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ゆるふわ怪電波☆埼玉 @yuruhuwa_kdenpa 運転手9名の退職で運行体制の維持が不可能に ↓ 367本の大減便 ↓ 大都会横浜でバス待ちの大行列 都心部でこれは中々 生活圏がバスの人は大変だな pic.twitter.com/a44OXY4ocy 2024-05-08 20:23:10
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2024/05/10
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結騎 了 @slinky_dog_s11 インターネットで﹁田舎﹂を語る時は、それが﹁Lv.1 首都圏以外﹂﹁Lv.2 県庁所在地﹂﹁Lv.3 電車とバスが日常的に運行﹂﹁Lv.4 マイカー文化で大型イオンまで60分圏内﹂﹁Lv.5 電車もバスもイオンも無く車がないと生活不可﹂﹁Lv.6 秘境﹂のいずれを指すのかあらかじめ明示して欲しい。 2023-02-21 10:14:20
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PsycheRadio @marxindo なぜバスの乗客が増えないのか地元のバス会社がアンケートを取ったら﹁バスの乗り方がわからない﹂という声がいっぱい出て乗り方を宣伝したら乗客が増えたらしい。 2021-04-07 13:50:16 リンク TECH+ 40年ぶりに利用客数の増加を実現した十勝バスの挑戦! V字回復のキーワードは﹁交通の見える化﹂ (1) 1926年の創業以来、十勝管内にて路線バス・観光バスなどの事業を展開している﹁十勝バス﹂。地元の人々からは﹁カチバス﹂の愛称で親しまれ、最近では﹁幸福︵しあわせ︶の黄色いバス﹂と言われ始めていますが、その年間延べ利用者数は、1969年の2,300万人をピークに年々減り続け、2010年には約400万人にまで落ち込むという状況が続いていました。
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2021/04/09
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看護メン @nursemens4321 市民様﹁バス運転手ごときが年収800万円！？税金の無駄遣いだ！給料減らせ！﹂ 行政﹁しゃーない民間に委託するか﹂ 民間バス会社﹁給料低いし人集まらんし路線撤退するわ…﹂ 市民様﹁市民の足がなくなったぞ！行政は何をしているんだ！﹂ たのしい民営化 おわり 2018-11-08 17:45:15
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2018/11/09
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運転手9名の退職で運行体制の維持が不可能に→367本の大減便→大都会横浜でバス待ちの大行列→横浜市民が望んだ事が原因だった？
インターネットで﹁田舎﹂を語る時は田舎レベル1〜6のどれなのかハッキリさせてから語ってほしい
バスの乗客が増えないのは﹁バスの乗り方がわからない﹂からだった？支払い方法や乗り口も地域でさまざま﹁わからないから歩いてる﹂
京都市民﹁バス運転手ごときが年収800万！？税金の無駄だ！﹂行政﹁民間に委託するか…﹂→民間企業が撤退して市民の足が壊滅へ？ - Togetter