汐留
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汐留︵しおどめ︶は、東京都港区の地区名・旧町名。現在ではおもに、新橋駅東側の汐留地区に建設された巨大複合都市“汐留シオサイト︵siosite︶”を指す。
かつての汐留︵汐留町︶は、現行行政地名では、東新橋の大部分と、海岸一丁目の一部にあたる。
概要
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汐留の地は江戸時代以前は海辺の湿地帯であったが、江戸幕府の開幕後徳川家康が発令し、三代将軍家光の代に至るまで続いた﹁天下普請﹂︵諸大名の財力を用いた、奉仕による城下町建設事業︶により汐留の埋立地が完成した。その結果、汐留は周辺の新橋・銀座・築地などと並び、大名屋敷を有する武家屋敷街となった。
その後、明治新政府によって屋敷は接収され、1872年日本初の鉄道が横浜との間に開設された際、起点となる新橋駅がこの汐留に建設され、東京の玄関として華やかで活気のある街となった。しかし、1914年に東京駅が完成し、東海道本線の起点が東京駅に変更されたため、元の新橋駅は汐留駅に改称し、貨物専用駅に変更された。それからの汐留は、小運送店の集まる貨物ターミナルとして栄えることになる。
やがてトラック輸送の増加やそれに伴う鉄道貨物輸送の変化などにより、1986年に汐留駅は品川区にある東京貨物ターミナル駅に機能を譲る形で廃止された。その後しばらくの間、31ヘクタールにも及ぶ駅跡地が日本国有鉄道清算事業団の保有する広大な空き地のまま残っていたが、1995年になってようやく、東京都の都市基盤整備と民間のプロジェクトにより都市再開発が始まった。
2004年には、13棟の超高層オフィスビルが建ち並び、4つのホテルや数多くのレストラン、ショップなどが地下通路とペデストリアンデッキでつながる6万人の複合都市として生まれ変わった。この際に、民放キー局の日本テレビ︵日テレ︶の本社が千代田区の番町地区︵二番町︶から移転して、日本テレビタワーが建設された。東側には浜離宮恩賜庭園をはさんで東京湾、西側は新橋駅から虎ノ門・神谷町・霞が関の官庁街・ビジネス街があり、銀座・築地・臨海副都心︵お台場︶などにも近く恰好のビジネスロケーションといえる。
現在は六本木ヒルズやお台場と並び、東京の新しい観光名所の一つとなっている。
2011年12月22日に、国から国際戦略総合特区の一つである東京都提案のアジアヘッドクオーター特区区域に指定された。
沿革
[編集]地区内の施設・名所
[編集]- 1区 A街区
- 1区 B街区
- 汐留シティセンター
- 旧新橋停車場 鉄道歴史展示室(鉄道開業時の新橋停車場の建物などを復元)
- パナソニック東京汐留ビル
- パナソニック汐留美術館 4階
- パナソニックリビングショウルーム東京 B2階 - 2階
- 1区 C街区
- 日本テレビタワー
- 汐留タワー
- 資生堂汐留オフィス 1 - 22階
- ザ ロイヤルパークホテル 東京汐留 24 - 38階(ホテル)
- 2区 D北1街区
- 東京汐留ビルディング
- コンラッド東京 28 - 37階(ホテル)
- Pedi汐留(ペディ汐留)
- 2区 D北2街区
- 汐留住友ビル
- JSR本社
- クレディ・アグリコル
- CLSA証券
- 中国石油国際事業日本株式会社
- チャイナオイル・ジャパン
- ブルーコートシステムズ合同会社
- セブン銀行汐留住友ビル共同出張所 ATM 1F
- ホテルヴィラフォンテーヌグランド東京汐留 2階 - 10階(ホテル)
- 2区 D北3街区
- ミネベアミツミ東京クロステックガーデン(旧日本通運本社ビル)
- 2区 E街区
- 3区 D南街区
- 東京ツインパークス(分譲マンション)
- ライトウィング+レフトウイング
- 3区 H街区
- 3区 イタリア公園
- イタリア公園(港区立公園)
- 4区 I-1街区(港区海岸1丁目)
- 4区 I-2街区(港区海岸1丁目)
- スカイグランデ汐留(分譲マンション)
- 汐留ビルディング
- NTTコミュニケーションズ
- TOTO東京汐留事業所
- ロート製薬東京支社
- ハマサイト・グルメ1 - 2階
- 5区 西街区(イタリア街)
- コムーネ汐留
- ウインズ汐留・オフト汐留(場外勝馬投票券発売所)
- グラディート汐留ロッソ(マンション)
- エスペリオ汐留(オフィスビル)
- コモディオ汐留(オフィスビル)
- 東京茶業会館
- カーザベルソーレ
- ラ ピアッツォーラ
- ルーシスビル
- 三井ガーデンホテル汐留イタリア街(京成汐留ビル)
- 東京消防庁芝消防署庁舎
ギャラリー
[編集]アクセス
[編集]周囲を囲む主な道路
[編集]- 第一京浜(国道15号)
- 昭和通り・海岸通り(東京都道316号日本橋芝浦大森線)
- 都市計画道路補助313号線(銀座ー浜松町線)2010年4月-2012年1月 拡幅、新幹線擁壁設置工事
- 新大橋通り(東京都道・千葉県道50号東京市川線)
- 首都高速都心環状線
参考文献
[編集]- 島田章『ルポ・東京再興 進む「戦略的エリア」の創造』(日本経済新聞社、2002年) ISBN 4-532-14979-7
- 財部誠一『東京から日本経済は走り出した』(講談社、2003年) ISBN 4-06-212102-6
関連項目
[編集]脚注
[編集]- ^ “鉄道公団国鉄清算事業本部 汐留の土地売却終了 E街区、共同通信が落札”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1998年12月14日)
- ^ 新北・汐止、改称から100年で絵画展開幕 名称は東京・汐留に由来/台湾 | 政治 | 中央社フォーカス台湾 http://japan.cna.com.tw/news/apol/202009040002.aspx