございます。

SNK5578さんが同じ記事に対して短時間に連続して投稿されているようでしたので、プレビュー機能のお知らせに参りました。投稿する前に﹁プレビューを表示﹂のボタンを押すと、編集結果を先に見ることができます。詳しくはHelp:プレビューを表示をお読みください。

これを使うことで

●マークアップ

●リンク

●誤字脱字

などをあらかじめチェックし、修正してから投稿していただくことにより、同じ記事への連続投稿を減らすことができます。この利点については、同じ記事への連続投稿を減らすの項目に説明がありますので、よろしければお読みください。また、ガイドブックにウィキペディア全体のことについて分かりやすく解説されていますので、あわせてお読みいただけると幸いです。ご理解とご協力をよろしくお願いします。なお、もしすでにご存じのことでしたら、悪しからずお願いいたします。

︵ここまで定型文。︶34丁目-ペン・ステーション駅 (IRTブロードウェイ-7番街線)が貴方の編集でエラーになっていました。今後はプレビュー画面での確認を御忘れなく。--JapaneseA︵会話︶ 2019年3月4日 (月) 14:30 (UTC)

早く情報を反映すべくプレビューしないことがありました。エラーも修正しておきます。--SNK5578（会話） 2019年3月4日 (月) 22:29 (UTC)

（追記）確認したところ、エラー修正は既にされていたようです。--SNK5578（会話） 2019年3月5日 (火) 08:45 (UTC)

フランクリン街シャトル

こんにちは。フランクリン街シャトル︵ノート / 履歴 / ログ / リンク元︶の即時削除をご依頼の件で、仮にこのリダイレクトが不要だとしても即時削除で扱う範疇ではないと考えましたので、Wikipedia:削除の方針#ケース A: 即時削除の対象となるかどうかが微妙なものの趣旨からWikipedia:リダイレクトの削除依頼/受付に回付しております。Wikipedia:即時削除の方針#リダイレクト等々もあわせてご確認ください。--Ohgi 2019年3月27日 (水) 02:21 (UTC)

同じ件ですのでここで。緊急削除を使えるのは通常、プライバシー侵害などで審議を省略して緊急に削除すべきものに限られます。解っていてあえてルールすべてを無視しなさいを実行しているのでしたら、それなりの理由付けが必要かと思います。--Asgawaji︵会話︶ 2019年3月27日 (水) 08:55 (UTC)

これはおそらく僕の「即削除と同じように使用するもの」という勝手な解釈が原因だと思います。--SNK5578（会話） 2019年3月27日 (水) 09:10 (UTC)(修正、--SNK5578（会話） 2019年3月28日 (木) 10:00 (UTC))

峰山トンネル

Wikipedia:ページの改名#改名後にすべきことをお読みいただきたいのですが、今回のように改名後にリダイレクトを解除して曖昧さ回避化した場合、記事中の峰山トンネルへのリンクは峰山トンネル (湖西線)に付け替える必要があります。そうしないと元々のリンクの意図が不明瞭になるだけでなく、読者の負担も増えてしまいます。リンク元・リダイレクトの修正は原則として改名実施者の作業ですので、ほかにSNK5578さんが実施した改名作業で漏れがないかご確認願います。︵log・リンク元︶--Tkmkz (talk) 2019年3月27日 (水) 04:01 (UTC)

  今後は気を付けてまいります。--SNK5578︵会話︶ 2019年3月27日 (水) 09:10 (UTC)
  THE GIFT (Blueの曲)︵ノート / 履歴 / ログ / リンク元︶も修正いたしました︵log2・リンク元︶。SNK5578さんは記事の改名に多く関わっておられるのであえて申し上げますが、問題点を把握されるまではこの種の改名提案に着手しないほうがよろしいかと思います。--Tkmkz (talk) 2019年3月28日 (木) 01:09 (UTC)
  リンク元の確認の大切さを改めて知ることができて幸いです--SNK5578︵会話︶ 2019年3月28日 (木) 01:10 (UTC)

リダイレクトの削除依頼についてのご質問

こんにちは、 にび三郎 と申します。

あまり時間がないので率直にお尋ねします。

(一)こちらの投票をなさる前に直近の私のコメントをご覧になりましたか。

(二)本件について、緊急を要すると判断した理由はなんですか。

以上2点、ご回答のほどよろしくお願いします。--にび三郎︵会話︶ 2019年3月29日 (金) 06:48 (UTC)

  返信 IRTレキシントン・アベニュー線の駅でリダイレクトが削除されたのに何故こちらは残すのか疑問しかない。--SNK5578︵会話︶ 2019年3月29日 (金) 09:01 (UTC)
  返信 コメントありがとうございます。申し訳ございませんが、私にはそれが質問への回答として求めているものを満たしていると思えません。まずは、﹁本件について、緊急を要すると判断した理由﹂を教えていただけませんか。Wikipedia:削除の方針#緊急削除には﹁人のプライバシー侵害が生じている場合等であって、審議を省略して緊急に削除すべきものと判断されるときは、緊急削除を依頼することができます。﹂︵下線は私が加えました︶とあるわけですが、本件について、プライバシー上の問題等は何が該当しますか。--にび三郎︵会話︶ 2019年3月29日 (金) 09:14 (UTC)

  プライバシー上の問題などは一切ないです。こちらの使い方の誤解のせいだと思います。--SNK5578︵会話︶ 2019年3月29日 (金) 09:48 (UTC)
  返信 投票内容に間違いがあるのならば、取り消し線︵<s>タグなど︶を用いるなどしてご自身で修正なさってください。只今確認したところ、未だに  緊急削除票のままです。--にび三郎︵会話︶ 2019年3月29日 (金) 10:01 (UTC)
  緊急削除から  削除に訂正をしたいところです。--SNK5578︵会話︶ 2019年3月29日 (金) 10:14 (UTC)
訂正済み--SNK5578︵会話︶ 2019年4月6日 (土) 10:04 (UTC)

車内放送のページについて

突然申し訳ありません。車内放送のページについて、なぜ記述の大幅な削除をしたのか見解をお聞かせ願えませんでしょうか？ また、駅自動放送が同じように消されたからといってあくまで別のページである車内放送に適用するのは違うのではないでしょうか？ よろしくお願いします。竹串︵会話︶ 2019年4月13日 (土) 03:29 (UTC)

﹁駅自動放送が同じように消されたからってあくまで別のページ～﹂という風に仰っておりますが、似たような構成なんだから大幅に消して良いでしょ。戻すようなことをすればこちらも差し戻ししますよ。--SNK5578︵会話︶ 2019年4月13日 (土) 03:32 (UTC)

似たような構成だからと言って削除されるのならまず車内放送のノートにて提案し、意見を募った上で削除されたほうが良いのではないでしょうか？ 一部の記述ならまだしも、大幅な削除となりますと記事の内容が大幅に変わりますのでまずは提案してから削除されるべきだと思います。 差し戻しは、編集合戦に発展する可能性があるので現在はするつもりはありません。竹串︵会話︶ 2019年4月13日 (土) 03:52 (UTC)

駅自動放送でも編集合戦は1度起こったが、そのあとは起こっていないからこれで定着することだと思います。--SNK5578︵会話︶ 2019年4月13日 (土) 04:03 (UTC)

定着するかしないかをこちらは聞いているのではありません。また、駅自動放送の話をしている訳でもありません。こちらとしては、どの記事かどうか関係なく記事の大幅な改変があれば提案することが大事だと言っているのです。ご理解いただけないようでしたら不本意です。以後お気をつけいただきますようお願いいたします。竹串︵会話︶ 2019年4月13日 (土) 04:18 (UTC)

車内放送のページにて提案をしましたので、ご意見よろしくお願い致します。--竹串︵会話︶ 2019年4月24日 (水) 13:36 (UTC)

ブロックしました。

こんにちは。車内放送における過度な編集合戦がみられたため、ブロックしました。スリー・リバート・ルールを意図的に回避されているようにも見え、根本的に編集合戦を回避しようというようにはお見受けできませんでした。編集合戦を回避するための具体的な編集方針をご提示いただけるようでしたらブロックの解除を検討します。--Ohgi 2019年4月13日 (土) 11:35 (UTC)

クールダウンし、考え直しました。今後は、合意形成を大事にしてまいります。--SNK5578︵会話︶ 2019年4月13日 (土) 11:53 (UTC)
お返事いただきありがとうございます。合意形成を試みていらっしゃるのはブロックを行う時点で承知しております。ただ、議論をしている最中に記事を差し戻していらっしゃるのはまさに編集合戦であり、よくないと思います。--Ohgi 2019年4月13日 (土) 11:57 (UTC)
僕が編集した版に戻してから合意形成を試みたからです。今は不要だったかと思っています。--SNK5578︵会話︶ 2019年4月13日 (土) 12:01 (UTC)
今回なされている差し戻しのうち、少なくとも1回が不要だったとご理解いただいている旨、承知いたしました。要約欄で﹁無理矢理復帰するなら自粛しなさい﹂﹁議論が完了していないのに差し戻すのはおかしい﹂など、おっしゃっていますが、こちらのお考えにも変化はありましたか。--Ohgi 2019年4月13日 (土) 12:10 (UTC)
僕自身﹁議論が完了していないのに差し戻すのはおかしい﹂と言っておりますが、改めて見返せば﹁無理矢理復帰するなら自粛しなさい﹂と書いた時点で自分でやってしまっていました。--SNK5578︵会話︶ 2019年4月13日 (土) 12:18 (UTC)
編集合戦がいかに無意味かをご理解いただいている旨、承知いたしました。当面の編集合戦の心配はなさそうですので、ブロックを解除します。--Ohgi 2019年4月13日 (土) 12:23 (UTC)
感謝でしかないです。--SNK5578︵会話︶ 2019年4月13日 (土) 12:25 (UTC)

移動によりリダイレクトになっている駅レイアウトテンプレートの削除依頼について

現在、﹁Template:NYCS Platform Layout IRT Broadway-Seventh Avenue Line/3 track/elevated﹂と﹁Template:NYCS Platform Layout IRT Pelham Line/local/Seventh﹂がリダイレクトの削除依頼に出されているのですが、こちらは不適切な名称のために移動されたという事でしょうか。現状では賛否ついておりませんので投票いただけましたら幸いです。By健ちゃん︵会話︶ 2019年8月2日 (金) 18:34 (UTC)

投票したことを報告させていただきます。--SNK5578︵会話︶ 2019年8月3日 (土) 12:54 (UTC)

利用者ページの編集依頼

はじめまして、そらたこ🐙(会話)と申します。いつもありがとうございます。さて、現在SNK5578さんの利用者ページは、Category:編集保護中の記事に含まれております。保護記録を確認したところ保護、半保護ともにされていないように思えます。おなじく保護が確認できなかった利用者:SNK5578/初版投稿記事とともにカテゴリからの除去をお願いします。--そらたこ🐙(会話) 2019年8月24日 (土) 16:39 (UTC)

  返信 隠しカテゴリCategory:不適切な保護テンプレートのあるページが含まれていたことを確認したので、除去しました。多分作成当時は{{保護}}の意味を正しく理解していなかったものだと思います。--SNK5578︵会話︶ 2019年8月25日 (日) 02:32 (UTC)
●こんにちは。SNK5578さんによる上記コメントにおいて[[:Category:不適切な保護テンプレートのあるページ]]と記述されていることにより、この会話ページに隠しカテゴリ﹁Category:不適切な保護テンプレートのあるページ﹂が付与されてしまっています。カテゴリページにリンクする際は[[:Category:カテゴリ名]]のようにリンクの先頭に半角記号のコロン:をつけるか、内部リンク用テンプレート﹁Template:Cl﹂を使用して{{Cl|カテゴリ名}}と入力すればページにカテゴリが付与されなくなります。--Keruby︵会話︶ 2020年4月6日 (月) 13:11 (UTC)

New York Subway routes

Hello,

I am sorry if I did something wrong with the railway template. The MTA uses the Standard font for their publicity (for example, the Subway map, timetable), but I realise that they also use Helvetica. I think that we should change the template, so that we can use Helvetica or Standard at the same time. What do you think? --Minoa（会話） 2019年10月31日 (木) 02:27 (UTC)

• 返信 まず、機械的で良いので日本語に翻訳してから書いてください。MTAホームページやサインシステムの画像を見て総合的に判断した結果です。--SNK5578（会話） 2019年10月31日 (木) 03:20 (UTC)

利用者ページのカテゴリについて

こんにちは。SNK5578さんの利用者ページ﹁利用者:SNK5578/sandbox/1﹂ですが、Category:ブルックリンの交通など通常記事︵標準名前空間︶で使うことが想定されているカテゴリが複数、付与されています。そのため、カテゴリページにてSNK5578さんの利用者ページが表示されてしまっています。利用者ページには通常記事と同じカテゴリは付与しないことになっていますので、Wikipedia:利用者ページ#カテゴリ、テンプレート、リダイレクトを参考に利用者ページのカテゴリを<!--と-->で囲んでコメントアウトするなどの対処をお願いします。

1週間ほどお待ちしても対処いただけなければ、不躾ながら利用者ページを他の利用者が直接修正させていただく場合もありますので、ご容赦ください。--Keruby︵会話︶ 2020年4月6日 (月) 13:11 (UTC)

  返信 ︵Kerubyさん宛︶只今修正を完了しました。わざわざお気遣いありがとうございます。--SNK5578︵会話︶ 2020年4月7日 (火) 02:46 (UTC)
  適切に修正が行われていることを確認しました。ご協力ありがとうございます。--Keruby︵会話︶ 2020年4月7日 (火) 08:53 (UTC)

2021年ウィキメディア財団選挙の候補者を紹介します

こんにちは！

2021年ウィキメディア財団選挙が8月に始まります。今年の理事会選挙は、2021年8月4日から17日まで実施されます。ウィキペディア日本語版の編集者を含むウィキメディア・コミュニティのメンバーは、3年の任期で4人の新しい理事を選出する機会があります。理事会選挙の開始に先立ち選挙運動期間が設けられており、この期間中にコミュニティが候補者と顔を合わせる機会があります。

●ウィキメディア財団における理事会の役割は何ですか?

理事会の簡単な説明はこちらをご覧ください。

●候補者紹介

今回の選挙には20名の立候補者がいます。候補者についてはこちらをご覧ください。

理事選挙をサポートするファシリテーター チームは、選挙運動期間中にいくつかの活動を用意しています。
7月31日︵土︶の19:30︵JST︶から、日本を含むアジア・太平洋地域のユーザーが候補者と交流できるオンラインイベントが開催されます。日本語による同時通訳も提供される予定ですので、どうぞお気軽にご参加ください。

こちらのフォームから事前に参加登録をお願いします。

フォームのプライバシーポリシーをご確認ください。

その他の活動については、メタウィキの理事選挙ページをご覧ください。

ご質問がございましたら、ファシリテーターか選挙ボランティアまでお問い合わせください。

選挙ボランティア一同 2021年7月24日 (土) 15:07 (UTC)

このお知らせは2021年ウィキメディア財団理事会選挙ボランティアにより作成され、botにより配信されました。 •フィードバック •購読解除

まもなく終了 理事会選挙へ投票のお願い

SNK5578さん

こんばんは。お忙しい時間帯に恐れ入ります。

2021年ウィキメディア財団選挙は最終盤に入っております。これまでご協力いただいた皆様、ご投票いただいた皆様に心より御礼申し上げます。

もしSNK5578さんが投票をお済ませでなければ、ぜひこちらから清き一票をお願いいたします。

ウィキペディア日本語版の運営にも深く関与する理事会の候補者の選出に際し、投票資格をお持ちの数少ないユーザーの一人であるSNK5578さんのご意見を反映することは非常に重要だと考えています。

投票いただくに際し、まず19名の候補者からSNK5578さんが支持する方をお選びください。 支持する候補者を選んだら、支持する順に候補者の名前を選び、投票ボタンを押すだけです。 所要時間は5分未満で、完全な匿名性が保証されます。

投票は、日本時間の9月1日︵水︶の朝9時に締め切られます。

ウィキメディア財団の運営にウィキペディア日本語版コミュニティの意見を反映させるために、SNK5578さんのご協力を重ねてお願い申し上げます。

どうぞよろしくお願いいたします。

--選挙ボランティア一同 2021年8月31日 (火) 11:20 (UTC)

このお知らせはウィキメディア財団2021年理事会選挙ボランティアにより作成され、botにより配信されました。 •フィードバック •購読解除

鉄道車両のトップ画像について

こんにちわ。 一か月ぐらいいろいろと考えたのですが、そろそろむやみやたらに現行画像に差し替えるのは止められてはどうでしょうか。 京成3500形電車のページでも指摘がありましたが、車両のトップは﹁要は更新の有無を問わず、その列車を説明するにあたって代表する形態﹂が最もふさわしいと思います。

例えば485系の場合、現在走っているのはお座敷電車仕様だけですが、トップにそれを持ってきてどのくらいの人が納得行くか？って話なのです。一般で思うのは電気釜かボンネットで走る特急列車のはず。あなたの観点からだと﹁485系のトップ画像は現役のお座敷電車にしないとだめだ！﹂という主張をしているようなものです。その主張は同意を得られる自信はありますか？

これが私が考えて出した結論です。この結果から考えて行動に反映してくださることを願います。--伊集院 若竹︵会話︶ 2021年11月8日 (月) 13:04 (UTC)

  不快感を与える編集を行っていたことはお詫び致します。485系の例は座敷列車にするとさすがに極端な気がするのでA1・A2編成あたりの画像が的確でしょうか。ただ、貴殿が考える﹃更新の有無を問わず車両の代表する形態﹄というのについてですが、私なら京成3500形や地下鉄07系などの車両は更新後や転属後の形態も代表例として十分使用可能だろうと考えますし、他でも最新の状態が良いという意見もあるように個人差もあると思うので、これ以上の回答は差し控えます。--SNK5578︵会話︶ 2021年11月9日 (火) 01:11 (UTC)(内容追加・修正 SNK5578︵会話︶ 2021年11月9日 (火) 05:27 (UTC))