焼津駅
静岡県焼津市栄町にある東海旅客鉄道の駅
焼津駅（やいづえき）は、静岡県焼津市栄町一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA20。
| 焼津駅 | |
|---|---|
 南口（2015年6月） | |
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やいづ Yaizu | |
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◄CA19 用宗 (7.1 km) (3.3 km) 西焼津 CA21► | |
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| 所在地 |
静岡県焼津市栄町一丁目1-1 北緯34度52分19.94秒 東経138度19分5.69秒 / 北緯34.8722056度 東経138.3182472度座標: 北緯34度52分19.94秒 東経138度19分5.69秒 / 北緯34.8722056度 東経138.3182472度 |
| 駅番号 | CA 20 |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道（JR東海） |
| 所属路線 |
 東海道本線（静岡地区） |
| キロ程 | 193.7 km（東京起点） |
| 電報略号 | ヤツ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
6,785人/日（降車客含まず） -2021年- |
| 開業年月日 | 1889年（明治22年）4月16日 |
| 備考 |
|
運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。
歴史
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●1889年︵明治22年︶4月16日‥官設鉄道の静岡 - 浜松間延伸により開業[1]。一般駅[1]。
●1891年︵明治24年︶7月頃‥藤枝焼津間軌道が駅前に乗り入れ。
●1895年︵明治28年︶4月1日‥官設鉄道の線路名称制定。東海道線︵1909年︵明治42年︶に東海道本線に改称︶の所属となる。
●1900年︵明治33年︶‥藤枝焼津間軌道廃止。
●1930年︵昭和5年︶5月30日 - 昭和天皇が静岡県内を行幸。静岡駅発-焼津駅着、焼津駅発-島田駅着のお召し列車が運転[2]。
●1975年︵昭和50年︶7月20日‥橋上駅舎化[3]。
●1986年︵昭和61年︶11月1日‥車扱貨物・チッキの取扱を廃止[1]。
●1987年︵昭和62年︶
●2月1日‥みどりの窓口開設[4]。
●4月1日‥国鉄分割民営化により東海旅客鉄道︵JR東海︶が継承[1]。
●1992年︵平成4年︶12月12日‥自動改札機を導入[5]。
●2000年︵平成12年︶‥ホームエレベーター設置
●2003年︵平成15年︶10月‥南口駅前広場改装︵駅2階から駅前通りまでのデッキ整備︶。
●2004年︵平成16年︶‥北口にエレベータ設置、北口広場を改装。
●2008年︵平成20年︶3月1日‥TOICAのサービス開始。
●2009年︵平成21年︶10月‥ボタン式からタッチパネル式の自動券売機に変更。
駅構造
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島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームに接する本線の他、数本の側線がある。以前は廃車になったEF65形電気機関車︵EF65 33[6][7]︶と客車3両︵20系寝台客車の食堂車ナシ20 26[8]+オハ47形客車のオハ47 2014・2168の2両[9]︶を使用したレストラン﹁ビアステーション焼津﹂[10]が側線にあったが、1990年代後半に閉店・撤去[10][注釈1]され駐車場となっている。駅の南北を結ぶ橋上駅舎を備える。駅構内︵改札口を通ってから︶はトイレはない。
駅長・駅員配置駅︵直営駅︶である。管理駅として、西焼津駅を管理している。駅舎内部にはJR全線きっぷうりばなどが置かれている。
のりば
編集| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | 東海道本線
|
下り | 浜松・豊橋方面 |
| 2 | 上り | 静岡・沼津方面 |
︵出典‥JR東海:駅構内図︶
1970年代後半から1986年10月末まで、駅の用宗寄りにサッポロビール静岡工場への専用線があり、それ向けの貨物輸送が盛んに行われていた[10]。瀬戸川を渡っていた鉄橋が現在は歩道兼自転車道として利用され、静岡県道375号静岡御前崎自転車道線がこの鉄橋を通っている。また、1960年半ばから1980年代半ばまで、赤坂鐵工所への専用線も敷設されていた[11]。
-
改札口（2022年9月） -
切符売り場（2022年9月） -
ホーム（2022年9月）
利用状況
編集「静岡県統計年鑑」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は6,785人である[* 1]。
1993年度（平成5年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 1993年（平成5年） | 14,331 | [* 2] |
| 1994年（平成6年） | 13,529 | [* 3] |
| 1995年（平成7年） | 13,260 | [* 4] |
| 1996年（平成8年） | 13,417 | [* 5] |
| 1997年（平成9年） | 12,955 | [* 6] |
| 1998年（平成10年） | 12,679 | [* 7] |
| 1999年（平成11年） | 12,179 | [* 8] |
| 2000年（平成12年） | 11,992 | [* 9] |
| 2001年（平成13年） | 11,919 | [* 10] |
| 2002年（平成14年） | 11,610 | [* 11] |
| 2003年（平成15年） | 11,314 | [* 12] |
| 2004年（平成16年） | 11,163 | [* 13] |
| 2005年（平成17年） | 11,121 | [* 14] |
| 2006年（平成18年） | 10,973 | [* 15] |
| 2007年（平成19年） | 10,828 | [* 16] |
| 2008年（平成20年） | 10,680 | [* 17] |
| 2009年（平成21年） | 10,337 | [* 18] |
| 2010年（平成22年） | 10,205 | [* 19] |
| 2011年（平成23年） | 9,980 | [* 20] |
| 2012年（平成24年） | 9,849 | [* 21] |
| 2013年（平成25年） | 9,891 | [* 22] |
| 2014年（平成26年） | 9,445 | [* 23] |
| 2015年（平成27年） | 9,484 | [* 24] |
| 2016年（平成28年） | 9,321 | [* 25] |
| 2017年（平成29年） | 9,188 | [* 26] |
| 2018年（平成30年） | 9,093 | [* 27] |
| 2019年（令和元年） | 8,868 | [* 28] |
| 2020年（令和2年） | 6,631 | [* 1] |
| 2021年（令和3年） | 6,785 | |
駅周辺
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バス路線
編集南口の「焼津駅前」停留所や北口の「焼津駅北口」にて発着する。一般路線バス・自主運行バスともにしずてつジャストライン（岡部営業所）が運行している。
| のりば | 運行事業者 | 路線・行先 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | しずてつジャストライン | しずてつジャストライン焼津岡部線：岡部営業所 | |
| 焼津市自主運行バス焼津循環線：中根新田・焼津駅 | 平日最終便のみ中根新田止 | ||
| 2 | 一色和田浜線：毎日最終便のみ水産加工センター止
焼津大島線：平日の一部便は静岡福祉大学止、焼津市立病院前止、大島新田 | ||
| 3 | しずてつジャストライン一色和田浜線：下浜東洋水産前・焼津駅 | 平日最終便のみ下浜東洋水産前止 | |
| 4 |
|
||
| 北口 | しずてつジャストライン焼津岡部線：降車専用 |
隣の駅
編集脚注
編集記事本文
編集注釈
編集出典
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(一)^ abcd石野哲︵編︶﹃停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ﹄︵初版︶JTB、1998年10月1日、20頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
(二)^ 原武史﹃昭和天皇御召列車全記録﹄新潮社、2016年9月30日、68頁。ISBN 978-4-10-320523-4。
(三)^ ﹁橋上駅がオープン﹂﹃交通新聞﹄交通協力会、1975年7月23日、2面。
(四)^ ﹃静鉄局管内10駅にみどりの窓口新設﹄昭和62年1月24日日本経済新聞地方経済面静岡
(五)^ “14駅を自動改札化JR東海 静岡地区で計画”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1992年9月5日)
(六)^ ab松本典久﹁資料 EF65形車歴簿﹂﹃イカロスMOOK EF65形メモリアル 登場から50年。高速直流電機の栄光の軌跡﹄、交通新聞社、2013年11月6日、136頁、ISBN 978-4-330-39913-3。
(七)^ 白川淳﹁歴史的全車両リスト 3700両︵保存車両・現役車両一覧︶全国保存者リスト・20﹂﹃全国保存鉄道Ⅱ 保存車全リスト3700両﹄JTB︵現・JTBパプリッシング︶︿JTBキャンブックス﹀、1994年11月1日、153頁。ISBN 4-533-02091-7。
(八)^ 白川淳﹁歴史的全車両リスト 3700両︵保存車両・現役車両一覧︶全国保存者リスト・28﹂﹃全国保存鉄道Ⅱ 保存車全リスト3700両﹄JTB︵現・JTBパプリッシング︶︿JTBキャンブックス﹀、1994年11月1日、145頁。ISBN 4-533-02091-7。
(九)^ 白川淳﹁歴史的全車両リスト 3700両︵保存車両・現役車両一覧︶全国保存者リスト・24,25﹂﹃全国保存鉄道Ⅱ 保存車全リスト3700両﹄JTB︵現・JTBパプリッシング︶︿JTBキャンブックス﹀、1994年11月1日、148 - 149頁。ISBN 4-533-02091-7。
(十)^ abcd松本典久、池口英司﹁東海道本線 東京～名古屋間366.0km﹂﹃鉄道ファン2007年12月号 特集‥東海道本線Ⅰ﹄第47巻第12号︵通巻560号︶、交友社、2007年12月1日、35頁。
(11)^ 日本国有鉄道貨物局﹃専用線一覧表 昭和45年10月1日﹄p.174︵﹃トワイライトゾーンMANUAL12﹄ ネコ・パブリッシング、2003年、p.315掲載︶
利用状況
編集- 静岡県統計年鑑
(一)^ ab“6.鉄道運輸状況(JR)” (xls). 長期時系列︻統計年鑑編︼︵県・市町村の変遷～商業︶. 静岡県. 2024年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月16日閲覧。
(二)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1993(平成5年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(三)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1994(平成6年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(四)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1995(平成7年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(五)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1996(平成8年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(六)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1997(平成9年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(七)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1998(平成10年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(八)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1999(平成11年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(九)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2000(平成12年). 静岡県. p. 338 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(十)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2001(平成13年). 静岡県. p. 282 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(11)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2002(平成14年). 静岡県. p. 282 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(12)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2003(平成15年). 静岡県. p. 284 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(13)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2004(平成16年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(14)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2005(平成17年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(15)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2006(平成18年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(16)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2007(平成19年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(17)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2008(平成20年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(18)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2009(平成21年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(19)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2010(平成22年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(20)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2011(平成23年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(21)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2012(平成24年). 静岡県 (2014年5月1日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(22)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2013(平成25年). 静岡県 (2015年5月11日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(23)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2014(平成26年). 静岡県 (2016年5月2日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(24)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2015(平成27年). 静岡県 (2017年5月2日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(25)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2016(平成28年). 静岡県 (2018年3月29日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(26)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2017(平成29年). 静岡県 (2019年3月27日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
(27)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2018(平成30年). 静岡県 (2020年3月17日). 2020年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月19日閲覧。
(28)^ “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2019(令和元年). 静岡県 (2021年3月23日). 2021年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月24日閲覧。
