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鳥海 (砲艦)

摩耶型砲艦

鳥海(ちょうかい、旧仮名:てうかい)は、日本海軍の砲艦[15]。 艦名は秋田・山形県境の鳥海山にちなんで命名された[15][16]。

鳥海
竣工後間もない「鳥海」(1889年から1891年頃、佐世保と推定)[1]
竣工後間もない「鳥海」(1889年から1891年頃、佐世保と推定)[1]
基本情報
建造所 石川島造船所[2]
運用者  大日本帝国海軍
艦種 砲艦[3][4]
級名 摩耶型砲艦[5]
建造費 214,720円[6]
母港 竣工時:横須賀[7]
佐世保(1889年5月28日-)[7]
艦歴
計画 明治16年度計画[5]
発注 1885年3月2日製造契約締結[7]
起工 1886年1月25日[7]
進水 1887年8月20日[7]
竣工 1888年12月27日[7]
除籍 1908年4月1日[8]
その後 佐世保海兵団附属雑役船舟[7]
1911年5月23日廃船[9]、翌年売却[10]
要目（竣工時[11]）
排水量 624英トン
垂線間長 47 m
最大幅 8.200 m
吃水 前部2.650 m
後部:3.250 m
出力 700馬力
速力 計画:10ノット[12]
燃料 石炭:68英トン
乗員 1886年1月定員:115名[13]
兵装 21cm克砲 1門
12cm克砲 1門
1インチ4連諾典砲 2基
搭載艇 カッター1隻、ギグ2隻、ディンギー1隻[14]
その他 船体:鉄
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概要

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石川島造船所で建造[2]、1887年に進水した[7]砲艦[3]。 ﹁愛宕﹂と同型(摩耶型砲艦[5])になる[17]。

朝鮮半島・清国沿岸の警備任務に多く従事し[18]、 日清戦争では第三遊撃隊の1艦として威海衛攻略作戦に従事した[16]。 北清事変に従軍。 日露戦争では第三艦隊所属で、主に沿岸防御に従事した[16]。 1908年除籍[8]。 以後は佐世保水雷団の練習船となり[7]、 1911年廃船[9]、 船体は翌年売却された[10]。

艦型

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詳細は「摩耶型砲艦#艦型」を参照

他艦との相違点

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●船体は﹁摩耶﹂と同じ鉄製[11]。
●1888年(明治21年)1月に推進器の改造が決定した[19]。青銅製3翼グリフィス型[20]で直径8 ft 6 in (2.591 m)、ピッチ9 ft 6 in (2.896 m)、ピッチ変化量9 ft (2.743 m)から10 ft (3.048 m)[21]。別資料によると直径2.445m、ピッチ2.846m、翼面積は1個当たり1.453平方メートル[22]。
●竣工時の兵装は21cm克(クルップ)砲1門、12cm克砲1門、1インチ4連諾典砲2基だった[11]。重量の関係で艦首主砲(21cm砲)の搭載位置は﹁摩耶﹂の搭載位置と比較して若干後方へ移動した[23]。

要目

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製造契約時の要目は以下の通り[24]。

  • 垂線間長:154 ft 3 in (47.015 m)
  • 最大幅:26 ft 11 in (8.204 m)
  • 船倉の深さ:13 ft 7 in (4.140 m)
  • 吃水:前部8 ft 8 in (2.642 m)、後部10 ft 8 in (3.251 m)
  • 機関:2軸、横置連合レシプロ
  • 出力:自然通風700馬力、強圧通風950馬力
  • 速力:10ノット[12]

変遷

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  • 1889年(明治22年)5月16日に搭載艇を「摩耶」「愛宕」と同じカッター2隻、ギグ2隻に変更することが認許された[14]。
  • 1894年(明治27年)時の兵装は21cm克砲1門、25口径12cm克砲1門、25mm諾式4連装機砲2基[5]。

公試成績

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実施日 種類 排水量 回転数 出力 速力 場所 備考 出典
1888年12月6日 強圧通風 右舷高圧:217.68
同低圧:112.25
左舷高圧:不明
同低圧:132.44		 平均7.99ノット 竣工前の試運転 [25]
公試 140rpm 744馬力 10.33ノット [22]
強圧通風全力 140rpm 747馬力 10.86ノット 竣工後の公試 [26]

艦歴

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建造

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1885年(明治18年) 1月頃に﹁愛宕﹂と同型の砲艦を石川島造船所で1隻、小野浜造船所で1隻(後の﹁摩耶﹂)製造することが決定し[17]、3月2日に石川島造船所と製造契約を締結[7]、 製造期限は23カ月[24]、 契約金額は164,500円[27]、 または162,830.94円[28]。3月5日﹁鳥海﹂と命名された[7]。 艦名候補として榛(ハル)名(ナ)、赤(アカ)城(ギ)、妙(ミャ)義(ウギ)(みょうぎ)、武(ブカ)甲(ウ)(ぶこう)、葦(アシ)穂(ホ)、磐(バン)梯(ダイ)、飯(イヒ)豊(デ)(いいで)、鳥(テウ)海(カイ)(ちょうかい)があった[29](読み仮名は全て旧仮名遣い、括弧内は現代仮名遣い)。 1886年(明治19年)1月25日起工した[7]。5月には製造期限(契約時は明治19年12月まで)延長の申し出、6月には製造費増額(196,643.94円に増額[28])の申し出が石川島造船所から提出された[30]。 1887年(明治20年)8月20日命名進水[7][31]、 1888年(明治21年)5月18日横須賀鎮守府所属とされた[7][32]。12月6日試運転を施行、標柱間(1往復)での平均速力は7.99ノットだった[25]、12月27日品海で造船所から鳥海艦長品川四方一へ引き渡し(竣工[7])、12時30分に国旗を掲揚した[33]。

1889年

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1889年(明治22年) 5月28日佐世保鎮守府所轄航海練習艦に定められた[7]。 12月26日佐世保鎮守府警備艦に指定された[7][34]。

1890年

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1890年(明治23年) 1月6日朝鮮国警備のために佐世保を出港した[18]。8月23日第一種に指定[7]。10月4日﹁鳥海﹂は長崎港に帰国した[18]。

1892年 - 1893年

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1892年(明治25年) 8月20日朝鮮国警備のために佐世保を出港[18]、 1893年(明治26年) 7月25日佐世保港に帰国した[18]。

1894年

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1894年(明治27年) 4月4日練習艦の役務を解かれ[35]、5月23日予備艦に指定[36]、 同日第1予備艦に編入[37]、 第1予備艦の間は定員67名とされた[38]。6月5日予備艦だった﹁鳥海﹂は警備艦に指定された[39][40]、6月10日朝鮮国警備のために佐世保を出港した[18]。7月19日常備艦隊に編入された[41][40]。

日清戦争

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日清戦争では旅順・大連・威海衛攻略作戦等に参加。

1895年

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1895年(明治28年) 9月10日常備艦隊から除かれ、西海艦隊に編入された[42][40]。11月15日西海艦隊から除かれ、佐世保鎮守府警備艦に定められた[40]。11月23日佐世保港に帰国した[18]。

1896年

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1896年(明治29年) 3月16日常備艦隊に編入された[40]。3月17日に朝鮮国警備のため佐世保を出港[18]、8月27日竹敷に帰国した[18]。10月21日役務を解かれた[40]。

1897年

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1897年(明治30年) 3月8日第1予備艦とされ、4月12日常備艦隊に編入された[40]。 5月8日朝鮮国警備のために佐世保を出港した[18]。

1898年

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1898年(明治31年) 1月19日尾崎に帰国した[18]。1月28日常備艦隊より除かれ、第2予備艦に定められた[40]。3月21日類別等級を二等砲艦とされた[40]。5月3日警備艦兼練習艦に定められた[40]。8月2日常備艦隊に編入された[40]。9月4日韓国警備のために佐世保を出港した[18]。

1899年

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1899年(明治32年) 3月11日竹敷に帰国した[18]。5月3日常備艦隊から除かれ[40]、第1予備艦に定められた[43]。6月17日佐世保鎮守府艦隊に編入された[43]。9月29日常備艦隊に編入された[43]。10月16日に清国警備のために佐世保を出港した[18]。

1900年

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1900年(明治33年) 5月15日佐世保港に帰国[18]、 5月20日役務を解かれ、同日第1予備艦に定められた[43]。

北清事変

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1900年(明治33年) 8月11日常備艦隊に編入された[43]。8月27日佐世保を出港[18]、 北清事変では大沽方面の警備に従事した。12月15日佐世保港に帰国した[18]。12月18日役務を解かれ、第2予備艦に定められた[43]。

修理

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1901年(明治34年) 12月に従来のボイラーが老朽化のため、佐世保造船廠に於いて同形式の新ボイラーと交換された[26]。 1902年(明治35年) 1月28日第3予備艦に定められた[43]。

1903年

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1903年(明治36年) 1月23日第1予備艦に定められた[43]。6月22日常備艦隊に編入[44]、 翌23日居留民保護の為に清国派遣が命令された[44]。7月14日北清警備のために佐世保を出港[18]、9月14日佐世保港に帰国した[18]。10月23日居留民保護の任務が解かれ、帰国命令が出された[44]。12月28日第三艦隊に編入された[44]。

1904年

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1904年(明治37年) 1月29日韓国南岸の警備のために竹敷を出港、2月2日竹敷に帰国した[18]。

日露戦争

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2月6日日露戦争開戦[18]。 ﹁鳥海﹂は2月12日尾碕を出港[18]、5月26日、砲艦﹁筑紫﹂とともに対地支援射撃を実施して陸軍第2軍(司令官‥男爵奥保鞏大将)の南山攻撃を援護したが、ロシア軍南山砲台から反撃を受け艦長林三子雄中佐が戦死した。8月からの旅順攻略作戦に参加。

1905年(明治38年) 1月25日神ノ浦に一時帰国[18]、3月29日神ノ浦を出港[18]、4月18日尾崎に一時帰国した[18]。6月14日第四艦隊に編入された[44]。7月6日鴛泊港を出港[18]、 樺太作戦に参加、8月1日小樽港に帰国した[18]。8月20日第四艦隊から除かれ、警備艦に定められた[44]。10月16日終戦となった[18]。

1905年 - 1906年

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1905年(明治38年) 11月4日旅順鎮守府司令長官の指揮下に入った[44]。

1906年(明治39年) 2月8日遼東半島警備のために神ノ浦を出港[18]、8月4日佐世保港に一時帰国[18]。8月9日佐世保を出港、引き続き遼東半島の警備任務に就いた[18]。11月5日旅順鎮守府司令長官の指揮下から除かれ、同日第2予備艦に定められた[44]。11月18日薄香港(長崎県平戸市)に帰国した[18]。

除籍後

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1908年(明治41年) 4月1日除籍[8][44]、艦艇類別等級別表からも削除された[45][46]。 同日雑役船舟とされ、練習のために佐世保海兵団の附属とされた[46]。 同地で五等機関兵の実地訓練等に使用された[47]。

1911年(明治44年) 4月1日﹁鳥海﹂は佐世保海兵団から還納の上、廃船とする訓令が出された[46]。5月23日廃船[9]。12月21日売却訓令[48]。 翌1912年(明治45年)3月5日に売却が報告された[10]。

艦長

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※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。

  • 品川四方一 少佐：1888年5月14日 - 1891年12月14日
  • 伊藤常作 少佐：1891年12月14日 - 1893年10月12日
  • 上村彦之丞 少佐：1893年10月12日 - 1894年6月8日
  • 東郷正路 少佐：1894年6月8日 - 1895年1月30日
  • 小倉鋲一郎 少佐：1895年8月27日 - 1897年2月4日
  • 中尾雄 少佐：1897年2月18日 - 1897年10月8日
  • 矢島功 少佐：1897年10月8日 - 1897年12月27日
  • 宮岡直記 中佐：1897年12月27日 - 1898年10月1日
  • 藤井較一 中佐：1898年10月1日 - 1899年6月17日
  • 高橋助一郎 中佐：1899年6月17日 - 1900年5月20日
  • 中村貞邦 中佐：1900年8月11日 - 1901年2月18日
  • 森義太郎 中佐：1903年6月22日 - 1903年11月5日
  • 山澄太郎三 中佐：1903年11月5日 - 1904年3月29日
  • 林三子雄 中佐：1904年3月29日[49] - 1904年5月26日(戦死)
  • 広瀬勝比古 中佐：1904年5月 - 1905年1月7日
  • 牛田従三郎 中佐：1905年1月7日 - 1905年8月5日
  • 高島万太郎 中佐：1906年9月28日 - 1907年2月28日
  • 中野直枝 中佐：1907年2月28日 - 1907年7月1日
  • 高木七太郎 中佐：1907年7月1日 - 1908年2月20日
  • (兼)松永光敬 中佐：1908年2月20日 -

脚注

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[脚注の使い方]

注釈

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出典

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(一)^ #日本海軍全艦艇史(1994)上巻p.432、写真No.1033の説明

(二)^ ab#日本近世造船史明治(1973)428-433頁、﹁内国製艦艇表(試運転成績)﹂

(三)^ ab#日本近世造船史明治(1973)297頁。

(四)^ #海軍軍備沿革p.49

(五)^ abcd#日本海軍特務艦船史(1997)p.78

(六)^ #日本近世造船史明治(1973)352-355頁、﹁艦艇表(計画要領)﹂

(七)^ abcdefghijklmnopqr#S8公文備考F9/初代鳥海艦歴に関する件画像2、初代鳥海艦歴

(八)^ abc#M41達/3月画像16、明治41年4月1日達第39号

(九)^ abc#M44公文備考56/売却払下廃却処分(1)画像27、明治44年佐鎮第394号の5

(十)^ abc#M45(T1)公文備考33/売却払下(1)画像38、明治45年佐鎮第17号の21

(11)^ abc#公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/鳥海横須賀鎮守府へ引渡画像13-14

(12)^ ab#公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/平野造船所より砲艦1艘代償調書並製造命令書案画像11、命令書案第七條

(13)^ #海軍制度沿革10-1(1972)p.174、明治19年1月21日(丙2)畝傍外七艦定員

(14)^ ab#M22公文雑輯3/鳥海端艇改造の義画像1、明治22年5月16日官房第637号。同画像2-3、明治22年4月30日鳥第259号﹁端艇改造之義ニ付上申﹂

(15)^ ab#艦船名考(1928)p.59﹁鳥海 てうかい Tyōkai.﹂

(16)^ abc#銘銘伝(2014)pp.95-96、﹁鳥海(ちょうかい)﹂

(17)^ ab#公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/砲艦1艘石川島平野造船所に於て製造の件画像1-2、主新第1号

(18)^ abcdefghijklmnopqrstuvwxyzaaabacadaeaf#S9恩給調査(下)/軍艦(3)画像37-39、旧鳥海。

(19)^ #文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/鳥海艦推進器改造の件画像1-2

(20)^ #帝国海軍機関史(1975)上巻p.532

(21)^ #文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/鳥海艦推進器改造の件画像5-6﹁鳥海艦スクロープレド改正之図﹂

(22)^ ab#帝国海軍機関史(1975)上巻p.528

(23)^ #日本海軍全艦艇史(1994)上巻p.432、写真No.1034の解説

(24)^ ab#公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/平野造船所より砲艦1艘代償調書並製造命令書案画像8、命令書案及び同第一條

(25)^ ab#公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/鳥海横須賀鎮守府へ引渡画像5-8、明治21年12月6日﹁鳥海艦運転試験成績表﹂

(26)^ ab#帝国海軍機関史(1975)上巻p.531

(27)^ #公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/平野造船所より砲艦1艘代償調書並製造命令書案画像6、一島砲艦製造代価調書

(28)^ ab#公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/鳥海艦製造費増額の件画像3

(29)^ #公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/鳥海と命名の件画像5

(30)^ #公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/鳥海艦製造費増額の件画像1、明治20年7月6日普3532決済済

(31)^ #公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/鳥海艦首尾能進水せり画像1、呉 西郷大臣宛、20日午後7時15分発電済﹁テウカイカンシユビヨクシンスイセリ﹂

(32)^ #公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/鳥海横須賀鎮守府所轄と定めらる画像1、普第3495号

(33)^ #公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/鳥海横須賀鎮守府へ引渡画像9、明治21年12月27日鳥第310号

(34)^ #M22達(下)/12月画像10、明治22年12月26日達第470号

(35)^ #M27達(上)/4月(1)画像1、明治27年4月4日達第53号

(36)^ #M27達(下)/5月画像24、明治27年5月23日達第75号

(37)^ #M27達(下)/5月画像24、明治27年5月23日達第76号

(38)^ #M27達(下)/5月画像24-25、明治27年5月23日達第77号

(39)^ #M27達(下)/6月画像1、明治27年6月5日達第83号

(40)^ abcdefghijkl#S8公文備考F9/初代鳥海艦歴に関する件画像3、初代鳥海艦歴

(41)^ #M27達(下)/7月画像17、明治27年7月19日達第123号

(42)^ #M28達/9月画像4、明治28年9月10日達第92号

(43)^ abcdefgh#S8公文備考F9/初代鳥海艦歴に関する件画像4、初代鳥海艦歴

(44)^ abcdefghi#S8公文備考F9/初代鳥海艦歴に関する件画像5、初代鳥海艦歴

(45)^ #M41達/3月画像16、明治41年4月1日達第40号

(46)^ abc#S8公文備考F9/初代鳥海艦歴に関する件画像6、初代鳥海艦歴

(47)^ #M41四季演習記6/夏季演習機関部報告画像1

(48)^ #M44公文備考56/売却払下廃却処分(3)画像8,11、明治44年官房第4435号の3

(49)^ ﹁明治三十七年辞令通報3月﹂ アジア歴史資料センター Ref.C13071937600 

参考文献

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●アジア歴史資料センター
●防衛省防衛研究所
●﹃公文備考別輯 完 新艦製造部 武蔵 鳥海 小鷹 満珠 干珠 明治15～21﹄
●﹁18年1月8日 主船局上申 砲艦1艘石川島平野造船所に於て製造の件﹂、JACAR:C11081437400。 
●﹁18年1月4日 主船局上申 平野造船所より砲艦1艘代償調書進達並右製造命令書案上呈の件﹂、JACAR:C11081437500。 
●﹁19年5月13日 艦政局上申 平野造船所より鳥海艦製造日限延期出願の件﹂、JACAR:C11081437700。 
●﹁18年3月5日 一般へ達 石川島造船所に於て製造の砲艦名号鳥海と命名の件﹂、JACAR:C11081437600。 
●﹁19年5月13日 艦政局上申 平野造船所より鳥海艦製造日限延期出願の件﹂、JACAR:C11081437700。 
●﹁20年6月16日 艦政局上申 鳥海艦製造費増額の件﹂、JACAR:C11081437800。 
●﹁21年1月12日 艦政局上申 鳥海艦推進器改造の件﹂、JACAR:C11081438200。 
●﹁20年8月20日 呉西郷大臣へ電信 鳥海艦首尾能進水せり﹂、JACAR:C11081439100。 
●﹁21年5月18日 横須賀鎮守府伝達 鳥海横須賀鎮守府所轄と定めらる﹂、JACAR:C11081439400。 
●﹁21年12月27日 横須賀鎮守府へ訓令 鳥海横須賀鎮守府へ引渡方﹂、JACAR:C11081439500。 
●﹃公文雑輯﹄
●﹁明治22年5月16日 鳥海艦長上申端艇改造の義に付上申の件﹂﹃明治22年 公文雑輯 巻3教育 演習 艦船1﹄、JACAR:C10124541000。 
●﹃公文備考﹄
●﹁1売却払下廃却処分(1)﹂﹃明治44年 公文備考 艦船40巻56﹄、JACAR:C07090178100。 
●﹁1売却払下廃却処分(3)﹂﹃明治44年 公文備考 艦船40巻56﹄、JACAR:C07090178300。 
●﹁1売却払下(1)﹂﹃明治45年～大正1年 公文備考 巻33艦船7﹄、JACAR:C08020047500。 
●﹁1第2290号 8.5.17 初代鳥海艦歴に関する件﹂﹃昭和8年 公文備考F艦船 巻9﹄、JACAR:C05022910500。 
●﹃四季演習記﹄
●﹁夏季演習機関部報告﹂﹃四季演習記 巻6夏季連合演習記(3)止 軍艦駆逐隊 艇隊演習記 明治41﹄、JACAR:C11081785100。 
●海軍省﹃達﹄
●﹁12月﹂﹃明治22年 達 下巻﹄、JACAR:C12070027100。 
●﹁4月(1)﹂﹃明治27年 達 上巻﹄、JACAR:C12070033200。 
●﹁5月﹂﹃明治27年 達 下巻﹄、JACAR:C12070033700。 
●﹁6月﹂﹃明治27年 達 下巻﹄、JACAR:C12070033800。 
●﹁7月﹂﹃明治27年 達 下巻﹄、JACAR:C12070033900。 
●﹁9月﹂﹃明治28年 達 完﹄、JACAR:C12070035500。 
●﹁3月﹂﹃明治41年 達 完﹄、JACAR:C12070057200。 
●﹁除籍艦艇／軍艦(3)﹂﹃恩給叙勲年加算調査 下巻 除籍艦艇 船舶及特務艇 昭和9年12月31日﹄、JACAR:C14010005700。 
●浅井将秀/編﹃日本海軍艦船名考﹄東京水交社、1928年12月。 
●﹃海軍軍備沿革﹄海軍大臣官房、1921年10月。 
●海軍省/編﹃海軍制度沿革 巻十の1﹄ 明治百年史叢書 第182巻、原書房、1972年4月︵原著1940年︶。 
●海軍歴史保存会﹃日本海軍史﹄第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。
●片桐大自﹃聯合艦隊軍艦銘銘伝﹄ <普及版>、潮書房光人社、2014年4月︵原著1993年︶。ISBN 978-4-7698-1565-5。 
●呉市海事歴史科学館編﹃日本海軍艦艇写真集 航空母艦・水上機母艦﹄ダイヤモンド社、2005年。
●解説:中川努﹃日本海軍特務艦船史﹄ 世界の艦船 1997年3月号増刊 第522集(増刊第47集)、海人社、1997年3月。 
●造船協会﹃日本近世造船史 明治時代﹄ 明治百年史叢書、原書房、1973年︵原著1911年︶。 
●日本舶用機関史編集委員会/編﹃帝国海軍機関史﹄ 明治百年史叢書 第245巻、原書房、1975年11月。 
●福井静夫﹃写真 日本海軍全艦艇史﹄ベストセラーズ、1994年。ISBN 4-584-17054-1。 

関連項目

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