チ ェ コ 人 の 実 業 家 、 イ グ ナ ー ツ ・ シ ュ ス タ ラ ︵ I g n á c Š u s t a l a , 1 8 2 2 年 - 1 8 9 1 年 ︶ が 1 8 5 0 年 、 オ ー ス ト リ ア ・ ハ ン ガ リ ー 帝 国 領 の ネ ッ セ ル ド ル フ ︵ N e s s e l d o r f , 現 チ ェ コ ・ コ プ ジ ブ ニ ツ ェ : K o p ř i v n i c e ︶ で 、 馬 車 メ ー カ ー の ネ ッ セ ル ド ル フ 車 両 製 造 会 社 ︵ N e s s e l d o r f W a g e n b a u F a b r i k s G e s e l l s c h a f t ︶ と し て 開 業 し た 。
1 8 8 1 年 に 鉄 道 分 野 に 進 出 し て 客 車 の 製 造 を 開 始 。 1 8 9 7 年 に は 自 動 車 製 造 を 開 始 し 、 ネ ッ セ ル ド ル フ 車 両 製 造 工 業 会 社 ︵ N e s s e l s d o r f e r W a g e n b a u - F a b r i k s - G e s e l l s c h a f t ︶ に 改 称 し た 。 さ ら に チ ェ コ ス ロ バ キ ア 共 和 国 成 立 に と も な い 、 チ ェ コ 語 地 名 に 合 わ せ て コ プ ジ ブ ニ ツ ェ 輸 送 機 器 株 式 会 社 ︵ K o p ř i v n i c a v o z o v k a , a . s . ︶ に 改 称 し た 。
﹁ タ ト ラ ﹂ ブ ラ ン ド で 生 産 さ れ た 同 社 の 自 動 車 は 、 1 9 2 0 年 代 か ら 1 9 3 0 年 代 に か け て 国 際 的 に 高 い 評 価 を 受 け て 成 功 を お さ め 、 1 9 2 7 年 に は タ ト ラ 工 業 株 式 会 社 ︵ Z a v o d y T a t r a , a . s . ︶ に 改 称 。 の ち チ ェ コ の 財 閥 で 、 鉄 道 車 両 、 エ レ ベ ー タ ー の 製 造 工 場 や ビ ー ル 醸 造 所 な ど を 経 営 す る リ ン グ ホ ッ フ ェ ル 家 の 傘 下 に 入 り 、 1 9 3 5 年 に プ ラ ハ ・ ス ミ ー ホ フ に 鉄 道 車 両 工 場 を 持 つ リ ン グ ホ ッ フ ェ ル 工 業 株 式 会 社 ︵ a . s . R i n g h o f f e r o v y z á v o d y ︶ と 合 併 し て リ ン グ ホ ッ フ ェ ル ・ タ ト ラ 株 式 会 社 ︵ R i n g h o f f e r - T a t r a , a . s . ︶ と な り 、 本 社 を プ ラ ハ に 移 し た 。 こ の 間 、 自 動 車 の ほ か 鉄 道 車 両 、 航 空 機 の 生 産 も 本 格 的 に 手 が け た 。
1 9 3 9 年 の ナ チ ス ド イ ツ 侵 攻 に と も な っ て ド イ ツ の 軍 需 工 場 体 制 に 組 み 込 ま れ た あ と 、 終 戦 後 の 1 9 4 5 年 、 社 長 の ハ ヌ シ ュ ・ リ ン グ ホ ッ フ ェ ル ︵ H a n u š R i n g h o f f e r ︶ ら リ ン グ ホ ッ フ ェ ル 家 は ナ チ ス 協 力 者 と し て 追 放 さ れ 、 会 社 は 同 年 10 月 の 主 要 重 工 業 企 業 国 有 化 で タ ト ラ 国 営 会 社 ︵ T a t r a , n . p . ︶ に 改 組 さ れ た 。 傘 下 に コ プ ジ ブ ニ ツ ェ 工 場 ︵ ト ラ ッ ク 、 エ ン ジ ン な ど 製 造 ︶ 、 ス ミ ー ホ フ 工 場 ︵ 路 面 電 車 、 ト ロ リ ー バ ス 製 造 ︶ 、 ブ ラ チ ス ラ ヴ ァ 工 場 ︵ 土 木 車 両 、 ト ラ ッ ク な ど 製 造 及 び 更 新 改 造 工 事 ︶ 、 バ ー ノ フ ツ ェ ・ ベ ブ ラ ヴ ォ ウ 支 工 場 ︵ ト ラ ッ ク 、 車 軸 な ど 製 造 ︶ 、 チ ャ ド ツ ァ 支 工 場 ︵ ト ラ ッ ク な ど 製 造 ︶ な ど の 各 工 場 を 置 い た 。 社 会 主 義 政 権 発 足 後 の 計 画 経 済 下 で 乗 用 車 の 生 産 は 中 止 さ れ 、 一 時 ト ラ ッ ク 、 バ ス 、 鉄 道 車 両 の 生 産 に 特 化 し た が 、 1 9 5 5 年 に は 乗 用 車 生 産 を 再 開 し 、 大 衆 車 メ ー カ ー A Z N P 社 ︵ 現 ・ シ ュ コ ダ ・ オ ー ト 社 ︶ に 対 し 高 級 車 メ ー カ ー と し て 公 用 車 向 け タ ト ラ T 6 0 3 な ど を 製 造 。 " タ ト ラ カ ー " 路 面 電 車 と と も に 共 産 圏 の 各 国 に 広 く 輸 出 さ れ た 。
1 9 8 9 年 の 体 制 転 換 後 、 1 9 9 2 年 に 民 営 化 さ れ タ ト ラ 株 式 会 社 ︵ T a t r a a . s . ︶ と な っ た が 、 西 側 の 自 動 車 メ ー カ ー と の 競 争 に さ ら さ れ て こ れ ま で の 主 要 な 市 場 を 失 っ て 急 速 に 経 営 が 悪 化 。 乗 用 車 生 産 を 打 ち 切 る 一 方 、 軍 用 車 両 の 受 注 で 経 営 破 綻 を 免 れ 、 最 終 的 に ア メ リ カ 系 多 国 籍 企 業 テ レ ッ ク ス 社 が 株 式 の 8 0 . 5 % を 取 得 し て 救 済 し た 。 2 0 0 6 年 10 月 に は チ ェ コ の 投 資 フ ァ ン ド 、 ブ ル ー リ バ ー ︵ B l u e R i v e r ︶ が 買 収 。 オ ー ス ト ラ リ ア を 中 心 と し た 欧 米 市 場 の ほ か 、 中 東 欧 や ロ シ ア 市 場 へ の 再 進 出 も 図 り 、 2 0 0 7 年 に は 生 産 能 力 強 化 を 目 的 に 生 産 ラ イ ン へ の 大 規 模 投 資 計 画 を 明 ら か に し た 。
し か し 世 界 金 融 危 機 の 影 響 で 2 0 0 9 年 に は 再 び 経 営 が 悪 化 。 業 績 回 復 を 図 る た め 、 ア メ リ カ の ト ラ ッ ク メ ー カ ー 、 ナ ビ ス タ ー ・ イ ン タ ー ナ シ ョ ナ ル 社 と 合 同 で 軍 用 車 両 を 生 産 す る こ と で 合 意 し た 。
タ ト ラ 社 の 前 半 生 に お け る 発 展 は 、 同 社 に 所 属 す る 優 れ た 技 術 者 で あ っ た ハ ン ス ・ レ ド ヴ ィ ン カ ︵ H a n s L e d w i n k a 1 8 7 8 年 2 月 14 日 オ ー ス ト リ ア ・ ク ロ ス タ ー ノ イ ブ ル ク 生 ま れ 、 1 9 6 7 年 3 月 2 日 ド イ ツ ・ ミ ュ ン ヘ ン に て 死 去 ︶ の 存 在 な く し て 語 る こ と は で き な い 。
S O H C 動 弁 機 構 、 バ ッ ク ボ ー ン フ レ ー ム 、 ス イ ン グ ア ク ス ル 式 独 立 懸 架 、 空 冷 エ ン ジ ン 、 リ ア エ ン ジ ン 方 式 、 流 線 型 車 体 な ど 、 発 明 自 体 は レ ド ヴ ィ ン カ に よ る も の で は な い が 、 彼 に よ っ て 積 極 的 に 用 い ら れ 、 他 社 に ま で 一 般 化 し た 自 動 車 技 術 は 枚 挙 に い と ま が な い 。 レ ド ヴ ィ ン カ が 現 役 で あ っ た 1 9 3 0 年 代 の タ ト ラ 社 は 、 世 界 で 最 も 進 ん だ 自 動 車 メ ー カ ー の 一 つ だ っ た と 言 っ て も 、 お そ ら く 過 言 で は な か っ た 。
最初の生産車「プレジデント」(1897年)
1 8 9 7 年 か ら 、 東 ヨ ー ロ ッ パ で 最 初 の ガ ソ リ ン 自 動 車 製 造 を 開 始 。 当 初 、 ド イ ツ の ベ ン ツ 社 か ら 技 術 導 入 し た た め 、 ベ ン ツ 同 様 の リ ア エ ン ジ ン 構 造 で あ っ た 。 1 8 9 8 年 に は ト ラ ッ ク も 自 力 開 発 し て い る 。
1 9 0 0 年 以 降 の 生 産 モ デ ル は 一 般 的 な フ ロ ン ト エ ン ジ ン 形 に 移 行 す る が 、 1 8 9 7 年 に 入 社 し て い た も の の 一 時 会 社 を 離 れ て い た 若 い 技 術 者 の ハ ン ス ・ レ ド ヴ ィ ン カ が 復 帰 し 、 開 発 を 受 け 持 つ よ う に な っ て か ら 急 激 な 発 展 が 始 ま っ た 。 レ ド ヴ ィ ン カ は 1 9 0 5 年 、 独 自 設 計 の 新 型 車 ﹁ モ デ ル S ﹂ を 開 発 し た 。 世 界 で も 最 も 早 い 時 期 に S O H C 動 弁 機 構 と 半 球 形 燃 焼 室 を 導 入 し た 例 で あ る 。 ま ず 3 . 3 リ ッ タ ー の 4 気 筒 モ デ ル ﹁ S - 4 ﹂ が 開 発 さ れ 、 当 時 と し て は 強 力 な 30 HP の 出 力 を 発 揮 し て 商 業 的 に 成 功 し た 。 当 時 の 自 動 車 市 場 は 限 ら れ 、 ﹁ S - 4 ﹂ の 多 く は ト ラ ッ ク 仕 様 で 製 造 さ れ た 。
こ れ に 2 気 筒 を 追 加 し た 5 リ ッ タ ー の 6 気 筒 モ デ ル ﹁ S - 6 ﹂ が 1 9 0 9 年 に 開 発 さ れ た 。 5 0 H P 、 最 高 1 1 0 k m / h の 高 性 能 車 で 、 レ ー ス で 優 れ た 成 績 を 上 げ 、 ネ ッ セ ル ド ル フ 車 の 評 価 を 定 着 さ せ た 。
レ ド ヴ ィ ン カ は 、 1 9 1 4 年 か ら 翌 年 に か け て モ デ ル S シ リ ー ズ よ り 更 に 強 力 な ﹁ モ デ ル T ﹂ シ リ ー ズ を 開 発 、 こ れ ら は 1 9 2 0 年 代 中 期 ま で 長 き に わ た っ て 生 産 さ れ た ︵ の ち に は ﹁ タ ト ラ ﹂ の ネ ー ム を 付 け て 販 売 さ れ た ︶ 。 だ が 1 9 1 5 年 、 新 た に 就 任 し た ネ ッ セ ル ド ル フ の 新 経 営 陣 は 、 自 動 車 部 門 よ り も 鉄 道 車 両 部 門 を 重 視 す る 方 針 を 採 っ た 。 彼 ら と 折 り 合 い の 悪 く な っ た レ ド ヴ ィ ン カ は 1 9 1 6 年 に 退 社 し 、 オ ー ス ト リ ア の シ ュ タ イ ア 社 へ 移 っ た 。
レ ド ヴ ィ ン カ は シ ュ タ イ ア で 、 ジ ョ イ ン ト レ ス ・ ス イ ン グ ア ク ス ル を 使 っ た 後 輪 独 立 懸 架 車 を 設 計 し て お り 、 以 後 こ の タ イ プ の 独 立 懸 架 を 多 用 す る よ う に な る 。 ジ ョ イ ン ト レ ス ・ ス イ ン グ ア ク ス ル は 、 古 く 1 9 0 3 年 に ド イ ツ の ア ド ラ ー 社 が 開 発 し た シ ス テ ム で 、 独 立 懸 架 と し て は 最 も 簡 潔 な も の の 一 つ で あ る 。 差 動 装 置 と か さ 歯 車 を 別 体 と し 、 か さ 歯 車 が そ の ま ま 車 軸 を 揺 動 さ せ る た め の ガ イ ド 兼 ジ ョ イ ン ト と な る 構 造 で あ る 。 左 右 そ れ ぞ れ の 車 輪 に 直 結 し た ハ ー フ ・ ア ク ス ル に は 、 強 度 や コ ス ト の 面 で 不 利 な 自 在 継 手 を 用 い な い の が 特 徴 で あ っ た 。
こ の 方 式 は の ち に 、 中 ・ 高 速 域 で の 急 激 な 姿 勢 変 動 を 起 こ し や す い こ と か ら 操 縦 安 定 性 に 難 点 が あ る こ と が 顕 在 化 し た 。 結 果 、 1 9 6 0 年 代 以 降 は 廃 れ る こ と に な る 。 し か し 1 9 2 0 年 代 に お い て は 自 動 車 の 後 輪 に 使 用 し う る 唯 一 の 独 立 懸 架 方 式 で あ り 、 そ の 採 用 は 極 め て 先 進 的 な 試 み で あ っ た 。
第 一 次 世 界 大 戦 の 敗 戦 で オ ー ス ト リ ア ・ ハ ン ガ リ ー 帝 国 が 解 体 さ れ 、 ネ ッ セ ル ド ル フ 市 は 新 た に 成 立 し た チ ェ コ ス ロ バ キ ア 共 和 国 の 区 域 に 入 っ た 。 街 の 名 前 も チ ェ コ 風 の コ プ ジ ブ ニ ツ ェ へ と 変 わ り 、 ネ ッ セ ル ド ル フ 社 も チ ェ コ 語 名 称 の コ プ ジ ブ ニ ツ ェ 社 ︵ K o p ř i v n i c a v o z o v k a a . s . ︶ に 改 組 さ れ た 。
1 9 1 9 年 、 ブ ラ ン ド 名 を ﹁ タ ト ラ ﹂ に 変 更 し て い る 。 名 称 は 、 ス ロ バ キ ア と ポ ー ラ ン ド と の 国 境 、 カ ル パ チ ア 山 系 に そ び え る 名 山 ・ タ ト ラ 山 ︵ 最 高 峰 は 海 抜 2 , 6 5 5 m の G i e r l a c h 峰 ︶ に 由 来 す る 。 試 作 し た 4 輪 ブ レ ー キ 装 備 車 を タ ト ラ 山 地 で テ ス ト し た こ と か ら の ネ ー ミ ン グ で あ る ︵ チ ェ コ と ス ロ バ キ ア は 1 9 9 3 年 に 分 割 さ れ る ま で 一 体 の 国 で あ っ た ︶ 。
Tatra T11(1924年) 空冷車でフロントグリルはない。
T11のシャシー。この構造は文字通り簡潔さの極致である。
経 営 者 が 再 び 自 動 車 部 門 重 視 派 に 変 わ っ た の を 機 に 、 ハ ン ス ・ レ ド ヴ ィ ン カ が 招 聘 を 受 け て 復 帰 し た の は 1 9 2 1 年 で あ っ た 。 彼 は 主 任 設 計 者 ︵ の ち 技 術 担 当 重 役 ︶ と な り 、 シ ュ タ イ ア 社 で 果 た せ な か っ た 小 型 車 の 設 計 に 乗 り 出 し た 。
ブ ラ ン ド が タ ト ラ と 改 称 さ れ て か ら 最 初 の 新 設 計 モ デ ル と な っ た ﹁ T 1 1 ﹂ は 、 レ ド ヴ ィ ン カ が 交 通 事 故 で 入 院 中 に 着 想 し た も の で 、 1 9 2 4 年 に 完 成 し た 。 1 1 0 0 c c ・ 1 2 H P の 小 型 車 で あ る が 、 シ ャ ー シ 構 造 は 前 例 の な い ユ ニ ー ク な も の で あ っ た 。
鋼 管 製 バ ッ ク ボ ー ン フ レ ー ム は プ ロ ペ ラ シ ャ フ ト を 収 め る ト ル ク チ ュ ー ブ を 兼 ね て い る 。 フ レ ー ム の 先 端 に 、 空 冷 式 水 平 対 向 2 気 筒 O H V エ ン ジ ン と 変 速 機 と を ス タ ッ ド ボ ル ト 多 数 で 強 固 に 結 合 、 一 体 的 な 強 度 構 造 の 一 部 と し た 。 フ ロ ン ト 固 定 軸 の 横 置 き リ ー フ ス プ リ ン グ は エ ン ジ ン 下 に 直 接 固 定 、 後 輪 は 横 置 き リ ー フ ス プ リ ン グ で 吊 ら れ た ス イ ン グ ア ク ス ル 独 立 式 で あ っ た 。 簡 潔 さ の 極 致 の よ う な 車 で あ っ た が 、 そ れ ゆ え 7 0 0 k g そ こ そ こ と 軽 量 で 、 ご く 非 力 で あ る が 最 高 速 度 は 7 0 k m / h 以 上 に 達 し た 。
空 冷 エ ン ジ ン は 騒 音 の 面 で 不 利 で あ り 、 ま た 冷 却 効 率 の 点 で も 水 冷 エ ン ジ ン に 劣 る 。 だ が 、 寒 冷 な チ ェ コ ス ロ バ キ ア で は 、 水 冷 エ ン ジ ン は 冬 期 の 冷 却 水 凍 結 と い う 弱 点 を 抱 え て い た ︵ ロ ン グ ラ イ フ ク ー ラ ン ト が 出 現 す る 遙 か 以 前 の 時 代 で あ る ︶ 。 空 冷 エ ン ジ ン は 凍 結 の 心 配 が な く 、 し か も 水 冷 式 エ ン ジ ン よ り 単 純 か つ 軽 量 に 仕 上 が る 。 更 に 空 冷 エ ン ジ ン の 冷 却 上 有 利 な 水 平 対 向 式 レ イ ア ウ ト は 、 エ ン ジ ン を コ ン パ ク ト に も し た 。 レ ド ヴ ィ ン カ は そ れ ら の メ リ ッ ト を 考 慮 し 、 敢 え て 空 冷 エ ン ジ ン を 採 用 し た の で あ る 。
﹁ T 1 1 ﹂ と 改 良 型 の 4 輪 ブ レ ー キ 仕 様 ﹁ T 1 2 ﹂ シ リ ー ズ は 悪 路 に 強 く 、 道 路 整 備 の 遅 れ た チ ェ コ ス ロ バ キ ア の 国 情 に 合 致 し た こ と で 成 功 、 特 に ト ラ ッ ク 仕 様 ﹁ T 1 3 ﹂ は 当 時 の ヒ ッ ト 作 と な っ た 。 T 1 1 と そ の 派 生 モ デ ル は 1 9 2 4 年 - 1 9 3 3 年 ま で に 約 1 1 , 0 0 0 台 が 生 産 さ れ た 。 一 方 チ ュ ー ン さ れ て フ ロ ン ト サ ス ペ ン シ ョ ン も 独 立 式 と し た T 1 1 ス ペ シ ャ ル は 、 欧 州 各 地 の 小 型 車 レ ー ス で も 好 成 績 を 収 め 、 1 9 2 5 年 に は タ ル ガ ・ フ ロ ー リ オ の 1 1 0 0 c c ク ラ ス で 優 勝 し た 。
Tatra T30 T11同様、グリルのない独特な形態である。
1 9 2 7 年 、 社 名 は ブ ラ ン ド と 同 じ タ ト ラ ︵ Z a v o d y T a t r a ︶ に 変 更 さ れ た 。
レ ド ヴ ィ ン カ は バ ッ ク ボ ー ン ・ フ レ ー ム と ス イ ン グ ア ク ス ル 式 独 立 懸 架 を 、 小 型 車 ・ 大 型 車 、 乗 用 車 ・ ト ラ ッ ク の 別 な く 、 タ ト ラ 車 に 広 く 採 用 し た 。 こ の レ イ ア ウ ト を 大 型 乗 用 車 や 大 型 ト ラ ッ ク に 採 用 す る 例 は 世 界 的 に は 少 な く 、 特 異 で あ る [ 1 ] 。
レ ド ヴ ィ ン カ に は 、 次 の よ う な 趣 旨 の 発 言 が あ る 。
﹁ 我 々 は 荷 車 と 変 わ ら な い 固 定 軸 の ト ラ ッ ク を い ま だ に 走 ら せ 、 道 路 を 日 々 破 壊 し て い る の だ ﹂
彼 は ス イ ン グ ア ク ス ル の 熱 烈 な 信 奉 者 で 、 ﹁ 路 面 に 大 き な ダ メ ー ジ を 与 え る 大 型 車 に こ そ ︵ そ の ダ メ ー ジ を 軽 減 す る た め に 、 ス イ ン グ ア ク ス ル 独 立 懸 架 を ︶ 積 極 的 に 用 い る べ き ﹂ と 主 張 し 、 自 ら 実 践 し た 。 1 9 2 6 年 に は セ ミ ・ キ ャ ブ オ ー バ ー の T 2 3 ト ラ ッ ク ︵ 4 気 筒 7 , 4 7 8 c c 6 4 H P 、 積 載 量 3 t ︶ が ス イ ン グ ア ク ス ル 装 備 で 登 場 、 更 に 翌 1 9 2 7 年 に は 後 輪 を 二 軸 と し た 6 輪 ト ラ ッ ク の T 2 6 も 開 発 さ れ て い る 。
タ ト ラ の 試 み に 追 従 す る よ う に 、 チ ェ コ 国 内 の 競 合 メ ー カ ー で あ る シ ュ コ ダ ︵ Š k o d a ︶ や プ ラ ガ ︵ P r a g a ︶ も 、 1 9 3 0 年 代 に バ ッ ク ボ ー ン フ レ ー ム や ス イ ン グ ア ク ス ル を 装 備 し た 乗 用 車 を 登 場 さ せ る こ と に な る 。 こ の よ う な 先 端 技 術 の ト レ ン ド が 、 決 し て 自 動 車 先 進 地 域 で な か っ た 東 ヨ ー ロ ッ パ で 強 力 に 働 い た こ と 自 体 、 驚 く べ き こ と で あ る 。
1 9 2 6 年 に 開 発 さ れ た 中 型 車 の ﹁ T 1 7 ﹂ は 、 外 見 こ そ 当 時 の 時 流 に 即 し た 平 凡 な セ ダ ン で あ っ た が 、 中 身 は 前 後 輪 と も 独 立 懸 架 、 か つ バ ッ ク ボ ー ン フ レ ー ム 方 式 と い う 最 先 端 の 車 で あ っ た 。 水 冷 直 列 6 気 筒 1 . 9 リ ッ タ ー の S O H C エ ン ジ ン は 3 5 H P を 発 生 、 の ち に は 2 . 3 リ ッ タ ー 4 0 H P の 拡 大 型 ﹁ T 1 7 / 3 1 ﹂ も 製 造 さ れ 、 1 9 3 0 年 ま で 存 続 し て い る 。
ま た 1 9 2 6 年 に は 、 1 . 7 リ ッ タ ー の 空 冷 水 平 対 向 4 気 筒 エ ン ジ ン を 搭 載 し た ﹁ T 3 0 ﹂ シ リ ー ズ も 開 発 さ れ た 。 こ れ は T 1 1 の 大 型 化 と も 言 う べ き も の で 、 1 9 3 3 年 ま で 生 産 さ れ て い る 。
Tatra T57A この時期になるとダミーグリルが付くようになった。
Tatra T75 カブリオレ(1937年モデル)
こ の 時 期 に は 既 に 空 冷 エ ン ジ ン 車 を 小 型 車 の 主 力 と す る 方 針 が 固 ま っ て お り 、 1 9 3 0 年 に は 、 T 3 0 の 流 れ を 汲 む 水 平 対 向 4 気 筒 1 . 9 リ ッ タ ー の 3 0 H P 車 ﹁ T 5 2 ﹂ が 開 発 さ れ る 。 こ の モ デ ル は 1 9 3 8 年 ま で の 長 期 に わ た り 生 産 さ れ た 。
T 1 2 の 後 継 モ デ ル と な る 、 よ り 小 型 の 空 冷 水 平 対 向 4 気 筒 エ ン ジ ン 車 ﹁ T 5 4 ﹂ が 1 9 3 1 年 に 、 ﹁ T 5 7 ﹂ が 1 9 3 2 年 に 登 場 し た 。 こ れ ら の 開 発 を レ ド ヴ ィ ン カ と 共 に 主 導 し た の は 、 社 内 の 若 手 技 術 者 エ ー リ ヒ ・ ユ ー ベ ル ラ ッ カ ー ︵ E r i c h Ü b e l a c k e r , 1 8 9 9 年 - 1 9 7 7 年 ︶ [ 2 ] で 、 彼 は そ の 後 の 流 線 型 リ ア エ ン ジ ン シ リ ー ズ 開 発 に も 多 大 な 実 績 を 残 す こ と に な る 。
T 5 4 は 1 . 4 5 リ ッ タ ー 2 1 H P 、 1 9 3 4 年 ま で の 短 期 間 製 造 さ れ る に 留 ま っ た が 、 1 . 1 5 リ ッ タ ー 1 8 H P の T 5 7 は 1 9 3 2 年 3 月 の 発 表 後 、 3 ヶ 月 ほ ど で 早 く も 1 0 0 0 台 を 生 産 す る 成 功 を お さ め [ 3 ] [ 4 ] 、 1 9 3 6 年 に T 5 7 a 、 1 9 3 8 年 に T 5 7 b と 、 特 に ボ デ ィ デ ザ イ ン の 改 良 を 加 え ら れ つ つ 、 チ ェ コ ス ロ バ キ ア の ベ ー シ ッ ク カ ー と し て 実 に 戦 後 の 1 9 4 9 年 ま で 生 産 さ れ る ロ ン グ セ ラ ー と な っ た 。 製 造 台 数 2 2 , 0 0 0 台 は 、 戦 前 形 タ ト ラ 車 と し て は 最 多 で あ る 。
T 3 0 の 後 継 モ デ ル と な る T 7 5 は 1 9 3 3 年 に 開 発 さ れ て い る 。 油 圧 ブ レ ー キ を 標 準 装 備 し た 水 平 対 向 4 気 筒 1 . 7 リ ッ タ ー 車 で 、 1 9 4 2 年 ま で に 約 4 , 5 0 0 台 が 製 造 さ れ た 。
こ の T 7 5 の シ ャ ー シ を ベ ー ス に 、 イ ギ リ ス ・ サ セ ッ ク ス の ト マ ス ・ ハ リ ン ト ン 社 は 、 幅 広 な 流 線 型 ボ デ ィ の ス ペ シ ャ ル を 製 造 し た 。 ﹁ フ ィ ッ ツ モ ー リ ス ﹂ ︵ F i t z m a u r i c e ︶ と 名 付 け ら れ た こ の 特 別 版 T 7 5 は 、 1 9 3 3 年 の ロ ン ド ン ・ オ リ ン ピ ア モ ー タ ー シ ョ ー に 展 示 さ れ 、 注 目 を 集 め た が 、 量 産 化 は さ れ な か っ た 。
当 時 の タ ト ラ 製 空 冷 フ ロ ン ト エ ン ジ ン 車 は 、 ラ ジ エ ー タ ー な ど 前 面 の 開 口 部 が な い つ る り と し た ボ ン ネ ッ ト ︵ 1 9 2 0 年 代 以 前 の ル ノ ー に 似 て い る が 、 も っ と シ ン プ ル で あ る ︶ と 、 フ ロ ン ト タ イ ヤ の 内 側 に 飛 び 出 し た 水 平 対 向 エ ン ジ ン の ヘ ッ ド と で 、 す ぐ そ れ と 判 別 す る こ と が で き た 。 も っ と も 1 9 3 0 年 代 中 期 以 降 は ダ ミ ー グ リ ル を 付 け る よ う に な っ た 。 い ず れ も 騒 音 が 大 き く 非 力 だ っ た が 悪 路 に 強 く 、 ラ ッ ク ・ ア ン ド ・ ピ ニ オ ン 式 の ス テ ア リ ン グ 機 構 ゆ え に 回 頭 性 に も 優 れ て い た と い う 。
Tatra T80(1935年製4ドア・カブリオレ。トーマシュ・マサリク大統領公用車)。1930年代の一般的な高級車のスタイリングであり、隣のT87に比して著しく車高が高い。
T80のV型12気筒エンジン
一 方 、 ア ッ パ ー ミ ド ル ク ラ ス 以 上 の モ デ ル に つ い て は 、 し ば ら く は 水 冷 式 が 踏 襲 さ れ た 。
1 9 3 0 年 に 開 発 さ れ た T 7 0 は 、 T 1 7 シ リ ー ズ の 後 継 モ デ ル で あ っ た が 、 3 . 4 リ ッ タ ー の 直 列 6 気 筒 6 5 H P エ ン ジ ン を 搭 載 、 か つ ブ レ ー キ は 4 輪 油 圧 式 を 採 用 し た 。 派 生 モ デ ル と し て 3 . 8 リ ッ タ ー 7 0 H P の T 7 0 a も 開 発 さ れ 、 1 9 3 8 年 ま で 生 産 さ れ て い る 。
こ の T 7 0 の バ ッ ク ボ ー ン フ レ ー ム と 長 い ホ イ ー ル ベ ー ス ︵ 3 . 8 m ︶ は そ の ま ま 、 V 型 12 気 筒 エ ン ジ ン を 装 備 し て し ま っ た 高 性 能 車 が T 8 0 で あ る 。 そ の サ イ ド バ ル ブ V 形 12 気 筒 6 リ ッ タ ー エ ン ジ ン は 1 2 0 H P を 発 生 、 総 重 量 2 . 5 t の 大 型 車 を 1 4 0 k m / h ま で 引 っ 張 っ た 。 当 時 の ア メ リ カ や 西 ヨ ー ロ ッ パ 各 国 の 高 級 車 に 比 肩 し う る 極 め て 高 価 な 大 型 車 で あ り 、 1 9 3 5 年 ま で に 僅 か 22 台 が 製 作 さ れ た に 留 ま る 。
T 7 0 / 8 0 の 多 く は 、 プ ラ ハ の 有 名 な ボ デ ィ メ ー カ ー で あ る ヨ ー ゼ フ ・ ソ ド ム カ 社 に よ っ て 流 麗 な ボ デ ィ を 架 装 さ れ た 。 T 8 0 は チ ェ コ ス ロ バ キ ア の 初 代 大 統 領 ト マ ー シ ュ ・ マ サ リ ク の 公 用 車 に も 用 い ら れ て い る 。 マ サ リ ク の そ れ 以 前 の 公 用 車 は 、 シ ュ コ ダ が 1 9 2 5 年 か ら イ ス パ ノ ・ ス イ ザ の ラ イ セ ン ス で 少 数 を 生 産 し た 、 1 9 2 0 年 代 を 代 表 す る 6 気 筒 高 級 車 ﹁ イ ス パ ノ ・ ス イ ザ H 6 B ﹂ で あ り 、 T 8 0 開 発 に 際 し て の 一 つ の ベ ン チ マ ー ク で あ っ た こ と は 想 像 に 難 く な い 。
トラックはタトラの歴史を通じ、常に主力製品だった。それらについても当然レドヴィンカのコンセプトは生きていた――全てがスイングアクスル車だった。
スイングアクスルトラックは進化を続け、1929年には6輪10t積みの大型トラックT24が出現する。水冷6気筒12,215ccエンジンは114HPを発生、当時第一級の高性能トラックであった。そして、1930年には、油圧ブレーキ装備の3t積み中型トラックT27が登場した。エンジンは水冷4気筒4,712cc83HPで、1941年にT27bとしてマイナーチェンジされたが、実に1947年まで生産された。これらのトラックは、前車軸より前方にボンネットが突き出た独特の形態をしていた。
1933年に開発されたオフロード・トラックのT72は空冷エンジンを搭載し、オーバーヒート や冷却水凍結の不安を払拭した。この「どんな道でも走れる」トラックは、1934年のベルリン・モーターショーにも出品され、既にドイツ総統となっていたアドルフ・ヒトラー も強い興味を示した。
ヒトラーは1920年代、小型タトラに乗ってヨーロッパ各地を遊説・視察した経験があり、耐久性の高いタトラの密かなファンであった。彼はモーターショーに来ていたハンス・レドヴィンカをわざわざ呼び出し、詳細な技術説明をさせた。それでも飽き足りず、夜になってから改めてレドヴィンカをホテルに招き、改めてレクチャーを行わせたという。
以降のタトラトラックの多くは、空冷エンジン仕様となった。
T a t r a T 1 1 1 。 ス イ ン グ ア ク ス ル の た め 後 輪 に キ ャ ン バ ー 角 が 生 じ て い る の が 観 察 で き る 。
T 1 1 1 の V 1 2 空 冷 エ ン ジ ン 。 左 右 バ ン ク そ れ ぞ れ に 独 立 し て ベ ル ト 駆 動 の 軸 流 式 冷 却 フ ァ ン を 装 備 す る 。
レ ド ヴ ィ ン カ は 1 9 3 0 年 代 に 、 規 格 構 造 の 空 冷 デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン を 開 発 し た 。 こ の エ ン ジ ン は 気 筒 毎 に 独 立 し た ヘ ッ ド と 組 み 立 て 式 の ク ラ ン ク シ ャ フ ト を 用 い て お り 、 数 や 配 置 に よ っ て 様 々 な ク ラ ス の エ ン ジ ン を 製 作 で き た 。 ﹁ モ ジ ュ ラ ー ・ エ ン ジ ン ﹂ の 先 駆 と い え よ う 。
チ ェ コ が ド イ ツ の 支 配 下 に 入 っ た 後 の 1 9 3 9 年 に は ボ ン ネ ッ ト 形 の 6 . 5 t 積 み 6 輪 ト ラ ッ ク T 8 1 が 完 成 す る 。 こ れ は 1 6 0 H P ク ラ ス の ガ ソ リ ン も し く は デ ィ ー ゼ ル の 水 冷 8 気 筒 エ ン ジ ン を 搭 載 し て い た が 、 更 に 第 二 次 世 界 大 戦 中 の 1 9 4 2 年 、 こ れ を 発 展 さ せ た 大 型 6 輪 デ ィ ー ゼ ル ト ラ ッ ク が 登 場 し た 。 T 1 1 1 で あ る 。
T 1 1 1 は 、 レ ド ヴ ィ ン カ の 地 味 な 傑 作 で あ っ た 。 そ の デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン は 空 冷 V 形 12 気 筒 O H V 、 1 4 , 8 0 0 c c の レ ド ヴ ィ ン カ 式 ﹁ モ ジ ュ ラ ー ・ エ ン ジ ン ﹂ の バ リ エ ー シ ョ ン で 、 2 0 8 H P / 2 , 2 5 0 r p m を 誇 り 、 最 大 積 載 量 は 仕 様 に よ っ て 最 大 1 0 t 、 最 高 速 度 は 7 5 k m / h に 達 し た 。 空 冷 デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン は 極 め て 頑 丈 で 、 北 ア フ リ カ の 戦 い に お け る 砂 漠 の 酷 暑 に も 、 冬 の ロ シ ア 戦 線 の 酷 寒 に も 耐 え た 。 ま た ス イ ン グ ア ク ス ル ・ サ ス ペ ン シ ョ ン の 柔 軟 さ に よ っ て 、 悪 路 に お い て も 優 れ た 路 面 追 従 性 を 発 揮 し た 。 そ の 卓 越 し た 走 行 性 能 か ら 、 戦 時 中 は ド イ ツ 軍 で 、 ま た 戦 後 は ソ 連 を 初 め と す る 東 側 諸 国 で 愛 用 さ れ 、 1 9 6 2 年 ま で 生 産 さ れ る ロ ン グ セ ラ ー と な っ た 。
21 世 紀 初 頭 に お い て 生 産 さ れ て い る タ ト ラ ・ ト ラ ッ ク も 、 基 本 構 造 面 で は こ の T 1 1 1 の 伝 統 を 色 濃 く 受 け 継 い で お り 、 T 1 1 1 は タ ト ラ 製 大 型 ト ラ ッ ク の 基 本 コ ン セ プ ト を 完 全 に 決 定 づ け た 製 品 で あ る 。
レドヴィンカ率いるタトラ社技術陣は、1920年代を通じて独立懸架とバックボーンフレームによる合理化されたシャーシ構造を確立したが、1930年代に入ると更に新しい展開へと進んだ。流線型車体とリアエンジン方式の導入である。
19 世 紀 末 の 速 度 記 録 車 両 に は 既 に 魚 雷 形 な ど の 流 線 型 車 体 が 出 現 し て い る が 、 流 体 力 学 を 意 識 し て 設 計 さ れ た 流 線 型 自 動 車 の 出 現 は 、 第 1 次 世 界 大 戦 後 の こ と で あ る 。
1 9 2 1 年 に 航 空 機 設 計 者 だ っ た エ ド ム ン ト ・ ル ン プ ラ ー ︵ E d m u n d R u m p l e r , 1 8 7 2 年 - 1 9 4 0 年 ︶ が 開 発 し た 流 線 型 車 ﹁ ト ロ ッ プ フ ェ ン ヴ ァ ー ゲ ン ﹂ ︵ T r o p f e n w a g e n ︶ は 、 飛 行 船 の ゴ ン ド ラ の よ う な 不 格 好 な ス タ イ ル で 、 注 目 は 集 め た も の の 成 功 し な か っ た ︵ 水 滴 形 の 流 線 型 を 指 向 し た が 、 平 面 的 な 発 想 ゆ え に 車 体 側 面 の 空 気 抵 抗 し か 考 慮 さ れ て い な か っ た ︶ 。
そ の 後 の 1 9 2 3 年 以 降 、 ハ ン ガ リ ー 出 身 で ツ ェ ッ ペ リ ン 社 の 研 究 者 だ っ た パ ウ ル ・ ヤ ー ラ イ ︵ P a u l J a r a y , 1 8 8 9 年 - 1 9 7 4 年 ︶ に よ っ て 、 よ り 現 実 的 な 流 線 型 車 体 が 考 案 さ れ た 。
ヤ ー ラ イ の 提 唱 し た 流 線 型 自 動 車 は 、 ボ ン ネ ッ ト や 屋 根 、 フ ロ ン ト ウ イ ン ド シ ー ル ド に 曲 面 を 取 り 入 れ 、 後 部 は 長 い テ ー ル を の ば し て 、 車 体 全 面 が 空 気 の 流 れ に 逆 ら わ な い よ う に デ ザ イ ン さ れ て い た 。 ま た 、 正 面 か ら の 投 影 面 積 を 小 さ く す る 努 力 が 為 さ れ 、 ボ ン ネ ッ ト や 屋 根 を で き る だ け 低 く す る 配 慮 が 図 ら れ た 。 1 9 2 3 年 、 ヤ ー ラ イ 理 論 に よ っ て ド イ ツ 製 の 小 型 車 レ イ ・ T 6 ︵ 1 , 5 0 0 c c ・ 2 0 H P ︶ の シ ャ ー シ に 架 装 さ れ た 流 線 型 ボ デ ィ 試 作 車 は 、 小 さ く 非 力 な エ ン ジ ン で あ り な が ら 原 型 車 の 7 0 k m / h に 対 し 1 0 0 k m / h に 到 達 す る 飛 躍 的 高 速 を 達 成 し 、 燃 費 も 改 善 す る 成 績 を 収 め た 。 続 い て 他 社 の 既 存 シ ャ ー シ で も 同 様 な 実 験 を 繰 り 返 し て い ず れ も 大 幅 な 速 度 向 上 を 達 成 、 着 想 の 正 し さ は 証 明 さ れ た 。
し か し 、 ヤ ー ラ イ ・ タ イ プ の 流 線 型 車 体 は 、 1 9 2 0 年 代 の 常 識 か ら は あ ま り に も か け 離 れ 、 実 用 面 か ら も ま だ 難 の あ っ た 姿 ゆ え に 、 す ぐ さ ま 量 産 車 に 導 入 さ れ る こ と は な か っ た 。
ヤ ー ラ イ 自 身 は 既 存 の フ ロ ン ト エ ン ジ ン 小 型 車 に 流 線 型 ボ デ ィ を 架 装 す る 形 で 試 作 車 を 製 作 し て い た 。 当 時 の 自 動 車 は 水 冷 エ ン ジ ン の ラ ジ エ ー タ ー の 背 が 高 く 、 エ ン ジ ン も ス ペ ー ス を 取 る ロ ン グ ス ト ロ ー ク 形 機 関 を 直 立 さ せ て 高 い 位 置 に 搭 載 し て い た 。 こ れ は ボ ン ネ ッ ト が 高 く な り が ち で 、 徹 底 し た 流 線 型 ス タ イ ル を 採 る に は 障 害 に な っ て い た 。
な お 、 ヤ ー ラ イ 理 論 に 基 づ く ス タ イ リ ン グ を 持 つ 自 動 車 で 、 史 上 も っ と も 有 名 な の は 、 フ ェ ル デ ィ ナ ン ト ・ ポ ル シ ェ が 設 計 し た K d f ︵ 1 9 3 8 年 。 の ち の フ ォ ル ク ス ワ ー ゲ ン ・ ビ ー ト ル ︶ で あ る 。
初 期 の 自 動 車 ︵ 1 8 9 0 年 代 以 前 ︶ は 、 技 術 の 未 発 達 に よ り 、 駆 動 輪 で あ る 後 輪 に 極 力 近 い 位 置 に エ ン ジ ン を 置 い て 駆 動 を 行 う リ ア エ ン ジ ン が 普 通 で あ っ た 。 し か し 、 1 8 9 1 年 の パ ナ ー ル ・ ル ヴ ァ ッ ソ ー ル が フ ロ ン ト エ ン ジ ン ・ リ ア ド ラ イ ブ ︵ 以 下 ﹁ FR 駆 動 ﹂ ︶ を 採 用 し 、 リ ア エ ン ジ ン よ り 高 い 走 行 安 定 性 を 得 た こ と で 、 以 後 の 自 動 車 は FR 駆 動 が 標 準 化 し た 。
固 定 軸 式 の FR 駆 動 車 が 成 熟 期 に 入 っ た 1 9 2 0 年 代 、 再 び リ ア エ ン ジ ン に 注 目 す る 動 き が 起 き た 。
FR 駆 動 方 式 の 場 合 、 プ ロ ペ ラ シ ャ フ ト と 後 輪 の 固 定 駆 動 軸 に よ る 重 量 増 加 は 5 0 - 1 0 0 k g に も 及 び 、 自 動 車 全 体 の 重 量 の 中 で も 無 視 で き な い 。 長 い 駆 動 系 統 は 振 動 や 騒 音 の 原 因 に な る 。 ま た シ ャ ー シ を 低 床 化 し て も 車 内 床 面 の 中 央 に プ ロ ペ ラ シ ャ フ ト の 盛 り 上 が り が 生 じ 、 足 下 の ス ペ ー ス を 圧 迫 す る 。
こ れ を 改 善 す る に は 、 フ ロ ン ト の エ ン ジ ン か ら 前 輪 を 駆 動 す る か 、 リ ア に 置 い た エ ン ジ ン か ら 後 輪 を 駆 動 す る か の 2 つ の 方 法 が あ る 。
し か し 、 前 輪 を 駆 動 す る に は 車 輪 に 舵 角 が 生 じ た 状 態 で も 滑 ら か に 駆 動 力 を 伝 え ら れ る ﹁ 等 速 ジ ョ イ ン ト ﹂ が 必 要 で 、 1 9 2 0 年 代 か ら 1 9 5 0 年 代 に は 十 分 な 耐 久 性 の あ る ス ム ー ズ な 等 速 ジ ョ イ ン ト を 作 れ な か っ た ︵ 当 時 の フ ロ ン ト ド ラ イ ブ 車 は 何 れ も ジ ョ イ ン ト の 耐 久 性 不 足 に 悩 ま さ れ た ︶ 。
一 方 、 リ ア エ ン ジ ン の 場 合 は 、 1 9 2 0 年 代 の 時 点 で す で に 近 代 的 な シ ス テ ム が 導 入 さ れ て い た 。 変 速 機 と 差 動 装 置 を 一 体 と し た ト ラ ン ス ア ク ス ル か ら 、 ハ ー フ シ ャ フ ト に よ る ジ ョ イ ン ト レ ス ・ ス イ ン グ ア ク ス ル を 使 っ て 後 輪 を 駆 動 す る 手 法 で あ る 。
近 代 化 さ れ た リ ア エ ン ジ ン 方 式 の 採 用 は 、 軽 量 化 、 床 面 低 下 に よ る 低 重 心 化 、 振 動 の 軽 減 な ど が 実 現 で き 、 自 動 車 の 性 能 向 上 に 寄 与 す る と 考 え ら れ た 。 ま た 駆 動 輪 に 掛 か る 重 量 が 増 え る こ と で 接 地 性 を 高 め る こ と も で き た 。
1 9 2 4 年 の ベ ン ツ の 試 作 ス ポ ー ツ カ ー 以 降 、 主 と し て ド イ ツ に お い て リ ア エ ン ジ ン 方 式 の 試 作 車 が 出 現 す る よ う に な っ て い た 。
レ ド ヴ ィ ン カ は 1 9 2 0 年 代 を 通 じ て 自 動 車 の シ ャ ー シ 構 造 の 合 理 化 に 邁 進 し て き た 。 プ ロ ペ ラ シ ャ フ ト を 省 略 で き る リ ア エ ン ジ ン 方 式 に 着 目 し た こ と は 、 そ の 合 理 化 の 行 き 着 く と こ ろ と し て あ る 意 味 必 然 で あ っ た 。
水 冷 エ ン ジ ン を 搭 載 し た リ ア エ ン ジ ン 車 は 、 1 9 2 0 年 代 か ら 21 世 紀 初 頭 に 至 る ま で 、 例 外 な く ラ ジ エ ー タ ー の 搭 載 ス ペ ー ス と 冷 却 風 の 流 動 に 苦 慮 し て い る 。 そ れ と 比 較 す れ ば 、 リ ア エ ン ジ ン 方 式 と 空 冷 エ ン ジ ン は 親 和 性 が 高 か っ た 。 タ ト ラ は 1 9 2 0 年 代 に お い て 、 中 型 以 上 の 4 輪 車 に 空 冷 エ ン ジ ン を 用 い て い た 数 少 な い メ ー カ ー で あ る ︵ 他 に は ア メ リ カ の フ ラ ン ク リ ン が 存 在 す る 程 度 で あ っ た ︶ 。
ま た 、 リ ア エ ン ジ ン 方 式 の 強 み と し て 、 エ ン ジ ン も ラ ジ エ ー タ ー も フ ロ ン ト に 無 い 分 、 前 頭 形 状 の デ ザ イ ン 自 由 度 が 高 い と い う 点 が あ っ た 。 こ れ は ボ デ ィ ス タ イ ル を 流 線 型 と す る に あ た っ て 、 非 常 に 好 都 合 で あ っ た 。
上 記 以 外 の リ ア エ ン ジ ン の メ リ ッ ト と し て 、 古 く は 客 室 で の エ ン ジ ン 音 の 抑 制 が 挙 げ ら れ て い た 。 騒 音 は 走 る に つ れ て 後 へ 取 り 残 さ れ る と 考 え た 者 も い た 。 だ が 、 実 際 に は 、 自 動 車 は 音 速 よ り 遙 か に 遅 い の で 、 発 生 す る エ ン ジ ン 音 を 捨 て て 行 く こ と な ど で き な か っ た 。 む し ろ フ ロ ン ト エ ン ジ ン 車 よ り も エ ン ジ ン ル ー ム と 客 室 の 隔 壁 面 積 が 大 き く な る た め 、 実 の と こ ろ 遮 音 ・ 遮 熱 面 で は 不 利 で あ る 。
リンカーン・ゼファー。スターケンバーグの影響を強く残す初期形の1936年モデル。フロントエンジンのためノーズが突き出ているが、全体のデザインモチーフはタトラ・リアエンジン車と極めて近似する
タ ト ラ と は 無 関 係 の オ ラ ン ダ 人 技 術 者 ジ ョ ン ・ ジ ャ ー ダ ︵ J o h n T j a a r d a 本 名 J o o p T j a a r d a v a n S t a r k e n b e r g , 1 8 9 7 年 - 1 9 6 2 年 ︶ は 、 1 9 2 0 年 代 に ア メ リ カ に 移 り 住 ん だ 。 彼 は 、 デ ・ ト マ ソ ・ パ ン テ ー ラ な ど の デ ザ イ ン を 手 が け た こ と で 知 ら れ る ト ム ・ ジ ャ ー ダ ︵ T o m T j a a r d a 本 名 S t e v e n s T h o m p s o n T j a a r d a v a n S t a r k e n b e r g ト ム ・ チ ャ ー ダ と も 。 1 9 3 4 年 - ︶ の 父 親 で あ る 。
ジ ョ ン ・ ジ ャ ー ダ は ア メ リ カ で 、 ヤ ー ラ イ 理 論 の 流 れ を 汲 む 流 線 型 リ ア エ ン ジ ン 乗 用 車 の 開 発 を 志 し た 。 タ ト ラ を 初 め と す る 各 国 の ヤ ー ラ イ 形 試 作 車 は 、 小 型 車 が 市 場 の 多 数 を 占 め る ヨ ー ロ ッ パ で 開 発 さ れ て い た 故 に ほ と ん ど が 小 型 車 だ っ た の で あ る が 、 ジ ャ ー ダ は ア メ リ カ 市 場 に 合 致 し た 、 V 型 8 気 筒 エ ン ジ ン を 搭 載 す る 大 型 リ ア エ ン ジ ン 車 を 発 案 し た 。
1 9 3 1 年 に ジ ャ ー ダ が 公 開 し た 試 作 車 ﹁ ス タ ー ケ ン バ ー グ ︵ S t e r k e n b u r g ︶ ﹂ は 、 ヤ ー ラ イ 形 流 線 型 ボ デ ィ の 後 端 に 空 冷 V 型 8 気 筒 エ ン ジ ン を 搭 載 す る 大 型 車 で あ っ た 。 こ の ボ デ ィ は 強 固 な プ ラ ッ ト フ ォ ー ム フ レ ー ム に ス ポ ッ ト 溶 接 さ れ 、 エ ン ジ ン ル ー ム と 客 室 と の 遮 音 ・ 遮 熱 措 置 が 図 ら れ て い た 。
こ の ス タ ー ケ ン バ ー グ の 流 線 型 デ ザ イ ン の コ ン セ プ ト は 、 フ ォ ー ド 社 系 列 の ボ デ ィ メ ー カ ー で あ る ブ リ ッ グ ス ︵ B r i g g s ︶ 社 の 社 主 ウ ォ ル タ ー ・ ブ リ ッ グ ス の 関 心 を 惹 き 、 ジ ャ ー ダ は ブ リ ッ グ ス に 入 社 し て 同 社 で 研 究 が 続 け ら れ た 。
そ の ス タ イ ル や コ ン セ プ ト が 、 驚 く ほ ど の ち の タ ト ラ T 7 7 ・ T 8 7 に 酷 似 し て い る 。 当 時 、 レ ド ヴ ィ ン カ の 親 族 が ア メ リ カ で ブ リ ッ グ ス 社 に 在 籍 し て い た と い う 史 実 が あ り 、 こ こ か ら ス タ ー ケ ン バ ー グ が ハ ン ス ・ レ ド ヴ ィ ン カ に 影 響 を 与 え た 可 能 性 の 高 い こ と が 、 複 数 の 専 門 家 に よ っ て 指 摘 さ れ て い る 。
な お 、 ス タ ー ケ ン バ ー グ の コ ン セ プ ト に 興 味 を 抱 い た フ ォ ー ド 社 社 長 エ ド セ ル ・ フ ォ ー ド の 意 向 に よ っ て 、 ジ ャ ー ダ の 流 線 型 リ ア エ ン ジ ン 車 は フ ォ ー ド の 試 作 モ デ ル と な っ た 。 そ し て 、 元 ヨ ッ ト 設 計 者 で 、 エ ド セ ル ・ フ ォ ー ド の 部 下 で あ っ た ボ ブ ・ グ レ ゴ リ ー ︵ E u g e n e T . " B o b " G r e g o r i e , 1 9 0 8 年 - 2 0 0 2 年 ︶ に よ っ て フ ロ ン ト エ ン ジ ン タ イ プ に リ ・ デ ザ イ ン さ れ 、 更 に 洗 練 を 加 え ら れ た 。
結 果 生 み 出 さ れ た の が 、 大 衆 に 受 け 入 れ ら れ た 史 上 初 の 流 線 型 車 と 言 わ れ る 傑 作 車 ﹁ リ ン カ ー ン ・ ゼ フ ァ ー ﹂ ︵ L i n c o l n - Z e p h y r , 1 9 3 5 年 - ︶ で あ る 。
1 9 3 1 年 、 レ ド ヴ ィ ン カ と エ ー リ ヒ ・ ユ ー ベ ル ラ ッ カ ー ら タ ト ラ 技 術 陣 は 、 リ ア エ ン ジ ン の 流 線 型 小 型 乗 用 車 を 試 作 し た 。 そ れ は 水 平 対 向 2 気 筒 エ ン ジ ン を バ ッ ク ボ ー ン フ レ ー ム の 後 端 に 搭 載 し て お り 、 木 骨 鋼 板 ボ デ ィ は ヤ ー ラ イ 式 の セ ダ ン ボ デ ィ だ っ た 。 更 に 1 9 3 3 年 に は 、 改 良 型 と し て ﹁ V 5 7 0 ﹂ が 開 発 さ れ て い る 。 こ の よ う に レ ド ヴ ィ ン カ た ち は 当 初 、 リ ア エ ン ジ ン 方 式 を 小 型 車 に 使 用 し よ う と 考 え て い た 。
だ が タ ト ラ の 経 営 陣 は 、 流 線 型 モ デ ル を あ く ま で 傍 流 の 存 在 と し て 捉 え て い た 。 当 時 の チ ェ コ ス ロ バ キ ア の 道 路 が 悪 路 だ ら け で 、 ﹁ 高 速 道 路 ﹂ う ん ぬ ん 以 前 の レ ベ ル で あ っ た こ と を 考 え れ ば 、 流 線 型 自 動 車 の 高 速 性 能 を 活 か す 場 は な く 、 や む を 得 な い こ と で は あ っ た 。 タ ト ラ の ベ ー シ ッ ク カ ー と し て は 当 時 、 汎 用 性 に 優 れ た フ ロ ン ト エ ン ジ ン モ デ ル の T 5 7 が 好 調 な 販 売 実 績 を 挙 げ て お り 、 敢 え て こ れ と 競 合 す る モ デ ル を 投 入 す る 必 要 も 乏 し か っ た 。
経 営 者 た ち は 、 レ ド ヴ ィ ン カ ら に 対 し ﹁ リ ア エ ン ジ ン 車 の 生 産 化 は 、 生 産 規 模 が 小 さ く 、 付 加 価 値 の 大 き い 大 型 車 で 行 う べ き ﹂ と 命 じ た 。 こ の 経 営 陣 の 決 断 は 、 そ の 後 の タ ト ラ 製 乗 用 車 に 特 異 な 展 開 を 生 じ さ せ る 遠 因 と な っ た 。
レ ド ヴ ィ ン カ た ち 技 術 陣 は 、 小 型 リ ア エ ン ジ ン 車 の 設 計 手 法 を そ の ま ま 拡 大 し て 大 型 リ ア エ ン ジ ン 車 を 開 発 し た 。
T77試作車
Tatra T77試作車のサイドビュー
T77のベアシャーシを囲むハンス・レドヴィンカ(中央の眼鏡の男性)とアドルフ・ヒトラー及び随員のナチ党幹部ら。1934年3月8日、ベルリン・モーターショーのタトラ社ブースで。両側に軸流ファンを持つシュラウド付空冷エンジン、横置き板バネ支持のスイングアクスルなどT77の特徴がわかる。ヒトラーはレドヴィンカの解説を受けつつエンジン回りを興味深げに眺めている
1 9 3 3 年 中 に 、 6 人 乗 り の 大 型 乗 用 車 ﹁ T 7 7 ﹂ の 試 作 車 が 完 成 し た 。
全 長 5 . 2 m に 及 ぶ 長 大 な ヤ ー ラ イ 式 流 線 型 車 体 は 全 鋼 製 で 、 既 に セ ミ ・ モ ノ コ ッ ク 構 造 を 取 り 入 れ て い た 。 当 時 の 自 動 車 と し て は ボ ン ネ ッ ト が 短 く 、 ホ イ ー ル ベ ー ス ︵ 3 , 1 5 0 m m ︶ と リ ア オ ー バ ー ハ ン グ が 大 き か っ た 。 車 体 幅 を 広 く 取 り 、 前 後 フ ェ ン ダ ー 間 の ス テ ッ プ を 廃 止 し て い る 。
ラ ジ エ ー タ ー の な い 丸 い ノ ー ズ に 、 ヘ ッ ド ラ イ ト が 寄 り 目 が ち に 外 付 け さ れ て い る の も 個 性 的 で あ る 。 リ ア エ ン ジ ン の た め 、 手 荷 物 と ス ペ ア タ イ ヤ 、 燃 料 タ ン ク 、 バ ッ テ リ ー は ボ ン ネ ッ ト 内 に 収 納 さ れ た ほ か 、 後 部 座 席 と エ ン ジ ン ル ー ム の 間 に も ラ ゲ ッ ジ ス ペ ー ス が 確 保 さ れ た 。
フ ロ ン ト の ウ イ ン ド シ ー ル ド 本 体 は フ ラ ッ ト な 1 枚 も の で あ る が 、 両 端 の 視 界 を 広 く 取 る た め 、 隅 部 に ピ ラ ー を 入 れ 、 小 さ な ガ ラ ス を 傾 斜 さ せ て 装 着 し て い た 。 従 っ て 前 面 の ガ ラ ス は 3 分 割 と な る 。 同 時 期 に ア メ リ カ で レ ー モ ン ド ・ ロ ー ウ ィ が 手 が け た ハ ッ プ モ ビ ル な ど と も 通 じ る 手 法 で あ る 。
だ が 、 こ の 自 動 車 の 外 観 に お け る あ ま り に も 強 烈 な 特 徴 は 、 後 部 の ス タ イ ル で あ っ た 。 エ ン ジ ン 冷 却 の た め 、 後 部 座 席 直 後 の C ピ ラ ー 部 に エ ア ・ イ ン テ ー ク が 設 け ら れ 、 な だ ら か な フ ァ ス ト バ ッ ク 背 面 の エ ン ジ ン ル ー ム 蓋 に は 、 一 面 に ル ー バ ー が 切 ら れ て い た 。
そ し て 、 蓋 の 中 央 に は 、 突 出 し た 1 枚 の ﹁ 背 び れ ﹂ ま で 付 い て い た ︵ リ ア ・ ウ イ ン ド ウ は ル ー バ ー の 内 側 に あ り 、 後 方 の 見 通 し は 良 く な か っ た ︶ 。
更 に 試 作 車 の テ ス ト の 結 果 、 高 速 安 定 性 の 改 善 も か ね て 、 後 部 背 面 頂 部 に 新 た な 角 形 エ ア ・ イ ン テ ー ク 2 個 が 設 け ら れ 、 フ リ ッ ツ ・ ラ ン グ の SF 映 画 ﹁ メ ト ロ ポ リ ス ﹂ に で も 出 現 し そ う な 未 来 的 容 姿 と な っ た 。
シ ャ ー シ も ユ ニ ー ク で あ っ た 。 バ ッ ク ボ ー ン フ レ ー ム の 後 端 は V 字 状 と な り 、 こ こ に エ ン ジ ン と 4 段 ギ ア ボ ッ ク ス ︵ 兼 デ フ ァ レ ン シ ャ ル ギ ア の ト ラ ン ス ア ク ス ル ︶ が 搭 載 さ れ た 。 エ ン ジ ン は 空 冷 V 形 8 気 筒 O H V [ 5 ] 2 , 9 7 0 c c で 、 6 0 H P / 3 , 5 0 0 r p m を 発 生 し た 。 フ レ ー ム 中 心 に は ア ク セ ル ・ ク ラ ッ チ の リ モ コ ン 用 ワ イ ヤ ー 、 シ フ ト レ バ ー / ギ ア ボ ッ ク ス 間 を 連 結 す る ロ ッ ド 、 そ し て ブ レ ー キ 管 と 燃 料 供 給 管 が 収 め ら れ た 。 サ ス ペ ン シ ョ ン は フ ロ ン ト 横 置 き リ ー フ ス プ リ ン グ 2 段 重 ね 、 リ ア は ス イ ン グ ア ク ス ル と 横 置 き リ ー フ ス プ リ ン グ と い う 4 輪 独 立 懸 架 で あ っ た 。 従 来 か ら の タ ト ラ の 手 法 で あ る 。
初 期 形 の 一 部 は ス テ ア リ ン グ を 中 央 配 置 と す る 特 異 な レ イ ア ウ ト で あ っ た が 、 多 く は 当 時 の チ ェ コ の 左 側 通 行 に 合 わ せ て 右 ハ ン ド ル 仕 様 だ っ た 。
車 重 は 1 , 7 0 0 k g を 超 え て か な り 重 か っ た も の の 、 空 気 抵 抗 の 少 な い 形 態 ゆ え に 最 高 速 度 は 1 3 0 k m / h を 超 え 、 同 時 期 の ク ラ ス 水 準 に 達 す る 性 能 で あ っ た 。
T77Aは3ヘッドライトとなった。2009年9月、オランダでのイベント参加車
T77aのサイドとリア。極めて大胆なデザイン、プロポーションである
T77の2ドア試作車とエーリヒ・ユーベルラッカー。1935年頃撮影
1 9 3 4 年 3 月 、 T 7 7 が プ ラ ハ で 発 表 さ れ る と 、 自 動 車 業 界 ・ 一 般 大 衆 を 問 わ ず 、 大 セ ン セ ー シ ョ ン を 巻 き 起 こ し た 。 そ し て 同 年 の ベ ル リ ン ・ モ ー タ ー シ ョ ー で も 注 目 の 的 と な り 、 タ ト ラ の 名 声 を 高 め た 。
大 型 乗 用 車 に お け る 従 来 の 既 成 概 念 ︵ フ ロ ン ト に 直 列 6 気 筒 ・ 8 気 筒 の 水 冷 エ ン ジ ン を 積 み 、 前 後 と も 固 定 軸 で 、 馬 車 さ な が ら に 四 角 い ボ デ ィ ︶ を 完 全 に 破 壊 し て し ま っ た と い う 点 で 、 こ の 車 は 革 命 的 で あ っ た 。
し か し 、 市 販 を 開 始 し た T 7 7 は 、 僅 か 1 0 1 台 が 作 ら れ た の み で 、 1 9 3 5 年 に は 改 良 型 の T 7 7 a に 移 行 し た 。
T 7 7 a は 、 T 7 7 よ り エ ン ジ ン の ボ ア を 拡 大 す る こ と で 排 気 量 を 3 , 3 8 0 c c と し 、 出 力 を 7 0 H P に 強 化 し た モ デ ル で あ る 。 車 重 も 1 , 8 0 0 k g に 増 加 し た が 、 最 高 速 度 は 1 4 0 k m / h に 達 し た 。
フ ロ ン ト は ヘ ッ ド ラ イ ト を 3 個 配 置 と し た ︵ こ れ も あ ま り 例 の な い 試 み で あ る 。 後 の フ ォ ル ク ス ワ ー ゲ ン ・ ビ ー ト ル に 似 た 顔 つ き と な っ た ︶ 。 左 右 の ラ イ ト は フ ェ ン ダ ー に 半 埋 め 込 み 式 と し 、 ノ ー ズ 中 央 に レ イ ア ウ ト さ れ た 第 三 の ラ イ ト は 、 ス テ ア リ ン グ に 連 動 し て 行 く 手 を 照 ら す ﹁ 安 全 設 計 ﹂ と し た 。 ま た 、 リ ア エ ン ジ ン フ ー ド 上 の エ ア ・ イ ン テ ー ク は 、 エ ン ジ ン フ ー ド 上 端 を 伸 ば し て 段 差 を 付 け る こ と で フ ー ド と 一 体 化 さ れ た 。 ﹁ 背 び れ ﹂ は そ の ま ま で あ る 。
T 7 7 a は 1 9 3 8 年 ま で に 1 5 4 台 が 製 造 さ れ て い る 。
T 7 7 は 、 か つ て 流 線 型 車 ト ロ ッ ペ ン ワ ー ゲ ン を 設 計 し た エ ド ム ン ド ・ ル ン プ ラ ー 博 士 な ど に 愛 用 さ れ た 。 ま た T 7 7 a は 、 外 務 大 臣 か ら 第 2 代 チ ェ コ 大 統 領 ︵ の ち に は チ ェ コ 亡 命 政 権 首 班 に も ︶ と な っ た エ ド ヴ ァ ル ド ・ ベ ネ シ ュ ︵ E d v a r d B e n e s ︶ の 公 用 車 と も な っ た 。 タ ト ラ 設 計 陣 の ユ ー ベ ル ラ ッ カ ー も T 7 7 が お 気 に 入 り で 、 自 ら 2 ド ア 仕 様 と し た 試 作 車 を 乗 り 回 し て い た と い う 。
だ が 、 レ ド ヴ ィ ン カ ら 開 発 チ ー ム は T 7 7 / T 7 7 a に 満 足 し て い な か っ た 。 こ れ ら の モ デ ル は 重 量 が 過 大 で あ り 、 ま た 重 量 配 分 が 後 輪 に 偏 り 過 ぎ て 、 操 縦 安 定 性 を 損 な っ て い る と 考 え ら れ た か ら で あ る 。
そ の 結 果 、 全 面 的 な 改 良 が 加 え ら れ 、 ま っ た く 別 物 の ﹁ T 8 7 ﹂ が 完 成 す る に 至 っ た 。
1939年式タトラT87。2011年7月、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード での参加車
T87の「伝説的」なリアビュー
T87のエンジンルーム
ハ ン ス ・ レ ド ヴ ィ ン カ と 、 エ ー リ ヒ ・ ユ ー ベ ル ラ ッ カ ー ら タ ト ラ 技 術 陣 が 、 1 9 3 6 年 に 完 成 さ せ た ﹁ タ ト ラ T 8 7 ﹂ は 、 タ ト ラ の 乗 用 車 と し て は 史 上 も っ と も 有 名 な 1 台 で あ り 、 レ ド ヴ ィ ン カ が そ の 生 涯 に 生 み 出 し た 数 々 の 自 動 車 の 中 で も 最 高 の 傑 作 と 目 さ れ て い る 。 そ の 評 価 の 高 さ は 、 1 9 9 9 年 、 世 界 各 国 の ジ ャ ー ナ リ ス ト が ﹁ 20 世 紀 の 名 車 ﹂ 1 0 0 台 を 選 考 し た 企 画 ﹁ カ ー ・ オ ブ ・ ザ ・ セ ン チ ュ リ ー ﹂ に お い て 、 東 ヨ ー ロ ッ パ 諸 国 か ら た だ 一 台 選 出 さ れ た 自 動 車 で あ る こ と で も う か が え る 。
T 8 7 は 、 T 7 7 ・ T 7 7 a の 延 長 上 に あ る 流 線 型 4 ド ア 5 座 セ ダ ン で 、 概 略 と し て は 、 T 7 7 a の ﹁ 贅 肉 ﹂ を 落 と し 、 軽 量 化 と 性 能 強 化 を 図 っ た と 評 す べ き も の で あ っ た 。
T 7 7 a の 余 り に 長 か っ た 全 長 ・ ホ イ ー ル ベ ー ス を 短 縮 す る な ど ︵ 全 長 / ホ イ ー ル ベ ー ス T 7 7 a 5 3 0 0 / 3 1 5 0 m m 、 T 8 7 4 7 4 0 / 2 8 5 0 m m ︶ 、 内 外 各 部 分 の 軽 量 化 を 施 し た ︵ T 7 7 a 1 8 0 0 k g → T 8 7 1 3 7 0 k g ︶ 。 こ の た め T 7 7 シ リ ー ズ の 長 大 さ か ら 来 る 圧 倒 的 な プ ロ ポ ー シ ョ ン は や や 損 な わ れ た も の の 、 全 体 に は よ り 機 能 性 を 高 め 、 モ ダ ナ イ ズ さ れ た と 言 え る 。
フ ロ ン ト ノ ー ズ の ス タ イ ル は T 7 7 a 同 様 の 3 ヘ ッ ド ラ イ ト を 継 承 、 ボ デ ィ は シ ャ ー シ と 頑 強 に 溶 接 さ れ 、 強 度 を 上 げ た が 、 ほ ぼ 完 全 な ア ン ダ ー カ バ ー が 備 え ら れ 、 床 下 の 空 気 の 流 れ ま で も 妨 げ な い よ う 設 計 さ れ た こ と は 特 筆 す べ き で あ る 。 後 部 の フ ァ ス ト バ ッ ク ・ ス タ イ ル は T 7 7 a 以 上 に 洗 練 さ れ た 流 面 形 状 と な っ た が 、 ﹁ 背 び れ ﹂ は 残 さ れ て い る 。 リ ア ウ イ ン ド ウ は や は り ル ー バ ー 内 側 配 置 で あ る 。
エ ン ジ ン は 強 制 空 冷 V 型 8 気 筒 と い う 基 本 は 踏 襲 し た も の の 、 軽 量 化 の た め オ ー ル ア ル ミ 合 金 製 と な り 、 バ ン ク 間 1 本 カ ム の O H V か ら 、 左 右 バ ン ク そ れ ぞ れ に 1 本 ず つ の カ ム シ ャ フ ト を チ ェ ー ン 駆 動 す る 一 般 的 な S O H C へ ス テ ッ プ ア ッ プ し た 。 一 方 排 気 量 は 2 9 6 8 c c に 再 縮 小 さ れ た が 、 S O H C 化 な ど の 効 果 で 、 出 力 は 7 5 H P / 3 , 5 0 0 r p m に 向 上 し た 。
ス イ ン グ ア ク ス ル 式 の リ ア サ ス ペ ン シ ョ ン は 、 T 7 7 a の 横 置 き リ ー フ か ら 、 縦 置 き の 1 / 4 カ ン チ レ バ ー ・ リ ー フ ス プ リ ン グ に よ る ト レ ー リ ン グ 型 に な っ た 。 こ れ も 軽 量 化 が 目 的 で あ る 。
﹁ 87 ﹂ の 出 力 75 HP に 対 す る 1 . 4 t 弱 の 車 重 は 、 当 時 と し て は 比 較 的 軽 か っ た が 、 そ れ に 加 え 、 空 気 抵 抗 が 極 め て 小 さ い ボ デ ィ ス タ イ ル の 効 果 で 、 最 高 速 度 は 1 6 0 k m / h に 達 し た ︵ そ れ よ り 低 か っ た と い う 説 も あ る が 、 1 5 0 k m / h を 超 過 し て い た 確 実 な 記 録 が あ る 。 空 気 抵 抗 係 数 は わ ず か に 0 . 3 6 と 言 わ れ た 。 定 格 出 力 で の 連 続 巡 航 速 度 は 1 3 0 k m / h ︶ 。
1 6 0 k m / h と い う 最 高 速 度 は 、 1 9 3 0 年 代 当 時 、 高 級 ス ポ ー ツ カ ー や 4 リ ッ タ ー 以 上 の 大 型 高 級 車 で も な け れ ば 到 達 困 難 な 水 準 の 高 速 で あ っ た 。 し か し T 8 7 は 、 4 ド ア 5 座 席 、 排 気 量 3 リ ッ タ ー 足 ら ず の セ ダ ン で あ り な が ら 、 同 様 な 水 準 を 達 成 し て い た の で あ る 。 い か に 常 識 破 り な 自 動 車 で あ っ た か が う か が え る 。
車 体 の 軽 量 化 と 徹 底 し た 空 力 対 策 で 高 性 能 を 得 よ う と す る 近 代 的 な 発 想 は 、 1 9 3 0 年 代 、 既 に レ ー シ ン グ カ ー の 分 野 で は 端 緒 に 就 い て い た が 、 ス ポ ー ツ カ ー で す ら な い 通 常 の 乗 用 車 で 正 面 か ら 実 践 し た 例 は 、 タ ト ラ T 8 7 が ほ と ん ど 最 初 で あ る 。 当 時 の 他 社 製 乗 用 車 に お け る 流 線 型 デ ザ イ ン の 多 く は フ ァ ッ シ ョ ン の 一 種 で 、 外 見 ほ ど の 効 果 は な か っ た か 、 さ も な く ば 小 型 車 で 空 気 抵 抗 を 云 々 す る ほ ど 速 度 が 出 な か っ た 。
全 体 を 評 価 し た 場 合 、 T 8 7 の 開 発 は 技 術 的 に 成 功 で あ っ た 。 た だ し 、 ス イ ン グ ア ク ス ル 式 の 独 立 懸 架 と リ ア エ ン ジ ン の 組 み 合 わ せ は 、 本 質 的 に 高 速 走 行 時 の 操 縦 安 定 性 に 難 が あ り 、 ハ ン ド ル 操 作 を 誤 る と 簡 単 に 横 転 事 故 を 起 こ し た 。
1 9 3 7 年 か ら 本 格 生 産 が 始 ま っ た 。 多 く は チ ェ コ 国 内 で 販 売 さ れ た も の の 、 ド イ ツ な ど に も 輸 出 さ れ 、 最 先 端 の 高 性 能 流 線 型 車 と し て 注 目 さ れ た 。 ﹁ 二 十 日 鼠 と 人 間 ﹂ ﹁ 怒 り の 葡 萄 ﹂ な ど の 作 品 で 知 ら れ る ア メ リ カ の 作 家 ジ ョ ン ・ ス タ イ ン ベ ッ ク も 、 こ れ を 購 入 し て 愛 用 し た と い う 。
Tatra T97
T97(リアフードを開いた状態)
ハ ン ス ・ レ ド ヴ ィ ン カ の 息 子 で あ る エ ー リ ヒ ・ レ ド ヴ ィ ン カ ︵ E r i c h L e d w i n k a 1 9 0 4 年 - 1 9 9 2 年 ︶ も タ ト ラ の 技 術 者 と な っ て お り 、 T 8 7 の 開 発 に も 携 わ っ て い た 。 彼 と エ ー リ ヒ ・ ユ ー ベ ル ラ ッ カ ー の 指 揮 で 開 発 さ れ た の が 、 5 人 乗 り の 中 型 流 線 型 乗 用 車 T 9 7 で 、 原 型 は 1 9 3 6 年 に 完 成 し た 。 ク ラ ス と し て は 従 来 の T 7 5 を 受 け 継 ぐ も の で あ る 。
ホ イ ー ル ベ ー ス 2 6 0 0 m m の シ ャ ー シ 構 造 は 、 T 8 7 と 類 似 す る 。 リ ア エ ン ジ ン 式 の プ ラ ッ ト フ ォ ー ム ト レ ー 付 バ ッ ク ボ ー ン フ レ ー ム 、 4 輪 独 立 懸 架 で あ る 。 リ ア の ス イ ン グ ・ ア ク ス ル が 、 カ ン チ レ バ ー ・ リ ー フ ス プ リ ン グ に よ る セ ミ ト レ ー リ ン グ ・ リ ン ク で 吊 ら れ て い る の も 共 通 で あ る 。
排 気 量 1 7 6 1 c c の エ ン ジ ン は 、 空 冷 水 平 対 向 4 気 筒 の S O H C で あ り 、 必 然 的 に 左 右 の 各 バ ン ク 毎 に 1 本 ず つ 、 合 計 2 本 の チ ェ ー ン 駆 動 カ ム シ ャ フ ト を 備 え て い た 。 1 9 3 0 年 代 後 半 で は 望 外 の ハ イ レ ベ ル な 設 計 で あ っ た 。 ボ ア ・ ス ト ロ ー ク は 7 5 × 9 9 m m の ロ ン グ ス ト ロ ー ク で 圧 縮 比 5 . 9 、 出 力 4 0 H P / 3 , 5 0 0 r p m で あ っ た 。
ス タ イ ル は ﹁ T 8 7 の コ ン パ ク ト タ イ プ ﹂ と 言 う べ き も の で 、 ヘ ッ ド ラ イ ト が 一 般 的 な フ ェ ン ダ ー 埋 め 込 み 2 灯 で あ る こ と を 除 け ば 、 サ イ ズ 以 外 T 8 7 そ っ く り で あ る ︵ 一 部 3 灯 タ イ プ も あ っ た ︶ 。 た だ し リ ア ウ イ ン ド ウ が や っ と 設 け ら れ た ― ― 客 室 と エ ン ジ ン ル ー ム 間 の 仕 切 ガ ラ ス 、 エ ン ジ ン ル ー ム を 覆 う リ ア フ ー ド の ガ ラ ス と い う 二 重 構 造 で 、 あ ま り 見 通 し は 良 く な い 。 車 重 は 1 , 1 5 0 k g と や や 重 か っ た が 、 流 線 型 ボ デ ィ ゆ え に 1 3 0 k m / h の 最 高 速 度 を 得 た 。 生 産 は 1 9 3 8 年 か ら 開 始 さ れ た 。
チ ェ コ ス ロ バ キ ア は 多 民 族 国 家 で あ り 、 国 内 の 民 族 紛 争 が 絶 え な か っ た 。 こ れ は ナ チ ス ・ ド イ ツ を 初 め と す る 多 く の 国 に つ け い ら れ る 原 因 と な っ た 。
1 9 3 8 年 に オ ー ス ト リ ア を 併 合 し た ド イ ツ は 、 同 年 9 月 、 ド イ ツ 系 住 民 保 護 を 名 目 に チ ェ コ 政 府 に 圧 力 を 掛 け 、 イ ギ リ ス ・ フ ラ ン ス が 自 国 の 平 和 を 優 先 し た こ と も あ っ て 、 ズ デ ー テ ン 地 方 を 割 譲 さ せ る こ と に 成 功 す る ︵ ミ ュ ン ヘ ン 会 談 ︶ 。 こ れ に 乗 じ て 隣 国 の ハ ン ガ リ ー と ポ ー ラ ン ド も 隣 接 区 域 の 割 譲 を 要 求 し 、 チ ェ コ 側 は 何 れ の 要 求 を も 呑 ま ざ る を 得 な く な っ た 。
更 に 1 9 3 9 年 3 月 、 ヒ ト ラ ー は チ ェ コ 大 統 領 エ ミ ル ・ ハ ー ハ ︵ E m i l H á c h a ︶ を ベ ル リ ン に 呼 び つ け 、 プ ラ ハ 空 襲 を 盾 に さ ら な る 国 土 の 割 譲 を 要 求 、 ハ ー ハ は こ れ に 屈 し た 。 同 月 ド イ ツ 軍 は チ ェ コ ス ロ バ キ ア 全 域 に 進 駐 、 残 存 区 域 も 保 護 領 を 経 て 9 月 に は ド イ ツ に 併 合 さ れ た 。 こ れ が チ ェ コ ス ロ バ キ ア 解 体 の 経 緯 で あ る 。
東 ヨ ー ロ ッ パ 随 一 の 工 業 国 で あ っ た チ ェ コ ス ロ バ キ ア は 、 優 秀 な 機 械 ・ 兵 器 メ ー カ ー を 多 く 擁 し て も お り 、 ド イ ツ に と っ て 重 要 な 地 域 で あ っ た 。 タ ト ラ も ド イ ツ 占 領 軍 の 管 轄 下 に 置 か れ 、 ド イ ツ 軍 向 け に 装 甲 車 や ト ラ ッ ク の 生 産 を 強 い ら れ た 。
T 5 7 b や T 7 5 は 国 内 向 け の 小 型 車 と い う こ と も あ り 、 ド イ ツ 併 合 後 も 細 々 と 生 産 継 続 さ れ た 。
大 型 車 の T 8 7 に つ い て は 、 ド イ ツ の 民 族 系 資 本 メ ー カ ー と の 兼 ね 合 い も あ り 、 通 常 な ら 製 造 中 止 に な る と こ ろ で あ っ た 。 し か し 、 実 際 に は T 8 7 の 製 造 は 戦 時 中 も 継 続 さ れ た 。 ア ウ ト バ ー ン 建 設 の 指 揮 者 で あ り 、 ヒ ト ラ ー の 下 で 軍 需 大 臣 ︵ 1 9 4 0 年 - 1 9 4 2 年 ︶ も 務 め た フ リ ッ ツ ・ ト ー ト 博 士 ︵ F r i t z T o d t , 1 8 9 1 年 - 1 9 4 2 年 ︶ が 、 T 8 7 を ﹁ ア ウ ト バ ー ン で の 高 速 走 行 に 最 適 な 優 秀 車 ﹂ と 評 価 し た こ と が そ の 理 由 で あ っ た 。 こ の 流 線 型 乗 用 車 は 、 侵 略 者 で あ る ド イ ツ 人 に よ っ て 真 価 を 見 出 さ れ る と い う 皮 肉 な 運 命 に 見 舞 わ れ た の で あ る 。
こ う し て 1 9 4 3 年 頃 ま で ド イ ツ 軍 の ス タ ッ フ カ ー と し て 生 産 さ れ た T 8 7 だ が 、 高 速 走 行 時 の 横 転 事 故 で 死 者 ・ 負 傷 者 を 多 発 さ せ 、 ド イ ツ 軍 か ら ﹁ チ ェ コ ス ロ バ キ ア の 秘 密 兵 器 ﹂ と 恐 れ ら れ た 。 ド イ ツ 軍 当 局 者 た ち は 直 進 性 の 強 い フ ロ ン ト エ ン ジ ン 車 に 慣 れ て い た た め 、 リ ア エ ン ジ ン で あ る T 8 7 の 特 性 を 理 解 せ ず に 高 速 運 転 を 行 っ た の が 、 事 故 の 主 因 で あ っ た 。
一 方 、 T 9 7 は わ ず か 5 0 8 台 が 製 造 さ れ た と こ ろ で 、 1 9 3 9 年 に 製 造 中 止 措 置 を 受 け た 。 ヒ ト ラ ー の 命 令 で フ ェ ル デ ィ ナ ン ト ・ ポ ル シ ェ が 開 発 し た K d f ︵ の ち の フ ォ ル ク ス ワ ー ゲ ン ・ タ イ プ I い わ ゆ る ﹁ ビ ー ト ル ﹂ ︶ と 近 似 し た ク ラ ス の 乗 用 車 で あ り 、 バ ッ ク ボ ー ン フ レ ー ム と ス イ ン グ ア ク ス ル サ ス ペ ン シ ョ ン 、 空 冷 水 平 対 向 エ ン ジ ン と い う ス ペ ッ ク も 酷 似 し て い た こ と が 原 因 と さ れ る 。
T 9 7 と フ ォ ル ク ス ワ ー ゲ ン の 近 似 性 、 T 9 7 が ド イ ツ に 製 造 中 止 さ せ ら れ た と い う 事 情 か ら 、 ポ ル シ ェ が レ ド ヴ ィ ン カ の 着 想 を 剽 窃 し た と い う 説 が 、 し ば し ば 語 ら れ て い る 。 1 9 3 4 年 の T 7 7 、 1 9 3 6 年 の T 8 7 の レ イ ア ウ ト ・ メ カ ニ ズ ム の 多 く が 、 1 9 3 8 年 完 成 の フ ォ ル ク ス ワ ー ゲ ン と 類 似 し て い る と い う 理 由 に よ る も の で あ る 。 そ も そ も レ ド ヴ ィ ン カ と ポ ル シ ェ は 共 に 同 年 輩 の オ ー ス ト リ ア 人 で あ り 、 1 9 2 0 年 代 か ら 面 識 も あ っ て 、 逢 え ば 互 い に 技 術 の 交 換 を 行 っ て い た [ 6 ] 。
し か し 、 ポ ル シ ェ は 1 9 2 0 年 代 か ら リ ア エ ン ジ ン 車 に 関 心 を 持 ち 、 1 9 3 2 年 に は N S U と の 協 力 に よ っ て ヤ ー ラ イ 型 ボ デ ィ を 持 つ 流 線 型 リ ア エ ン ジ ン 小 型 車 を 試 作 し て い る 。 こ れ は の ち の フ ォ ル ク ス ワ ー ゲ ン と 酷 似 し て い る 。 タ ト ラ に お け る リ ア エ ン ジ ン 車 試 作 と 同 時 期 の こ と で あ る 。
こ れ に 鑑 み る に 、 ﹁ ポ ル シ ェ が レ ド ヴ ィ ン カ の 着 想 を 全 面 的 に 剽 窃 し た ﹂ と ま で は 言 い 切 れ な い 面 も あ り 、 性 急 な 判 断 は 難 し い 。 と も か く も ﹁ ポ ル シ ェ が レ ド ヴ ィ ン カ か ら 剽 窃 を 行 っ た ﹂ と い う 疑 惑 は 、 21 世 紀 初 頭 現 在 で も 肯 定 説 ・ 否 定 説 が 錯 綜 し て い る 。
T 9 7 の 製 造 中 止 措 置 に つ い て は 、 第 二 次 世 界 大 戦 後 、 チ ェ コ ス ロ バ キ ア 側 か ら 訴 訟 が 起 こ さ れ 、 最 終 的 に は フ ォ ル ク ス ワ ー ゲ ン 社 か ら 3 0 0 万 マ ル ク の 代 償 が 支 払 わ れ た 。
戦 後 も T 8 7 の 生 産 は 続 い た 。 主 な ユ ー ザ ー は 新 た に 成 立 し た チ ェ コ ス ロ バ キ ア 共 産 政 府 で あ っ た 。
1 9 4 7 年 、 チ ェ コ の 若 い ジ ャ ー ナ リ ス ト で あ っ た ミ ロ ス ラ フ ・ ジ ク ム ン ト ︵ M i r o s l a v Z i k m u n d , 1 9 1 9 年 - ︶ と イ ル ジ ー ・ ハ ン セ ル カ ︵ J i r i H a n z e l k a , 1 9 2 0 年 - 2 0 0 3 年 ︶ は 、 タ ト ラ か ら 提 供 さ れ た T 8 7 で 世 界 旅 行 に 出 発 し た 。 二 人 の 乗 っ た T 8 7 は 、 灼 熱 の 過 酷 な 気 候 と 悪 路 に 対 し て も 、 独 立 懸 架 と 空 冷 エ ン ジ ン の タ フ ネ ス さ を 遺 憾 な く 発 揮 し 、 時 に は 事 故 に も 遭 い な が ら 、 1 9 5 0 年 ま で の 間 に 、 ア フ リ カ や 中 米 の 奥 地 に ま で そ の 足 跡 を 残 し た 。 二 人 は こ の 旅 行 に よ っ て 多 く の ル ポ ル タ ー ジ ュ を 著 し 、 そ れ ら は チ ェ コ ス ロ バ キ ア で の ベ ス ト セ ラ ー と な っ た ︵ 後 期 の 旅 行 の 足 は 、 タ ト ラ 製 ト ラ ッ ク の T 8 0 5 に 変 更 さ れ た ︶ 。 ジ ク ム ン ト と ハ ン セ ル カ の 愛 車 と な っ た T 8 7 は 、 2 0 1 1 年 現 在 で も 記 念 車 と し て プ ラ ハ の 博 物 館 に 展 示 さ れ て い る 。
戦 前 の 有 名 な 高 級 車 メ ー カ ー で 航 空 エ ン ジ ン メ ー カ ー で も あ っ た イ タ リ ア の イ ソ ッ タ ・ フ ラ ス キ ー ニ 社 は 、 戦 後 に 自 動 車 生 産 の 再 開 を 計 画 し 、 そ の メ カ ニ ズ ム の ベ ー ス に ― ― ど の よ う な 理 由 か ら か は 不 明 で あ る が ― ― タ ト ラ T 8 7 を 採 用 し た 。 こ れ は 結 局 不 幸 な 結 果 に 終 わ っ た 。 1 9 4 7 年 か ら 開 発 を 進 め ら れ た リ ア エ ン ジ ン 試 作 車 ﹁ テ ィ ー ポ 8 C ・ モ ン テ ロ ー ザ ﹂ ( T i p o 8 C M o n t e r o s a ) は 、 8 C の ネ ー ム が 示 す よ う に タ ト ラ タ イ プ の 8 気 筒 エ ン ジ ン を 搭 載 し て お り 、 イ タ リ ア の カ ロ ッ ツ ェ リ ア の 手 で ダ ミ ー グ リ ル を 持 つ フ ル ワ イ ズ ・ オ ー プ ン タ イ プ の 美 し い 流 線 型 ク ー ペ お よ び カ ブ リ オ レ ボ デ ィ が 架 装 さ れ た 。 し か し 、 高 速 安 定 性 の 悪 さ と 空 冷 エ ン ジ ン の 騒 音 は い か ん と も し が た く 、 1 9 4 9 年 に は 生 産 化 が 放 棄 さ れ た 。 結 局 、 名 門 イ ソ ッ タ ・ フ ラ ス キ ー ニ は 復 活 し な か っ た 。
ア メ リ カ ・ テ ネ シ ー 州 ナ ッ シ ュ ビ ル の レ ー ン 自 動 車 博 物 館 所 蔵 の 1 9 4 7 年 製 T 8 7 。 ノ ー ズ を 1 9 4 8 年 型 風 に 仕 立 て 直 し て あ る が 凡 庸 な 形 態 で あ る 。 本 来 の 流 線 形 ノ ー ズ の モ デ ル も 並 行 生 産 さ れ た 。
1 9 4 8 年 、 ボ デ ィ の 前 面 が リ ニ ュ ー ア ル さ れ 、 ボ ウ エ ン ギ ョ の 目 の よ う に 筒 状 に 突 き 出 て い た 3 灯 の ヘ ッ ド ラ イ ト は フ ェ ン ダ ー お よ び ボ ン ネ ッ ト の 大 き な ア ー チ に カ バ ー ガ ラ ス の レ ベ ル ま で 埋 め 込 ま れ 、 バ ン パ ー も 刷 新 さ れ た 。 こ の モ デ ル は 1 9 5 0 年 ま で 生 産 さ れ た が 、 従 来 型 も 並 行 し て 生 産 さ れ た 。
T 8 7 末 期 形 と し て ﹁ タ ト ラ プ ラ ン ﹂ 似 の 平 凡 な 2 個 ヘ ッ ド ラ イ ト や ダ ミ ー グ リ ル 付 の マ イ ナ ー チ ェ ン ジ デ ザ イ ン の モ デ ル が 開 発 さ れ た が 、 少 数 製 造 さ れ た の み で あ る 。
T 8 7 は 、 1 9 5 0 年 ま で に 3 0 1 8 台 が 製 造 さ れ た 。 14 年 間 の 製 造 台 数 と し て は 決 し て 多 い と は 言 え ず 、 ま た 大 型 乗 用 車 に お け る リ ア エ ン ジ ン 方 式 と 空 冷 エ ン ジ ン も 、 タ ト ラ 以 外 に は 普 及 し な か っ た 手 法 で あ っ た が 、 軽 量 な 空 力 ボ デ ィ の 有 効 性 を 実 地 に 示 し た と い う 点 で は 、 極 め て 先 駆 的 な 存 在 と し て 評 価 に 値 す る 。
ハ ン ス ・ レ ド ヴ ィ ン カ は 共 産 体 制 下 で ナ チ 協 力 者 の 汚 名 を 着 せ ら れ 、 1 9 5 1 年 ま で 獄 中 に あ っ た 。 釈 放 後 、 政 府 か ら タ ト ラ 復 帰 を 打 診 さ れ た が 、 政 府 の 態 度 豹 変 ぶ り に 不 信 を 抱 い た 彼 は ﹁ そ れ な ら も っ と 早 く 私 を 釈 放 す べ き だ っ た ﹂ と オ フ ァ ー を 断 り 、 息 子 エ ー リ ヒ と 共 に オ ー ス ト リ ア へ 移 っ た 。 エ ー リ ヒ は の ち 、 シ ュ タ イ ア 社 で 軍 用 車 両 の 技 術 開 発 に 当 た っ て い る 。
晩 年 の ハ ン ス ・ レ ド ヴ ィ ン カ は 、 技 術 コ ン サ ル タ ン ト と し て エ ン ジ ン メ ー カ ー 等 へ の 助 言 を 行 っ た 。 空 冷 エ ン ジ ン の 専 門 家 と 目 さ れ て い た 彼 で あ っ た が 、 ﹁ 騒 音 ・ 振 動 面 か ら 言 え ば 、 水 冷 エ ン ジ ン の 方 が 望 ま し い 。 空 冷 に こ だ わ り 過 ぎ る べ き で な い ﹂ と い う コ メ ン ト を 残 し て い る 。
レ ド ヴ ィ ン カ は 、 ド イ ツ の ミ ュ ン ヘ ン へ 移 っ た 最 晩 年 ま で 自 ら の 手 が け た ﹁ T 8 7 ﹂ に 乗 り 続 け た ︵ 愛 用 の ﹁ T 8 7 ﹂ セ ダ ン は 1 9 6 5 年 に 、 ミ ュ ン ヘ ン の ド イ ツ 博 物 館 に 寄 贈 さ れ た ︶ 。 1 9 6 7 年 3 月 2 日 、 ミ ュ ン ヘ ン 市 内 で 路 上 横 断 中 、 交 通 事 故 に 遭 い 死 去 。 89 歳 で あ っ た 。
1 9 4 5 年 、 ソ ビ エ ト 連 邦 が チ ェ コ ス ロ バ キ ア に 進 駐 し 、 チ ェ コ は ﹁ 解 放 ﹂ さ れ た 。 ほ ど な く ソ 連 の 影 響 下 で 共 産 党 が 政 治 の 主 導 権 を 握 り 、 共 産 主 義 政 権 が 樹 立 さ れ た 。
チ ェ コ ス ロ バ キ ア に お け る 自 動 車 の 生 産 は ナ チ ス ・ ド イ ツ 併 合 下 に 続 き 、 共 産 体 制 下 で も 統 制 さ れ た 。
チ ェ コ の 3 大 メ ー カ ー を は じ め と す る 自 動 車 メ ー カ ー ・ オ ー ト バ イ メ ー カ ー は 1 9 4 5 年 以 降 に 国 有 化 さ れ 、 プ ラ ガ は ト ラ ッ ク ・ バ ス の 専 業 と な り 、 乗 用 車 に つ い て は 小 型 車 が シ ュ コ ダ 、 中 型 車 が タ ト ラ と い う 形 で 住 み 分 け た 。 シ ュ コ ダ は 3 リ ッ タ ー 級 上 級 モ デ ル の ス ペ ル ブ の 生 産 を 1 9 4 9 年 で 終 了 、 対 す る タ ト ラ も 同 年 、 フ ロ ン ト エ ン ジ ン の ベ ー シ ッ ク モ デ ル で あ る T 5 7 の 製 造 を 終 了 し た 。
戦 後 の タ ト ラ は 、 良 く も 悪 く も 共 産 主 義 体 制 の 計 画 経 済 に よ る 管 理 の も と 、 ト ラ ッ ク 主 力 の メ ー カ ー と し て 推 移 す る こ と に な っ た 。 他 の 共 産 主 義 諸 国 と は 異 な り 、 タ ト ラ 車 、 ト ラ ッ ク は 西 欧 や 米 国 に も 輸 出 さ れ 、 受 け 入 れ ら れ て い た 。
T600 Tatraplan
タトラプランをフロントから。ダミーグリルのためフロントエンジン車に見える
ド イ ツ の 介 入 で 頓 挫 し て い た タ ト ラ の リ ア エ ン ジ ン 中 型 車 開 発 は 、 戦 争 終 結 に よ っ て 復 活 す る こ と に な っ た 。 終 戦 後 、 レ ド ヴ ィ ン カ は ナ チ 協 力 者 と し て 収 監 さ れ て い た た め 、 レ ド ヴ ィ ン カ の 部 下 で あ っ た 10 人 の タ ト ラ 技 術 者 た ち が 新 型 車 開 発 に 取 り 組 む こ と に な る 。
当 初 、 政 府 は T 9 7 を ベ ー ス に 、 V 形 6 気 筒 エ ン ジ ン 搭 載 の 高 級 車 を 開 発 す る よ う 要 求 し た が 、 開 発 チ ー ム は よ り 現 実 的 な モ デ ル と し て 、 T 9 7 と 大 差 な い ク ラ ス の 中 型 乗 用 車 開 発 を 進 言 し 、 結 果 と し て は そ れ が 実 現 し た 。 開 発 は 1 9 4 5 年 の 暮 れ か ら 開 始 さ れ た 。
1 9 4 6 年 に は 、 ﹁ A m b r o z ﹂ と 呼 ば れ た 試 作 車 が 完 成 し た 。 メ カ ニ ズ ム は T 9 7 を 踏 襲 し つ つ も 、 モ ノ コ ッ ク 化 さ れ た ボ デ ィ デ ザ イ ン は よ り 洗 練 さ れ 、 も は や フ ォ ル ク ス ワ ー ゲ ン と の 類 似 性 は 薄 ら い で い た 。 フ ロ ン ト の ラ イ ト は 常 識 的 な 2 個 で ダ ミ ー グ リ ル を 付 け 、 後 輪 外 部 は ス パ ッ ツ で 覆 わ れ た 。 T 7 7 以 来 の ﹁ 背 び れ ﹂ は 、 こ の タ イ プ に も 小 さ い も の で は あ る が 装 備 さ れ て い た 。
こ れ か ら 更 に 改 良 が 重 ね ら れ 、 1 9 4 7 年 に は 生 産 形 の プ ロ ト タ イ プ で あ る T 1 0 7 が 完 成 し た 。 T 1 0 7 は 7 台 が 試 作 さ れ 、 同 年 9 月 に プ ラ ハ で 開 か れ た モ ー タ ー シ ョ ー に 出 展 さ れ た 。 こ の 時 点 で は エ ン ジ ン は ま だ T 9 7 と 同 ク ラ ス の 1 7 5 0 c c で あ っ た 。
こ の よ う な 過 程 を 経 て 、 リ ア エ ン ジ ン の 中 型 タ ト ラ は 1 9 4 7 年 末 か ら 量 産 開 始 さ れ る こ と に な っ た 。 タ ト ラ に お け る 型 式 番 号 付 番 の 制 度 が 改 定 さ れ 、 乗 用 車 は 6 0 0 番 台 が 振 ら れ た こ と か ら 、 従 来 よ り 一 気 に 飛 ん だ ﹁ T 6 0 0 ﹂ と な り 、 共 産 主 義 政 権 下 に お け る 計 画 経 済 を 象 徴 す る も の と し て ﹁ タ ト ラ プ ラ ン ︵ T a t r a p l a n ︶ ﹂ の ペ ッ ト ネ ー ム が 与 え ら れ た 。 タ ト ラ 車 の 名 称 の 多 く は 、 ﹁ T ﹂ の 後 ろ に 数 字 名 前 を 付 け た だ け の 事 務 的 な も の で 、 愛 称 が つ い た の は こ の ﹁ タ ト ラ プ ラ ン ﹂ く ら い で あ る 。
空 冷 水 平 対 向 4 気 筒 エ ン ジ ン は ボ ア / ス ト ロ ー ク が 8 5 / 8 6 m m と ほ ぼ ス ク エ ア の 1 9 5 2 c c と な り 、 圧 縮 比 6 . 1 で 5 2 H P / 4 , 0 0 0 r p m を 発 生 、 4 段 変 速 機 ︵ 1 速 を 除 き シ ン ク ロ メ ッ シ ュ ︶ を 介 し て 、 1 . 2 t の モ ノ コ ッ ク ボ デ ィ を 1 3 0 k m / h ま で 引 っ 張 っ た 。 サ ス ペ ン シ ョ ン は フ ロ ン ト が 横 置 き リ ー フ ス プ リ ン グ に よ る 独 立 、 リ ア が ス イ ン グ ア ク ス ル と ト ー シ ョ ン バ ー の 組 み 合 わ せ で あ る 。
リ ア ビ ュ ー は T 8 7 の コ ン パ ク ト 版 と 評 す べ き ヤ ー ラ イ ・ ス タ イ ル 、 背 び れ 付 の 豊 か な フ ー ド と 4 灯 テ ー ル ラ イ ト の 組 み 合 わ せ で 、 非 常 に 流 麗 で あ っ た 。 だ が ノ ー ズ の 高 い ボ ン ネ ッ ト と ダ ミ ー グ リ ル の せ い で 、 前 か ら 見 る と フ ロ ン ト エ ン ジ ン 車 の よ う に 見 え る 。 と も か く も ト ラ ン ク ス ペ ー ス 拡 大 の 効 果 は あ り 、 ま た フ ォ ル ク ス ワ ー ゲ ン と は 似 て も 似 つ か な い 容 貌 と な っ た 。 空 気 抵 抗 係 数 は 0 . 3 2 で 非 常 に 優 秀 で あ る 。
同 時 期 に シ ュ コ ダ で も 戦 後 型 小 型 車 で あ る 1 1 0 0 c c 車 ﹁ 1 1 0 1 ﹂ を 登 場 さ せ て お り 、 こ の 1 1 0 1 に 小 型 モ デ ル の 地 位 を 譲 っ て 戦 前 か ら の T 5 7 b を 製 造 終 了 し た タ ト ラ は 、 中 型 で あ る タ ト ラ プ ラ ン を 乗 用 車 の 主 力 モ デ ル と し た 。 1 9 4 7 年 か ら 生 産 再 開 さ れ て い た ﹁ T 8 7 ﹂ は こ の 間 、 1 9 5 0 年 に 製 造 を 終 了 し て い る 。
タ ト ラ プ ラ ン は 発 売 後 ま も な く か ら ラ リ ー 競 技 で も 好 成 績 を 収 め た こ と か ら 、 発 展 形 と し て 2 ド ア の ア ル ミ ボ デ ィ を 持 つ ﹁ T 6 0 1 ﹂ ︵ タ ト ラ プ ラ ン ・ モ ン テ カ ル ロ ︶ が 試 作 さ れ て い る 。 モ ン テ カ ル ロ は そ の 名 の と お り 、 ラ リ ー ・ モ ン テ カ ル ロ 出 場 を 目 標 に 開 発 さ れ た も の で あ る が 、 こ れ は 実 現 し な か っ た 。 1 9 5 1 年 に は 空 冷 デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン 搭 載 の タ ト ラ プ ラ ン ﹁ T 6 0 0 D ﹂ が 3 台 試 作 さ れ た が 、 量 産 に は 至 ら な か っ た 。
T 6 0 0 S o d o m k a K a b r i o l e t ソ ド ム カ 製 T 6 0 0 カ ブ リ オ レ 。 流 麗 な 仕 上 が り で あ る
変 わ っ た 例 と し て は ︵ 共 産 政 権 が 成 立 し て も 存 続 し て い た ︶ ソ ド ム カ 工 場 製 の 贅 沢 な オ ー プ ン ボ デ ィ を 持 つ 特 製 の T 6 0 0 が 1 9 4 8 年 に 製 作 さ れ た 。 翌 1 9 4 9 年 の ジ ュ ネ ー ブ ・ モ ー タ ー シ ョ ー で 展 示 さ れ た こ の カ ブ リ オ レ は 、 同 年 、 チ ェ コ ス ロ バ キ ア 政 府 か ら ソ 連 の 指 導 者 ヨ シ フ ・ ス タ ー リ ン の 70 歳 の 誕 生 日 プ レ ゼ ン ト と し て ソ 連 に 贈 ら れ た が 、 ス タ ー リ ン 死 後 に チ ェ コ に 返 還 さ れ 、 タ ト ラ 博 物 館 に 収 蔵 さ れ て い る 。
1 9 4 8 年 、 オ ー ト バ イ メ ー カ ー の CZ か ら そ の 親 会 社 だ っ た シ ュ コ ダ に 移 籍 し た 経 歴 を 持 つ 自 動 車 技 術 者 の ユ リ ウ ス ・ マ カ ー レ ︵ J u l i u s M a c k e r l e 1 9 0 9 年 - 1 9 8 8 年 ︶ が 、 シ ュ コ ダ か ら タ ト ラ に 移 籍 し た 。 マ カ ー レ は 以 後 長 き に わ た っ て タ ト ラ の チ ー フ エ ン ジ ニ ア を 勤 め る こ と に な る 。
マ カ ー レ と タ ト ラ 技 術 陣 は 、 1 9 4 9 年 、 T 6 0 0 シ ャ ー シ を ベ ー ス に エ ン ジ ン を 前 後 逆 転 さ せ て ミ ド シ ッ プ レ イ ア ウ ト と し 、 フ ル ワ イ ズ タ イ プ の 空 力 ス ペ シ ャ ル ボ デ ィ を 与 え た レ ー シ ン グ モ デ ル ﹁ T 6 0 2 ﹂ を 開 発 す る 。 そ の 開 発 目 的 は 技 術 力 向 上 の た め 、 レ ー ス フ ィ ー ル ド で タ ト ラ プ ラ ン の コ ン ポ ー ネ ン ツ の 信 頼 性 を 試 す こ と に あ っ た 。 最 初 の T 6 0 2 は 1 9 4 9 年 の チ ェ コ ス ロ バ キ ア GP で は 、 マ セ ラ テ ィ 、 フ ェ ラ ー リ 、 シ ム カ ・ ゴ ル デ ィ ー ニ な ど の 強 豪 に 伍 し て 総 合 9 位 に 入 賞 し て い る 。 1 9 4 9 年 当 初 6 2 H P だ っ た エ ン ジ ン は 、 1 9 5 0 年 シ ー ズ ン に は 圧 縮 比 ア ッ プ で 8 3 H P と な っ た 。 最 初 の 4 気 筒 6 0 2 は 1 9 5 1 年 6 月 に レ ー ス 中 に 事 故 で 破 損 、 翌 1 9 5 2 年 シ ー ズ ン で は 4 輪 駆 動 車 用 に 開 発 さ れ た V 8 ・ 2 . 5 L エ ン ジ ン ︵ の ち の T 6 0 3 用 エ ン ジ ン の 原 型 ︶ を チ ュ ー ン し て 1 3 5 H P を 発 生 す る ユ ニ ッ ト を 搭 載 し た バ ー ジ ョ ン 1 台 が 作 ら れ た が 、 こ ち ら の 8 気 筒 版 も 1 9 5 3 年 の 速 度 記 録 走 行 挑 戦 中 に 火 災 喪 失 し て い る 。
ま た 1 9 5 0 年 に は 、 モ ノ ポ ス ト 型 の ミ ド シ ッ プ レ ー シ ン グ カ ー ﹁ T 6 0 7 ﹂ を チ ェ コ ス ロ バ キ ア GP 用 に 開 発 。 こ れ ら は 2 台 が 製 作 さ れ 、 の ち の T 6 0 3 用 と な る V 8 ・ 2 . 5 L を 年 々 チ ュ ー ニ ン グ し な が ら 、 1 9 5 8 年 ま で に 35 回 の レ ー ス に 出 場 、 チ ェ コ 国 内 で 好 成 績 を 挙 げ た 。 1 9 5 3 年 に は 速 度 試 験 で 1 9 7 k m / h 〜 2 0 7 k m / h を 、 1 9 5 9 年 に は 2 1 5 k m / h の 速 度 を 達 成 し て い る [ 7 ] 。 重 要 な 特 徴 は 、 空 冷 エ ン ジ ン 用 軸 流 フ ァ ン 駆 動 を 排 気 ガ ス 圧 の エ ジ ェ ク タ ー 効 果 で 補 助 す る シ ス テ ム を 組 み 込 ん だ こ と で 、 6 , 0 0 0 r p m で 2 0 H P ほ ど に 達 す る 冷 却 フ ァ ン 駆 動 出 力 損 失 を 大 き く 軽 減 で き た 。 こ の ユ ニ ー ク な シ ス テ ム は 、 の ち に T 6 0 3 に も 導 入 さ れ て い る 。
一 般 型 T 6 0 0 は 生 産 さ れ た う ち の 半 分 以 上 が 輸 出 さ れ た 。 し か も 共 産 圏 諸 国 よ り も 、 西 側 諸 国 へ の 輸 出 が 多 か っ た の は 意 外 な 事 実 で あ る 。 オ ー ス ト リ ア や 西 ド イ ツ 、 ス ウ ェ ー デ ン 、 ベ ル ギ ー 、 ス イ ス と い っ た 中 欧 ・ 西 欧 へ 、 ま た カ ナ ダ に も 輸 出 さ れ た 。 工 業 国 チ ェ コ の 戦 前 か ら の 実 力 が ま だ 損 な わ れ て い な か っ た 時 期 の 製 品 で あ り 、 十 分 な 成 功 を 収 め て い た と 見 て よ い 。 オ ー ス ト リ ア や ス イ ス に 輸 出 さ れ た T 6 0 0 は 、 リ ア エ ン ジ ン ゆ え の 山 岳 地 帯 に お け る 優 れ た ト ラ ク シ ョ ン で 評 価 を 受 け て い た [ 8 ] 。 ま た T 6 0 0 は 右 ハ ン ド ル 車 も 少 数 存 在 す る 。
と こ ろ が 1 9 5 1 年 、 生 産 効 率 を 重 視 す る 共 産 政 府 の 命 令 に よ り 、 タ ト ラ は ﹁ タ ト ラ プ ラ ン ﹂ の 製 造 を 中 止 さ せ ら れ る 。 ﹁ タ ト ラ に は ト ラ ッ ク 生 産 に 専 念 さ せ 、 生 産 台 数 の 少 な い 乗 用 車 は シ ュ コ ダ 1 社 に 集 中 生 産 さ せ る の が 合 理 的 で あ る ﹂ と い う の が 政 府 の ﹁ プ ラ ン ﹂ で あ っ た 。 タ ト ラ 側 は 懸 命 に 阻 止 し よ う と し た が 、 抗 え な か っ た 。
結 果 、 シ ュ コ ダ の ム ラ ダ ー ・ ボ レ ス ラ フ ︵ M l a d a B o l e s l a v ︶ 工 場 ︵ 当 時 は A Z N P を 称 し て い た ︶ が ﹁ タ ト ラ プ ラ ン ﹂ を 生 産 す る と い う 奇 妙 な 状 況 と な っ た ︵ 両 者 は 戦 前 、 ラ イ バ ル メ ー カ ー だ っ た ︶ 。 タ ト ラ プ ラ ン 生 産 ラ イ ン の 設 備 は コ プ ジ ブ ニ ツ ェ か ら 撤 去 さ れ 、 全 て が ム ラ ダ ー ・ ボ レ ス ラ フ に 移 さ れ た 。
こ の 前 代 未 聞 の 強 引 な 指 令 に は 、 タ ト ラ と シ ュ コ ダ 双 方 の 関 係 者 が 強 く 不 満 を 抱 い た 。 腹 を 立 て た タ ト ラ の 労 働 者 た ち は 、 自 ら 手 が け て 愛 着 あ る タ ト ラ プ ラ ン の 新 車 を 、 工 場 の 敷 地 に 穴 を 掘 っ て 埋 め る こ と で 抗 議 し た と い う 。
シ ュ コ ダ 製 タ ト ラ プ ラ ン は 全 て 輸 出 に 充 て ら れ 、 翌 年 の 1 9 5 2 年 ま で 生 産 さ れ た 。 車 体 後 部 の 形 状 が タ ト ラ 製 と 若 干 違 い 、 フ ー ド が や や 角 張 っ て い る こ と で 容 易 に 識 別 で き る 。 タ ト ラ プ ラ ン の 総 生 産 台 数 は 、 タ ト ラ 製 4 , 2 4 2 台 、 シ ュ コ ダ 製 約 2 , 1 0 0 台 と 言 わ れ る 。 同 時 期 、 A Z N P は 政 府 ・ 共 産 党 上 層 部 向 け の 大 型 車 開 発 ・ 製 造 も 担 当 し 、 1 9 5 0 年 か ら 1 9 5 2 年 ま で プ ラ ガ 製 5 . 2 L エ ン ジ ン を 搭 載 し た フ ロ ン ト エ ン ジ ン 大 型 リ ム ジ ン ﹁ シ ュ コ ダ ・ V O S ﹂ を 限 定 生 産 し た 。
共 産 党 政 権 の 方 針 は 、 更 に 上 位 に あ る 東 側 ブ ロ ッ ク の 盟 主 ・ ソ ビ エ ト 連 邦 の 意 向 で 左 右 さ れ た 。 1 9 5 2 年 に A Z N P で タ ト ラ プ ラ ン / シ ュ コ ダ ・ V O S の 製 造 が 止 め ら れ 、 短 期 間 な が ら 、 チ ェ コ 製 の 中 型 ・ 大 型 乗 用 車 が 生 産 さ れ な い 空 白 期 間 に 入 っ た 。 代 わ り に ソ 連 か ら チ ェ コ ス ロ バ キ ア に も 、 V O S に も 比 肩 す る 最 高 級 リ ム ジ ン の Z I S 、 T 8 7 や ス ペ ル ブ に 近 い 大 型 車 の G A Z - 1 2 Z I M 、 タ ト ラ プ ラ ン 同 ク ラ ス の 中 型 車 G A Z ポ ピ ェ ー ダ ︵ P o b j e d a ︶ な ど が 供 給 さ れ た が 、 チ ェ コ ス ロ バ キ ア に 比 べ ソ 連 の 自 動 車 国 産 化 は 30 年 遅 れ た も の で お り 、 ソ 連 車 は 概 し て 評 判 が 良 く な か っ た よ う で あ る 。 し か も 共 産 圏 衛 星 諸 国 か ら の 需 要 に 、 ソ 連 で の 自 動 車 生 産 能 力 が 追 い 付 か ず 、 需 要 に 対 し て 供 給 が 滞 っ て い た と い う 論 外 な 実 態 が あ っ た 。
戦 前 に 製 造 さ れ た 生 き 残 り の 中 ・ 大 型 車 は 経 年 で 老 朽 化 し 、 戦 後 に 製 造 さ れ た T 8 7 、 ス ペ ル ブ 、 V O S の 台 数 は わ ず か で 、 需 要 を 満 た せ な か っ た 。 国 内 向 け に 残 さ れ た タ ト ラ 社 製 タ ト ラ プ ラ ン の 台 数 も 限 ら れ て い た 状 況 で 、 チ ェ コ ス ロ バ キ ア 国 内 の 上 級 乗 用 車 需 給 は 逼 迫 し た 。
T a t r a T 6 0 3
T a t r a T 6 0 3 H ︵ 末 期 型 ︶ の エ ン ジ ン ル ー ム 。 ゆ と り の あ る ス ペ ー ス に V 型 8 気 筒 が 搭 載 さ れ 、 両 側 面 に は 通 風 ル ー バ ー も 見 え る 。 冷 却 フ ァ ン は ツ イ ン タ イ プ
T a t r a T 8 0 5 。 エ ン ジ ン の 開 発 ベ ー ス と な っ た 四 輪 駆 動 車
T 8 0 5 の フ ロ ン ト エ ン ジ ン 。 配 置 は 前 後 逆 だ が 、 ツ イ ン タ イ プ の 冷 却 フ ァ ン な ど 、 基 本 構 造 は T 6 0 3 と 同 じ で あ る
政 府 の 方 針 で ト ラ ッ ク 専 業 と な っ て い た タ ト ラ で あ る が 、 ソ 連 製 大 型 車 の 供 給 事 情 ︵ と 品 質 面 ︶ の 問 題 を 見 て 取 っ た タ ト ラ 技 術 陣 は 、 1 9 5 2 年 に は 早 く も 密 か に 新 型 乗 用 車 の 開 発 に 着 手 し て い た 。 チ ェ コ ス ロ バ キ ア 政 府 か ら の 要 請 も あ り 、 1 9 5 3 年 に は 再 び 大 型 乗 用 車 開 発 の プ ロ ジ ェ ク ト が 正 式 に 始 ま っ た 。 新 型 車 の 開 発 チ ー フ は ユ リ ウ ス ・ マ カ ー レ 、 エ ン ジ ン 開 発 の チ ー フ は イ ジ ー ・ ク ロ シ ュ ︵ J i r i K l o s ︶ で あ っ た 。 彼 ら に よ っ て 開 発 さ れ た の が ﹁ T 6 0 3 ﹂ で あ る 。
タ ト ラ で は 新 し い オ ー ル ア ル ミ の 空 冷 V 形 8 気 筒 エ ン ジ ン を 改 良 し て 、 こ の 新 型 車 に 搭 載 す る こ と に し た 。 V バ ン ク 中 央 に 配 置 さ れ た カ ム シ ャ フ ト か ら プ ッ シ ュ ロ ッ ド で バ ル ブ を 開 閉 す る O H V 形 で あ る が 、 燃 焼 室 は 半 球 形 で 高 効 率 で あ る 。 元 々 軍 用 の 4 輪 駆 動 試 作 車 ﹁ T 8 0 5 ﹂ 用 に 開 発 さ れ 、 タ ト ラ プ ラ ン を ベ ー ス と し た 試 作 レ ー サ ー T 6 0 2 ・ T 6 0 7 に も 搭 載 さ れ て テ ス ト さ れ て い た も の で 、 排 気 量 2 , 5 4 5 c c 、 ボ ア / ス ト ロ ー ク は 7 5 × 7 2 m m の オ ー バ ー ス ク エ ア 。 ツ イ ン ・ キ ャ ブ レ タ ー を 装 備 し た 乗 用 車 用 の チ ュ ー ン で は 、 9 5 H P / 5 , 0 0 0 r p m を 発 生 し た 。 1 9 5 0 年 代 中 期 の 乗 用 車 用 エ ン ジ ン と し て は 十 分 な 水 準 で あ る 。
空 冷 エ ン ジ ン で し ば し ば 問 題 と な る の は 、 寒 冷 時 の オ ー バ ー ク ー ル で あ る 。 水 冷 エ ン ジ ン な ら サ ー モ ス タ ッ ト で 冷 却 水 の 流 動 を 抑 え ら れ る が 、 空 冷 エ ン ジ ン で は 冷 却 風 導 入 ダ ク ト に 人 の 手 で 蓋 を す る く ら い し か 対 策 し よ う が な か っ た 。 そ こ で T 6 0 3 で は 、 冷 却 風 導 入 ダ ク ト に エ ア フ ラ ッ プ を 設 け 、 こ れ を サ ー モ ス タ ッ ト と 連 動 さ せ る シ ス テ ム を 採 っ た 。 寒 冷 時 に は 自 動 的 に エ ア フ ラ ッ プ が 閉 じ 、 オ ー バ ー ク ー ル を 防 止 す る の で あ る 。 ま た エ ン ジ ン か ら ベ ル ト 駆 動 さ れ る 軸 流 式 冷 却 フ ァ ン は 、 T 6 0 7 モ ノ ポ ス ト レ ー サ ー で 先 行 試 作 さ れ た エ ジ ェ ク タ ー 効 果 利 用 の 排 気 ガ ス 圧 補 助 が 与 え ら れ 、 高 回 転 時 の パ ワ ー ロ ス を 削 減 し た 。 タ ー ボ チ ャ ー ジ ャ ー 普 及 以 前 の 、 排 気 ガ ス 圧 の ユ ニ ー ク な 利 用 と 言 え る 。
な お 暖 房 に つ い て は 、 空 冷 エ ン ジ ン の 熱 を 利 用 し に く い こ と か ら 、 独 立 式 の ガ ソ リ ン 燃 焼 ヒ ー タ ー を 用 い て い る 。
リ ア ・ サ ス ペ ン シ ョ ン は 、 タ ト ラ の 伝 統 通 り 、 4 段 ギ ア ボ ッ ク ス と 一 体 化 さ れ た ト ラ ン ス ア ク ス ル か ら 伸 び る ハ ー フ ・ ジ ョ イ ン ト の ス イ ン グ ア ク ス ル 式 で あ る ︵ た だ し 、 ス プ リ ン グ は コ イ ル と な っ た ︶ 。 珍 し い の は 、 フ ロ ン ト ・ サ ス ペ ン シ ョ ン で 、 コ イ ル を ト レ ー リ ン グ ・ ア ー ム と 組 み 合 わ せ た 一 種 の 変 形 ス ト ラ ッ ト 式 で あ っ た 。 ス テ ア リ ン グ 切 れ 角 を 大 き く 採 る た め の 配 慮 が 為 さ れ て い る 。 ブ レ ー キ は 冷 却 を 考 慮 し た ア ル フ ィ ン ・ ド ラ ム で あ る 。
全 長 5 , 0 6 5 m m 、 全 幅 1 , 9 1 0 m m に 達 す る ア メ リ カ 車 並 み の 巨 大 な ボ デ ィ は モ ノ コ ッ ク 構 造 の 流 線 型 フ ル ワ イ ズ で 、 グ ラ ス エ リ ア が 広 く て 視 界 が 良 く 、 大 人 6 人 を 載 せ る に 十 分 な 居 住 性 を 備 え て い た 。 こ れ ほ ど 一 体 化 さ れ た 完 全 な 曲 面 構 成 の 流 線 型 セ ダ ン は 、 他 に 1 9 4 9 年 の リ ン カ ー ン ・ コ ス モ ポ リ タ ン ︵ ア メ リ カ フ ォ ー ド 社 製 ︶ と 、 1 9 5 3 年 の パ ナ ー ル ・ デ ィ ナ 54 ︵ フ ラ ン ス パ ナ ー ル ・ ル ヴ ァ ッ ソ ー ル 社 製 ︶ が あ る の み で 、 ほ と ん ど 類 例 が な い 。 空 気 抵 抗 係 数 は 0 . 3 6 で 、 当 時 の 自 動 車 と し て 屈 指 で あ っ た 。
ホ イ ー ル ベ ー ス は 2 , 7 4 8 m m と 6 人 乗 り 乗 用 車 な り に 長 く は あ っ た が 、 5 m ク ラ ス の 自 動 車 と し て は や や 短 い 。 そ の 分 前 後 オ ー バ ー ハ ン グ が 大 き く 、 特 に フ ロ ン ト の オ ー バ ー ハ ン グ は 異 例 で 、 車 体 先 端 ・ バ ン パ ー 下 に ス ペ ア タ イ ヤ を 収 納 で き る ほ ど で あ っ た 。 巨 大 な フ ロ ン ト オ ー バ ー ハ ン グ や ス ペ ア タ イ ヤ 配 置 は 、 リ ア エ ン ジ ン 車 に 付 き も の の オ ー バ ー ス テ ア 傾 向 を 抑 制 す る バ ラ ン ス 調 整 策 で も あ っ た 。
T a t r a T 6 0 3 あ ま り に 独 特 な ラ イ ト ケ ー ス 入 り 3 灯 式 ヘ ッ ド ラ イ ト
T 6 0 3 の 試 作 モ ッ ク ア ッ プ ︵ 1 9 5 5 年 ︶ 。 こ の 時 点 で は ﹁ 背 び れ ﹂ が 付 い て い た 。
T 6 0 3 の リ ア ビ ュ ー 。 リ ア エ ン ジ ン 車 ら し か ら ぬ 穏 健 な 形 態 で あ る 。
ヘ ッ ド ラ イ ト は 、 再 び 3 個 と な っ た 。 し か も ノ ー ズ 先 端 に ガ ラ ス で 覆 わ れ た ラ イ ト ケ ー ス を 設 け て 横 並 び に 集 中 配 置 、 中 央 の 1 灯 は ス テ ア リ ン グ と 連 動 し て 進 行 方 向 を 照 ら す よ う に な っ て い た ︵ T 8 7 と 同 じ で あ る ︶ 。 異 様 き わ ま り な い 超 個 性 的 デ ザ イ ン は 、 チ ェ コ を 訪 れ た 外 国 人 を し て し ば し ば ﹁ こ れ は 本 当 に 自 動 車 か ? ﹂ と 面 食 ら わ せ た 。
後 部 ス タ イ ル は ヤ ー ラ イ ・ ス タ イ ル を 脱 し て 、 穏 健 に 洗 練 さ れ た 曲 面 型 の セ ミ ・ フ ァ ス ト バ ッ ク と な っ た 。 後 部 側 ボ デ ィ に は 通 気 口 が 見 あ た ら ず 、 大 型 の テ ー ル ラ イ ト と 合 わ せ て 、 ど う 見 て も エ ン ジ ン が 収 ま っ て い る よ う に は 見 え な い ︵ 後 席 ド ア 直 後 の 車 体 側 面 に エ ア ・ イ ン テ ー ク が 、 ま た バ ン パ ー 中 央 に 冷 却 風 お よ び 排 気 ガ ス を 吐 出 す る グ リ ル が 開 い て い る ︶ 。 広 い リ ア ガ ラ ス 中 央 に 細 い ピ ラ ー が 入 っ て お り 、 T 8 7 の ﹁ 背 び れ ﹂ の 残 滓 を 思 わ せ る 。 実 際 、 開 発 中 は 本 気 で 背 び れ を 付 け る こ と が 考 え ら れ て い た の で あ る が 、 さ す が に こ れ は モ ッ ク ア ッ プ の み で 諦 め ら れ た 。 完 全 な フ ァ ス ト バ ッ ク で な い の で 、 背 び れ は リ ア ・ フ ー ド 開 閉 の 支 障 と な り 、 ま た 空 力 面 で の メ リ ッ ト も 薄 か っ た の で あ る 。
コ ン セ プ ト や ク ラ ス 、 実 際 の 仕 上 が り な ど あ ら ゆ る 意 味 で 、 T 6 0 3 は 戦 前 の T 8 7 の 正 統 な 後 継 モ デ ル と 言 え る 。 そ れ も 当 然 で 、 開 発 ス タ ッ フ の 多 く は ハ ン ス ・ レ ド ヴ ィ ン カ 子 飼 い の 部 下 だ っ た 。 車 重 は 1 4 7 0 k g と T 8 7 よ り や や 重 か っ た が 、 強 化 さ れ た エ ン ジ ン と 空 力 ボ デ ィ に よ っ て 、 最 高 速 度 約 1 6 0 k m / h に 達 し た 。
開 発 の 進 行 は 速 く 、 1 9 5 5 年 に 試 作 車 が 公 開 さ れ る と チ ェ コ 国 内 で 大 き な 反 響 を 呼 ん だ 。 だ が 本 格 的 な 生 産 は 1 9 5 7 年 か ら で あ る 。
用 途 は チ ェ コ と そ の 他 共 産 諸 国 に お け る 公 用 車 や 共 産 党 幹 部 ク ラ ス の 専 用 車 に 限 ら れ 、 一 般 の チ ェ コ ス ロ バ キ ア 人 が 乗 る 機 会 は ほ と ん ど 無 か っ た 。 キ ュ ー バ の 指 導 者 フ ィ デ ル ・ カ ス ト ロ は エ ア コ ン 付 の 白 い T 6 0 3 セ ダ ン を 贈 ら れ 、 愛 用 し て い た と い う 。
1 9 6 2 年 に は エ ン ジ ン 排 気 量 が 若 干 縮 小 さ れ ︵ ボ ア を 7 0 m m に 縮 小 ︶ 、 排 気 量 2 , 4 7 2 c c と な っ た が 、 圧 縮 比 を 8 . 2 に 高 く し た た め 出 力 は 1 0 5 H P に 強 化 さ れ た 。
T 6 0 3 / 2 一 般 的 な 左 右 2 灯 の 4 灯 式 と な っ た が 、 ﹁ 寄 り 目 ﹂ 過 ぎ る た め に 却 っ て 強 烈 な 個 性 を 放 つ 。
T 6 0 3 / 3 ﹁ T 2 - 6 0 3 I I ﹂ と も 称 す る 後 期 型 。 未 だ 個 性 的 な 顔 立 ち 。
1 9 6 2 年 以 降 の モ デ ル で あ る T 6 0 3 / 2 は 、 ガ ラ ス カ バ ー の な い 、 よ り 一 般 的 な 4 灯 式 ヘ ッ ド ラ イ ト と な っ た が 、 2 個 ず つ ま と め ら れ た ラ イ ト は 従 来 の ラ イ ト ケ ー ス 内 に 窮 屈 に レ イ ア ウ ト さ れ た 。 い さ さ か く ど い リ ・ デ ザ イ ン で あ る 。 ま た 、 フ ロ ン ト の ト レ ッ ド を 5 0 m m 拡 大 し 、 回 転 半 径 を 小 さ く し た 。
1 9 6 8 年 開 発 の T 6 0 3 / 3 は 、 ブ レ ー キ に バ キ ュ ー ム サ ー ボ が 装 備 さ れ て 強 化 さ れ た 。 寄 り 目 過 ぎ た 4 灯 ヘ ッ ド ラ イ ト は 左 右 に 離 れ て 配 置 さ れ 、 よ り 穏 健 な 体 裁 を 採 っ た 。 デ ィ ス ク ・ ブ レ ー キ も 導 入 さ れ た 。
各 年 代 毎 に 、 ウ イ ン カ ー ラ ン プ の サ イ ズ や 位 置 、 色 合 い 、 ク ロ ー ム メ ッ キ の オ ー ナ メ ン ト な ど に も 変 化 が 生 じ て い る 。
T 6 0 3 は 製 造 期 間 中 、 半 ば ハ ン ド メ イ ド 的 な 手 法 で 限 定 生 産 さ れ て い た 。 総 製 造 台 数 は 2 0 , 4 2 2 台 と さ れ る が 、 正 確 性 は 不 明 で あ る 。 T 6 0 3 の マ イ ナ ー チ ェ ン ジ モ デ ル が 登 場 す る と 、 そ れ よ り 古 い T 6 0 3 が タ ト ラ 工 場 に 送 ら れ 、 こ こ で オ ー バ ー ホ ー ル と マ イ ナ ー チ ェ ン ジ 車 並 み の ア ッ プ デ ー ト を 受 け る ケ ー ス が 多 く 見 受 け ら れ た 。 そ の 一 部 が 新 車 と し て 、 生 産 台 数 に 二 重 カ ウ ン ト さ れ て い る と 言 わ れ て い る 。
西 側 に も 少 数 な が ら 輸 出 さ れ 、 一 般 向 け に 販 売 さ れ た 。 小 規 模 だ が 熱 狂 的 な フ ァ ン ク ラ ブ が 存 在 す る 。
こ の ど こ ま で も 謎 め い た 流 線 型 セ ダ ン は 、 1 9 7 5 年 に 生 産 を 終 了 し た 。
T603/3 前掲画像と比べるとボディカラーと相俟って異様さが目立つ。
Tatra T613/2
Tatra T613(救急車 バージョン)
T 6 0 3 の 後 継 モ デ ル は 1 9 6 0 年 代 初 頭 か ら 検 討 が 進 め ら れ 、 ﹁ T 6 0 3 A ﹂ と い う シ ボ レ ー ・ コ ル ヴ ェ ア に 似 た T 6 0 3 リ デ ザ イ ン 試 作 車 な ど が 数 種 作 ら れ た が 、 最 終 的 に は 一 か ら ニ ュ ー モ デ ル を 開 発 す る こ と に な っ た 。
メ カ ニ ズ ム は T 6 0 3 に 引 き 続 い て 空 冷 リ ア エ ン ジ ン と し な が ら も 、 よ り 合 理 的 で 洗 練 さ れ た デ ザ イ ン が 追 求 さ れ た 。 そ の 結 果 、 共 産 圏 の 自 動 車 と し て は 珍 し く 、 イ タ リ ア の カ ロ ッ ツ ェ リ ア で あ る ヴ ィ ニ ャ ー レ に デ ザ イ ン が 外 注 さ れ た [ 9 ] 。
ニ ュ ー モ デ ル ﹁ T 6 1 3 ﹂ の 原 型 は 1 9 6 8 年 に 完 成 し た が 、 そ れ か ら 生 産 に 移 る ま で に 、 西 側 諸 国 で は 考 え ら れ な い ほ ど の 長 期 に 渡 る タ イ ム ロ ス を 生 じ 、 生 産 開 始 は 1 9 7 3 年 、 本 格 的 な 量 産 は 翌 1 9 7 4 年 か ら と な っ た 。
イ タ リ ア ン ・ デ ザ イ ン の T 6 1 3 は 、 従 来 の タ ト ラ 車 と は か け 離 れ た 、 直 線 的 な モ チ ー フ の セ ミ フ ァ ス ト バ ッ ク ・ セ ダ ン で あ っ た 。 4 個 の ヘ ッ ド ラ イ ト は 切 り 立 っ た ノ ー ズ の 面 に 、 彫 刻 し た へ こ み の よ う に 配 置 さ れ 、 中 央 に は タ ト ラ の エ ン ブ レ ム が 配 さ れ た 。 そ の 外 観 は 、 共 産 圏 の リ ア エ ン ジ ン 車 と は 想 像 し に く く 、 む し ろ ド イ ツ 車 か ス ウ ェ ー デ ン 車 を 思 わ せ る 端 整 さ が あ る 。 グ ラ ス エ リ ア も 広 く 、 ま た 衝 突 対 策 も 考 慮 さ れ て い た 。
空 冷 V 形 8 気 筒 エ ン ジ ン は 排 気 量 3 . 5 リ ッ タ ー 、 動 弁 方 式 は つ い に D O H C と な っ た 。 各 バ ン ク に 2 本 ず つ 、 合 計 4 本 の カ ム シ ャ フ ト を チ ェ ー ン 駆 動 し て い る 。 最 高 出 力 は 当 初 1 6 5 H P / 5 , 2 0 0 r p m で あ っ た 。 燃 料 供 給 は キ ャ ブ レ タ ー 式 で あ る 。
重 量 配 分 を 考 慮 し て 、 従 来 よ り も 前 進 し た エ ン ジ ン 配 置 と な り 、 半 ば 後 輪 上 に 乗 り か か っ て ミ ッ ド シ ッ プ レ イ ア ウ ト に 近 付 い た 。 そ の 前 方 に 4 段 式 の マ ニ ュ ア ル ギ ア ボ ッ ク ス が 置 か れ 、 デ フ ァ レ ン シ ャ ル は エ ン ジ ン の オ イ ル パ ン 下 に 位 置 す る こ と に な っ た 。 燃 料 タ ン ク は リ ア シ ー ト 下 に 配 置 さ れ た 。
ブ レ ー キ は サ ー ボ 付 の 強 力 な 4 輪 デ ィ ス ク ブ レ ー キ 。 フ ロ ン ト サ ス ペ ン シ ョ ン は ス ト ラ ッ ト 式 に 、 リ ア サ ス ペ ン シ ョ ン は 、 ユ ニ バ ー サ ル ジ ョ イ ン ト を 備 え た 現 代 的 な セ ミ ト レ ー リ ン グ 式 と な っ た 。 重 量 配 分 変 更 も 手 伝 い 、 か つ て の ス イ ン グ ア ク ス ル の よ う な 高 速 で の 不 安 定 さ は 相 当 に 改 善 さ れ た ︵ こ の 改 良 は 、 同 時 期 の フ ォ ル ク ス ワ ー ゲ ン や メ ル セ デ ス ・ ベ ン ツ と 軌 を 一 に し て い る ︶ 。
こ れ ら の ス ペ ッ ク に よ っ て も た ら さ れ た 最 高 速 度 は 1 8 5 k m / h 、 あ ら ゆ る 面 で 同 時 期 の 西 側 諸 国 各 車 に 比 肩 す る 水 準 で あ っ た 。 た だ し 、 空 冷 の リ ア エ ン ジ ン 車 で あ る こ と を 除 い て は 、 で あ る ︵ こ の レ イ ア ウ ト の 大 排 気 量 車 は 、 他 に ス ポ ー ツ カ ー の ポ ル シ ェ ・ 9 1 1 が あ る の み ︶ 。 空 冷 エ ン ジ ン 車 で し ば し ば 指 摘 さ れ る エ ン ジ ン の 騒 音 の 大 き さ は 、 T 6 1 3 で は さ ほ ど 問 題 に な ら な い 水 準 ま で 抑 え ら れ て い た 。
暖 房 は 従 来 通 り 、 ガ ソ リ ン 燃 焼 式 の 独 立 ヒ ー タ ー を 複 数 搭 載 し て い る 。
用 途 は T 6 0 3 と 変 わ ら ず 、 東 側 諸 国 の 官 公 庁 や 共 産 党 幹 部 向 け で あ っ た 。 北 朝 鮮 に も 輸 出 さ れ て い る 。 西 側 へ の 輸 出 は ほ と ん ど 行 わ れ な か っ た 。
変 形 モ デ ル と し て は ク ー ペ モ デ ル が 計 画 さ れ た が 試 作 に 終 わ っ た 。 ま た チ ェ コ 高 官 向 け に ホ イ ー ル ベ ー ス を 延 長 し た リ ム ジ ン モ デ ル や 、 パ レ ー ド 用 の オ ー プ ン モ デ ル も 少 数 作 ら れ て い る ︵ ツ イ ン ス パ ー ク 、 燃 料 噴 射 仕 様 で チ ュ ー ニ ン グ さ れ て い た と い わ れ 、 自 動 変 速 機 モ デ ル も あ っ た よ う で あ る 。 ヘ ッ ド ラ イ ト は 角 形 だ っ た ︶ 。
比 較 的 多 数 作 ら れ た 特 殊 仕 様 車 は 救 急 車 仕 様 で あ る 。 後 部 座 席 ・ エ ン ジ ン ル ー ム 上 に 大 き な キ ャ ビ ン が 配 置 さ れ 、 こ こ に 患 者 ・ 貨 物 搭 載 ス ペ ー ス が 作 ら れ た 。 高 速 救 急 車 と し て 使 用 さ れ た ほ か 、 公 的 業 務 の 各 種 用 途 に 活 用 さ れ た 。
T a t r a T 6 1 3 / 4
T 6 1 3 / 4 の エ ン ジ ン ル ー ム 。 既 に 整 備 性 は 論 外 で あ る 。
T a t r a T 7 0 0
T 7 0 0 の 側 面 。 T 6 1 3 か ら ほ と ん ど 進 歩 し て い な い こ と が わ か る 。
T 6 1 3 の マ イ ナ ー チ ェ ン ジ 車 と し て 、 1 9 8 0 年 に は 小 改 良 を 施 し た T 6 1 3 / 2 が 、 ま た 1 9 8 6 年 に は 内 外 装 を 大 幅 に モ ダ ナ イ ズ し た T 6 1 3 / 3 が 登 場 し て い る 。
T 6 1 3 / 3 は フ ロ ン ト ノ ー ズ の 平 板 化 や 三 角 窓 の 廃 止 な ど 、 一 見 洗 練 さ れ た か の よ う に 見 え た が 、 内 外 装 の 細 か な パ ー ツ ︵ ス イ ッ チ や ダ ク ト ︶ な ど は 同 じ チ ェ コ の シ ュ コ ダ や 、 ポ ー ラ ン ド の F S O と い っ た 小 型 車 か ら の 流 用 品 が 充 て ら れ た 。 少 量 生 産 車 ゆ え の や む を 得 な い 措 置 で あ っ た 。
1 9 7 0 年 代 以 降 の 東 欧 諸 国 に お い て 、 乗 用 車 の 技 術 発 展 は 著 し く 立 ち 後 れ 、 西 側 に 比 し て 10 年 か ら 30 年 も 前 の 水 準 の 自 動 車 が 生 産 さ れ て い る 状 態 に な っ て い た 。 タ ト ラ も 例 外 で は な く 、 チ ェ コ ス ロ バ キ ア が 民 主 化 さ れ た 1 9 8 9 年 に 至 っ て も 、 開 発 か ら 20 年 以 上 経 過 し て い た T 6 1 3 の 生 産 が 続 い て い た 。 デ ザ イ ン こ そ 何 と か 時 流 に 追 い つ く た め リ フ ァ イ ン さ れ て は い た が 、 そ の メ カ ニ ズ ム は 西 欧 諸 国 の 自 動 車 に 比 し て 極 め て 旧 弊 な も の と な っ て い た 。 排 気 ガ ス の 触 媒 対 策 が 難 し い 空 冷 エ ン ジ ン と 、 操 縦 安 定 性 や ト ラ ン ク ス ペ ー ス の 点 で 不 利 な リ ア エ ン ジ ン 方 式 は 、 い ず れ も 西 側 で は 1 9 7 0 年 代 に 廃 れ て し ま っ た の で あ る 。
特 に T 6 1 3 は 排 気 ガ ス 対 策 の 面 で 立 ち 後 れ て お り 、 1 9 9 1 年 に は イ ギ リ ス の E T B 社 の 手 で 対 策 を 施 し た T 6 1 3 / 4 が 開 発 さ れ た 。 電 子 制 御 に よ る マ ル チ ポ イ ン ト 燃 料 噴 射 方 式 の 導 入 ︵ そ れ ま で の T 6 1 3 は 特 殊 な モ デ ル を 除 い て キ ャ ブ レ タ ー 仕 様 だ っ た ︶ 、 触 媒 搭 載 等 の 改 良 を 受 け 、 3 . 5 リ ッ タ ー エ ン ジ ン は 2 0 0 H P / 5 , 7 5 0 r p m を 発 生 し た 。 新 た な 5 速 ギ ア ボ ッ ク ス を 搭 載 さ れ 、 フ ロ ン ト ス ポ イ ラ ー や パ ワ ー ス テ ア リ ン グ 、 エ ア コ ン 、 パ ワ ー ウ イ ン ド ウ を も 装 備 し た T 6 1 3 / 4 の 最 高 速 度 は 、 2 1 5 k m / h に 達 し た 。
更 に イ ギ リ ス の 自 動 車 マ ニ ア を 視 野 に 入 れ た 改 良 型 と し て 、 エ ア コ ン ユ ニ ッ ト の 位 置 を 変 更 し 、 フ ロ ン ト の ラ イ ト 回 り を 改 変 し た 右 ハ ン ド ル 仕 様 の T 6 1 3 / 5 が 少 数 製 造 さ れ て い る 。 こ れ は ダ ッ シ ュ ボ ー ド に ウ ッ ド を 用 い て い た 。
し か し な が ら 民 主 化 後 の 東 ヨ ー ロ ッ パ に は 、 ド イ ツ を は じ め と す る 西 欧 諸 国 の 高 品 質 ・ 高 性 能 な 乗 用 車 が 輸 入 さ れ る よ う に な っ て お り 、 T 6 1 3 は チ ェ コ 本 国 や 東 欧 各 国 に お い て さ え も 市 場 商 品 力 を 失 っ て い た 。 T 6 1 3 の 生 産 は 1 9 9 6 年 に 終 了 し 、 22 年 間 の 総 生 産 台 数 は 約 1 万 1 , 0 0 0 台 に 過 ぎ な い 。
タ ト ラ 社 は T 6 1 3 の 後 継 モ デ ル を 検 討 し 、 1 9 9 6 年 に は ﹁ T 7 0 0 ﹂ を 開 発 し た 。 だ が こ れ も 、 本 質 的 に は T 6 1 3 / 5 の 外 装 パ ネ ル を 模 様 替 え し た 程 度 の モ デ ル に 過 ぎ ず 、 十 分 な 成 功 は 収 め ら れ な か っ た 。 T 7 0 0 は 少 数 が 生 産 さ れ た の み で 1 9 9 8 年 に 生 産 を 終 了 し 、 こ れ を も っ て タ ト ラ の 乗 用 車 の 歴 史 は 終 わ っ た 。
タ ト ラ は 現 在 で も 各 種 の ト ラ ッ ク を 生 産 し て お り 、 そ の 中 に は 全 輪 駆 動 モ デ ル も 多 数 含 ま れ る 。
2 0 0 4 年 現 在 の 主 力 モ デ ル で あ る ﹁ タ ト ラ 8 1 5 ﹂ シ リ ー ズ は 、 共 産 主 義 政 権 下 の 1 9 8 2 年 に 登 場 し た 歴 史 の 古 い モ デ ル で は あ る が 、 4 輪 ・ 6 輪 ・ ト レ ー ラ 仕 様 な ど 多 彩 な バ ー ジ ョ ン を 備 え 、 ア ッ プ デ ー ト を 受 け て 時 代 に 適 応 し た 仕 様 と な っ て い る 。
現 在 は イ ン ド に 於 い て 英 国 企 業 ら と 合 弁 契 約 を 締 結 し 、 イ ン ド 向 け ト ラ ッ ク の 生 産 を 行 っ て い る 。
バ ッ ク ボ ー ン フ レ ー ム と ジ ョ イ ン ト レ ス ・ ス イ ン グ ア ク ス ル サ ス ペ ン シ ョ ン を 備 え 、 空 冷 デ ィ ー ゼ ル エ ン ジ ン を 搭 載 す る レ イ ア ウ ト は 、 ハ ン ス ・ レ ド ヴ ィ ン カ の 時 代 か ら 60 年 以 上 に 渡 っ て 変 わ っ て い な い ︵ だ が 、 世 界 の 競 合 各 社 の ト ラ ッ ク が 現 在 で も は し ご 形 フ レ ー ム と 固 定 軸 ば か り で あ る こ と を 思 え ば 、 十 分 独 創 的 で あ る ︶ 。 エ ン ジ ン は イ ン タ ー ク ー ラ ー ・ タ ー ボ 仕 様 で あ り 、 排 出 ガ ス に つ い て は ヨ ー ロ ッ パ の 環 境 基 準 を 満 た し て い る 。
デ ザ イ ン は 軍 用 車 と 見 ま ご う ほ ど の 武 骨 さ で あ る が 、 柔 軟 な 全 輪 独 立 懸 架 に よ る 悪 路 踏 破 性 は 他 に 類 を 見 な い 。
ソ ビ エ ト 連 邦 時 代 、 シ ベ リ ア で の 大 規 模 開 発 に は 、 タ ト ラ 製 大 型 ト ラ ッ ク の 供 給 が 不 可 欠 で あ る 、 と 言 わ れ た ほ ど で 、 氷 点 下 40 度 の 酷 寒 に も 耐 え る 能 力 を 持 つ 。 ま た 、 北 ア フ リ カ で ド イ ツ 軍 用 車 両 と し て 使 わ れ た 際 に 酷 暑 の 砂 漠 に お い て も 耐 久 性 は 示 さ れ た 。
ま た タ ト ラ は 1 9 8 0 年 代 か ら ダ カ ー ル ・ ラ リ ー の カ ミ オ ン 部 門 に 参 戦 し 、 カ レ ル ・ ロ プ ラ イ ス が 2 0 0 1 年 ま で に 6 度 の 総 合 優 勝 を 果 た し て い る 。 タ ト ラ は 2 0 0 0 年 ま で は 直 系 の ワ ー ク ス チ ー ム を 参 戦 さ せ て い た が 、 2 0 0 2 年 か ら は プ ラ イ ベ ー タ ー を 支 援 す る 形 の セ ミ ワ ー ク ス 体 制 と な っ て い る 。 ダ カ ー ル 活 動 は 、 タ ト ラ に 高 性 能 2 軸 駆 動 ト ラ ッ ク の 開 発 を 促 進 さ せ た [ 10 ] 。 甥 の ア レ ス ・ ロ プ ラ イ ス は 紆 余 曲 折 を 経 て 他 メ ー カ ー へ 籍 を 移 し た が 、 2 0 2 3 年 現 在 も チ ェ コ の バ ギ ー ラ ・ レ ー シ ン グ な ど に よ る タ ト ラ の 参 戦 が 続 け ら れ て い る [ 11 ] 。
実際に軍用としても用いられており、その活躍は輸送だけでなくRM-70 自走式多連装ロケットランチャーやダナ 152mm自走榴弾砲 のように正面戦力として用いられる車両の台車となることもある。
一部車種のキャブはオランダのDAF から供給を受けている。
タトラブランドの鉄道車両事業はタトラ・コプジブニツェ本社のほか、路面電車製造のスミーホフ工場、鉄道車両製造のストゥデーンカ工場の系列が存在した。
非 電 化 路 線 が 多 か っ た チ ェ コ ス ロ バ キ ア 国 鉄 ︵ Č e s k o s l o v e n s k é s t á t n í d r á h y : Č S D ︶ は 、 戦 前 か ら 無 煙 化 に 積 極 的 に 取 り 組 ん で い て 、 タ ト ラ 社 は 鉄 道 客 車 な ど の 製 造 の ほ か 、 1 9 2 8 年 製 造 開 始 の M 1 2 0 形 気 動 車 を 皮 切 り に 、 コ プ ジ ブ ニ ツ ェ 本 社 工 場 で Č S D の 初 期 気 動 車 の 開 発 ・ 生 産 を 行 っ た 。
1 9 3 6 年 に は 当 時 タ ト ラ 社 に 在 籍 し て い た チ ェ コ 人 技 術 者 、 ヨ セ フ ・ ソ ウ セ デ ィ ー ク ︵ J o s e f S o u s e d í k ︶ ら が 開 発 し た 特 急 " ス ロ ヴ ェ ン ス カ ー ・ ス ト レ ラ " 用 流 線 型 気 動 車 T 6 8 ︵ チ ェ コ ス ロ バ キ ア 国 鉄 形 式 : M 2 9 0 ︶ を 製 造 、 タ ト ラ 製 気 動 車 の 代 表 作 と な っ た 。 低 速 域 で は エ ン ジ ン を 発 電 機 駆 動 に 用 い て 、 発 進 ・ 加 速 に 適 し た 大 ト ル ク の 電 気 モ ー タ ー で 走 行 、 高 速 域 で は ク ラ ッ チ を 繋 い で エ ン ジ ン 直 接 駆 動 で 効 率 よ く 巡 航 す る 、 マ ル チ ・ モ ー ド の 駆 動 シ ス テ ム を 備 え る な ど 、 当 時 気 動 車 開 発 で 世 界 を リ ー ド し た ド イ ツ や フ ラ ン ス に も 肩 を 並 べ る 先 進 技 術 を 数 多 く 取 り 入 れ て い た 。
タ ト ラ 本 社 製 気 動 車 は 1 9 5 6 年 の M 1 3 1 . 1 形 小 形 気 動 車 の 生 産 終 了 で 幕 を 閉 じ た が 、 現 在 も チ ェ コ 、 ス ロ バ キ ア 両 国 で 複 数 の 車 両 が 保 存 さ れ て い て 、 一 部 は 本 線 上 で の リ バ イ バ ル 運 行 も 行 わ れ て い る 。
スミーホフ工場(のちČKDタトラ・スミーホフ工場)
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旧 リ ン グ ホ ッ フ ェ ル 鉄 道 工 場 を 継 承 し た プ ラ ハ 市 の タ ト ラ 国 営 会 社 ス ミ ー ホ フ 工 場 で は 1 9 5 1 年 以 降 、 鉄 道 車 両 メ ー カ ー の Č K D 国 営 会 社 ︵ Č e s k o m o r a v s k á K o l b e n - D a n ě k , n . p . ︶ と と も に 、 ア メ リ カ で 開 発 さ れ た P C C カ ー の ラ イ セ ン ス 生 産 に よ る “ タ ト ラ カ ー ” と 呼 ば れ る 路 面 電 車 系 列 を 製 造 し 、 旧 共 産 圏 を 中 心 に 世 界 各 国 に 多 数 が 輸 出 さ れ た 。 の ち ス ミ ー ホ フ 工 場 は 1 9 8 0 年 代 に タ ト ラ 社 か ら Č K D 社 に 移 管 さ れ 、 Č K D タ ト ラ ・ ス ミ ー ホ フ 工 場 と な っ た 。
Č K D 社 は 1 9 9 4 年 に 民 営 化 さ れ た が 、 主 力 だ っ た 共 産 圏 諸 国 の 市 場 を 失 っ た こ と で 経 営 が 悪 化 し 1 9 9 8 年 に 破 産 し た 。 車 両 製 造 事 業 は 総 合 電 機 メ ー カ ー の シ ー メ ン ス 社 に 、 商 標 は チ ェ コ の 投 資 会 社 1 1 F I T E に 売 却 さ れ 、 ス ミ ー ホ フ 工 場 跡 地 は 現 在 シ ョ ッ ピ ン グ モ ー ル と な っ て い る 。
タトラ・ストゥデーンカ車両国営会社(現・シュコダ車両)
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タトラ社は国営会社転換直後の1946年1月 に、ストゥデーンカ市の鉄道車両メーカー、モラヴィアシレジア輸送機株式会社(Moravskoslezská vozovka, a.s.)をタトラ国営会社ストゥデーンカ工場(Tatra, n.p. závod Studénka)として傘下に編入した。同社は1950年代にタトラ・ストゥデーンカ・ブトヴィツェ車両国営会社(Vagónka Tatra Studénka-Butovice, n.p.)、のちタトラ・ストゥデーンカ車両国営会社(Vagonka Tatra Studénka, n.p.)に改称し、チェコスロバキア国鉄の鉄道車両全般を製造した。
同社は1965年にタトラ社から生産営団(VHJ, Výrobně-hospodářské jednotky)の重工業プラント部門(Závody ťažkého strojárstva)に移管され、1969年にストゥデーンカ車両国営会社(Vagónka Studénka, n.p. )に改称されてタトラの名前を失った。民営化後、ČKD社など複数の企業による買収、売却が繰り返され、現在はシュコダ・ホールディング 株式会社傘下のシュコダ車両株式会社(Škoda vagonka a.s.)となっている。
T101型競技用飛行機
タ ト ラ 社 は 1 9 3 4 年 か ら 航 空 機 生 産 に も 乗 り 出 し 、 ド イ ツ の 曲 技 用 飛 行 機 ビ ュ ッ カ ー B ü 1 3 1 ユ ン グ マ ン の ラ イ セ ン ス 生 産 ︵ タ ト ラ 社 型 式 : T 1 3 1 ︶ を 開 始 。 T 1 3 1 を 含 む 練 習 機 や 曲 技 用 飛 行 機 な ど 小 型 機 6 型 式 お よ び 航 空 機 用 エ ン ジ ン 3 型 式 を 生 産 し た 。
こ の ほ か T 0 0 2 型 双 発 小 形 輸 送 機 な ど 3 型 式 の 開 発 計 画 が あ っ た が 、 ド イ ツ に よ る 1 9 3 8 年 の チ ェ コ ス ロ バ キ ア 侵 攻 に 伴 い 計 画 は 停 止 さ れ た 。 翌 1 9 3 9 年 に は T 1 3 1 型 の 生 産 が ド イ ツ 空 軍 向 け 航 空 機 生 産 を 行 う こ と に な っ た 国 内 の 航 空 機 メ ー カ ー 、 ア エ ロ ・ ヴ ォ ド ホ デ ィ 社 に 移 管 さ れ 、 タ ト ラ 社 の 航 空 機 事 業 は 終 了 し た 。
タ ト ラ 社 は の ち 、 民 主 化 後 の 1 9 9 3 年 ご ろ に 、 競 技 ・ 曲 芸 用 飛 行 機 向 け エ ン ジ ン の 開 発 ・ 生 産 を 復 活 さ せ よ う と し た が 、 実 現 し な か っ た 。
(一) ^ 1 9 3 0 - 1 9 5 0 年 代 の メ ル セ デ ス ・ ベ ン ツ 製 乗 用 車 等 で の 採 用 が 量 産 車 の 代 表 例 で あ る 。
(二) ^ プ ラ ハ の 工 科 大 学 で 技 術 を 習 得 、 1 9 2 7 年 か ら 1 9 3 9 年 ま で タ ト ラ に 勤 務 。 レ ド ヴ ィ ン カ 麾 下 で 戦 前 型 タ ト ラ ・ リ ア エ ン ジ ン 車 開 発 の 実 質 的 な チ ー フ エ ン ジ ニ ア を 務 め た 。 1 9 3 9 年 か ら 1 9 4 1 年 に は シ ュ タ イ ア に 移 籍 し た が 、 1 9 4 1 年 か ら ダ イ ム ラ ー ・ ベ ン ツ に 移 籍 、 ガ ス タ ー ビ ン の 研 究 を 行 っ て い た 。 こ の た め 戦 後 は フ ラ ン ス に 抑 留 さ れ て し ば ら く タ ー ビ ン 研 究 に 従 事 さ せ ら れ た 。 1 9 4 9 年 に ド イ ツ に 移 り ボ ル ク ヴ ァ ル ト に 入 社 、 1 9 6 1 年 の 同 社 経 営 破 綻 ま で 主 任 技 術 者 の 地 位 に 在 っ た 。
(三) ^ P e t ř í k , V á c l a v ( ヴ ァ ー ツ ラ フ ・ ペ ト シ ー ク ) 著 、 神 田 重 巳 ・ 訳 ﹁ グ レ ー ト ・ タ ト ラ ・ ス ト ー リ ー P a r t 2 ﹂ ︵ ﹁ S u p e r C G ﹂ N o . 1 6 p 9 1 - 1 0 9 1 9 9 0 年 8 月 二 玄 社 ︶ 。 以 降 ﹁ P e t ř í k , 1 9 9 0 ﹂
(四) ^ 戦 前 タ ト ラ の 流 線 型 リ ア エ ン ジ ン シ リ ー ズ 車 名 下 1 ケ タ が す べ て ﹁ 7 ﹂ な の は 偶 然 で な く 、 開 発 に 携 わ っ た ユ ー ベ ル ラ ッ カ ー が T 5 7 で の 成 功 以 来 縁 起 を か つ い で ﹁ 7 ﹂ を ラ ッ キ ー ナ ン バ ー と し て 割 り 振 る よ う に 図 っ た 結 果 と い う ︵ P e t ř í k , 1 9 9 0 ︶ 。
(五) ^ ヴ ァ ー ツ ラ フ ・ ペ ト シ ー ク は ﹁ S O H C ﹂ と し て い る ︵ P e t ř í k , 1 9 9 0 ︶ が 、 ペ ト シ ー ク 文 献 の 訳 者 で あ る 神 田 勝 巳 が 同 文 献 に 添 え た 私 見 ・ 解 説 で あ る ﹁ 幻 想 と 現 実 の タ ト ラ 周 辺 ︵ 続 ︶ ﹂ に よ れ ば 、 T 7 7 / 7 7 A の V 8 エ ン ジ ン の カ ム シ ャ フ ト は 左 右 V バ ン ク 間 の 高 い 位 置 に 1 本 配 置 さ れ る の み で 、 そ こ か ら 左 右 バ ン ク へ 長 い 鎌 の 刃 の よ う な ロ ッ カ ー ア ー ム を 伸 ば し て 全 バ ル ブ を 駆 動 し て い た と い う 。 こ れ は 一 般 的 な O H V と も O H C と も 異 質 な あ ま り 例 の な い 方 法 で 、 そ の ど ち ら と も 見 な し 得 る が 、 ラ ン チ ア 製 狭 角 V 4 ・ V 6 S O H C の よ う な 左 右 バ ン ク 一 体 構 造 で な く 、 ヘ ッ ド 本 体 に カ ム シ ャ フ ト を 搭 載 し て い な い 実 状 か ら 、 本 記 事 で は O H V と 記 述 し た 。
(六) ^ ポ ル シ ェ は レ ド ヴ ィ ン カ に ﹁ 君 は エ ン ジ ン を 扱 う と 魔 術 師 だ な ﹂ と 語 り 、 ま た ポ ル シ ェ と の 交 流 に つ い て 質 問 を 受 け た レ ド ヴ ィ ン カ は ﹁ ポ ル シ ェ に ︵ 技 術 を ︶ 与 え も す れ ば 与 え ら れ も し た ﹂ と い う 意 味 の こ と を 答 え て い る 。 ︵ P e t ř í k , 1 9 9 0 ︶
(七) ^ 以 上 の レ ー ス 記 録 に つ い て は ︵ P e t ř í k , 1 9 9 0 ︶ に よ る 。
(八) ^ ︵ P e t ř í k , 1 9 9 0 ︶
(九) ^ 当 時 の イ タ リ ア は 共 産 圏 諸 国 と 友 好 的 で 、 フ ィ ア ッ ト の 小 型 車 が ソ 連 や 東 欧 で 正 式 に ラ イ セ ン ス 生 産 さ れ る 例 も 多 か っ た 。
(十) ^ S p o n s o r s h i p – M o t o r s p o r t – D a k a r
(11) ^ T A T R A