The Project Gutenberg EBook of The Blockade Runners, by Jules Verne

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Title: The Blockade Runners

Author: Jules Verne

Release Date: September, 2005 [EBook #8992]
First Posted: August 30, 2003
Last Updated: December 31, 2018


Language: English

Character set encoding: UTF-8

*** START OF THIS PROJECT GUTENBERG EBOOK THE BLOCKADE RUNNERS ***




Produced by Norman M. Wolcott

Linked table of contents provided by David Widger



 

The Blockade Runners by Jules Verne  


[Redactor's Note: The Blockade Runners (number V008  in the T&M numerical listing of Verne's works) is a translation of Les  forceurs de blocus (1871). The Blockade Runners, a novella, was  included along with A Floating City in the first english and french  editions of this work. This translation, which follows that of Sampson and  Low (UK) and Scribners (US) is by "N. D'Anvers", pseudonymn for Mrs.  Arthur Bell (d. 1933) who also translated other Verne books. It is also  included in the fifteen volume Parke edition of the works of Jules Verne  (1911). There is another translation by Henry Frith which was published by  Routledge (1876).  

Both of these stories are about ships; Floating City about the  largest ship of the time, the Great Eastern, and Blockade  Runners about one of the fastest, the Dolphin.  

This HTML version was prepared from public domain sources by Norman M.  Wolcott, 2003, nwolcott2@post.harvard.edu .]  

The Blockade Runners  

Table of Contents  


I THE DOLPHIN
II GETTING UNDER SAIL
III THINGS ARE NOT WHAT THEY SEEM
IV CROCKSTON'S TRICK
V THE SHOT FROM THE IROQUOIS, AND MISS JENNY'S ARGUMENTS
VI SULLIVAN ISLAND CHANNEL
VII A SOUTHERN GENERAL
VIII THE ESCAPE
IX BETWEEN TWO FIRES
X ST. MUNGO





THE BLOCKADE RUNNERS  


Chapter I  

THE DOLPHIN  


The Clyde was the first river whose waters were lashed into foam by a  steam-boat. It was in 1812 when the steamer called the Comet ran  between Glasgow and Greenock, at the speed of six miles an hour. Since  that time more than a million of steamers or packet-boats have plied this  Scotch river, and the inhabitants of Glasgow must be as familiar as any  people with the wonders of steam navigation.  

However, on the 3rd of December, 1862, an immense crowd, composed of  shipowners, merchants, manufacturers, workmen, sailors, women, and  children, thronged the muddy streets of Glasgow, all going in the  direction of Kelvin Dock, the large shipbuilding premises belonging to  Messrs. Tod & MacGregor. This last name especially proves that the  descendants of the famous Highlanders have become manufacturers, and that  they have made workmen of all the vassals of the old clan chieftains.  

Kelvin Dock is situated a few minutes' walk from the town, on the right  bank of the Clyde. Soon the immense timber-yards were thronged with  spectators; not a part of the quay, not a wall of the wharf, not a factory  roof showed an unoccupied place; the river itself was covered with craft  of all descriptions, and the heights of Govan, on the left bank, swarmed  with spectators.  

There was, however, nothing extraordinary in the event about to take  place; it was nothing but the launching of a ship, and this was an  everyday affair with the people of Glasgow. Had the Dolphin,  then-for that was the name of the ship built by Messrs. Tod &  MacGregor-some special peculiarity? To tell the truth, it had none.  

It was a large ship, about 1,500 tons, in which everything combined to  obtain superior speed. Her engines, of 500 horse-power, were from the  workshops of Lancefield Forge; they worked two screws, one on either side  the stern-post, completely independent of each other. As for the depth of  water the Dolphin would draw, it must be very inconsiderable;  connoisseurs were not deceived, and they concluded rightly that this ship  was destined for shallow straits. But all these particulars could not in  any way justify the eagerness of the people: taken altogether, the Dolphin  was nothing more or less than an ordinary ship. Would her launching  present some mechanical difficulty to be overcome? Not any more than  usual. The Clyde had received many a ship of heavier tonnage, and the  launching of the Dolphin would take place in the usual manner.  

In fact, when the water was calm, the moment the ebb-tide set in, the  workmen began to operate. Their mallets kept perfect time falling on the  wedges meant to raise the ship's keel: soon a shudder ran through the  whole of her massive structure; although she had only been slightly  raised, one could see that she shook, and then gradually began to glide  down the well greased wedges, and in a few moments she plunged into the  Clyde. Her stern struck the muddy bed of the river, then she raised  herself on the top of a gigantic wave, and, carried forward by her start,  would have been dashed against the quay of the Govan timber-yards, if her  anchors had not restrained her.  

The launch had been perfectly successful, the Dolphin swayed  quietly on the waters of the Clyde, all the spectators clapped their hands  when she took possession of her natural element, and loud hurrahs arose  from either bank.  

But wherefore these cries and this applause? Undoubtedly the most eager of  the spectators would have been at a loss to explain the reason of his  enthusiasm. What was the cause, then, of the lively interest excited by  this ship? Simply the mystery which shrouded her destination; it was not  known to what kind of commerce she was to be appropriated, and in  questioning different groups the diversity of opinion on this important  subject was indeed astonishing.  

However, the best informed, at least those who pretended to be so, agreed  in saying that the steamer was going to take part in the terrible war  which was then ravaging the United States of America, but more than this  they did not know, and whether the Dolphin was a privateer, a  transport ship, or an addition to the Federal marine was what no one could  tell.  

"Hurrah!" cried one, affirming that the Dolphin had been built for  the Southern States.  

"Hip! hip! hip!" cried another, swearing that never had a faster boat  crossed to the American coasts.  

Thus its destination was unknown, and in order to obtain any reliable  information one must be an intimate friend, or, at any rate, an  acquaintance of Vincent Playfair & Co., of Glasgow.  

A rich, powerful, intelligent house of business was that of Vincent  Playfair & Co., in a social sense, an old and honourable family,  descended from those tobacco lords who built the finest quarters of the  town. These clever merchants, by an act of the Union, had founded the  first Glasgow warehouse for dealing in tobacco from Virginia and Maryland.  Immense fortunes were realised; mills and foundries sprang up in all  parts, and in a few years the prosperity of the city attained its height.  

The house of Playfair remained faithful to the enterprising spirit of its  ancestors, it entered into the most daring schemes, and maintained the  honour of English commerce. The principal, Vincent Playfair, a man of  fifty, with a temperament essentially practical and decided, although  somewhat daring, was a genuine shipowner. Nothing affected him beyond  commercial questions, not even the political side of the transactions,  otherwise he was a perfectly loyal and honest man.  

However, he could not lay claim to the idea of building and fitting up the  Dolphin; she belonged to his nephew, James Playfair, a fine young  man of thirty, the boldest skipper of the British merchant marine.  

It was one day at the Tontine coffee-room under the arcades of the town  hall, that James Playfair, after having impatiently scanned the American  journal, disclosed to his uncle an adventurous scheme.  

"Uncle Vincent," said he, coming to the point at once, "there are two  millions of pounds to be gained in less than a month."  

"And what to risk?" asked Uncle Vincent.  

"A ship and a cargo."  

"Nothing else?"  

"Nothing, except the crew and the captain, and that does not reckon for  much."  

"Let us see," said Uncle Vincent.  

"It is all seen," replied James Playfair. "You have read the Tribune,  the New York Herald, The Times, the Richmond Inquirer, the  American Review?"  

"Scores of times, nephew."  

"You believe, like me, that the war of the United States will last a long  time still?"  

"A very long time."  

"You know how much this struggle will affect the interests of England, and  especially those of Glasgow?"  

"And more especially still the house of Playfair & Co.," replied Uncle  Vincent.  

"Theirs especially," added the young Captain.  

"I worry myself about it every day, James, and I cannot think without  terror of the commercial disasters which this war may produce; not but  that the house of Playfair is firmly established, nephew; at the same time  it has correspondents which may fail. Ah! those Americans, slave-holders  or Abolitionists, I have no faith in them!"  

If Vincent Playfair was wrong in thus speaking with respect to the great  principles of humanity, always and everywhere superior to personal  interests, he was, nevertheless, right from a commercial point of view.  The most important material was failing at Glasgow, the cotton famine  became every day more threatening, thousands of workmen were reduced to  living upon public charity. Glasgow possessed 25,000 looms, by which  625,000 yards of cotton were spun daily; that is to say, fifty millions of  pounds yearly. From these numbers it may be guessed what disturbances were  caused in the commercial part of the town when the raw material failed  altogether. Failures were hourly taking place, the manufactories were  closed, and the workmen were dying of starvation.  

It was the sight of this great misery which had put the idea of his bold  enterprise into James Playfair's head.  

"I will go for cotton, and will get it, cost what it may."  

But, as he also was a merchant as well as his uncle Vincent, he resolved  to carry out his plan by way of exchange, and to make his proposition  under the guise of a commercial enterprise.  

"Uncle Vincent," said he, "this is my idea."  

"Well, James?"  

"It is simply this: we will have a ship built of superior sailing  qualities and great bulk."  

"That is quite possible."  

"We will load her with ammunition of war, provisions, and clothes."  

"Just so."  

"I will take the command of this steamer, I will defy all the ships of the  Federal marine for speed, and I will run the blockade of one of the  southern ports."  

You must make a good bargain for your cargo with the Confederates, who  will be in need of it,said his uncle.  

"And I shall return laden with cotton."  

"Which they will give you for nothing."  

"As you say, Uncle. Will it answer?"  

"It will; but shall you be able to get there?"  

"I shall, if I have a good ship."  

"One can be made on purpose. But the crew?"  

"Oh, I will find them. I do not want many men; enough to work with, that  is all. It is not a question of fighting with the Federals, but distancing  them."  

"They shall be distanced," said Uncle Vincent, in a peremptory tone; "but  now, tell me, James, to what port of the American coast do you think of  going?"  

"Up to now, Uncle, ships have run the blockade of New Orleans, Wilmington,  and Savannah, but I think of going straight to Charleston; no English boat  has yet been able to penetrate into the harbour, except the Bermuda.  I will do like her, and, if my ship draws but very little water, I shall  be able to go where the Federalists will not be able to follow."  

"The fact is," said Uncle Vincent, "Charleston is overwhelmed with cotton;  they are even burning it to get rid of it."  

"Yes," replied James; "besides, the town is almost invested; Beauregard is  running short of provisions, and he will pay me a golden price for my  cargo!"  

"Well, nephew, and when will you start?"  

"In six months; I must have the long winter nights to aid me."  

"It shall be as you wish, nephew."  

"It is settled, then, Uncle?"  

"Settled!"  

"Shall it be kept quiet?"  

"Yes; better so."  

And this is how it was that five months later the steamer Dolphin  was launched from the Kelvin Dock timber-yards, and no one knew her real  destination.  

Chapter II  

GETTING UNDER SAIL  


The Dolphin was rapidly equipped, her rigging was ready, and there  was nothing to do but fit her up. She carried three schooner-masts, an  almost useless luxury; in fact, the Dolphin did not rely on the  wind to escape the Federalists, but rather on her powerful engines.  

Towards the end of December a trial of the steamer was made in the gulf of  the Clyde. Which was the more satisfied, builder or captain, it is  impossible to say. The new steamer shot along wonderfully, and the patent  log showed a speed of seventeen miles an hour, a speed which as yet no  English, French, or American boat had ever obtained. The Dolphin  would certainly have gained by several lengths in a sailing match with the  fastest opponent.  

The loading was begun on the 25th of December, the steamer having ranged  along the steamboat-quay a little below Glasgow Bridge, the last which  stretches across the Clyde before its mouth. Here the wharfs were heaped  with a heavy cargo of clothes, ammunition, and provisions which were  rapidly carried to the hold of the Dolphin. The nature of this  cargo betrayed the mysterious destination of the ship, and the house of  Playfair could no longer keep it secret; besides, the Dolphin must  not be long before she started. No American cruiser had been signalled in  English waters; and, then, when the question of getting the crew came, how  was it possible to keep silent any longer? They could not embark them,  even, without informing the men whither they were bound, for, after all,  it was a matter of life and death, and when one risks one's life, at least  it is satisfactory to know how and wherefore.  

However, this prospect hindered no one; the pay was good, and everyone had  a share in the speculation, so that a great number of the finest sailors  soon presented themselves. James Playfair was only embarrassed which to  choose, but he chose well, and in twenty-four hours his muster-roll bore  the names of thirty sailors who would have done honour to her Majesty's  yacht.  

The departure was settled for the 3rd of January; on the 31st of December  the Dolphin was ready, her hold full of ammunition and provisions,  and nothing was keeping her now.  

The skipper went on board on the 2nd of January, and was giving a last  look round his ship with a captain's eye, when a man presented himself at  the fore part of the Dolphin, and asked to speak with the Captain.  One of the sailors led him on to the poop.  

He was a strong, hearty-looking fellow, with broad shoulders and ruddy  face, the simple expression of which ill-concealed a depth of wit and  mirth. He did not seem to be accustomed to a seafaring life, and looked  about him with the air of a man little used to being on board a ship;  however, he assumed the manner of a Jack-tar, looking up at the rigging of  the Dolphin, and waddling in true sailor fashion.  

When he had reached the Captain, he looked fixedly at him, and said,  "Captain James Playfair?"  

"The same," replied the skipper. "What do you want with me?"  

"To join your ship."  

"There is no room; the crew is already complete."  

"Oh, one man, more or less, will not be in the way; quite the contrary."  

"You think so?" said James Playfair, giving a sidelong glance at his  questioner.  

"I am sure of it," replied the sailor.  

"But who are you?" asked the Captain.  

"A rough sailor, with two strong arms, which, I can tell you, are not to  be despised on board a ship, and which I now have the honour of putting at  your service."  

"But there are other ships besides the Dolphin, and other captains  besides James Playfair. Why do you come here?"  

"Because it is on board the Dolphin that I wish to serve, and under  the orders of Captain James Playfair."  

"I do not want you."  

"There is always need of a strong man, and if to prove my strength you  will try me with three or four of the strongest fellows of your crew, I am  ready."  

"That will do," replied James Playfair. "And what is your name?"  

"Crockston, at your service."  

The Captain made a few steps backwards in order to get a better view of  the giant who presented himself in this odd fashion. The height, the  build, and the look of the sailor did not deny his pretensions to  strength.  

"Where have you sailed?" asked Playfair of him.  

"A little everywhere."  

"And do you know where the Dolphin is bound for?"  

"Yes; and that is what tempts me."  

"Ah, well! I have no mind to let a fellow of your stamp escape me. Go and  find the first mate, and get him to enrol you."  

Having said this, the Captain expected to see the man turn on his heels  and run to the bows, but he was mistaken. Crockston did not stir.  

"Well! did you hear me?" asked the Captain.  

"Yes, but it is not all," replied the sailor. "I have something else to  ask you."  

"Ah! You are wasting my time," replied James, sharply; "I have not a  moment to lose in talking."  

"I shall not keep you long," replied Crockston; "two words more and that  is all; I was going to tell you that I have a nephew."  

"He has a fine uncle, then," interrupted James Playfair.  

"Hah! Hah!" laughed Crockston.  

"Have you finished?" asked the Captain, very impatiently.  

"Well, this is what I have to say, when one takes the uncle, the nephew  comes into the bargain."  

"Ah! indeed!"  

"Yes, that is the custom, the one does not go without the other."  

"And what is this nephew of yours?"  

"A lad of fifteen whom I am going to train to the sea; he is willing to  learn, and will make a fine sailor some day."  

"How now, Master Crockston," cried James Playfair; "do you think the Dolphin  is a training-school for cabin-boys?"  

"Don't let us speak ill of cabin-boys: there was one of them who became  Admiral Nelson, and another Admiral Franklin."  

"Upon my honour, friend," replied James Playfair, "you have a way of  speaking which I like; bring your nephew, but if I don't find the uncle  the hearty fellow he pretends to be, he will have some business with me.  Go, and be back in an hour."  

Crockston did not want to be told twice; he bowed awkwardly to the Captain  of the Dolphin, and went on to the quay. An hour afterwards he came  on board with his nephew, a boy of fourteen or fifteen, rather delicate  and weakly looking, with a timid and astonished air, which showed that he  did not possess his uncle's self-possession and vigorous corporeal  qualities. Crockston was even obliged to encourage him by such words as  these:  

"Come," said he, "don't be frightened, they are not going to eat us,  besides, there is yet time to return."  

"No, no," replied the young man, "and may God protect us!"  

The same day the sailor Crockston and his nephew were inscribed in the  muster-roll of the Dolphin.  

The next morning, at five o'clock, the fires of the steamer were well fed,  the deck trembled under the vibrations of the boiler, and the steam rushed  hissing through the escape-pipes. The hour of departure had arrived.  

A considerable crowd, in spite of the early hour, flocked on the quays and  on Glasgow Bridge; they had come to salute the bold steamer for the last  time. Vincent Playfair was there to say good-bye to Captain James, but he  conducted himself on this occasion like a Roman of the good old times. His  was a heroic countenance, and the two loud kisses with which he gratified  his nephew were the indication of a strong mind.  

"Go, James," said he to the young Captain, "go quickly, and come back  quicker still; above all, don't abuse your position. Sell at a good price,  make a good bargain, and you will have your uncle's esteem."  

On this recommendation, borrowed from the manual of the perfect merchant,  the uncle and nephew separated, and all the visitors left the boat.  

At this moment Crockston and John Stiggs stood together on the forecastle,  while the former remarked to his nephew, "This is well, this is well;  before two o'clock we shall be at sea, and I have a good opinion of a  voyage which begins like this."  

For reply the novice pressed Crockston's hand.  

James Playfair then gave the orders for departure.  

"Have we pressure on?" he asked of his mate.  

"Yes, Captain," replied Mr. Mathew.  

"Well, then, weigh anchor."  

This was immediately done, and the screws began to move. The Dolphin  trembled, passed between the ships in the port, and soon disappeared from  the sight of the people, who shouted their last hurrahs.  

The descent of the Clyde was easily accomplished, one might almost say  that this river had been made by the hand of man, and even by the hand of  a master. For sixty years, thanks to the dredges and constant dragging, it  has gained fifteen feet in depth, and its breadth has been tripled between  the quays and the town. Soon the forests of masts and chimneys were lost  in the smoke and fog; the noise of the foundry hammers and the hatchets of  the timber-yards grew fainter in the distance. After the village of  Partick had been passed the factories gave way to country houses and  villas. The Dolphin, slackening her speed, sailed between the dykes  which carry the river above the shores, and often through a very narrow  channel, which, however, is only a small inconvenience for a navigable  river, for, after all, depth is of more importance than width. The  steamer, guided by one of those excellent pilots from the Irish sea,  passed without hesitation between floating buoys, stone columns, and biggings,  surmounted with lighthouses, which mark the entrance to the channel.  Beyond the town of Renfrew, at the foot of Kilpatrick hills, the Clyde  grew wider. Then came Bouling Bay, at the end of which opens the mouth of  the canal which joints Edinburgh to Glasgow. Lastly, at the height of four  hundred feet from the ground, was seen the outline of Dumbarton Castle,  almost indiscernible through the mists, and soon the harbour-boats of  Glasgow were rocked on the waves which the Dolphin caused. Some  miles farther on Greenock, the birthplace of James Watt, was passed: the  Dolphin now found herself at the mouth of the Clyde, and at the  entrance of the gulf by which it empties its waters into the Northern  Ocean. Here the first undulations of the sea were felt, and the steamer  ranged along the picturesque coast of the Isle of Arran. At last the  promontory of Cantyre, which runs out into the channel, was doubled; the  Isle of Rattelin was hailed, the pilot returned by a shore-boat to his  cutter, which was cruising in the open sea; the Dolphin, returning  to her Captain's authority, took a less frequented route round the north  of Ireland, and soon, having lost sight of the last European land, found  herself in the open ocean.  

Chapter III  

THINGS ARE NOT WHAT THEY SEEM  


The Dolphin had a good crew, not fighting men, or boarding sailors,  but good working men, and that was all she wanted. These brave, determined  fellows were all, more or less, merchants; they sought a fortune rather  than glory; they had no flag to display, no colours to defend with cannon;  in fact, all the artillery on board consisted of two small swivel  signal-guns.  

The Dolphin shot bravely across the water, and fulfilled the utmost  expectations of both builder and captain. Soon she passed the limit of  British seas; there was not a ship in sight; the great ocean route was  free; besides, no ship of the Federal marine would have a right to attack  her beneath the English flag. Followed she might be, and prevented from  forcing the blockade, and precisely for this reason had James Playfair  sacrificed everything to the speed of his ship, in order not to be  pursued.  

Howbeit a careful watch was kept on board, and, in spite of the extreme  cold, a man was always in the rigging ready to signal the smallest sail  that appeared on the horizon. When evening came, Captain James gave the  most precise orders to Mr. Mathew.  

"Don't leave the man on watch too long in the rigging; the cold may seize  him, and in that case it is impossible to keep a good look-out; change  your men often."  

"I understand, Captain," replied Mr. Mathew.  

"Try Crockston for that work; the fellow pretends to have excellent sight;  it must be put to trial; put him on the morning watch, he will have the  morning mists to see through. If anything particular happens call me."  

This said, James Playfair went to his cabin. Mr. Mathew called Crockston,  and told him the Captain's orders.  

"To-morrow, at six o'clock," said he, "you are to relieve watch of the  main masthead."  

For reply, Crockston gave a decided grunt, but Mr. Mathew had hardly  turned his back when the sailor muttered some incomprehensible words, and  then cried:  

"What on earth did he say about the mainmast?"  

At this moment his nephew, John Stiggs, joined him on the forecastle.  

"Well, my good Crockston," said he.  

"It's all right, all right," said the seaman, with a forced smile; "there  is only one thing, this wretched boat shakes herself like a dog coming out  of the water, and it makes my head confused."  

"Dear Crockston, and it is for my sake."  

"For you and him," replied Crockston, "but not a word about that, John.  Trust in God, and He will not forsake you."  

So saying, John Stiggs and Crockston went to the sailor's berth, but the  sailor did not lie down before he had seen the young novice comfortably  settled in the narrow cabin which he had got for him.  

The next day, at six o'clock in the morning, Crockston got up to go to his  place; he went on deck, where the first officer ordered him to go up into  the rigging, and keep good watch.  

At these words the sailor seemed undecided what to do; then, making up his  mind, he went towards the bows of the Dolphin.  

"Well, where are you off to now?" cried Mr. Mathew.  

"Where you sent me," answered Crockston.  

"I told you to go to the mainmast."  

"And I am going there," replied the sailor, in an ununconcerned tone,  continuing his way to the poop.  

"Are you a fool?" cried Mr. Mathew, impatiently; "you are looking for the  bars of the main on the foremast. You are like a cockney, who doesn't know  how to twist a cat-o'-nine-tails, or make a splice. On board what ship can  you have been, man? The mainmast, stupid, the mainmast!"  

The sailors who had run up to hear what was going on burst out laughing  when they saw Crockston's disconcerted look, as he went back to the  forecastle.  

"So," said he, looking up the mast, the top of which was quite invisible  through the morning mists; "so, am I to climb up here?"  

"Yes," replied Mr. Mathew, "and hurry yourself! By St. Patrick, a Federal  ship would have time to get her bowsprit fast in our rigging before that  lazy fellow could get to his post. Will you go up?"  

Without a word, Crockston got on the bulwarks with some difficulty; then  he began to climb the rigging with most visible awkwardness, like a man  who did not know how to make use of his hands or feet. When he had reached  the topgallant, instead of springing lightly on to it, he remained  motionless, clinging to the ropes, as if he had been seized with  giddiness. Mr. Mathew, irritated by his stupidity, ordered him to come  down immediately.  

"That fellow there," said he to the boatswain, "has never been a sailor in  his life. Johnston, just go and see what he has in his bundle."  

The boatswain made haste to the sailor's berth.  

In the meantime Crockston was with difficulty coming down again, but, his  foot having slipped, he slid down the rope he had hold of, and fell  heavily on the deck.  

"Clumsy blockhead! land-lubber!" cried Mr. Mathew, by way of consolation.  "What did you come to do on board the Dolphin! Ah! you entered as  an able seaman, and you cannot even distinguish the main from the  foremast! I shall have a little talk with you."  

Crockston made no attempt to speak; he bent his back like a man resigned  to anything he might have to bear; just then the boatswain returned.  

"This," said he to the first officer, "is all that I have found; a  suspicious portfolio with letters."  

"Give them here," said Mr. Mathew. "Letters with Federal stamps! Mr.  Halliburtt, of Boston! An Abolitionist! a Federalist! Wretch! you are  nothing but a traitor, and have sneaked on board to betray us! Never mind,  you will be paid for your trouble with the cat-o'-nine-tails! Boatswain,  call the Captain, and you others just keep an eye on that rogue there."  

Crockston received these compliments with a hideous grimace, but he did  not open his lips. They had fastened him to the capstan, and he could move  neither hand nor foot.  

A few minutes later James Playfair came out of his cabin and went to the  forecastle, where Mr. Mathew immediately acquainted him with the details  of the case.  

"What have you to say?" asked James Playfair, scarcely able to restrain  his anger.  

"Nothing," replied Crockston.  

"And what did you come on board my ship for?"  

"Nothing."  

"And what do you expect from me now?"  

"Nothing."  

"Who are you? An American, as letters seem to prove?" Crockston did not  answer.  

"Boatswain," said James Playfair, "fifty lashes with the cat-o'-nine-tails  to loosen his tongue. Will that be enough, Crockston?"  

"It will remain to be seen," replied John Stiggs' uncle without moving a  muscle.  

"Now then, come along, men," said the boatswain.  

At this order, two strong sailors stripped Crockston of his woollen  jersey; they had already seized the formidable weapon, and laid it across  the prisoner's shoulders, when the novice, John Stiggs, pale and agitated,  hurried on deck.  

"Captain!" exclaimed he.  

"Ah! the nephew!" remarked James Playfair.  

"Captain," repeated the novice, with a violent effort to steady his voice,  "I will tell you what Crockston does not want to say. I will hide it no  longer; yes, he is American, and so am I; we are both enemies of the  slave-holders, but not traitors come on board to betray the Dolphin  into the hands of the Federalists."  

"What did you come to do, then?" asked the Captain, in a severe tone,  examining the novice attentively. The latter hesitated a few seconds  before replying, then he said, "Captain, I should like to speak to you in  private."  

Whilst John Stiggs made this request, James Playfair did not cease to look  carefully at him; the sweet young face of the novice, his peculiarly  gentle voice, the delicacy and whiteness of his hands, hardly disguised by  paint, the large eyes, the animation of which could not bide their  tenderness-all this together gave rise to a certain suspicion in the  Captain's mind. When John Stiggs had made his request, Playfair glanced  fixedly at Crockston, who shrugged his shoulders; then he fastened a  questioning look on the novice, which the latter could not withstand, and  said simply to him, "Come."  

John Stiggs followed the Captain on to the poop, and then James Playfair,  opening the door of his cabin, said to the novice, whose cheeks were pale  with emotion, "Be so kind as to walk in, miss."  

John, thus addressed, blushed violently, and two tears rolled  involuntarily down his cheeks.  

"Don't be alarmed, miss," said James Playfair, in a gentle voice, "but be  so good as to tell me how I come to have the honour of having you on  board?"  

The young girl hesitated a moment, then, reassured by the Captain's look,  she made up her mind to speak.  

"Sir," said she, "I wanted to join my father at Charleston; the town is  besieged by land and blockaded by sea. I knew not how to get there, when I  heard that the Dolphin meant to force the blockade. I came on board  your ship, and I beg you to forgive me if I acted without your consent,  which you would have refused me."  

"Certainly," said James Playfair.  

"I did well, then, not to ask you," resumed the young girl, with a firmer  voice.  

The Captain crossed his arms, walked round his cabin, and then came back.  

"What is your name?" said he.  

"Jenny Halliburtt."  

"Your father, if I remember rightly the address on the letters, is he not  from Boston?"  

"Yes, sir."  

"And a Northerner is thus in a southern town in the thickest of the war?"  

"My father is a prisoner; he was at Charleston when the first shot of the  Civil War was fired, and the troops of the Union driven from Fort Sumter  by the Confederates. My father's opinions exposed him to the hatred of the  slavist part, and by the order of General Beauregard he was imprisoned. I  was then in England, living with a relation who has just died, and left  alone, with no help but that of Crockston, our faithful servant, I wished  to go to my father and share his prison with him."  

"What was Mr. Halliburtt, then?" asked James Playfair.  

"A loyal and brave journalist," replied Jenny proudly, "one of the noblest  editors of the Tribune, and the one who was the boldest in  defending the cause of the negroes."  

"An Abolitionist," cried the Captain angrily; "one of those men who, under  the vain pretence of abolishing slavery, have deluged their country with  blood and ruin."  

"Sir!" replied Jenny Halliburtt, growing pale, "you are insulting my  father; you must not forget that I stand alone to defend him."  

The young Captain blushed scarlet; anger mingled with shame struggled in  his breast; perhaps he would have answered the young girl, but he  succeeded in restraining himself, and, opening the door of the cabin, he  called "Boatswain!"  

The boatswain came to him directly.  

"This cabin will henceforward belong to Miss Jenny Halliburtt. Have a cot  made ready for me at the end of the poop; that's all I want."  

The boatswain looked with a stupefied stare at the young novice addressed  in a feminine name, but on a sign from James Playfair he went out.  

"And now, miss, you are at home," said the young Captain of the Dolphin.  Then he retired.  

Chapter IV  

CROCKSTON'S TRICK  


It was not long before the whole crew knew Miss Halliburtt's story, which  Crockston was no longer hindered from telling. By the Captain's orders he  was released from the capstan, and the cat-o'-nine-tails returned to its  Place.  

"A pretty animal," said Crockston, "especially when it shows its velvety  paws."  

As soon as he was free, he went down to the sailors' berths, found a small  portmanteau, and carried it to Miss Jenny; the young girl was now able to  resume her feminine attire, but she remained in her cabin, and did not  again appear on deck.  

As for Crockston, it was well and duly agreed that, as he was no more a  sailor than a horse-guard, he should be exempt from all duty on board.  

In the meanwhile the Dolphin, with her twin screws cutting the  waves, sped rapidly across the Atlantic, and there was nothing now to do  but keep a strict look-out. The day following the discovery of Miss  Jenny's identity, James Playfair paced the deck at the poop with a rapid  step; he had made no attempt to see the young girl and resume the  conversation of the day before.  

Whilst he was walking to and fro, Crockston passed him several times,  looking at him askant with a satisfied grin. He evidently wanted to speak  to the Captain, and at last his persistent manner attracted the attention  of the latter, who said to him, somewhat impatiently:  

"How now, what do you want? You are turning round me like a swimmer round  a buoy: when are you going to leave off?"  

"Excuse me, Captain," answered Crockston, winking, "I wanted to speak to  you."  

"Speak, then."  

"Oh, it is nothing very much. I only wanted to tell you frankly that you  are a good fellow at bottom."  

"Why at bottom?"  

"At bottom and surface also."  

"I don't want your compliments."  

"I am not complimenting you. I shall wait to do that when you have gone to  the end."  

"To what end?"  

"To the end of your task."  

"Ah! I have a task to fulfil?"  

"Decidedly, you have taken the young girl and myself on board; good! You  have given up your cabin to Miss Halliburtt; good! You released me from  the cat-o'-nine-tails; nothing could be better. You are going to take us  straight to Charleston; that's delightful, but it is not all."  

"How not all?" cried James Playfair, amazed at Crockston's boldness.  

"No, certainly not," replied the latter, with a knowing look, "the father  is prisoner there."  

"Well, what about that?"  

"Well, the father must be rescued."  

"Rescue Miss Halliburtt's father?"  

"Most certainly, and it is worth risking something for such a noble man  and courageous citizen as he."  

"Master Crockston," said James Playfair, frowning, "I am not in the humour  for your jokes, so have a care what you say."  

"You misunderstand me, Captain," said the American. "I am not joking in  the least, but speaking quite seriously. What I have proposed may at first  seem very absurd to you; when you have thought it over, you will see that  you cannot do otherwise."  

"What, do you mean that I must deliver Mr. Halliburtt?"  

"Just so. You can demand his release of General Beauregard, who will not  refuse you."  

"But if he does refuse me?"  

"In that case," replied Crockston, in a deliberate tone, "we must use  stronger measures, and carry off the prisoner by force."  

"So," cried James Playfair, who was beginning to get angry, "so, not  content with passing through the Federal fleets and forcing the blockade  of Charleston, I must run out to sea again from under the cannon of the  forts, and this to deliver a gentleman I know nothing of, one of those  Abolitionists whom I detest, one of those journalists who shed ink instead  of their blood!"  

"Oh, it is but a cannon-shot more or less!" added Crockston.  

"Master Crockston," said James Playfair, "mind what I say: if ever you  mention this affair again to me, I will send you to the hold for the rest  of the passage, to teach you manners."  

Thus saying, the Captain dismissed the American, who went off murmuring,  "Ah, well, I am not altogether displeased with this conversation: at any  rate, the affair is broached; it will do, it will do!"  

James Playfair had hardly meant it when he said an Abolitionist whom I  detest; he did not in the least side with the Federals, but he did not  wish to admit that the question of slavery was the predominant reason for  the civil war of the United States, in spite of President Lincoln's formal  declaration. Did he, then, think that the Southern States, eight out of  thirty-six, were right in separating when they had been voluntarily  united? Not so; he detested the Northerners, and that was all; he detested  them as brothers separated from the common family-true Englishmen-who had  thought it right to do what he, James Playfair, disapproved of with regard  to the United States: these were the political opinions of the Captain of  the Dolphin. But, more than this, the American war interfered with  him personally, and he had a grudge against those who had caused this war;  one can understand, then, how he would receive a proposition to deliver an  Abolitionist, thus bringing down on him the Confederates, with whom he  pretended to do business.  

However, Crockston's insinuation did not fail to disturb him; he cast the  thought from him, but it returned unceasingly to his mind, and when Miss  Jenny came on deck the next day for a few minutes, he dared not look her  in the face.  

And really it was a great pity, for this young girl, with the fair hair  and sweet, intelligent face, deserved to be looked at by a young man of  thirty. But James felt embarrassed in her presence; he felt that this  charming creature who had been educated in the school of misfortune  possessed a strong and generous soul; he understood that his silence  towards her inferred a refusal to acquiesce in her dearest wishes;  besides, Miss Jenny never looked out for James Playfair, neither did she  avoid him. Thus for the first few days they spoke little or not at all to  each other. Miss Halliburtt scarcely ever left her cabin, and it is  certain she would never have addressed herself to the Captain of the Dolphin  if it had not been for Crockston's strategy, which brought both parties  together.  

The worthy American was a faithful servant of the Halliburtt family; he  had been brought up in his master's house, and his devotion knew no  bounds. His good sense equalled his courage and energy, and, as has been  seen, he had a way of looking things straight in the face. He was very  seldom discouraged, and could generally find a way out of the most  intricate dangers with a wonderful skill.  

This honest fellow had taken it into his head to deliver Mr. Halliburtt,  to employ the Captain's ship, and the Captain himself for this purpose,  and to return with him to England. Such was his intention, so long as the  young girl had no other object than to rejoin her father and share his  captivity. It was this Crockston tried to make the Captain understand, as  we have seen, but the enemy had not yet surrendered; on the contrary.  

"Now," said he, "it is absolutely necessary that Miss Jenny and the  Captain come to an understanding; if they are going to be sulky like this  all the passage we shall get nothing done. They must speak, discuss; let  them dispute even, so long as they talk, and I'll be hanged if during  their conversation James Playfair does not propose himself what he refused  me to-day."  

But when Crockston saw that the young girl and the young man avoided each  other, he began to be perplexed.  

"We must look sharp," said he to himself, and the morning of the fourth  day he entered Miss Halliburtt's cabin, rubbing his hands with an air of  perfect satisfaction.  

"Good news!" cried he, "good news! You will never guess what the Captain  has proposed to me. A very noble young man he is. Now try."  

"Ah!" replied Jenny, whose heart beat violently, "has he proposed to-"  

"To deliver Mr. Halliburtt, to carry him off from the Confederates, and  bring him to England."  

"Is it true?" cried Jenny.  

"It is as I say, miss. What a good-hearted man this James Playfair is!  These English are either all good or all bad. Ah! he may reckon on my  gratitude, and I am ready to cut myself in pieces if it would please him."  

Jenny's joy was profound on hearing Crockston's words. Deliver her father!  She had never dared to think of such a plan, and the Captain of the Dolphin  was going to risk his ship and crew!  

"That's what he is," added Crockston; "and this, Miss Jenny, is well worth  an acknowledgment from you."  

"More than an acknowledgment," cried the young girl; "a lasting  friendship!"  

And immediately she left the cabin to find James Playfair, and express to  him the sentiments which flowed from her heart.  

"Getting on by degrees," muttered the American.  

James Playfair was pacing to and fro on the poop, and, as may be thought,  he was very much surprised, not to say amazed, to see the young girl come  up to him, her eyes moist with grateful tears, and, holding out her hand  to him, saying:  

"Thank you, sir, thank you for your kindness, which I should never have  dared to expect from a stranger."  

"Miss," replied the Captain, as if he understood nothing of what she was  talking, and could not understand, "I do not know-"  

"Nevertheless, sir, you are going to brave many dangers, perhaps  compromise your interests for me, and you have done so much already in  offering me on board an hospitality to which I have no right whatever-"  

"Pardon me, Miss Jenny," interrupted James Playfair, "but I protest again  I do not understand your words. I have acted towards you as any well-bred  man would towards a lady, and my conduct deserves neither so many thanks  nor so much gratitude."  

"Mr. Playfair," said Jenny, "it is useless to pretend any longer;  Crockston has told me all!"  

"Ah!" said the Captain, "Crockston has told you all; then I understand  less than ever the reason for your leaving your cabin, and saying these  words which-"  

Whilst speaking the Captain felt very much embarrassed; he remembered the  rough way in which he had received the American's overtures, but Jenny,  fortunately for him, did not give him time for further explanation; she  interrupted him, holding out her hand and saying:  

"Mr. James, I had no other object in coming on board your ship except to  go to Charleston, and there, however cruel the slave-holders may be, they  will not refuse to let a poor girl share her father's prison; that was  all. I had never thought of a return as possible; but, since you are so  generous as to wish for my father's deliverance, since you will attempt  everything to save him, be assured you have my deepest gratitude."  

James did not know what to do or what part to assume; he bit his lip; he  dared not take the hand offered him; he saw perfectly that Crockston had  compromised him, so that escape was impossible. At the same time he had no  thoughts of delivering Mr. Halliburtt, and getting complicated in a  disagreeable business: but how dash to the ground the hope which had  arisen in this poor girl's heart? How refuse the hand which she held out  to him with a feeling of such profound friendship? How change to tears of  grief the tears of gratitude which filled her eyes?  

So the young man tried to reply evasively, in a manner which would ensure  his liberty of action for the future.  

"Miss Jenny," said he, "rest assured I will do everything in my power  for-"  

And he took the little hand in both of his, but with the gentle pressure  he felt his heart melt and his head grow confused: words to express his  thoughts failed him. He stammered out some incoherent words:  

"Miss-Miss Jenny-for you-"  

Crockston, who was watching him, rubbed his hands, grinning and repeating  to himself:  

"It will come! it will come! it has come!"  

How James Playfair would have managed to extricate himself from his  embarrassing position no one knows, but fortunately for him, if not for  the Dolphin, the man on watch was heard crying:  

"Ahoy, officer of the watch!"  

"What now?" asked Mr. Mathew.  

"A sail to windward!"  

James Playfair, leaving the young girl, immediately sprang to the shrouds  of the mainmast.  

Chapter V  

THE SHOT FROM THE IROQUOIS, AND MISS JENNY'S ARGUMENTS  


Until now the navigation of the Dolphin had been very fortunate.  Not one ship had been signalled before the sail hailed by the man on  watch.  

The Dolphin was then in 32? 51' lat., and 57? 43' W. longitude. For  forty-eight hours a fog, which now began to rise, had covered the ocean.  If this mist favoured the Dolphin by hiding her course, it also  prevented any observations at a distance being made, and, without being  aware of it, she might be sailing side by side, so to speak, with the  ships she wished most to avoid.  

Now this is just what had happened, and when the ship was signalled she  was only three miles to windward.  

When James Playfair had reached the cross-trees, he saw distinctly,  through an opening in the mist, a large Federal corvette in full pursuit  of the Dolphin.  

After having carefully examined her, the Captain came down on deck again,  and called to the first officer.  

"Mr. Mathew," said he, "what do you think of this ship?"  

"I think, Captain, that it is a Federal cruiser, which suspects our  intentions."  

"There is no possible doubt of her nationality," said James Playfair.  "Look!"  

At this moment the starry flag of the North United States appeared on the  gaff-yards of the corvette, and the latter asserted her colours with a  cannon-shot.  

"An invitation to show ours," said Mr. Mathew. "Well, let us show them;  there is nothing to be ashamed of."  

"What's the good?" replied James Playfair. "Our flag will hardly protect  us, and it will not hinder those people from paying us a visit. No; let us  go ahead."  

"And go quickly," replied Mr. Mathew, "for, if my eyes do not deceive me,  I have already seen that corvette lying off Liverpool, where she went to  watch the ships in building: my name is not Mathew, if that is not the Iroquois  on her taffrail."  

"And is she fast?"  

"One of the fastest vessels of the Federal marine."  

"What guns does she carry?"  

"Eight."  

"Pooh!"  

"Oh, don't shrug your shoulders, Captain," said Mr. Mathew, in a serious  tone; "two out of those eight guns are rifled, one is a sixty-pounder on  the forecastle, and the other a hundred-pounder on deck."  

"Upon my soul!" exclaimed James Playfair, "they are Parrott's, and will  carry three miles."  

"Yes, and farther than that, Captain."  

"Ah, well! Mr. Mathew, let their guns be sixty or only four-pounders, and  let them carry three miles or five hundred yards, it is all the same if we  can go fast enough to avoid their shot. We will show this Iroquois  how a ship can go when she is built on purpose to go. Have the fires drawn  forward, Mr. Mathew."  

The first officer gave the Captain's orders to the engineer, and soon  volumes of black smoke curled from the steamer's chimneys.  

This proceeding did not seem to please the corvette, for she made the Dolphin  the signal to lie to, but James Playfair paid no attention to this  warning, and did not change his ship's course.  

"Now," said he, "we shall see what the Iroquois will do; here is a  fine opportunity for her to try her guns. Go ahead full speed!"  

"Good!" exclaimed Mr. Mathew; "she will not be long in saluting us."  

Returning to the poop, the Captain saw Miss Halliburtt sitting quietly  near the bulwarks.  

"Miss Jenny," said he, "we shall probably be chased by that corvette you  see to windward, and as she will speak to us with shot, I beg to offer you  my arm to take you to your cabin again."  

"Thank you, very much, Mr. Playfair," replied the young girl, looking at  him, "but I am not afraid of cannon-shots."  

"However, miss, in spite of the distance, there may be some danger."  

"Oh, I was not brought up to be fearful; they accustom us to everything in  America, and I assure you that the shot from the Iroquois will not  make me lower my head."  

"You are brave, Miss Jenny."  

"Let us admit, then, that I am brave, and allow me to stay by you."  

"I can refuse you nothing, Miss Halliburtt," replied the Captain, looking  at the young girl's calm face.  

These words were hardly uttered when they saw a line of white smoke issue  from the bulwarks of the corvette; before the report had reached the Dolphin  a projectile whizzed through the air in the direction of the steamer.  

At about twenty fathoms from the Dolphin the shot, the speed of  which had sensibly lessened, skimmed over the surface of the waves,  marking its passage by a series of water-jets; then, with another burst,  it rebounded to a certain height, passed over the Dolphin, grazing  the mizzen-yards on the starboard side, fell at thirty fathoms beyond, and  was buried in the waves.  

"By Jove!" exclaimed James Playfair, "we must get along; another slap like  that is not to be waited for."  

"Oh!" exclaimed Mr. Mathew, "they will take some time to reload such  pieces."  

"Upon my honour, it is an interesting sight," said Crockston, who, with  arms crossed, stood perfectly at his ease looking at the scene.  

"Ah! that's you," cried James Playfair, scanning the American from head to  foot.  

"It is me, Captain," replied the American, undisturbed. "I have come to  see how these brave Federals fire; not badly, in truth, not badly."  

The Captain was going to answer Crockston sharply, but at this moment a  second shot struck the sea on the starboard side.  

"Good!" cried James Playfair, "we have already gained two cables on this  Iroquois. Your friends sail like a buoy; do you hear, Master  Crockston?"  

"I will not say they don't," replied the American, "and for the first time  in my life it does not fail to please me."  

A third shot fell still farther astern, and in less than ten minutes the  Dolphin was out of range of the corvette's guns.  

"So much for patent-logs, Mr. Mathew," said James Playfair; "thanks to  those shot we know how to rate our speed. Now have the fires lowered; it  is not worth while to waste our coal uselessly."  

"It is a good ship that you command," said Miss Halliburtt to the young  Captain.  

"Yes, Miss Jenny, my good Dolphin makes her seventeen knots, and  before the day is over we shall have lost sight of that corvette."  

James Playfair did not exaggerate the sailing qualities of his ship, and  the sun had not set before the masts of the American ship had disappeared  below the horizon.  

This incident allowed the Captain to see Miss Halliburtt's character in a  new light; besides, the ice was broken, henceforward, during the whole of  the voyage; the interviews between the Captain and his passenger were  frequent and prolonged; he found her to be a young girl, calm, strong,  thoughtful, and intelligent, speaking with great ease, having her own  ideas about everything, and expressing her thoughts with a conviction  which unconsciously penetrated James Playfair's heart.  

She loved her country, she was zealous in the great cause of the Union,  and expressed herself on the civil war in the United States with an  enthusiasm of which no other woman would have been capable. Thus it  happened, more than once, that James Playfair found it difficult to answer  her, even when questions purely mercantile arose in connection with the  war: Miss Jenny attacked them none the less vigorously, and would come to  no other terms whatever. At first James argued a great deal, and tried to  uphold the Confederates against the Federals, to prove that the  Secessionists were in the right, and that if the people were united  voluntarily they might separate in the same manner. But the young girl  would not yield on this point; she demonstrated that the question of  slavery was predominant in the struggle between the North and South  Americans, that it was far more a war in the cause of morals and humanity  than politics, and James could make no answer. Besides, during these  discussions, which he listened to attentively, it is difficult to say  whether he was more touched by Miss Halliburtt's arguments or the charming  manner in which she spoke; but at last he was obliged to acknowledge,  among other things, that slavery was the principal feature in the war,  that it must be put an end to decisively, and the last horrors of  barbarous times abolished.  

It has been said that the political opinions of the Captain did not  trouble him much. He would have sacrificed his most serious opinion before  such enticing arguments and under like circumstances; he made a good  bargain of his ideas for the same reason, but at last he was attacked in  his tenderest point; this was the question of the traffic in which the Dolphin  was being employed, and, consequently, the ammunition which was being  carried to the Confederates.  

"Yes, Mr. James," said Miss Halliburtt, "gratitude does not hinder me from  speaking with perfect frankness; on the contrary, you are a brave seaman,  a clever merchant, the house of Playfair is noted for its respectability;  but in this case it fails in its principles, and follows a trade unworthy  of it."  

"How!" cried James, "the house of Playfair ought not to attempt such a  commercial enterprise?"  

"No! it is taking ammunition to the unhappy creatures in revolt against  the government of their country, and it is lending arms to a bad cause."  

"Upon my honour, Miss Jenny, I will not discuss the right of the  Confederates with you; I will only answer you with one word: I am a  merchant, and as such I only occupy myself with the interests of my house;  I look for gain wherever there is an opportunity of getting it."  

"That is precisely what is to be blamed, Mr. James," replied the young  girl; "profit does not excuse it; thus, when you supply arms to the  Southerners, with which to continue a criminal war, you are quite as  guilty as when you sell opium to the Chinese, which stupefies them."  

"Oh, for once, Miss Jenny, this is too much, and I cannot admit-"  

"No; what I say is just, and when you consider it, when you understand the  part you are playing, when you think of the results for which you are  responsible, you will yield to me in this point, as in so many others."  

James Playfair was dumfounded at these words; he left the young girl, a  prey to angry thoughts, for he felt his powerlessness to answer; then he  sulked like a child for half an hour, and an hour later he returned to the  singular young girl who could overwhelm him with convincing arguments with  quite a pleasant smile.  

In short, however it may have come about, and although he would not  acknowledge it to himself, Captain James Playfair belonged to himself no  longer; he was no longer commander-in-chief on board his own ship.  

Thus, to Crockston's great joy, Mr. Halliburtt's affairs appeared to be in  a good way; the Captain seemed to have decided to undertake everything in  his power to deliver Miss Jenny's father, and for this he would be obliged  to compromise the Dolphin, his cargo, his crew, and incur the  displeasure of his worthy Uncle Vincent.  

Chapter VI  

SULLIVAN ISLAND CHANNEL  


Two days after the meeting with the Iroquois, the Dolphin  found herself abreast of the Bermudas, where she was assailed by a violent  squall. These isles are frequently visited by hurricanes, and are  celebrated for shipwrecks. It is here that Shakespeare has placed the  exciting scene of his drama, The Tempest, in which Ariel and  Caliban dispute for the empire of the floods.  

The squall was frightful; James Playfair thought once of running for one  of the Bermudas, where the English had a military post: it would have been  a sad waste of time, and therefore especially to be regretted; happily the  Dolphin behaved herself wonderfully well in the storm, and, after  flying a whole day before the tempest, she was able to resume her course  towards the American coast.  

But if James Playfair had been pleased with his ship, he had not been less  delighted with the young girl's bravery; Miss Halliburtt had passed the  worst hours of the storm at his side, and James knew that a profound,  imperious, irresistible love had taken possession of his whole being.  

"Yes," said he, "this brave girl is mistress on board; she turns me like  the sea a ship in distress-I feel that I am foundering! What will Uncle  Vincent say? Ah! poor nature, I am sure that if Jenny asked me to throw  all this cursed cargo into the sea, I should do it without hesitating, for  love of her."  

Happily for the firm of Playfair & Co., Miss Halliburtt did not demand  this sacrifice; nevertheless, the poor Captain had been taken captive, and  Crockston, who read his heart like an open book, rubbed his hands  gleefully.  

"We will hold him fast!" he muttered to himself, "and before a week has  passed my master will be quietly installed in one of the best cabins of  the Dolphin."  

As for Miss Jenny, did she perceive the feelings which she inspired? Did  she allow herself to share them? No one could say, and James Playfair  least of all; the young girl kept a perfect reserve, and her secret  remained deeply buried in her heart.  

But whilst love was making such progress in the heart of the young  Captain, the Dolphin sped with no less rapidity towards Charleston.  

On the 13th of January, the watch signalled land ten miles to the west. It  was a low-lying coast, and almost blended with the line of the sea in the  distance. Crockston was examining the horizon attentively, and about nine  o'clock in the morning he cried:  

"Charleston lighthouse!"  

Now that the bearings of the Dolphin were set, James Playfair had  but one thing to do, to decide by which channel he would run into  Charleston Bay.  

"If we meet with no obstacles," said he, "before three o'clock we shall be  in safety in the docks of the port."  

The town of Charleston is situated on the banks of an estuary seven miles  long and two broad, called Charleston Harbour, the entrance to which is  rather difficult. It is enclosed between Morris Island on the south and  Sullivan Island on the north. At the time when the Dolphin  attempted to force the blockade Morris Island already belonged to the  Federal troops, and General Gillmore had caused batteries to be erected  overlooking the harbour. Sullivan Island, on the contrary, was in the  hands of the Confederates, who were also in possession of Moultrie Fort,  situated at the extremity of the island; therefore it would be  advantageous to the Dolphin to go as close as possible to the  northern shores to avoid the firing from the forts on Morris Island.  

Five channels led into the estuary, Sullivan Island Channel, the Northern  Channel, the Overall Channel, the Principal Channel, and lastly, the  Lawford Channel; but it was useless for strangers, unless they had skilful  pilots on board, or ships drawing less than seven feet of water, to  attempt this last; as for Northern and Overall Channels, they were in  range of the Federalist batteries, so that it was no good thinking of  them. If James Playfair could have had his choice, he would have taken his  steamer through the Principal Channel, which was the best, and the  bearings of which were easy to follow; but it was necessary to yield to  circumstances, and to decide according to the event. Besides, the Captain  of the Dolphin knew perfectly all the secrets of this bay, its  dangers, the depths of its water at low tide, and its currents, so that he  was able to steer his ship with the greatest safety as soon as he entered  one of these narrow straits. The great question was to get there.  

Now this work demanded an experienced seaman, and one who knew exactly the  qualities of the Dolphin.  

In fact, two Federal frigates were now cruising in the Charleston waters.  Mr. Mathew soon drew James Playfair's attention to them.  

"They are preparing to ask us what we want on these shores," said he.  

"Ah, well! we won't answer them," replied the Captain, "and they will not  get their curiosity satisfied."  

In the meanwhile the cruisers were coming on full steam towards the Dolphin,  who continued her course, taking care to keep out of range of their guns.  But in order to gain time James Playfair made for the south-west, wishing  to put the enemies' ships off their guard; the latter must have thought  that the Dolphin intended to make for Morris Island Channel. Now  there they had batteries and guns, a single shot from which would have  been enough to sink the English ship; so the Federals allowed the Dolphin  to run towards the south-west, contenting themselves by observing her  without following closely.  

Thus for an hour the respective situations of the ships did not change,  for James Playfair, wishing to deceive the cruisers as to the course of  the Dolphin, had caused the fires to be moderated, so that the  speed was decreased. However, from the thick volumes of smoke which  escaped from the chimneys, it might have been thought that he was trying  to get his maximum pressure, and, consequently his maximum of rapidity.  

"They will be slightly astonished presently," said James Playfair, "when  they see us slip through their fingers!"  

In fact, when the Captain saw that he was near enough to Morris Island,  and before a line of guns, the range of which he did not know, he turned  his rudder quickly, and the ship resumed her northerly course, leaving the  cruisers two miles to windward of her; the latter, seeing this manoeuvre,  understood the steamer's object, and began to pursue her in earnest, but  it was too late. The Dolphin doubled her speed under the action of  the screws, and distanced them rapidly. Going nearer to the coast, a few  shell were sent after her as an acquittal of conscience, but the Federals  were outdone, for their projectiles did not reach half-way. At eleven  o'clock in the morning, the steamer ranging near Sullivan Island, thanks  to her small draft, entered the narrow strait full steam; there she was in  safety, for no Federalist cruiser dared follow her in this channel, the  depth of which, on an average, was only eleven feet at low tide.  

"How!" cried Crockston, "and is that the only difficulty?"  

"Oh! oh! Master Crockston," said James Playfair, "the difficulty is not in  entering, but in getting out again."  

"Nonsense!" replied the American, "that does not make me at all uneasy;  with a boat like the Dolphin and a Captain like Mr. James Playfair,  one can go where one likes, and come out in the same manner."  

Nevertheless, James Playfair, with telescope in his hand, was attentively  examining the route to be followed. He had before him excellent coasting  guides, with which he could go ahead without any difficulty or hesitation.  

Once his ship was safely in the narrow channel which runs the length of  Sullivan Island, James steered bearing towards the middle of Fort Moultrie  as far as the Pickney Castle, situated on the isolated island of Shute's  Folly; on the other side rose Fort Johnson, a little way to the north of  Fort Sumter.  

At this moment the steamer was saluted by some shot which did not reach  her, from the batteries on Morris Island. She continued her course without  any deviation, passed before Moultrieville, situated at the extremity of  Sullivan Island, and entered the bay.  

Soon Fort Sumter on the left protected her from the batteries of the  Federalists.  

This fort, so celebrated in the civil war, is situated three miles and a  half from Charleston, and about a mile from each side of the bay: it is  nearly pentagonal in form, built on an artificial island of Massachusetts  granite; it took ten years to construct and cost more than 900,000  dollars.  

It was from this fort, on the 13th of April, 1861, that Anderson and the  Federal troops were driven, and it was against it that the first shot of  the Confederates was fired. It is impossible to estimate the quantity of  iron and lead which the Federals showered down upon it. However, it  resisted for almost three years, but a few months after the passage of the  Dolphin it fell beneath General Gillmore's three hundred-pounders  on Morris Island.  

But at this time it was in all its strength, and the Confederate flag  floated proudly above it.  

Once past the fort, the town of Charleston appeared, lying between Ashley  and Cooper Rivers.  

James Playfair threaded his way through the buoys which mark the entrance  of the channel, leaving behind the Charleston lighthouse, visible above  Morris Island. He had hoisted the English flag, and made his way with  wonderful rapidity through the narrow channels. When he had passed the  quarantine buoy, he advanced freely into the centre of the bay. Miss  Halliburtt was standing on the poop, looking at the town where her father  was kept prisoner, and her eyes filled with tears.  

At last the steamer's speed was moderated by the Captain's orders; the Dolphin  ranged along the end of the south and east batteries, and was soon moored  at the quay of the North Commercial Wharf.  

Chapter VII  

A SOUTHERN GENERAL  


The Dolphin, on arriving at the Charleston quay, had been saluted  by the cheers of a large crowd. The inhabitants of this town, strictly  blockaded by sea, were not accustomed to visits from European ships. They  asked each other, not without astonishment, what this great steamer,  proudly bearing the English flag, had come to do in their waters; but when  they learned the object of her voyage, and why she had just forced the  passage Sullivan, when the report spread that she carried a cargo of  smuggled ammunition, the cheers and joyful cries were redoubled.  

James Playfair, without losing a moment, entered into negotiation with  General Beauregard, the military commander of the town. The latter eagerly  received the young Captain of the Dolphin, who had arrived in time  to provide the soldiers with the clothes and ammunition they were so much  in want of. It was agreed that the unloading of the ship should take place  immediately, and numerous hands came to help the English sailors.  

Before quitting his ship James Playfair had received from Miss Halliburtt  the most pressing injunctions with regard to her father, and the Captain  had placed himself entirely at the young girl's service.  

"Miss Jenny," he had said, "you may rely on me; I will do the utmost in my  power to save your father, but I hope this business will not present many  difficulties. I shall go and see General Beauregard to-day, and, without  asking him at once for Mr. Halliburtt's liberty, I shall learn in what  situation he is, whether he is on bail or a prisoner."  

"My poor father!" replied Jenny, sighing; "he little thinks his daughter  is so near him. Oh that I could fly into his arms!"  

"A little patience, Miss Jenny; you will soon embrace your father. Rely  upon my acting with the most entire devotion, but also with prudence and  consideration."  

This is why James Playfair, after having delivered the cargo of the Dolphin  up to the General, and bargained for an immense stock of cotton, faithful  to his promise, turned the conversation to the events of the day.  

"So," said he, "you believe in the triumph of the slave-holders?"  

"I do not for a moment doubt of our final success, and, as regards  Charleston, Lee's army will soon relieve it: besides, what do you expect  from the Abolitionists? Admitting that which will never be, that the  commercial towns of Virginia, the two Carolinas, Georgia, Alabama, fall  under their power, what then? Will they be masters of a country they can  never occupy? No, certainly not; and for my part, if they are ever  victorious, they shall pay dearly for it."  

"And you are quite sure of your soldiers?" asked the Captain. "You are not  afraid that Charleston will grow weary of a siege which is ruining her?"  

"No, I do not fear treason; besides, the traitors would be punished  remorselessly, and I would destroy the town itself by sword or fire if I  discovered the least Unionist movement. Jefferson Davis confided  Charleston to me, and you may be sure that Charleston is in safe hands."  

"Have you any Federal prisoners?" asked James Playfair, coming to the  interesting object of the conversation.  

"Yes, Captain," replied the General, "it was at Charleston that the first  shot of separation was fired. The Abolitionists who were here attempted to  resist, and, after being defeated, they have been kept as prisoners of  war."  

"And have you many?"  

"About a hundred."  

"Free in the town?"  

"They were until I discovered a plot formed by them: their chief succeeded  in establishing a communication with the besiegers, who were thus informed  of the situation of affairs in the town. I was then obliged to lock up  these dangerous guests, and several of them will only leave their prison  to ascend the slope of the citadel, where ten confederate balls will  reward them for their federalism."  

"What! to be shot!" cried the young man, shuddering involuntarily.  

"Yes, and their chief first of all. He is a very dangerous man to have in  a besieged town. I have sent his letters to the President at Richmond, and  before a week is passed his sentence will be irrevocably passed."  

"Who is this man you speak of?" asked James Playfair, with an assumed  carelessness.  

"A journalist from Boston, a violent Abolitionist with the confounded  spirit of Lincoln."  

"And his name?"  

"Jonathan Halliburtt."  

"Poor wretch!" exclaimed James, suppressing his emotion. "Whatever he may  have done, one cannot help pitying him. And you think that he will be  shot?"  

"I am sure of it," replied Beauregard. "What can you expect? War is war;  one must defend oneself as best one can."  

"Well, it is nothing to me," said the Captain. "I shall be far enough away  when this execution takes place."  

"What! you are thinking of going away already."  

"Yes, General, business must be attended to; as soon as my cargo of cotton  is on board I shall be out to sea again. I was fortunate enough to enter  the bay, but the difficulty is in getting out again. The Dolphin is  a good ship; she can beat any of the Federal vessels for speed, but she  does not pretend to distance cannon-balls, and a shell in her hull or  engine would seriously affect my enterprise."  

"As you please, Captain," replied Beauregard; "I have no advice to give  you under such circumstances. You are doing your business, and you are  right. I should act in the same manner were I in your place; besides, a  stay at Charleston is not very pleasant, and a harbour where shells are  falling three days out of four is not a safe shelter for your ship; so you  will set sail when you please; but can you tell me what is the number and  the force of the Federal vessels cruising before Charleston?"  

James Playfair did his best to answer the General, and took leave of him  on the best of terms; then he returned to the Dolphin very  thoughtful and very depressed from what he had just heard.  

"What shall I say to Miss Jenny? Ought I to tell her of Mr. Halliburtt's  terrible situation? Or would it be better to keep her in ignorance of the  trial which is awaiting her? Poor child!"  

He had not gone fifty steps from the governor's house when he ran against  Crockston. The worthy American had been watching for him since his  departure.  

"Well, Captain?"  

James Playfair looked steadily at Crockston, and the latter soon  understood he had no favourable news to give him.  

"Have you seen Beauregard?" he asked.  

"Yes," replied James Playfair.  

"And have you spoken to him about Mr. Halliburtt?"  

"No, it was he who spoke to me about him."  

"Well, Captain?"  

"Well, I may as well tell you everything, Crockston."  

"Everything, Captain."  

"General Beauregard has told me that your master will be shot within a  week."  

At this news anyone else but Crockston would have grown furious or given  way to bursts of grief, but the American, who feared nothing, only said,  with almost a smile on his lips:  

"Pooh! what does it matter?"  

"How! what does it matter?" cried James Playfair. "I tell you that Mr.  Halliburtt will be shot within a week, and you answer, what does it  matter?"  

"And I mean it-if in six days he is on board the Dolphin, and if in  seven days the Dolphin is on the open sea."  

"Right!" exclaimed the Captain, pressing Crockston's hand. "I understand,  my good fellow, you have got some pluck; and for myself, in spite of Uncle  Vincent, I would throw myself overboard for Miss Jenny."  

"No one need be thrown overboard," replied the American, "only the fish  would gain by that: the most important business now is to deliver Mr.  Halliburtt."  

"But you must know that it will be difficult to do so."  

"Pooh!" exclaimed Crockston.  

"It is a question of communicating with a prisoner strictly guarded."  

"Certainly."  

"And to bring about an almost miraculous escape."  

"Nonsense," exclaimed Crockston; "a prisoner thinks more of escaping than  his guardian thinks of keeping him; that's why, thanks to our help, Mr.  Halliburtt will be saved."  

"You are right, Crockston."  

"Always right."  

"But now what will you do? There must be some plan: and there are  precautions to be taken."  

"I will think about it."  

"But when Miss Jenny learns that her father is condemned to death, and  that the order for his execution may come any day-"  

"She will know nothing about it, that is all."  

"Yes, it will be better for her and for us to tell her nothing."  

"Where is Mr. Halliburtt imprisoned?" asked Crockston.  

"In the citadel," replied James Playfair.  

"Just so! . . . On board now?"  

"On board, Crockston!"  

Chapter VIII  

THE ESCAPE  


Miss Jenny, sitting at the poop of the Dolphin, was anxiously  waiting the Captain's return; when the latter went up to her she could not  utter a word, but her eyes questioned James Playfair more eagerly than her  lips could have done. The latter, with Crockston's help, informed the  young girl of the facts relating to her father's imprisonment. He said  that he had carefully broached the subject of the prisoners of war to  Beauregard, but, as the General did not seem disposed at all in their  favour, he had thought it better to say no more about it, but think the  matter over again.  

"Since Mr. Halliburtt is not free in the town, his escape will be more  difficult; but I will finish my task, and I promise you, Miss Jenny, that  the Dolphin shall not leave Charleston without having your father  on board."  

"Thank you, Mr. James; I thank you with my whole heart."  

At these words James Playfair felt a thrill of joy through his whole  being.  

He approached the young girl with moist eyes and quivering lips; perhaps  he was going to make an avowal of the sentiments he could no longer  repress, when Crockston interfered:  

"This is no time for grieving," said he; "we must go to work, and consider  what to do."  

"Have you any plan, Crockston?" asked the young girl.  

"I always have a plan," replied the American: "it is my peculiarity."  

"But a good one?" said James Playfair.  

"Excellent! and all the ministers in Washington could not devise a better;  it is almost as good as if Mr. Halliburtt was already on board."  

Crockston spoke with such perfect assurance, at the same time with such  simplicity, that it must have been the most incredulous person who could  doubt his words.  

"We are listening, Crockston," said James Playfair.  

"Good! You, Captain, will go to General Beauregard, and ask a favour of  him which he will not refuse you."  

"And what is that?"  

"You will tell him that you have on board a tiresome subject, a scamp who  has been very troublesome during the voyage, and excited the crew to  revolt. You will ask of him permission to shut him up in the citadel; at  the same time, on the condition that he shall return to the ship on her  departure, in order to be taken back to England, to be delivered over to  the justice of his country."  

"Good!" said James Playfair, half smiling, "I will do all that, and  Beauregard will grant my request very willingly."  

"I am perfectly sure of it," replied the American.  

"But," resumed Playfair, "one thing is wanting."  

"What is that?"  

"The scamp."  

"He is before you, Captain."  

"What, the rebellious subject?"  

"Is myself; don't trouble yourself about that."  

"Oh! you brave, generous heart," cried Jenny, pressing the American's  rough hands between her small white palms.  

"Go, Crockston," said James Playfair; "I understand you, my friend; and I  only regret one thing-that is, that I cannot take your place."  

"Everyone his part," replied Crockston; "if you put yourself in my place  you would be very much embarrassed, which I shall not be; you will have  enough to do later on to get out of the harbour under the fire of the Feds  and Rebs, which, for my part, I should manage very badly."  

"Well, Crockston, go on."  

"Once in the citadel-I know it-I shall see what to do, and rest assured I  shall do my best; in the meanwhile, you will be getting your cargo on  board."  

"Oh, business is now a very unimportant detail," said the Captain.  

"Not at all! And what would your Uncle Vincent say to that? We must join  sentiment with work; it will prevent suspicion; but do it quickly. Can you  be ready in six days?"  

"Yes."  

"Well, let the Dolphin be ready to start on the 22nd."  

"She shall be ready."  

"On the evening of the 22nd of January, you understand, send a gig with  your best men to White Point, at the end of the town; wait there till nine  o'clock, and then you will see Mr. Halliburtt and your servant."  

"But how will you manage to effect Mr. Halliburtt's deliverance, and also  escape yourself?"  

"That's my look-out."  

"Dear Crockston, you are going to risk your life then, to save my father!"  

"Don't be uneasy, Miss Jenny, I shall risk absolutely nothing, you may  believe me."  

"Well," asked James Playfair, "when must I have you locked up?"  

"To-day-you understand-I demoralise your crew; there is no time to be  lost."  

"Would you like any money? It may be of use to you in the citadel."  

"Money to buy the gaoler! Oh, no, it would be a poor bargain; when one  goes there the gaoler keeps the money and the prisoner! No, I have surer  means than that; however, a few dollars may be useful; one must be able to  drink, if needs be."  

"And intoxicate the gaoler."  

"No, an intoxicated gaoler would spoil everything. No, I tell you I have  an idea; let me work it out."  

"Here, my good fellow, are ten dollars."  

"It is too much, but I will return what is over."  

"Well, then, are you ready?"  

"Quite ready to be a downright rogue."  

"Let us go to work, then."  

"Crockston," said the young girl, in a faltering voice, "you are the best  man on earth."  

"I know it," replied the American, laughing good-humouredly. "By the by,  Captain, an important item."  

"What is that?"  

"If the General proposes to hang your rebel-you know that military men  like sharp work-"  

"Well, Crockston?"  

"Well, you will say that you must think about it."  

"I promise you I will."  

The same day, to the great astonishment of the crew, who were not in the  secret, Crockston, with his feet and hands in irons, was taken on shore by  a dozen sailors, and half an hour after, by Captain James Playfair's  request, he was led through the streets of the town, and, in spite of his  resistance, was imprisoned in the citadel.  

During this and the following days the unloading of the Dolphin was  rapidly accomplished; the steam cranes lifted out the European cargo to  make room for the native goods. The people of Charleston, who were present  at this interesting work, helped the sailors, whom they held in great  respect, but the Captain did not leave the brave fellows much time for  receiving compliments; he was constantly behind them, and urged them on  with a feverish activity, the reason of which the sailors could not  suspect.  

Three days later, on the 18th of January, the first bales of cotton began  to be packed in the hold: although James Playfair troubled himself no more  about it, the firm of Playfair and Co. were making an excellent bargain,  having obtained the cotton which encumbered the Charleston wharves at very  far less than its value.  

In the meantime no news had been heard of Crockston. Jenny, without saying  anything about it, was a prey to incessant fears; her pale face spoke for  her, and James Playfair endeavoured his utmost to ease her mind.  

"I have all confidence in Crockston," said he; "he is a devoted servant,  as you must know better than I do, Miss Jenny. You must make yourself  quite at ease; believe me, in three days you will be folded in your  father's arms."  

"Ah! Mr. James," cried the young girl, "how can I ever repay you for such  devotion? How shall we ever be able to thank you?"  

"I will tell you when we are in English seas," replied the young Captain.  

Jenny raised her tearful face to him for a moment, then her eyelids  drooped, and she went back to her cabin.  

James Playfair hoped that the young girl would know nothing of her  father's terrible situation until he was in safety, but she was apprised  of the truth by the involuntary indiscretion of a sailor.  

The reply from the Richmond cabinet had arrived by a courier who had been  able to pass the line of outposts; the reply contained Jonathan  Halliburtt's death-warrant. The news of the approaching execution was not  long in spreading through the town, and it was brought on board by one of  the sailors of the Dolphin; the man told the Captain, without  thinking that Miss Halliburtt was within hearing; the young girl uttered a  piercing cry, and fell unconscious on the deck. James Playfair carried her  to her cabin, but the most assiduous care was necessary to restore her to  life.  

When she opened her eyes again, she saw the young Captain, who, with a  finger on his lips, enjoined absolute silence. With difficulty she  repressed the outburst of her grief, and James Playfair, leaning towards  her, said gently:  

"Jenny, in two hours your father will be in safety near you, or I shall  have perished in endeavouring to save him!"  

Then he left the cabin, saying to himself, "And now he must be carried off  at any price, since I must pay for his liberty with my own life and those  of my crew."  

The hour for action had arrived, the loading of the cotton cargo had been  finished since morning; in two hours the ship would be ready to start.  

James Playfair had left the North Commercial Wharf and gone into the  roadstead, so that he was ready to make use of the tide, which would be  high at nine o'clock in the evening.  

It was seven o'clock when James left the young girl, and began to make  preparations for departure. Until the present time the secret had been  strictly kept between himself, Crockston, and Jenny; but now he thought it  wise to inform Mr. Mathew of the situation of affairs, and he did so  immediately.  

"Very well, sir," replied Mr. Mathew, without making the least remark,  "and nine o'clock is the time?"  

"Nine o'clock, and have the fires lit immediately, and the steam got up."  

"It shall be done, Captain."  

"The Dolphin may remain at anchor; we will cut our moorings and  sheer off, without losing a moment."  

"Just so."  

"Have a lantern placed at the mainmast-head; the night is dark, and will  be foggy; we must not risk losing our way in returning. You had better  have the bell for starting rung at nine o'clock."  

"Your orders shall be punctually attended to, Captain."  

"And now, Mr. Mathew, have a shore-boat manned with six of our best men. I  am going to set out directly for White Point. I leave Miss Jenny in your  charge, and may God protect us!"  

"May God protect us!" repeated the first officer.  

Then he immediately gave the necessary orders for the fires to be lighted,  and the shore-boat provided with men. In a few minutes the boat was ready,  and James Playfair, after bidding Jenny good-bye, stepped into it, whilst  at the same time he saw volumes of black smoke issuing from the chimneys  of the ship, and losing itself in the fog.  

The darkness was profound; the wind had fallen, and in the perfect silence  the waters seemed to slumber in the immense harbour, whilst a few  uncertain lights glimmered through the mist. James Playfair had taken his  place at the rudder, and with a steady hand he guided his boat towards  White Point. It was a distance of about two miles; during the day James  had taken his bearings perfectly, so that he was able to make direct for  Charleston Point.  

Eight o'clock struck from the church of St. Philip when the shore-boat ran  aground at White Point.  

There was an hour to wait before the exact time fixed by Crockston; the  quay was deserted, with the exception of the sentinel pacing to and fro on  the south and east batteries. James Playfair grew impatient, and the  minutes seemed hours to him.  

At half-past eight he heard the sound of approaching steps; he left his  men with their oars clear and ready to start, and went himself to see who  it was; but he had not gone ten feet when he met a band of coastguards, in  all about twenty men. James drew his revolver from his waist, deciding to  make use of it, if needs be; but what could he do against these soldiers,  who were coming on to the quay?  

The leader came up to him, and, seeing the boat, asked:  

"Whose craft is that?"  

"It is a gig belonging to the Dolphin," replied the young man.  

"And who are you?"  

"Captain James Playfair."  

"I thought you had already started, and were now in the Charleston  channels."  

"I am ready to start. I ought even now to be on my way but-"  

"But-" persisted the coastguard.  

A bright idea shot through James's mind, and he answered:  

"One of my sailors is locked up in the citadel, and, to tell the truth, I  had almost forgotten him; fortunately I thought of him in time, and I have  sent my men to bring him."  

"Ah! that troublesome fellow; you wish to take him back to England?"  

"Yes.  

"He might as well be hung here as there," said the coast-guard, laughing  at his joke.  

"So I think," said James Playfair, "but it is better to have the thing  done in the regular way."  

"Not much chance of that, Captain, when you have to face the Morris Island  batteries."  

"Don't alarm yourself. I got in and I'll get out again."  

"Prosperous voyage to you!"  

"Thank you."  

With this the men went off, and the shore was left silent.  

At this moment nine o'clock struck; it was the appointed moment. James  felt his heart beat violently; a whistle was heard; he replied to it, then  he waited, listening, with his hand up to enjoin perfect silence on the  sailors. A man appeared enveloped in a large cloak, and looking from one  side to another. James ran up to him.  

"Mr. Halliburtt?"  

"I am he," replied the man with the cloak.  

"God be praised!" cried James Playfair. "Embark without losing a minute.  Where is Crockston?"  

"Crockston!" exclaimed Mr. Halliburtt, amazed. "What do you mean?"  

"The man who has saved you and brought you here was your servant  Crockston."  

"The man who came with me was the gaoler from the citadel," replied Mr.  Halliburtt.  

"The gaoler!" cried James Playfair.  

Evidently he knew nothing about it, and a thousand fears crowded in his  mind.  

"Quite right, the gaoler," cried a well-known voice. "The gaoler is  sleeping like a top in my cell."  

"Crockston! you! Can it be you?" exclaimed Mr. Halliburtt.  

"No time to talk now, master; we will explain everything to you  afterwards. It is a question of life or death. Get in quick!"  

The three men took their places in the boat.  

"Push off!" cried the captain.  

Immediately the six oars dipped into the water; the boat darted like a  fish through the waters of Charleston Harbour.  

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Chapter IX  

BETWEEN TWO FIRES  


The boat, pulled by six robust oarsmen, flew over the water. The fog was  growing dense, and it was with difficulty that James Playfair succeeded in  keeping to the line of his bearings. Crockston sat at the bows, and Mr.  Halliburtt at the stern, next the Captain. The prisoner, only now informed  of the presence of his servant, wished to speak to him, but the latter  enjoined silence.  

However, a few minutes later, when they were in the middle of the harbour,  Crockston determined to speak, knowing what thoughts were uppermost in Mr.  Halliburtt's mind.  

"Yes, my dear master," said he, "the gaoler is in my place in the cell,  where I gave him two smart blows, one on the head and the other on the  stomach, to act as a sleeping draught, and this when he was bringing me my  supper; there is gratitude for you. I took his clothes and his keys, found  you, and let you out of the citadel, under the soldiers' noses. That is  all I have done."  

"But my daughter-?" asked Mr. Halliburtt.  

"Is on board the ship which is going to take you to England."  

"My daughter there! there!" cried the American, springing from his seat.  

"Silence!" replied Crockston, "a few minutes, and we shall be saved."  

The boat flew through the darkness, but James Playfair was obliged to  steer rather by guess, as the lanterns of the Dolphin were no  longer visible through the fog. He was undecided what direction to follow,  and the darkness was so great that the rowers could not even see to the  end of their oars.  

"Well, Mr. James?" said Crockston.  

"We must have made more than a mile and a half," replied the Captain. "You  don't see anything, Crockston?"  

"Nothing; nevertheless, I have good eyes; but we shall get there all  right. They don't suspect anything out there."  

These words were hardly finished when the flash of a gun gleamed for an  instant through the darkness, and vanished in the mist.  

"A signal!" cried James Playfair.  

"Whew!" exclaimed Crockston. "It must have come from the citadel. Let us  wait."  

A second, then a third shot was fired in the direction of the first, and  almost the same signal was repeated a mile in front of the gig.  

"That is from Fort Sumter," cried Crockston, "and it is the signal of  escape. Urge on the men; everything is discovered."  

"Pull for your lives, my men!" cried James Playfair, urging on the  sailors, "those gun-shots cleared my route. The Dolphin is eight  hundred yards ahead of us. Stop! I hear the bell on board. Hurrah, there  it is again! Twenty pounds for you if we are back in five minutes!"  

The boat skimmed over the waves under the sailors' powerful oars. A cannon  boomed in the direction of the town. Crockston heard a ball whiz past  them.  

The bell on the Dolphin was ringing loudly. A few more strokes and  the boat was alongside. A few more seconds and Jenny fell into her  father's arms.  

The gig was immediately raised, and James Playfair sprang on to the poop.  

"Is the steam up, Mr. Mathew?"  

"Yes, Captain."  

"Have the moorings cut at once."  

A few minutes later the two screws carried the steamer towards the  principal channel, away from Fort Sumter.  

"Mr. Mathew," said James, "we must not think of taking the Sullivan Island  channel; we should run directly under the Confederate guns. Let us go as  near as possible to the right side of the harbour out of range of the  Federal batteries. Have you a safe man at the helm?"  

"Yes, Captain."  

"Have the lanterns and the fires on deck extinguished; there is a great  deal too much light, but we cannot help the reflection from the  engine-rooms."  

During this conversation the Dolphin was going at a great speed;  but in altering her course to keep to the right side of the Charleston  Harbour she was obliged to enter a channel which took her for a moment  near Fort Sumter; and when scarcely half a mile off all the guns bearing  on her were discharged at the same time, and a shower of shot and shell  passed in front of the Dolphin with a thundering report.  

"Too soon, stupids," cried James Playfair, with a burst of laughter. "Make  haste, make haste, Mr. Engineer! We shall get between two fires."  

The stokers fed the furnaces, and the Dolphin trembled all over  with the effort of the engine as if she was on the point of exploding.  

At this moment a second report was heard, and another shower of balls  whizzed behind the Dolphin.  

"Too late, stupids," cried the young Captain, with a regular roar.  

Then Crockston, who was standing on the poop, cried, "That's one passed. A  few minutes more, and we shall have done with the Rebs."  

"Then do you think we have nothing more to fear from Fort Sumter?" asked  James.  

"Nothing at all, but everything from Fort Moultrie, at the end of Sullivan  Island; but they will only get a chance at us for half a minute, and then  they must choose their time well, and shoot straight if they want to reach  us. We are getting near."  

"Right; the position of Fort Moultrie will allow us to go straight for the  principal channel. Fire away then, fire away!"  

At the same moment, and as if in obedience to James Playfair, the fort was  illuminated by a triple line of lightning. A frightful crash was heard;  then a crackling sound on board the steamer.  

"Touched this time!" exclaimed Crockston.  

"Mr. Mathew!" cried the Captain to his second, who was stationed at the  bows, "what has been damaged?"  

"The bowsprit broken."  

"Any wounded?"  

"No, Captain."  

"Well, then, the masts may go to Jericho. Straight into the pass!  Straight! and steer towards the island."  

"We have passed the Rebs!" cried Crockston; "and, if we must have balls in  our hull, I would much rather have the Northerners; they are more easily  digested."  

In fact, the Dolphin could not yet consider herself out of danger;  for, if Morris Island was not fortified with the formidable pieces of  artillery which were placed there a few months later, nevertheless its  guns and mortars could easily have sunk a ship like the Dolphin.  

The alarm had been given to the Federals on the island, and to the  blockading squadron, by the firing from Forts Sumter and Moultrie. The  besiegers could not make out the reason of this night attack; it did not  seem to be directed against them. However, they were obliged to consider  it so, and were ready to reply.  

It occupied James Playfair's thoughts whilst making towards the passes of  Morris Island; and he had reason to fear, for in a quarter of an hour's  time lights gleamed rapidly through the darkness. A shower of small shell  fell round the steamer, scattering the water over her bulwarks; some of  them even struck the deck of the Dolphin, but not on their points,  which saved the ship from certain ruin. In fact, these shell, as it was  afterwards discovered, could break into a hundred fragments, and each  cover a superficial area of a hundred and twenty square feet with Greek  fire, which would burn for twenty minutes, and nothing could extinguish  it. One of these shell alone could set a ship on fire. Fortunately for the  Dolphin, they were a new invention, and as yet far from perfect.  Once thrown into the air, a false rotary movement kept them inclined, and,  when falling, instead of striking on their points, where is the percussion  apparatus, they fell flat. This defect in construction alone saved the Dolphin.  The falling of these shells did her little harm, and under the pressure of  her over-heated boilers she continued to advance into the pass.  

At this moment, and in spite of his orders, Mr. Halliburtt and his  daughter went to James Playfair on the poop; the latter urged them to  return to their cabins, but Jenny declared that she would remain by the  Captain. As for Mr. Halliburtt, who had just learnt all the noble conduct  of his deliverer, he pressed his hand without being able to utter a word.  

The Dolphin was speeding rapidly towards the open sea. There were  only three miles more before she would be in the waters of the Atlantic;  if the pass was free at its entrance, she was saved. James Playfair was  wonderfully well acquainted with all the secrets of Charleston Bay, and he  guided his ship through the darkness with an unerring hand. He was  beginning to think his daring enterprise successful, when a sailor on the  forecastle cried:  

"A ship!"  

"A ship?" cried James.  

"Yes, on the larboard side."  

The fog had cleared off, and a large frigate was seen making towards the  pass, in order to obstruct the passage of the Dolphin. It was  necessary, cost what it might, to distance her, and urge the steam-engine  to an increase of speed, or all was lost.  

"Port the helm at once!" cried the Captain.  

Then he sprang on to the bridge above the engine. By his orders one of the  screws was stopped, and under the action of the other the Dolphin,  veering with an extraordinary rapidity, avoided running foul of the  frigate, and advanced like her to the entrance of the pass. It was now a  question of speed.  

James Playfair understood that in this lay his own safety, Miss Jenny's,  her father's, and that of all his crew.  

The frigate was considerably in advance of the Dolphin. It was  evident from the volumes of black smoke issuing from her chimneys that she  was getting up her steam. James Playfair was not the man to be left in the  background.  

"How are the engines?" cried he to the engineer.  

"At the maximum speed," replied the latter; "the steam is escaping by all  the valves."  

"Fasten them down," ordered the Captain.  

And his orders were executed at the risk of blowing up the ship.  

The Dolphin again increased her speed; the pistons worked with  frightful rapidity; the metal plates on which the engine was placed  trembled under the terrific force of their blows. It was a sight to make  the boldest shudder.  

"More pressure!" cried James Playfair; "put on more pressure!"  

"Impossible!" replied the engineer. "The valves are tightly closed; our  furnaces are full up to the mouths."  

"What difference! Fill them with cotton soaked in spirits; we must pass  that frigate at any price."  

At these words the most daring of the sailors looked at each other, but  did not hesitate. Some bales of cotton were thrown into the engine-room, a  barrel of spirits broached over them, and this expensive fuel placed, not  without danger, in the red-hot furnaces. The stokers could no longer hear  each other speak for the roaring of the flames. Soon the metal plates of  the furnaces became red-hot; the pistons worked like the pistons of a  locomotive; the steamgauge showed a frightful tension; the steamer flew  over the water; her boards creaked, and her chimneys threw out volumes of  smoke mingled with flames. She was going at a headlong speed, but,  nevertheless, she was gaining on the frigate-passed her, distanced her,  and in ten minutes was out of the channel.  

"Saved!" cried the Captain.  

"Saved!" echoed the crew, clapping their hands.  

Already the Charleston beacon was disappearing in the south-west; the  sound of firing from the batteries grew fainter, and it might with reason  be thought that the danger was all past, when a shell from a gun-boat  cruising at large was hurled whizzing through the air. It was easy to  trace its course, thanks to the line of fire which followed it.  

Then was a moment of anxiety impossible to describe; every one was silent,  and each watched fearfully the arch described by the projectile. Nothing  could be done to escape it, and in a few seconds it fell with a frightful  noise on the fore-deck of the Dolphin.  

The terrified sailors crowded to the stern, and no one dared move a step,  whilst the shell was burning with a brisk crackle.  

But one brave man alone among them ran up to the formidable weapon of  destruction. It was Crockston; he took the shell in his strong arms,  whilst showers of sparks were falling from it; then, with a superhuman  effort, he threw it overboard.  

Hardly had the shell reached the surface of the water when it burst with a  frightful report.  

"Hurrah! hurrah!" cried the whole crew of the Dolphin unanimously,  whilst Crockston rubbed his hands.  

Some time later the steamer sped rapidly through the waters of the  Atlantic; the American coast disappeared in the darkness, and the distant  lights which shot across the horizon indicated that the attack was general  between the batteries of Morris Island and the forts of Charleston  Harbour.  

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Chapter X  

ST. MUNGO  


The next day at sunrise the American coast had disappeared; not a ship was  visible on the horizon, and the Dolphin, moderating the frightful  rapidity of her speed, made quietly towards the Bermudas.  

It is useless to recount the passage across the Atlantic, which was marked  by no accidents, and ten days after the departure from Queenstown the  French coast was hailed.  

What passed between the Captain and the young girl may be imagined, even  by the least observant individuals. How could Mr. Halliburtt acknowledge  the devotion and courage of his deliverer, if it was not by making him the  happiest of men? James Playfair did not wait for English seas to declare  to the father and daughter the sentiments which overflowed his heart, and,  if Crockston is to be believed, Miss Jenny received his confession with a  happiness she did not try to conceal.  

Thus it happened that on the 14th of February, 18-, a numerous crowd was  collected in the dim aisles of St. Mungo, the old cathedral of Glasgow.  There were seamen, merchants, manufacturers, magistrates, and some of  every denomination gathered here. There was Miss Jenny in bridal array and  beside her the worthy Crockston, resplendent in apple-green clothes, with  gold buttons, whilst Uncle Vincent stood proudly by his nephew.  

In short, they were celebrating the marriage of James Playfair, of the  firm of Vincent Playfair & Co., of Glasgow, with Miss Jenny  Halliburtt, of Boston.  

The ceremony was accomplished amidst great pomp. Everyone knew the history  of the Dolphin, and everyone thought the young Captain well  recompensed for his devotion. He alone said that his reward was greater  than he deserved.  

In the evening there was a grand ball and banquet at Uncle Vincent's  house, with a large distribution of shillings to the crowd collected in  Gordon Street. Crockston did ample justice to this memorable feast, while  keeping himself perfectly within bounds.  

Everyone was happy at this wedding; some at their own happiness, and  others at the happiness around them, which is not always the case at  ceremonies of this kind.  

Late in the evening, when the guests had retired, James Playfair took his  uncle's hand.  

"Well, Uncle Vincent," said he to him.  

"Well, Nephew James?"  

"Are you pleased with the charming cargo I brought you on board the Dolphin?"  continued Captain Playfair, showing him his brave young wife.  

"I am quite satisfied," replied the worthy merchant; "I have sold my  cotton at three hundred and seventy-five per cent. profit."  

End of The Blockade Runners  






End of the Project Gutenberg EBook of The Blockade Runners, by Jules Verne

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Fairbanks, AK, 99712., but its volunteers and employees are scattered
throughout numerous locations.  Its business office is located at 809
North 1500 West, Salt Lake City, UT 84116, (801) 596-1887.  Email
contact links and up to date contact information can be found at the
Foundation's web site and official page at www.gutenberg.org/contact

For additional contact information:
     Dr. Gregory B. Newby
     Chief Executive and Director
     gbnewby@pglaf.org

Section 4.  Information about Donations to the Project Gutenberg
Literary Archive Foundation

Project Gutenberg-tm depends upon and cannot survive without wide
spread public support and donations to carry out its mission of
increasing the number of public domain and licensed works that can be
freely distributed in machine readable form accessible by the widest
array of equipment including outdated equipment.  Many small donations
($1 to $5,000) are particularly important to maintaining tax exempt
status with the IRS.

The Foundation is committed to complying with the laws regulating
charities and charitable donations in all 50 states of the United
States.  Compliance requirements are not uniform and it takes a
considerable effort, much paperwork and many fees to meet and keep up
with these requirements.  We do not solicit donations in locations
where we have not received written confirmation of compliance.  To
SEND DONATIONS or determine the status of compliance for any
particular state visit www.gutenberg.org/donate

While we cannot and do not solicit contributions from states where we
have not met the solicitation requirements, we know of no prohibition
against accepting unsolicited donations from donors in such states who
approach us with offers to donate.

International donations are gratefully accepted, but we cannot make
any statements concerning tax treatment of donations received from
outside the United States.  U.S. laws alone swamp our small staff.

Please check the Project Gutenberg Web pages for current donation
methods and addresses.  Donations are accepted in a number of other
ways including checks, online payments and credit card donations.
To donate, please visit:  www.gutenberg.org/donate


Section 5.  General Information About Project Gutenberg-tm electronic
works.

Professor Michael S. Hart was the originator of the Project Gutenberg-tm
concept of a library of electronic works that could be freely shared
with anyone.  For forty years, he produced and distributed Project
Gutenberg-tm eBooks with only a loose network of volunteer support.

Project Gutenberg-tm eBooks are often created from several printed
editions, all of which are confirmed as Public Domain in the U.S.
unless a copyright notice is included.  Thus, we do not necessarily
keep eBooks in compliance with any particular paper edition.

Most people start at our Web site which has the main PG search facility:

     www.gutenberg.org

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including how to make donations to the Project Gutenberg Literary
Archive Foundation, how to help produce our new eBooks, and how to
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