名鉄トフ60形貨車
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名鉄トフ60形貨車 | |
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基本情報 | |
車種 | 無蓋車 |
運用者 | 名古屋鉄道 |
所有者 | 名古屋鉄道 |
改造年 | 1941年(昭和16年) |
改造数 | 1両 |
消滅 | 1961年(昭和36年) |
主要諸元 | |
車体色 | 黒 |
軌間 | 1,067 mm |
全長 | 6,173 mm |
全幅 | 2,286 mm |
全高 | 2,527 mm |
荷重 | 9 t |
自重 | 5.69 t |
換算両数 積車 | 1.2 |
換算両数 空車 | 0.6 |
軸距 | 3,048 mm |
名鉄トフ60形貨車(めいてつトフ60がたかしゃ)[1]とは、かつて名古屋鉄道で運用されていた木造貨車(無蓋車)である。
概要
[編集]
●1922年︵大正11年︶岡崎電気軌道で貨車輸送が開始されるのに伴い、フト1[2]として日本車輌製造で2両が製造される。1926年︵大正15年︶には1両が増備され計3両となる。妻面に手制動ハンドルが設置されていた。1927年︵昭和2年︶に三河鉄道と岡崎電気軌道が合併すると三河鉄道に引き継がれ、後にト71・ト72・ト73に改番する。1939年︵昭和14年︶に2両︵ト71・ト72︶が廃車。同時にト73がト71に改番する。1941年︵昭和16年︶に三河鉄道が名古屋鉄道と合併した後、トフ60形︵トフ61︶に改番する。
●戦後は岡崎市内線に所属となったが、三河線や挙母線などの鉄道線での運用が多かった。1960年︵昭和35年︶頃には軌道線用の区別がなくなり、三河線所属となる。1962年︵昭和37年︶に岡崎市内線が廃止されると鉄道線用として運用される。1965年︵昭和40年︶に廃車。
脚注
[編集]参考文献
[編集]- 清水武・田中義人・澤内一晃『名古屋鉄道の貨物輸送』フォトパブリッシング、2021年。ISBN 978-4-8021-3270-1。
- 藤井建『名鉄岡崎市内線』ネコパブリッシング、2003年