[B! 乗り物] YMZのブックマーク

２７分発の電車が２６分に発車したのですが……２７分発の電車に乗ろうと２６分にホームに行ったらもうドアが閉まってました。 -... - Yahoo!知恵袋

専門的な回答になるので納得が行かないかもしれませんが、ＪＲの中で東海道線や高崎線・横須賀線など中長距離を走る通称Ｍ電と呼ばれる種別の線区と、それ以外に世間一般では死語になっているＥ電と呼ばれる線区が存在します。Ｅ電線区には山手線や京浜東北・総武線『鈍行』などが含まれます。Ｍ電線区では各駅で採時されており、時刻表通りの時刻に発車します。27分と表記があれば27分00秒～27分45秒或いは27分50秒には発車します。遅れ等を含めた場合もあるので28分以降に発車する事はありますが26分台に発車する事はありません。臨時に時刻変更等が発生していれば別ですが、早く発車していればそれは事故です。その逆でＥ電線区では途中の運転取扱採時駅『通称ポツ』でのみ、時間調整を行います。Ｅ電の線区の時刻表を見てみると『電車標準時刻表』と書かれているはずです。あくまでも標準時刻なのでそこに記載された時刻を標準として運転

YMZ 2013/04/11

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こんなに不景気なのに、こんなにメルセデスが売れてるのはなぜか?

地方にお住まいの方は信じられないかもしれませんが、今や東京は空前の外車ブームです。首都高速道路にはヤン車も痛車もほとんどいません。メルセデスとアウディ、フォルクスワーゲンがぎっしり。前も後ろもメルセデス。国産車はプリウスとアクアとフリードとフィットばっか。今年の4〜9月の自販連の発表見たら国産車のシェアについての感覚はマジで当たってました。えへ。新聞には﹁今売れてるのはハイブリッドとコンパクトカー﹂ってよく出てるのですが、実は外車もめちゃくちゃ売れてます。テレビで昔は考えられなかったアルファロメオのコマーシャルまで流れてる!!外国メーカー車は前年比10.5％増の1万5614台。ブランド別販売台数のトップは同5.3％増の独フォルクスワーゲン︵ＶＷ︶。33.3％増の独メルセデス・ベンツ、20.2％増の独ＢＭＷの伸びも大きかった。各社とも低燃費の中小型車がけん引した。外国メーカー車に占める

YMZ 2012/12/04

「「いつかはクラウン」から、「いつかはメルセデス」になってるんじゃないか」

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インプレッサよ！よく頑張った。 | 中津スバルの濃いスバリストに贈る情報

帰りの電車の中で涙が溢れた。このインプレッサ、本当によく頑張ったと思う。また、今回の災害で犠牲になられた皆様に、心よりお悔やみ申し上げます。まず誤解の無いように明言したい。このインプレッサＷＲＸは全くのノーマルだ。限定車で稀少なクルマなので誤解する人が居るかもしれないがロールケージも入っていなければ、何の改造もしていない。但し身体能力は抜群。舞うように走るクルマだ。ＷＲＣでチャンピオンを獲得し記念に少量販売したクルマだ。新車からワンオーナーで愛され、そのクルマを北原係長が中心となり、少しでも新車の頃の元気な状態に蘇らせただけのこと。オーナーの気持ちと、クルマの魂と、我々の思いが三位一体になった象徴だ。本当に間一髪だ。偶然の出来事とはいえ、ドライバーの判断が功を奏しただけとは言いがたい。ではなぜそう言えるのか。それは感じる者には感じるし、解らない

YMZ 2012/12/03

トヨタの車にスバルのバッチを付けて売ってでも、スバルの魂が残ることを祈る。

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西武新宿駅はなぜ遠いのか　幻の東口乗り入れ計画 - 日本経済新聞

日本一のターミナル、新宿駅。JRや私鉄、地下鉄が集結するこの駅で、ひときわ離れているのが西武新宿駅だ。なぜ、一路線だけ離れているのか。調べてみると、過去に何度か乗り入れ計画があったことがわかった。新宿の私鉄を巡る秘話を追った。西武新宿からJR、乗り換えに6～9分西武鉄道の黄色い電車を降りて駅ビルから外に出ると、JR新宿駅が遠くに見えた。JR改札までゆっくり歩いて6分ほど。人混みの程度や信号に

YMZ 2012/11/23

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トヨタのハイブリッドが国内販売200万台、その気になる販売ランキングを発表！ | clicccar.com

2012年5月にグローバルでのハイブリッドカー販売400万台を達成しているトヨタ、つづいて2012年10月に乗用系ハイブリッドカーの国内販売200万台を超えるという金字塔を打ち立てました。トヨタ初のハイブリッドカーといえば小型バスのコースターで、最大のヒットモデルがプリウスであることは言うまでもありませんが、では204万台も売れたというトヨタ・ハイブリッドカーの中でもっとも珍しい︵販売台数の少なかった︶乗用モデルとは何でしょうか？トヨタ発表資料から逆ランキング、国内販売台数を少ないほうから並べてみましょう。クルーガーハイブリッド‥約3400台海外市場ではハイランダーハイブリッドの名前で12万台以上を売っていますが、国内ではハリアーハイブリッドにユーザーが流れたためか、もっとも珍しいトヨタ乗用系ハイブリッドカーの座を手にしています。クラウンマイルドハイブリッド‥約6400台 3.

YMZ 2012/11/09

クルーガーハイブリッドが3000台も出ていることがむしろ驚き。トヨタの何でもハイブリッドは面白い（燃費もあわせて出せばいいのに的な意味で）。

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週１回ワックス欠かさぬ「国内唯一のパトカー」 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

「平たいパトカー、かっこいい！」。栃木県足利市のスーパー駐車場で９月２９日に行われた交通安全イベント。子どもたちは、ホンダのスポーツカー「ＮＳＸ」をパトカー仕様にした車体にくぎ付けになった。性能はそのまま引き継ぎ、最高時速は２４０キロ。全国でこの１台しかない。９月２１日～３０日の秋の交通安全運動期間中は、県内各地のイベントに引っ張りだこだった。芳賀町に研究所がある縁で、ホンダから寄贈された。２代目の現車両が配備されたのは２０００年。普段は県警高速隊が使用し、隊員の山田章巡査部長（５６）が中心となって整備する。大きなイベントがあれば必ず出動するため、週１回程度のワックスがけを欠かさない。「（寄贈された）当時は１２００万円の価値がある貴重な車両。隊員の命にもかかわるので、整備は徹底してやる」と胸を張る。高速道路の交通取り締まりにも大活躍だ。摘発されたドライバーが、珍しがって記念撮影するこ

YMZ 2012/10/01

「摘発されたドライバーが、珍しがって記念撮影することもある。」←気持ちはわかる！

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YMZ 2012/10/01

こういうスクリーンセーバーがほしい（前は飛行機のを使ってたけど）

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なるしまフレンドの裏メニュー！？誰でも楽しめるお散歩遠足ラン（2012年8月） - なるしまフレンド｜スタッフおすすめの日帰りツーリング

なるしまフレンドのクラブランには、トレーニングばかりでなく緩い走りの"裏メニュー"があります。見どころ豊富と言うか、野次馬的になんでも見て回るお散歩遠足ランです。ペダルとシューズはSPDタイプの歩きやすいものを選び、フロントバックか大きめのサドルバックを装備すればベストでしょう。息抜きポタリングコースをお試しください。 ■ルートマップより大きな地図で見る / 高低図付きの地図で見る多摩川サイクリングロードの終点は羽村堰だと思っている人も多いのですが、本当の終点は阿蘇神社です。最初の目的地はここ。羽村堰から玉川上水を渡り奥多摩街道に出てすぐ根元を左折。最後は未舗装の参道になるサイクリングロードを進みます。春はチューリップ畑がとっても綺麗な処です。やがて未舗装の参道になりますが乗ったまま終点の阿蘇神社に行きます。この神社は都内で一番古いといわれる天然記念物シイの木があります。トイレと水分

YMZ 2012/09/26

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それでも僕たちは武蔵野線を愛してる

東京をぐるっと取り囲むように走る、武蔵野線。電車の本数は多くないし、トンネルが多くてうるさいし、スピードを出すので揺れるし、あまり快適な路線とは言えない。それでいて、少し雨が強かったり、風が吹いたり、雷が鳴るとすぐ遅れたり止まったりする。文句を言いたいことは山ほどあるけど、でもなぜか、僕たちはそんな武蔵野線を愛してやまないのだ。

YMZ 2012/08/29

当たり前すぎる景色。貨物は南武線でも見られるし。今はもうない景色なの？？あの大雨から20年というのがショック。

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東急東横線が新横浜に　広がる直通運転の歴史と功罪 - 日本経済新聞

東京・渋谷駅で地下鉄副都心線との相互直通運転を予定している東急東横線。実は路線の南側でも新たな直通運転の計画が進んでいる。順調にいけば2019年にも、渋谷駅から日吉、新横浜駅を経て相鉄線とつながるという。相鉄はJRにも乗り入れする予定だ。ますます広がる首都圏の直通運転。その歴史と功罪を探った。相鉄がJR湘南新宿ライン、東急東横線と直通に横浜駅から電車で西に15分ほどの場所にある相鉄本線西谷︵

YMZ 2012/07/20

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AUTHOR INTERVIEW ママチャリ文化にみる日本の危機：世界最強の自転車メーカーGIANTに学ぶ

YMZ 2012/07/17

「男性が何も恥ずかしがることなくママチャリに乗っている国は日本くらいであり」そもそもママチャリって日本特有の発展形だと思ってた。スポーツ自転車じゃない実用車ってママチャリ以外にもあるし。

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夢の先に見えるもの｜INTERVIEW｜Faust A.G.

トップ写真‥セネガル。沢山の笑顔に励まされて、お世話になった村を出発。上写真‥イラン。標識も読めない道では不安がよぎる。会社から4年3ヵ月という異例の有給休暇を得て、長年の夢であった﹁自転車で世界一周﹂を実現した。旅の途中で命を救ってもらった恩返しにと、再びギニアを訪れ村人たちと井戸を掘り、診療所を設立し、医者を育てる奨学金制度を設立し、ブータンにも学校を作った。﹁生かされている﹂ことに気がついたという彼の冒険は、次第に形を変え、命を繋ぎ人の夢を応援するものへと変わっていった。それが彼の夢になったからだ。世界は広い。世界をこの目で見たい現在ミキハウスの人事部採用担当者として勤務する彼は、今から約15年前、﹁何年でも行って来い﹂という同社木村社長の理解を得て、なんと有給休暇扱いで世界一周の旅に出た。少年期に滞在したフランスで魅せられた自転車に、40キロもの荷物を乗せ、ヨー

YMZ 2012/07/01

「サムシング・グレート」

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キュアサンシャインの痛チャリを大人力全開で作ったので工程晒す | 超音速備忘録

未組立プラモ写真家。稀に組む。山登る。からぱたへのお問い合わせ、文章・写真・DJ・飲酒のオファーはTwitter @kalapattar からどうぞ COLNAGOのCLXという自転車に惚れ込んで購入し、いろんなところへ漕いでいきましたが思いつきで世に言う"痛チャリ"にしました。愛して止まぬ﹃ハートキャッチプリキュア！﹄に登場するキュアサンシャインを配置したい！というところまでは良かったんですが、何をどうすればいいかさっぱり。まーやってみればいろんなスキルや知識が必要とされるのですが、ググったり本読んだりすればどーにかなる。自転車バラしたり組んだりもちょっと詳しくなった。つーわけで、お金と時間をひたすらかけて、ちょっとばかりのゴニョゴニョがありつつなんとか完成にこぎ着けました。購入したのは'09年。フレンド商会という南阿佐ヶ谷のお店で一目惚れし限定色のCYL︵黒×黄色︶を

YMZ 2012/06/13

普通にフレームだけで大人力がすごい。

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コネタ：コレに追い抜かれるのってどんな感じだろう？

我が地元の小田急線町田駅で、こんな路線バスを発見。連接バス！デカい！せっかくなのでバス乗り場に降りて観察。 ↑前と、↑後。東京都内︵ってか都下ですが︶では初の連接バスだそうです。町田で連節バス﹁ツインライナー﹂運行開始－都内初、定時性確保へ – 町田経済新聞ツインライナーは、メルセデス・ベンツ製のノンステップ連節バス。定員は129 人で大型バスの約2倍の輸送力を持つ。車内は平面床が約15メートル続き、広々とした乗りやすい構造。リアルタイムなバス到着予測時刻と町田駅で接続する小田急線の情報を表示するディスプレーを2台設置し、乗客の利便性を高めた。運賃は通常の路線バスと同額。実際には、車体長を見ると中型路線バス2台分、大型路線バス1.5台分くらいという感じです。これを実際に見て思ったのは﹁自転車で走っているときに、こんな大きなバスに抜かれたら怖いだろうなぁ﹂ってこと︵笑︶︵Ge

YMZ 2012/06/04

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降りられても乗れない電車が深夜を走る | 科学技術のアネクドート

それでも﹁時間帯別の電車遅延発生率﹂といったデータがあるとすれば、もっとも率が高くなる時間帯は午前0時などの深夜になるのは明らかです。終電車が遅れがちだからです。終電車は、駅で接続するほかの路線に遅れがあるとき、定刻に駅を出発しません。遅れている電車に乗っている客の乗りかえを待たずに終電車が駅を出てしまうと、客が家路につけくなってしまうからです。定刻より30分や1時間も遅れて出発する終電車もあります。

YMZ 2012/06/04

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はてなブログ | 無料ブログを作成しよう

思いは言葉に。はてなブログは、あなたの思いや考えを残したり、さまざまな人が綴った多様な価値観に触れたりできる場所です。

YMZ 2012/05/31

ロードも試乗できるところがちょこちょこある。/ミニベロいいよミニベロ。/まあ、ロードも楽しい。 ●乗り物

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ペダルなし自転車、公道走らないで…消費者庁 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

﹁ランニングバイク﹂などと呼ばれる幼児向けの“ペダルなし自転車”の人気が広まり、事故も目立つようになってきた。足で地面を蹴って進む新しいタイプの二輪車だが、道路交通法上の自転車にはならない。消費者庁は自転車との違いを強調するため、﹁ペダルなし二輪遊具﹂と命名して、﹁公道では乗らないで﹂と注意を呼びかける方針だ。この遊具は、国内では﹁ストライダー﹂の商品名で２００９年頃から輸入品の販売が始まり、累計販売台数が10万台を超える人気商品になった。対象は2～5歳程度。バランスを取る力が養われるとして、﹁本物の自転車に乗る前の練習用に﹂などと宣伝されている。人気が出て、約20社が参入し、販売台数は毎年増え続けている。自転車に似ているが、ペダルやチェーンはなく、ブレーキも付いていない。道交法の対象外のため、安全確保のための規制もない。歩道で乗っても法律上は問題ないが、販売業者は﹁あくまで遊具なの

YMZ 2012/04/05

「公道走らないで」ではなくて、「ちゃんと大人が見てるところで乗る（乗らせる）ように」って話でないの？三輪車とほぼ一緒なんだから。

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若者の車離れの次は熟年の車離れ　トヨタの過ちを専門家指摘（NEWS ポストセブン） - Yahoo!ニュース

若者の車離れが加速している。かつてトヨタ自動車の豊田章男社長はその理由を問われて﹁良く分からない﹂と答えたが、危機管理専門家であるリスク・ヘッジ代表の田中辰巳氏によれば、このままでは﹁若者の車離れ﹂だけではなく、﹁熟年の車離れ﹂も進むという。以下は、田中氏の視点だ。＊　＊　＊ 2010年の10年26日、テレビ東京のワールドビジネスサテライトに出演した豊田章男社長は、小谷真生子キャスターに﹃若者の車離れの理由﹄を問われた。答えは﹁良く分からないのですが﹂だった。社長就任から間がないとは言え、あまりに残念な言葉に私は唖然とした。トヨタのお膝元の愛知県に生まれた私は、幼い頃から車が好きだった。部屋には常にスーパーカーのポスターを貼り、スポーツカーのプラモデルを組み立てて遊んでいた。家業も自動車部品を加工する町工場で、必然的に最初の就職先も自動車部品の製造メーカーだった。新入社員当時

YMZ 2012/03/07

「当時の若者が競ってカッコイイ車に乗ろうとしたのは、車がデートの必須アイテムだったから」←この必死さは今だと嘲笑の対象になりそうな。「大学（慶応）」「恋愛ドラマ」等突っ込みどころ多すぎ！

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服の設計士＝パタンナーが作る自転車ビジネスウェアがすごい - 日経トレンディネット

メンズファッションを中心に企画・パターン︵型紙︶を手がけるアトリエオフィス、STEM︵ステム︶は、各種服飾ブランドの洋服作りに携わってきた会社だ。これまでエディフィス、ダーバン、サンエーインターナショナルなど大手ファッションメーカーのパターンを手がけ、デザインや機能性、着心地をとことん追求するその姿勢と腕から、厚い信頼を得ている。そのステムがパターンの仕事で得た経験を生かし立ち上げたブランドが﹁STEM-DESIGN︵ステムデザイン︶﹂だ。自転車乗りのためのビジネススーツ、パンツ、シャツなどをデザインし、熟練パタンナーの技術を加えて作り上げ、販売している。デザインコンセプトは、機能性重視のユニフォーム系ではなく、デイリーでカジュアルな感覚を重視するというもの。スポーツ系の自転車ウェアであれば、すでに自転車、スポーツ、アウトドアメーカーが機能性に優れたウェアを出している。よってステムデザ

YMZ 2012/02/16

おされ...か

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荒川河川敷　自転車スピード制限折り合わず : 東京23区 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

荒川河川敷の通称﹁荒川サイクリングロード﹂の一部で、歩行者との事故を防止するために設けられた自転車の﹁20キロ規制﹂を巡って、自転車愛好家と歩行者の双方が不満を募らせている。自転車愛好家は﹁遅すぎる﹂と反発。歩行者からは﹁ルールは守られず、いまだに危険﹂との声が聞かれ、両者が折り合えるルール作りが課題となっている。︵鶴田裕介︶荒川サイクリングロードは東京湾河口から埼玉県熊谷市まで、荒川沿いの河川敷に延びる全長68キロの舗装道路。車やバイクが通れず、自転車で長距離を続けて走れるため、自転車愛好家の人気スポット。週末には、ランナーや散歩する人の間をスポーツタイプの自転車が猛スピードで走り抜けることも。下流の約30キロは災害時に緊急車両を通す目的で国が整備した道路で、国土交通省荒川下流河川事務所は﹁自転車専用道ではない﹂と強調する。歩行者と自転車のトラブルを避けようと、周辺2市8区と河川敷利

YMZ 2012/02/16

時速20キロ規制…乗る方から見たら遅い。

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