新羽車両基地
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新羽車両基地 | |
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![]() 屋上にはスポーツ施設が設置されている | |
基本情報 | |
国 |
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所在地 | 神奈川県横浜市港北区北新横浜1-12-1 |
鉄道事業者 | 横浜市交通局 |
帰属組織 | 横浜市営地下鉄ブルーライン |
併設区所 | 総合指令所・新羽乗務管理所・新羽保守管理所 |
最寄駅 | 北新横浜駅 |
管轄路線 | 横浜市営地下鉄ブルーライン |
開設 | 1993年 |
車両基地概要 | |
敷地面積 | 67500 m2 |
留置線本数 | 13本 |
検査線本数 | 4本 |
洗浄線本数 | 2本 |
最大収容両数 | 54両 |
概要
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Yokohama_municipal_subway_Nippa_train_base_Yard.jpg/220px-Yokohama_municipal_subway_Nippa_train_base_Yard.jpg)
1993年、横浜市営地下鉄ブルーライン︵3号線︶の新横浜 - あざみ野駅間延伸の際に設置された。上永谷車両基地とともに横浜市営地下鉄ブルーラインの車両基地となっている。上永谷車両基地とは異なり、1階は鶴見川の遊水池、屋上は事務所・スポーツ施設になっているため、2階の留置線にある車両を外から見ることは難しい。
2002年︵平成14年︶には万代町運輸指令所︵横浜市教育文化センター内︶の移設先として、総合指令所︵運転指令所と電気指令所を統合したもの︶が設置された。2008年の横浜市営地下鉄グリーンライン開業時にはグリーンラインの指令システムも設置され、ここでブルーライン・グリーンラインの2路線が一括管理されている[1]。
ブルーラインの本線では50kg/mNレールが使用されているが、車両基地内は通トン数が小さいことから40kg/mNレールが使用されている[2]。
1000形の第1編成1011Fが、登場時の3両編成︵1011-1012-1016︶で動態保存されている[3]。
車両基地前の空き地では、2004年︵平成16年︶ - 2007年︵平成19年︶2月に特設の解体場が設けられ、1000形や2000形の廃車解体や[3]、グリーンラインの建設工事で発生した土砂の仮置きが行われていた。
あおばスポーツパーク
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Aoba_Sports_park_-_soccer_court.jpg/220px-Aoba_Sports_park_-_soccer_court.jpg)
建物の1階には新羽変電所、2階には検車庫・検車作業室・信号機器室・留置線、3階には信号扱所・保守区事務所・総合指令所などが設けられている[4]。
2019年からは使用されていない空間・敷地の一部がビック・ライズに貸し出され、スポーツ施設﹁あおばスポーツパーク﹂が営業している[5]。
- 1階
- あおば新横浜ロジスティクスセンター - ビック・ライズの食品スーパー「食品館あおば」の物流センター。
- ジャパンアスレチックアカデミー
- 3階屋上 - スポーツ施設「あおばスポーツパーク」
- フットサル場「あおばスカイフィールド」
- テニスコート「K-powersテニスアカデミー」
- バッティングセンター「スウィングスタジアム横浜」
- カフェレストラン「あおばフードガーデン」
- 駐車場「タイムズあおばスポーツパーク」(229台)
その他
[編集]「はまりん#はまりんフェスタ」も参照
脚注
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(一)^ ﹁第12編 運輸 第2節 総合指令所﹂﹃横浜市高速鉄道建設史III﹄横浜市交通局、2011年3月
(二)^ ﹃横浜市高速鉄道建設史III﹄ 横浜市交通局、2011年3月、147ページ。
(三)^ ab鉄道図書刊行会﹃鉄道ピクトリアル﹄2013年5月号﹁横浜市営地下鉄1000形が歩んだ34年﹂pp.68 - 69。
(四)^ ﹃市営交通八十年史﹄ 横浜市交通局、2001年3月、609ページ
(五)^ ﹁新羽車両基地の屋上など使った﹁あおばスポーツパーク﹂、2月1日︵金︶にオープン﹃新横浜新聞﹄、一般社団法人地域インターネット新聞社、2019年1月31日
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- あおばスポーツパーク - 屋上にある施設のウェブサイト
座標: 北緯35度31分9.6秒 東経139度36分56.81秒 / 北緯35.519333度 東経139.6157806度