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  • 自動運転の対人事故、任意保険で補償　損保各社　【イブニングスクープ】 - 日本経済新聞

    損害保険各社は任意で加入する自動車保険について、システムが運転の主体となる自動運転車の対人事故も補償の対象とする方針だ。政府が自動運転中の事故は車の所有者に責任があるとの考え方をまとめたのを受け、具体的な保険の設計に入る。自動運転は事故を巡る民事責任と補償の枠組みが固まり、安全を担保する要件など詳しい制度設計の段階に移る。政府は3月末、自動運転車の普及を見込む2020～25年に向けた法整備や規

    自動運転の対人事故、任意保険で補償　損保各社　【イブニングスクープ】 - 日本経済新聞
    anhelo
    anhelo 2018/05/15
    損保各社:任意自動車保険で,システムが運転主体の自動運転車の対人事故も補償対象の方針。政府が自動運転中の事故は車所有者に責任,具体的保険設計へ。S不具合等メーカー過失で一定賠償想定。サイバー攻撃:原因特定難
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  • ４千万円の宮内庁オープンカー、走行困難に　使用は２回：朝日新聞デジタル


    28年前、即位後のパレード用に約4千万円で購入したロールスロイス社製のオープンカーが古くなり、走行困難になっていることがわかった。2回しか使われていないが、整備用の部品が手に入らず、宮内庁の車庫に眠ったままという。今回のパレードで新天皇、新皇后を乗せる車をどうするか。経費節減が求められる中、政府関係者は頭を悩ませている。 １９９０︵平成2︶年11月12日午後、燕尾︵えんび︶服とローブデコルテに身を包んだ天皇、皇后両陛下はピカピカの黒いオープンカーに乗り、沿道の人たちに手を振った。昭和天皇の即位の時は馬車だったが、馬は不測の事態で制御困難になるリスクもある。警備上、より安全な車を使うことになり、当時の総理府が購入した。 車はその後、宮内庁の管理下に入り、93年の皇太子ご夫妻のご成婚パレードでも使われた。だがその後、行事などで用いられたことはない。来年の代替わりで久々の﹁晴れ舞台﹂かと思いきや
    ４千万円の宮内庁オープンカー、走行困難に　使用は２回：朝日新聞デジタル
    anhelo
    anhelo 2018/05/01
    28年前、即位後のパレード用に約4千万円で購入したロールスロイス社製オープンカーが古くなり、走行困難になっている。2回しか使われていないが、整備用の部品が手に入らず、宮内庁の車庫に眠ったまま
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