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タルソ・マルケス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
この名前は、ポルトガル語圏の人名慣習に従っています。第一姓（母方の姓）はサンタナ、第二姓（父方の姓）はマルケスです。
タルソ・マルケス
基本情報
フルネーム タルソ・アニバル・サンタナ・マルケス
略称表記 MAR
国籍 ブラジルの旗 ブラジル
出身地 同・パラナ州クリチバ
生年月日 (1976-01-19) 1976年1月19日（48歳）
F1での経歴
活動時期 1996-1997,2001-2002
所属チーム '96-'97,'01ミナルディ、'02 フェニックス
出走回数 26
タイトル 0
優勝回数 0
表彰台(3位以内)回数 0
通算獲得ポイント 0
ポールポジション 0
ファステストラップ 0
最終戦 2001年ベルギーGP
テンプレートを表示

タルソ・アニバル・サンタナ・マルケス︵Tarso Anibal Santanna Marques, 1976年1月19日 - ︶は、ブラジル出身のレーシングドライバー。パラナ州クリチバ出身。1996年から2001年にフォーミュラ1世界選手権に出走した[1]。

来歴[編集]


レーシングカートを5年経験したのち、1992年に16歳でフォーミュラ・シボレーに参戦を開始し、デビュー年に4勝を挙げランキング3位となった[2]。なお、同年のランキング2位はマルケスと2ポイント差でエリオ・カストロネベスであった。1993年に南米F3選手権とフォーミュラ3000に参戦し、両シリーズの最年少勝利記録を樹立した。

1996年よりF1への参戦を目標にジャンカルロ・フィジケラ、ペドロ・ラミー、ヤルノ・トゥルーリとミナルディのシート争いを演じた。ミナルディは財政難であり、才能や実績よりもスポンサーを多く持参できる事を優先させる状況だったため、ドライバーの交代が多かった。その後96、97年にミナルディのシートをシーズン途中に獲得し、ペドロ・ラミー、片山右京とコンビを組んだ。

1998年に向けて一旦はミナルディ残留が決まったものの、スポンサーの問題からシートを失ったマルケスは1999年から2000年、2004年から2005年までの間、アメリカのチャンプカーに参戦。2004年のポイントランキングで24位が最高の成績となった。

2001年にポール・ストッダートが買収したミナルディのシートを獲得しF1に復帰。チームメイトは後にワールドチャンピオンとなるルーキー、フェルナンド・アロンソであった。スポンサーの持参金を優先していたチームは持込み金額の少なかったマルケスをシーズン途中で解約し、新たに持参金を多く持っていたアレックス・ユーンを後任として起用した。

2002年、F1に新規参戦すると表明したチーム、フェニックスと契約をした。チームは2002年マレーシアグランプリに型落ちのアロウズV10エンジンを搭載したプロスト・AP04を持ち込んだが、チームのF1参戦が認められなかった︵フェニックスは前年に経営破綻したプロスト・グランプリの資産をトム・ウォーキンショーらが買い取ったもので、チームの実体はないに等しかった︶。

2006年よりTC2000とストックカー・ブラジルに参戦。



レース戦歴[編集]

国際F3000選手権[編集]


(太字はポールポジション、 斜体はファステストラップ)
年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
1994年 ヴォルテクス・モータースポーツ SIL
13 		PAU
Ret 		CAT
DNS 		PER
12 		HOC
10 		SPA
8 		EST
12 		MAG
4 		12位 3
1995年 DAMS SIL
12 		CAT
3 		PAU
Ret 		PER
Ret 		HOC
Ret 		SPA
5 		EST
1 		MAG
Ret 		5位 15
Sources:[3][4]

フォーミュラ1[編集]

年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 WDC ポイント
1996年 ミナルディ M195B フォード・コスワース・ED V8 AUS BRA
Ret 		ARG
Ret 		EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN NC 0
1997年 ミナルディ M197 ハート V8 AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA
Ret 		GBR
10 		GER
Ret 		HUN
12 		BEL
Ret 		ITA
14 		AUT
EX 		LUX
Ret 		JPN
Ret 		EUR
15 		NC 0
2001年 ミナルディ PS01 ヨーロピアン V10 AUS
Ret 		MAL
14 		BRA
9 		SMR
Ret 		ESP
16 		AUT
Ret 		MON
Ret 		CAN
9 		EUR
Ret 		FRA
15 		GBR
DNQ 		GER
Ret 		22位 0
PS01B HUN
Ret 		BEL
13 		ITA USA JPN
Sources:[3][5]

アメリカン・オープンホイール[編集]

CART/チャンプカー[編集]

年 チーム シャーシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 Pts Ref
1999年 チーム・ペンスキー ペンスキー・PC-27 メルセデス・ベンツ・IC108E V8t MIA MOT
14 		LBH
25 		NAZ RIO
9 		GAT
26 		MIL POR
18 		27位 4 [6]
ローラ・B99/00 CLE
24 		ROA TOR MCH DET MDO CHI VAN LS HOU SRF FON
2000年 デイル・コイン・レーシング スウィフト・011.c フォード・コスワース・XF V8t MIA LBH RIO MOT
17 		NAZ
12 		MIL
20 		DET
10 		POR
15 		CLE
24 		TOR
21 		MCH
12 		CHI
18 		MDO
18 		ROA
23 		VAN
22 		LS
18 		GAT
15 		HOU
17 		SRF
13 		FON
7 		25位 11 [7]
2004年 デイル・コイン・レーシング ローラ・B02/00 フォード・XFE V8t LBH
18 		MTY
18 		MIL POR CLE TOR VAN ROA DEN MTL LS LVS SRF MXC
18 		22位 9^ [8]
2005年 デイル・コイン・レーシング ローラ・B02/00 フォード・XFE V8t LBH MTY MIL POR CLE
11 		TOR EDM SJO DEN MTL LVS SRF MXC   24位 10 [9]
Sources:[4][10]

^ 2004より新ポイントシステムが導入された。

脚注[編集]



(一)^ TARSO MARQUES StatsF1

(二)^ Tarso MARQUES Drivers Database

(三)^ ab“Tarso Marques Results”.  Motorsport Stats. 2022年5月6日閲覧。

(四)^ ab“Tarso Marques”. Motor Sport. 2022年5月6日閲覧。

(五)^ “All championship race entries, by Tarso Marques”.  ChicaneF1. 2022年5月6日閲覧。

(六)^ “Tarso Marques – 1999 CART Results”. Racing-Reference.  NASCAR Digital Media, LLC. 2023年8月15日閲覧。

(七)^ “Tarso Marques – 2000 CART Results”. Racing-Reference.  NASCAR Digital Media, LLC. 2023年8月15日閲覧。

(八)^ “Tarso Marques – 2004 Champ Car World Series Results”. Racing-Reference.  NASCAR Digital Media, LLC. 2023年8月15日閲覧。

(九)^ “Tarso Marques – 2005 Champ Car World Series Results”. Racing-Reference.  NASCAR Digital Media, LLC. 2023年8月15日閲覧。

(十)^ “Tarso Marques”.  Champ Car Stats. 2022年5月6日閲覧。

外部リンク[編集]

ヨーロピアン
ミナルディ
2001年 - 2005年

主なチーム関係者

主なドライバー

車両

主なスポンサー

ミナルディ
1985年 - 2000年

創設者

主なチーム関係者

主なドライバー

車両

F2車両

主なスポンサー

関連組織

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