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「樺崎バイパス」の版間の差分

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'''樺崎バイパス'''(かばさきバイパス)は[[栃木県]][[佐野市]]赤見町から栃木県[[足利市]]樺崎町にかけての[[国道293号]]の[[バイパス道路|バイパス]]である。

'''樺崎バイパス'''(かばさきバイパス)は[[栃木県]][[佐野市]]赤見町から栃木県[[足利市]]樺崎町にかけての[[国道293号]]の[[バイパス道路|バイパス]]である。



この区間の旧国道293号は越床(こしどこ)峠を経由しており、屈曲した線形や狭隘な区間がボトルネックとなっていたため峠を短絡する越床トンネルを核とした本バイパスが着工されることとなった。

この区間の旧国道293号は越床(こしどこ)峠を経由しており、屈曲した線形や狭隘な区間がボトルネックとなっていたため峠を短絡する越床トンネルを核とした本バイパスが着工されることとなった。2018年現在旧道は通行止めになっており事実上の廃道状態である






2018年12月21日 (金) 17:41時点における版

一般国道
国道293号標識
樺崎バイパス
国道293号バイパス
開通年 1996年
起点 栃木県佐野市赤見町
終点 栃木県足利市樺崎町
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路

樺崎バイパス(かばさきバイパス)は栃木県佐野市赤見町から栃木県足利市樺崎町にかけての国道293号バイパスである。

この区間の旧国道293号は越床(こしどこ)峠を経由しており、屈曲した線形や狭隘な区間がボトルネックとなっていたため峠を短絡する越床トンネルを核とした本バイパスが着工されることとなった。2018年現在旧道は通行止めになっており事実上の廃道状態である。


路線データ

  • 起点:栃木県佐野市赤見町
  • 終点:栃木県足利市樺崎町
  • 車線数:2車線
  • 幅員:14m(越床トンネル内は12.5m)
  • 事業費:約43億円

沿革

  • 1989年(平成元年):事業開始。 
  • 1992年(平成4年):越床トンネル着工。
  • 1995年(平成7年):越床トンネル完成。
  • 1996年(平成8年):全線開通。

トンネル

  • 越床トンネル
    前述の通りこのバイパスの中核となるトンネルで、足利市と佐野市北部とを結んでいる。

参考文献

  • 『栃木県土木史 : 土木行政50年のあゆみ』、37頁。 

関連項目