番田駅 (神奈川県)
| 番田駅[* 1] | |
|---|---|
 駅舎（2018年5月） | |
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ばんだ Banda | |
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◄原当麻 (2.1 km) (1.5 km) 上溝► | |
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| 所在地 |
相模原市中央区上溝378 北緯35度32分43.4秒 東経139度21分46.8秒 / 北緯35.545389度 東経139.363000度座標: 北緯35度32分43.4秒 東経139度21分46.8秒 / 北緯35.545389度 東経139.363000度 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■相模線 |
| キロ程 | 26.9 km（茅ケ崎起点） |
| 電報略号 | ハン |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
3,643人/日（降車客含まず） -2014年- |
| 開業年月日 | 1931年（昭和6年）4月29日 |
| 備考 |
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番田駅（ばんだえき）は、神奈川県相模原市中央区上溝にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）相模線の駅である。
歴史
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●1931年︵昭和6年︶4月29日‥厚木 - 橋本間の開通時に、相模鉄道の上溝駅︵初代︶として開業。
●1944年︵昭和19年︶6月1日‥国有化、運輸通信省︵後の日本国有鉄道︶相模線の駅となる。同時に番田駅に改称。
●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
●2001年︵平成13年︶11月18日‥ICカードSuica供用開始。
●2016年︵平成28年︶
●3月4日‥出札窓口の営業を終了。
●3月13日‥橋本駅の遠隔管理のもとで無人化を実施[2]。
●2017年︵平成29年︶9月上旬‥駅舎の改築工事を着工[3][4]。
●2018年︵平成30年︶
●3月28日‥駅舎リニューアル工事が一部完了し、新駅舎の部分供用開始。
●5月下旬‥駅舎リニューアル工事が完了し、新駅舎の全面供用開始。
駅構造
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島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。構内には保守用車両留置のための側線がある。元々は国有化後からの木造駅舎が使用されていたが、老朽化に伴って2017年9月上旬から駅舎建替工事が行われ[3]、2018年5月までに新駅舎が完成した。また、2013年度にエレベーターが2基設置され、同時に専用通路も完成したため、バリアフリー化が実現した。
お客さまサポートコールシステムが導入されている無人駅である[1]。2016年︵平成28年︶3月12日までは業務委託駅︵JR東日本ステーションサービス委託︶となっていた。多機能券売機[1]・簡易Suica改札機が設置されている。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■相模線 | 下り | 橋本方面 |
| 2 | 上り | 海老名・厚木・茅ケ崎方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
-
改札口（2022年2月） -
ホーム（2022年2月） -
2003年当時の旧駅舎（2003年4月） -
2007年当時の旧駅舎（2007年5月）
利用状況
[編集]2014年度（平成26年度）の1日平均乗車人員は3,643人であった。
近年の1日平均乗車人員は下表の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1975年（昭和50年） | 609 |
| 1980年（昭和55年） | 1,167 |
| 1985年（昭和60年） | 964 |
| 1989年（平成元年） | 1,383 |
| 1993年（平成5年） | 2,279 |
| 1995年（平成7年） | [7]2,476 |
| 1998年（平成10年） | 2,745 |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]2,839 |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]2,860 |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]2,916 |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]2,742 |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]2,772 |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]2,769 |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]2,781 |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]2,890 |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]2,990 |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]3,038 |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]3,194 |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]3,192 |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]3,315 |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]3,538 |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]3,643 |
駅周辺
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駅前にはロータリーと数軒の商店がある。周辺は住宅地であるが、徒歩7分程のところに神奈川県立上溝南高等学校があり、通学時は同校の生徒で賑う。また、歩いて10分弱の場所にふそうフットサルフィールド相模原上溝があり、またそこで度々SC相模原のスクール、アカデミー、トップチームが練習を行う為、土日にはよく見られる。
かつては駅前に神奈川中央交通の相16系統および厚79系統の路線バスが発着していたが、どちらも1990年代に廃止された。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]記事本文
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(一)^ abcd“駅の情報︵番田駅︶‥JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月19日閲覧。
(二)^ “東日本ユニオンNo.124号”. JR東日本労働組合横浜地方本部. (2015年12月6日) 2016年3月13日閲覧。
(三)^ ab﹃相模線番田駅の駅舎が新しくなります﹄︵PDF︶︵プレスリリース︶東日本旅客鉄道横浜支社、2017年8月24日。オリジナルの2020年5月22日時点におけるアーカイブ。2020年5月22日閲覧。
(四)^ “JR横浜支社 相模線番田駅舎を改装”. 交通新聞 (交通新聞社). (2017年8月28日)
(五)^ 相模原市統計書 - 相模原市
(六)^ 神奈川県県勢要覧
(七)^ 線区別駅別乗車人員︵1日平均︶の推移 (PDF) - 19ページ
利用状況
[編集]- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2000年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2001年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2002年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2003年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2004年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2005年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2006年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2007年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2008年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2009年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2010年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2011年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2012年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2013年度）
- ^ JR東日本 各駅の乗車人員（2014年度）
関連項目
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外部リンク
[編集]- 駅の情報（番田駅）：JR東日本
