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東京モーターショー：閉幕　入場者数は前回より４割増　次回は２０１３年秋予定 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

多くの入場者が詰めかけた東京モーターショー＝東京都江東区の東京ビッグサイトで２０１１年12月2日午前11時6分、手塚耕一郎撮影2日から10日間にわたって開催されていた﹁第42回東京モーターショー２０１１﹂︵日本自動車工業会主催︶が11日、閉幕した。前回︵09年︶より会期が3日短かったものの、総入場者数は前回︵61万４４００人︶より37％増の84万２６００人と大幅に増加した。今回のモーターショーには、国内メーカー14社・15ブランドに加え、海外から21社・25ブランドが参加。24年ぶりに東京で開催されたことで足の便がよくなったことや、平日午後8時までの開場、平日午後6時以降入場のナイター割引入場券の新規導入などが功を奏し、入場者が増えたと見られる。次回の東京モーターショーは２０１３年秋に開かれる予定。

anhelo 2011/12/12

東京モーターショー20111、前回09年より会期3日短かったが、入場者61万4400人→37％増84万2600人と大幅増。24年ぶり東京開催、平日20時迄、平日18時～割引導入 ●car ●east_japan ●japan ●article ●2011_4q

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ブリヂストンの『非空気入りタイヤ』 « WIRED.jp 世界最強の「テクノ」ジャーナリズム

anhelo 2011/12/02

熱可塑性樹脂スポーク使用タイヤ。スポークはタイヤ中心部からカーブ描きリムに連結、ホイールの表と裏で互いに逆方向で、接地面の曲りやねじれない。リサイクル可能。スプリング式スチールホイール自転車も ●technology ●car ●article ●2011_4q

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asahi.com（朝日新聞社）：同乗者２人の実刑判決を支持　飲酒運転事故で東京高裁 - 社会

印刷　埼玉県熊谷市で２００８年、2人が死亡し7人が重軽傷を負った飲酒運転事故で、同乗者として危険運転致死傷幇助︵ほうじょ︶罪に問われた大島巧被告︵48︶と関口淳一被告︵46︶の控訴審判決が17日、東京高裁であった。村瀬均裁判長は、2人を懲役2年の実刑とした一審・さいたま地裁の裁判員裁判による判決を支持し、被告側の控訴を棄却した。　村瀬裁判長は﹁運転者が深く酔っていると認識しながら車の発進を了解し、運転中も黙認したことは、優に認められる﹂と述べた。　事故は08年2月17日夜に発生した。運転者は玉川清受刑者︵36︶＝危険運転致死傷罪で懲役16年が確定＝で、スポーツカーを時速１００〜１２０キロで運転し、中央線を越えて対向車2台と衝突。夫婦2人が死亡し、4人が重軽傷を負ったほか、玉川受刑者と、同乗していた大島、関口両被告もけがをした。玉川受刑者は昼から約5時間にわたり、職場の先輩である両被告

anhelo 2011/11/18

熊谷市で2008年、2人死亡7人重軽傷負った飲酒運転事故、同乗者で危険運転致死傷幇助罪に問われた2人の東京高裁控訴審判決、懲役2年の実刑とした一審さいたま地裁裁判員裁判判決支持、控訴棄却。運転者は危険運転致死傷 ●court ●car ●article ●2011_4q

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運転免許証交付の手数料、値下げへ　警察庁 - 日本経済新聞

警察庁は、運転免許証の交付などに関する手数料を引き下げる方針を固めた。政府の事業仕分けで見直しの対象とされた更新時講習については、教本の作成業務に入札制度を採用するなどした結果、現在の700～1700円を100～200円値下げでき

anhelo 2011/11/11

運転免許証交付等の手数料引下げ方針。事業仕分けで見直し対象とされた更新時講習は、教本作成に入札制度採用、700～1700円を100～200円値下げできる見通し。全日本交通安全協会が教本を独占作成、コスト削減を求められ

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国内初「ウィンドウズフォン」の使い勝手は　富士通東芝モバイルコミュニケーションズ「ウィンドウズフォンIS12T」（通信会社はKDDI）　：日本経済新聞

日本経済新聞の電子版。「ビジネス」に関する最新のニュースをお届けします。

anhelo 2011/11/03

米韓FTA発効しても即アメリカの関税率下がらず。乗用車は韓国主張の関税即時撤廃が5年後、商用車は米側10年目撤廃、韓国側現行10％の関税即時撤廃。米側に自動車限定緊急輸入制限条項付。米国車に韓国国内で協定違反が ●america ●east_asia ●politics ●car ●article ●2011_4q

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話題：駐車違反　出頭者が激減　０６年法改正で「所有者」なら違反金　切符は切られず - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

車の放置駐車違反の摘発を受けて警察に出頭するドライバーが減り続け、昨年は違反処理件数の約２割にとどまっていたことが警察庁への取材で分かった。車の所有者が違反金を納めれば事実上出頭を求めない放置違反金制度の導入（０６年）後、顕著となっている。同制度は出頭しない違反ドライバーによる「逃げ得」対策が狙いだったが、所有者として違反金を納付するケースが目立ち、取り締まる側の警察幹部をはじめ専門家も「新たな逃げ得を生むなど正直者が馬鹿をみる制度だ」などと批判している。放置違反金制度は、違反ドライバーが特定できない場合、車の所有者に違反金を科すというもの。ドライバーが特定できなければ罰せられないため出頭しないなどの「逃げ得」に歯止めをかけるのが狙いだった。出頭すれば反則金（違反金と同額）の支払いに加え、反則切符も切られる（違反点数加算）。ところが、制度導入後、違反ドライバーが出頭せず、所有者として違

anhelo 2011/10/30

逃げ得対策の放置違反金制度導入後、違反運転者が出頭せず、所有者として違反金納付で違反点数免れる。出頭率は98年86％、03年は76％など70％以上で推移、制度導入後06年は28％、07年24％、08年21％、09、10年19％ ●car ●administration ●system ●article ●2011_4q

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レッドブルF1、放射能汚染を恐れ日本の食品は飲食禁止に（オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース

F1のレッドブル・レーシングは、日本GPの来日中に日本の食品を口にしないよう、食品をすべてヨーロッパから持ち込むようだ。 Bild am Sonntag紙の報道としてF1SAが伝えるところによると、レッドブルは、日本の放射線量の問題を懸念し、レースチーム80人分の食品を持ち込むことにしたということだ。通常のグランプリでは、肉、果物、野菜など、傷みやすい食材は現地で調達するが、レッドブルやおそらくは他のチームも、生鮮食品もヨーロッパから持ち込むようだ。また、レッドブルのチームプリンシパル、クリスチャン・ホーナーは、チームのメンバーに対し、日本滞在中に日本のものを食べないように指示しているといわれている。先週末、もてぎで2輪のMotoGPが開催されたが、ライダーのホルヘ・ロレンソは、日本ではシャワーを浴びずにミネラルウォーターと石鹸で体を洗ったと述べており、ダニ・ペドロサは、日本で着

anhelo 2011/10/04

F1レッドブル、鈴鹿の日本GP来日中に日本食品を口にしないよう、チーム80人分の食品を全てヨーロッパから持込む。放射線を懸念。通常、肉、果物、野菜等、傷みやすい食材は現地調達。恐らく他チームも。またレッドブル ●car ●sport ●health ●europe ●japan ●article ●2011_4q

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