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男性ブラ製造者破産で「若者のメンズブラ離れ」の声 2月23日 00時25分 コメント コメントする 2ちゃんねるのまとめサイト「特設ニュースちゃんねる」で「男性用ブラがブーム!注文殺到」と去年バカ売れした下着のメーカー、破産へ」というスレッドが紹介され波紋を呼んでいる。 男性用ブラジャーを販売する企業「峰」が1月末までに事業停止し、破産手続きに向けた準備に入ったという。昨年1月には地元紙で「全国から注文が殺到」と取り上げられ、直営店のほかネットでの通信販売も手がけ5月期には約1億3500万円の売り上げを計上していたが赤字に急落。現在はブームが下火になっているというのだ。 このニュースに対して、「若者のメンズブラ離れ」といった最近ネット上で何かと語られる「若者の○○離れ」に引っ掛ける人が登場した。 ■関連リンク ・「男性用ブラがブーム!注文殺到」と去年バカ売れした下着のメーカー、破産
鹿児島市中心部で深夜から未明にかけて、芝生で覆われた市電の軌道敷を整える芝刈り電車が走っている。導入は全国でも初めてという。 市交通局などが約4000万円をかけて開発。6トンの散水タンクを積んだ専用車両が、芝刈り機を載せた台車を引っ張る。芝生に水をまくほか、伸びた芝をそろえたり、刈った芝を吸い込んだりする。 16日夜から試験運行を始め、営業運転が終わった午後11時から午前4時まで、緑化されている鹿児島駅前―中洲通電停間約4キロを往復している。新年度から本格導入されると、これまで手作業による整備で年間約2800万円かかっていた維持費が約20%削減できるという。 国土交通省によると、路面電車は全国17都市で計205キロが営業運行されている。軌道の緑化はコンクリートやアスファルトで覆われた都市部の気温が上昇するヒートアイランド現象の緩和や景観の向上、騒音低減などの効果がある。広島市と高知市でも導
新幹線車両(奥)に搭載される在来線の貨物車両。下にある階段状の「ダブルトラバーサ」が移動し、レールが短時間で切り替わる=札幌市東区で2010年2月21日、仲田力行撮影 貨物用の新幹線車両に在来線の貨物車両を丸ごと搭載する「トレイン・オン・トレイン」の研究車両が21日、JR北海道苗穂工場(札幌市東区)で報道機関に公開された。北海道新幹線が開業すると青函トンネル区間は新幹線と貨物列車が共用するため、速度の遅い貨物列車は運行本数の削減が予想される。JRは「トレイン--」の実現により、同等の輸送能力の確保を目指す。 「トレイン--」は、空洞の新幹線貨車内に、専用の機関車が引く貨物車両が収まる仕組みで、これまでの倍以上の時速約200キロで走行する。新幹線用線路の「標準軌」は在来線のレール幅より368ミリ広いため、在来線レールを切り替える階段状の「ダブルトラバーサ」が水平にスライドすることで、レールの
初代W-ZERO3、W-ZERO3[es]、Advanced/W-ZERO3[es]、そしてWILLCOM 03と続くウィルコムのスマートフォンと言えば、QWERTY配列キーボードのスライド機構が共通した特徴となっている。しかしHYBRID W-ZERO3ではキーボードの搭載を廃止し、通常のケータイ端末に近いスタイルに変化している。 キーボードが廃止されたことで、文字入力に不安を覚えるかもしれない。しかしHYBRID W-ZERO3はテンキーだけでも快適な文字入力を実現できるよう、さまざまな配慮がなされている。 HYBRID W-ZERO3の活用記事: ・HYBRID W-ZERO3のブラウザーを変えてみる ・HYBRID W-ZERO3を買ったら最初にすること ・QWERTYレスでも大丈夫? 「ケータイShoin」のツボ ・HYBRID W-ZERO3、ハイブリッドの本当の意味 ・HYB
昨日買ったSH-03B。 これがザウルスの進化系なのかねえなぞと、昔、ザウルスユーザーだった自分は愉快に使っているワケですが、なんか待ち受け画面にヘンな羊キャラがウロウロしていて邪魔。 画面系の設定みてみてもどこだかわからんので、iモードのオプションのiコンシェルかなんかを解約すれば消えるんだろ、とタカをくくっていたが解約しても消えず。 結局、 TOP MENU→設定→表示・ランプ・省電力→カラー・グラフィック設定→マチキャラ をOFFにすればよいことが判明(内容的には「待受設定」メニューにあるべきだと思うんだけどなあ)。 しかし、むかーしdocomo使ってたときはこんなんなかったよなあ。 マチキャラっていうのか…。 いらん!! この羊、ポケモンとかポストペットとか好きな人に見せても「邪魔なだけだね」と不評ですし。
多度津・本通地区、重伝建へ 歩行者安心の道づくり 宇多津「古街」の工夫学ぶ 徐行促す造り アイデア舗装
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