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'''日南・志布志道路'''（にちなん・しぶしどうろ）は、[[宮崎県]][[日南市]]及び[[鹿児島県]][[志布志市]]を通る延長6.9kmの[[国道220号]][[バイパス道路|バイパス]]である。

'''日南・志布志道路'''（にちなん・しぶしどうろ）は、[[宮崎県]][[日南市]]、[[串間市]]及び[[鹿児島県]][[志布志市]]を通る延長6.9km（[[油津・夏井道路]]の事業区間・基本計画区間を除く）の[[国道220号]][[バイパス道路|バイパス]]である。



全線が[[東九州自動車道]]︵[[高速自動車国道]]、路線番号は{{Ja Exp Route Sign|E78}}︶に並行する[[高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路|一般国道自動車専用道路]]である。[[2016年]]︵平成28年︶日南区間、志布志区間が新規事業化された<ref>[http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-hyouka/28sinki/1_h27_015.pdf 新規事業採択時評価結果︵平成28年度新規事業化箇所︶]</ref>。日南東郷IC - 志布志ICの内、油津IC - 夏井IC間の事業化は見送られた。

全線が[[東九州自動車道]]︵[[高速自動車国道]]、路線番号﹁'''E78'''﹂︶に並行する[[高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路|一般国道自動車専用道路]]である。[[2016年]]︵平成28年︶日南区間、志布志区間が新規事業化された<ref>[https://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-hyouka/28sinki/1_h27_015.pdf 新規事業採択時評価結果︵平成28年度新規事業化箇所︶]</ref>。このとき日南東郷IC - 志布志ICの内、油津IC - 夏井IC間の事業化は見送られたが、2019年に一部が事業化された。


== 概要 ==

== 概要 ==
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== 沿革 ==

== 沿革 ==

* [[2016年]]

* [[2016年]]（平成28年）

** [[3月8日]] - 未事業化区間である日南 - 志布志間 (40.7 km)のうち、日南IC - 油津IC間 (3.2 km)と夏井IC - 志布志IC間 (3.7 km)が[[国道220号]]日南・志布志道路として新規事業採択時評価の候補路線となる<ref>[http://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/ir-info/shouiinkai/data/h280308/siryo-3.pdf 平成28年度 新規事業候補箇所説明資料]</ref>。

** [[3月8日]] - 東九州自動車道の未事業化区間である日南 - 志布志間 (40.7 km)のうち、日南IC - 油津IC間 (3.2 km)と夏井IC - 志布志IC間 (3.7 km)が[[国道220号]]日南・志布志道路として新規事業採択時評価の候補路線となる<ref>[https://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/ir-info/shouiinkai/data/h280308/siryo-3.pdf 平成28年度 新規事業候補箇所説明資料]</ref>。

** [[4月1日]] - 日南IC - 油津IC間、夏井IC - 志布志IC間が事業化<ref>[http://www.qsr.mlit.go.jp/osumi/files/Topic/307/pdf/p20160401_01.pdf 平成28年度 国土交通省大隅河川国道事務所の予算と事業概要] - 国土交通省 九州地方整備局 大隅河川国道事務所 2016年4月1日付</ref>。

** [[4月1日]] - 日南IC - 油津IC間、夏井IC - 志布志IC間が事業化<ref>[https://www.qsr.mlit.go.jp/osumi/files/Topic/307/pdf/p20160401_01.pdf 平成28年度 国土交通省大隅河川国道事務所の予算と事業概要] - 国土交通省 九州地方整備局 大隅河川国道事務所 2016年4月1日付</ref>。

** [[9月2日]] - 日南IC（仮称）の正式名称が「日南東郷IC」に決定<ref name="kitago-togo meisho">[http://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/press/pdf/2016090201.pdf 東九州自動車道（北郷〜日南間）のインターチェンジ・橋梁の名称が決定] - 国土交通省 九州地方整備局 宮崎河川国道事務所 記者発表資料 2016年9月2日付</ref>。

** [[9月2日]] - 日南IC（仮称）の正式名称が「日南東郷IC」に決定<ref name="kitago-togo meisho">[http://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/press/pdf/2016090201.pdf 東九州自動車道（北郷〜日南間）のインターチェンジ・橋梁の名称が決定] - 国土交通省 九州地方整備局 宮崎河川国道事務所 記者発表資料 2016年9月2日付</ref>。

* [[2019年]]（平成31年）

**[[3月1日]]：油津IC - 南郷IC(6.4 km)、奈留IC - 夏井IC(14.1 km)が国道220号'''[[油津・夏井道路]]'''として新規事業採択時評価の候補路線となる<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.mlit.go.jp/common/001275187.pdf|title=新規事業化候補箇所|date=2019-03-08 |accessdate=2019-03-10}}</ref>。

** [[3月29日]] - 油津IC - 南郷IC、奈留IC - 夏井IC間が事業化<ref>[https://www.qsr.mlit.go.jp/osumi/files/Content/937/pdf/190329kisyahappyou.pdf 一般国道220号（東九州自動車道）油津・夏井道路を新規事業化　鹿児島県内東九州自動車道全線整備へ] - 国土交通省 九州地方整備局 大隅河川国道事務所 2019年3月29日</ref><ref>{{Cite web|和書|title=東九州自動車道「油津～南郷」、「奈留～夏井」間の新規事業化について|url=http://www.pref.miyazaki.lg.jp/kosokudotaisaku/shakaikiban/kotsu/20190328132132.html|website=宮崎県|accessdate=2022-12-11|language=ja|last=宮崎県}}</ref><ref>[http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/file/s_top/yosan/190329/01%20gaiyou.pdf 平成31年度 国土交通省関係予算概要（九州地方整備局関連） -記者発表資料-] - 国土交通省九州地方整備局. 2019年3月29日. 2022年12月11日閲覧.</ref>。


== インターチェンジなど ==

== インターチェンジなど ==
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|style="background-color:#CCC;"|事業中

|style="background-color:#CCC;"|事業中

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|colspan="9" style="background-color:#CCC; text-align:center;"|基本計画区間

|colspan="9" style="background-color:#CCC; text-align:center;"|[[油津・夏井道路]]

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|rowspan="2"|[[志布志市]]

|rowspan="2"|[[志布志市]]

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|style="background-color:#CCC;"|[[志布志インターチェンジ|志布志IC]]（仮称）

|[[志布志インターチェンジ|志布志IC]]（仮称）

|style="background-color:#CCC;"|国道220号<br />[[都城志布志道路]]（事業中）<br />[[鹿児島県道63号志布志福山線|県道63号志布志福山線]]

|国道220号（現道）<br />[[都城志布志道路]]（事業中）<br />[[鹿児島県道63号志布志福山線|県道63号志布志福山線]]

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|style="background-color:#CCC;"|2020年度中開通予定<ref name="press20171201">{{Cite web|url=http://www.qsr.mlit.go.jp/osumi/files/Topic/512/pdf/【記者発表】東九州道志布志～鹿屋串良間が平成３２年度までに開通.pdf|title=東九州自動車道 志布志〜鹿屋串良間が平成32年度までに開通|date=2017-12-01|accessdate=2017-12-02|publisher=国土交通省九州地方整備局 大隅河川国道事務所|format=PDF}}</ref>

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|colspan="9" style="background-color:#CCC; text-align:center;"|{{Ja Exp Route Sign|E78}} 東九州自動車道　[[鹿屋串良ジャンクション|鹿屋串良JCT]]方面

|colspan="9" style="background-color:#CCC; text-align:center;"|{{Ja Exp Route Sign|E78}} 東九州自動車道　[[鹿屋串良ジャンクション|鹿屋串良JCT]]方面
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== 外部リンク ==

== 外部リンク ==

* [http://www.qsr.mlit.go.jp/ 国土交通省九州地方整備局]

* [https://www.qsr.mlit.go.jp/ 国土交通省九州地方整備局]


{{東九州自動車道}}

{{東九州自動車道}}

2024年6月28日 (金) 06:31時点における最新版

一般国道自動車専用道路(A')
(無料)

日南・志布志道路
国道220号バイパス
路線延長 6.9 km[1]
開通年 未開通
起点 日南区間
　宮崎県日南市東弁分乙
志布志区間
　鹿児島県志布志市志布志町帖
終点 日南区間
　宮崎県日南市平野
志布志区間
　鹿児島県志布志市志布志町志布志
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

日南・志布志道路︵にちなん・しぶしどうろ︶は、宮崎県日南市、串間市及び鹿児島県志布志市を通る延長6.9km︵油津・夏井道路の事業区間・基本計画区間を除く︶の国道220号バイパスである。

全線が東九州自動車道︵高速自動車国道、路線番号﹁E78﹂︶に並行する一般国道自動車専用道路である。2016年︵平成28年︶日南区間、志布志区間が新規事業化された[2]。このとき日南東郷IC - 志布志ICの内、油津IC - 夏井IC間の事業化は見送られたが、2019年に一部が事業化された。

概要

[編集]
日南区間
  • 起点：宮崎県日南市東弁分乙
  • 終点：宮崎県日南市平野
  • 全長：3.2km
  • 車線数：完成2車線
  • 設計速度：80km/h
志布志区間
  • 起点：鹿児島県志布志市志布志町帖
  • 終点：鹿児島県志布志市志布志町志布志
  • 全長：3.7km
  • 車線数：完成2車線
  • 設計速度：80km/h

沿革

[編集]

●2016年︵平成28年︶
●3月8日 - 東九州自動車道の未事業化区間である日南 - 志布志間 (40.7 km)のうち、日南IC - 油津IC間 (3.2 km)と夏井IC - 志布志IC間 (3.7 km)が国道220号日南・志布志道路として新規事業採択時評価の候補路線となる[3]。
●4月1日 - 日南IC - 油津IC間、夏井IC - 志布志IC間が事業化[4]。
●9月2日 - 日南IC︵仮称︶の正式名称が﹁日南東郷IC﹂に決定[5]。
●2019年︵平成31年︶
●3月1日‥油津IC - 南郷IC(6.4 km)、奈留IC - 夏井IC(14.1 km)が国道220号油津・夏井道路として新規事業採択時評価の候補路線となる[6]。
●3月29日 - 油津IC - 南郷IC、奈留IC - 夏井IC間が事業化[7][8][9]。

インターチェンジなど

[編集]

●IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用開始済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。なお、未開通区間の名称は仮称である。
●スマートICは背景色■で示す。
●ハーフICは備考欄に通行可能となる出入口を記してある。
●路線名の特記がないものは市町道。
●BSのうち、○/●は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。
凡例
JCT : ジャンクション、IC : インターチェンジ、SIC : スマートインターチェンジ、SA : サービスエリア、PA : パーキングエリア、BS : バスストップ、TB : 本線料金所、TN : トンネル
IC
番号 		施設名 接続路線名 北九州JCT
から
(km) 		夏井から
(km) 		BS 備考 所在地
E10 東九州自動車道　宮崎・大分方面
32 日南東郷IC 県道434号風田星倉線 340.3 宮崎方面出入口 宮崎県 日南市
- 油津IC（仮称） 国道222号 343.5 - 事業中
油津・夏井道路
- 夏井IC（仮称） 0.0 - 事業中
志布志方面出入口 		鹿児島県 志布志市
35 志布志IC（仮称） 国道220号（現道）
都城志布志道路（事業中）
県道63号志布志福山線 		3.7 -
E78 東九州自動車道　鹿屋串良JCT方面

主なトンネル・橋梁

[編集]

脚注

[編集]
  1. ^ 日南区間=3.2km、志布志区間=3.7km
  2. ^ 新規事業採択時評価結果（平成28年度新規事業化箇所）
  3. ^ 平成28年度 新規事業候補箇所説明資料
  4. ^ 平成28年度 国土交通省大隅河川国道事務所の予算と事業概要 - 国土交通省 九州地方整備局 大隅河川国道事務所 2016年4月1日付
  5. ^ 東九州自動車道（北郷〜日南間）のインターチェンジ・橋梁の名称が決定 - 国土交通省 九州地方整備局 宮崎河川国道事務所 記者発表資料 2016年9月2日付
  6. ^ “新規事業化候補箇所” (2019年3月8日). 2019年3月10日閲覧。
  7. ^ 一般国道220号（東九州自動車道）油津・夏井道路を新規事業化　鹿児島県内東九州自動車道全線整備へ - 国土交通省 九州地方整備局 大隅河川国道事務所 2019年3月29日
  8. ^ 宮崎県. “東九州自動車道「油津～南郷」、「奈留～夏井」間の新規事業化について”. 宮崎県. 2022年12月11日閲覧。
  9. ^ 平成31年度 国土交通省関係予算概要（九州地方整備局関連） -記者発表資料- - 国土交通省九州地方整備局. 2019年3月29日. 2022年12月11日閲覧.

関連項目

[編集]

外部リンク

[編集]
IC・SIC

JCT

SA・PA・道の駅

TB

通過市町村

宮崎県

鹿児島県

バイパス

高規格幹線道路

道の駅

接続路線

旧道

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