宇野気駅
| 宇野気駅 | |
|---|---|
 東口駅舎（2020年7月） | |
|
うのけ Unoke | |
|
◄能瀬 (3.7 km) (3.0 km) 横山► | |
 | |
| 所在地 |
石川県かほく市宇野気チ70-5 北緯36度43分22.14秒 東経136度42分10.85秒 / 北緯36.7228167度 東経136.7030139度座標: 北緯36度43分22.14秒 東経136度42分10.85秒 / 北緯36.7228167度 東経136.7030139度 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■七尾線 |
| キロ程 |
8.8 km（津幡起点） 金沢から20.3 km |
| 電報略号 | ウケ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,294人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1898年（明治31年）4月24日[2][3] |
| 備考 |
業務委託駅 みどりの窓口 有[1] |
宇野気駅（うのけえき）は、石川県かほく市宇野気にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）七尾線の駅である[1]。
歴史
[編集]
●1898年︵明治31年︶4月24日‥七尾鉄道 津幡仮停車場︵現在の本津幡駅の前身︶ - 七尾駅 - 矢田新駅︵のちの七尾港駅︶間開通と同時に開業︵一般駅︶[1][2][3]。
●1907年︵明治41年︶7月1日‥七尾鉄道が鉄道国有法により国有化[2]。帝国鉄道庁︵国鉄︶の駅となる。
●1909年︵明治42年︶10月12日‥線路名称制定。七尾線の所属となる[2]。
●1961年︵昭和36年︶4月1日‥貨物の取扱を廃止。
●1966年︵昭和41年︶2月‥駅舎改築[4]。
●1972年︵昭和47年︶3月15日‥業務委託化[5]。
●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道︵JR西日本︶の駅となる。
●1996年︵平成8年︶12月12日‥西口を開設[要出典]。
●2021年︵令和3年︶3月13日‥ICカード﹁ICOCA﹂の利用が可能となる[6][7][8]。
駅構造
[編集]
相対式ホーム2面2線[9]を有する地上駅[1][3]。駅舎を2つ持ち[1]、東口︵上りホーム側︶はコンクリート平屋建て、西口︵下りホーム側︶は﹁宇野気駅西ふれあい館﹂との併設となっている。互いのホームは跨線橋で連絡している。
七尾鉄道部が管理し、東口はJR西日本金沢メンテックが駅務を受託する業務委託駅で、みどりの窓口が設置されている。西口は、無人化された。ICOCAなどの交通系ICカードが利用可能となっており[6][8]、改札にはICカード専用の簡易改札機が設置されている[7]。
のりば
[編集]| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■七尾線 | 上り | 津幡・金沢方面[10] |
| 2 | 下り | 羽咋・七尾方面[10] |
- 停車列車は方向別でホームを使い分けるが、1番のりばは下り方面への入線・発車も可能である[9]。
利用状況
[編集]2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は1,294人である[11]。
「石川県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1997年 | 1,536 |
| 1998年 | 1,566 |
| 1999年 | 1,531 |
| 2000年 | 1,495 |
| 2001年 | 1,425 |
| 2002年 | 1,337 |
| 2003年 | 1,309 |
| 2004年 | 1,252 |
| 2005年 | 1,221 |
| 2006年 | 1,191 |
| 2007年 | 1,203 |
| 2008年 | 1,223 |
| 2009年 | 1,236 |
| 2010年 | 1,197 |
| 2011年 | 1,189 |
| 2012年 | 1,217 |
| 2013年 | 1,275 |
| 2014年 | 1,148 |
| 2015年 | 1,338 |
| 2016年 | 1,318 |
| 2017年 | 1,316 |
| 2018年 | 1,306 |
| 2019年 | 1,294[12] |
駅周辺
[編集]- かほく市役所[1]（旧宇ノ気町役場）
- かほく市立宇ノ気中学校
- かほく市立宇ノ気小学校
- PFU本社開発センター
- 石川県西田幾多郎記念哲学館 - 宇ノ気出身の哲学者西田幾多郎と哲学についての展示がある[1]。駅から南西徒歩25分。
- イオンモールかほく
- のと里山海道 白尾IC
- 石川県道8号松任宇ノ気線
- 石川県道126号宇野気停車場線
バス路線
[編集] |
東口
[編集]西口
[編集]- 西口より徒歩5分ほどの「宇の気」バス停から北鉄能登バス高松線（津端中央-本津幡駅-高松駅）が運行されていたが、2009年（平成21年）9月30日限りで廃止となっている。
隣の駅
[編集]- 西日本旅客鉄道（JR西日本）
※特急「能登かがり火」（当駅にはGWやお盆の期間のみ停車）の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。
脚注
[編集]
(一)^ abcdefgh﹃週刊JR全駅・全車両基地﹄ 43号 富山駅・高岡駅・和倉温泉駅ほか、朝日新聞出版︿週刊朝日百科﹀、2013年6月16日、26頁。
(二)^ abcd朝日 2010, p. 19.
(三)^ abc川島 2010, p. 53.
(四)^ 金局建築課﹁宇野気駅本屋﹂﹃鉄道建築ニュース﹄1966年7月号︵通巻199︶、鉄道建築協会、1966年7月1日、33-34頁。
(五)^ ﹁CTC化と合わせ あすから 七尾線の営業近代化実施﹂﹃交通新聞﹄交通協力会、1972年3月14日、1面。
(六)^ ab﹃七尾線でICOCAがご利用いただけるようになります! e5489 で﹁チケットレス特急券﹂﹁eチケットレス特急券﹂を導入します!﹄︵PDF︶︵プレスリリース︶西日本旅客鉄道、2020年12月18日。オリジナルの2020年12月18日時点におけるアーカイブ。2020年12月19日閲覧。
(七)^ ab“JR七尾線、普通列車を新型車両に統一﹁ICOCA﹂サービスがスタート”. マイナビニュース (2020年12月19日). 2021年9月28日閲覧。
(八)^ ab“変わる能登の鉄路JR七尾線・イコカ利用開始、高松駅は無人化、全車両ワンマン化”. 北國新聞 (北國新聞社). (2021年3月14日). オリジナルの2021年3月14日時点におけるアーカイブ。 2021年3月24日閲覧。
(九)^ ab川島 2010, p. 36.
(十)^ ab“宇野気駅｜構内図‥JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年3月28日閲覧。
(11)^ “令和元年石川県統計書” (PDF). 石川県. p. 104 (2021年3月). 2021年4月12日閲覧。
(12)^ “七尾線の高松駅 無人化で住民﹁寂しい﹂”. 北陸新幹線で行こう!北陸・信越観光ナビ︵北國新聞︶. (2021年3月13日) 2021年9月28日閲覧。
(13)^ “かほく市福祉巡回バス”. 2020年8月8日閲覧。
(14)^ “バスのご案内”. 2020年8月8日閲覧。
参考文献
[編集]
●﹃週刊歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 48 小浜線 舞鶴線・七尾線 氷見線・城端線 越美北線﹄朝日新聞出版、2010年6月27日。
●川島令三﹃︻図説︼日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第6巻 加賀温泉駅 - 富山エリア﹄講談社、2010年9月20日。ISBN 978-4-06-270066-5。
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 宇野気駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
