チュルボメカ マルボレ
チュルボメカ マルボレ︵Turbomeca Marboré ︶は、1950年代から70年代にかけてチュルボメカで生産された小型のターボジェットエンジンである。
このエンジンを最も使用したのはフーガ・マジステールとモラン・ソルニエ MS760 "Paris"である。
アメリカのコンチネンタル・モータースでもJ69としてライセンス生産され、T-37およびテムコTTに搭載された。
最初に量産されたバージョンはマルボレII︵MarboréII︶で最大推力は回転数22,500 rpmにおいて880 lbf (3.9 kN)だった。形式はジェットエンジンとしては最も基本的な、1軸式の遠心式圧縮機ターボジェットである。燃料消費は109 gal/hであり、軍用と民間用のバリエーションがある。いくつかの派生型では1段式の軸流式圧縮機を備え、性能を向上している。搭載機や設置状態に応じて外形寸法が異なる。
本エンジンは、より強力な改良型のマルボレVI (MarboréVI) シリーズに更新されつつある。推力は1080 lbf (4.8 kN)で燃料消費は119 gal/hであり、燃料消費は9%強とわずかに増えたが、推力は約23%増加している。結果的にVIシリーズはIIシリーズを搭載した航空機において換装されたが、旧式のマルボレIIエンジンはまだ入手可能で実験に使用される。
マルボレの原型にあたるMarboréIは、 のちのIII、IVならびにV同様、番号を割り振られただけで量産されなかった。
このシリーズの重量は140kg︵310ポンド︶である。
仕様 (Marboré IIC)[編集]
出典:[1] 一般的特性 ●形式: ターボジェット ●全長: 61.7 in ●直径: 24.9 in ●乾燥重量: 358 lb 構成要素 ●圧縮機: 単段、遠心式 ●燃焼器: シングルアニュラー式 ●タービン: 単段 性能 ●推力: 880 lbf 22,600 rpm時 ●タービン入口温度: 650 C ●出力重量比:脚注[編集]
注記[編集]
- ^ FAA Type Certificate Data Sheet Retrieved: 2 November 2008
履歴[編集]
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
