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安全に関するcheap_watchdogのブックマーク (5)

東京・小金井の女子大生刺傷：「殺されるかも」署に訴え　被害者証言 - 毎日新聞
cheap_watchdog 2016/12/17
民事不介入の原則はあれど、国民の生命身体に危険が及びそうな場合に動かないと、警察の存在意義に関わると思うのだが気のせいか。アメリカみたいに接近禁止命令がないのは制度の穴ですかね…。

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【軽井沢スキーバス転落】認可・資格を即取り消しも　国交省有識者委員会が再発防止策
長野県軽井沢町で大学生ら15人が死亡したスキーバス転落事故で、国土交通省の有識者委員会は29日、貸し切りバス事業者のチェック強化などを盛り込んだ再発防止策の方向性をまとめた。国交省はこれを受け、実施可能な施策から順次実行する。有識者委は検討を続け、今夏までに総合対策をとりまとめる方針だ。有識者委は、バス運行会社﹁イーエスピー﹂︵東京都羽村市︶が事故前に法令違反の是正を指示されていたことを重視。法令違反を繰り返したり、社会的影響が大きい事故を起こしたりした場合には事業許可や運行管理者の資格を一発取り消しできるようにした上で、再取得禁止期間の延長も提案した。また、経験の浅い運転手への実技訓練義務づけ▽ドライブレコーダーの設置義務化▽監査業務の一部を民間団体へ委託－なども盛り込んだ。規制緩和による業者の急増が背景として指摘されたこともあり、事業参入時の最低保有車両数の引き上げや車齢制限の導
cheap_watchdog 2016/03/31
ドライブレコーダー義務化の他、ドライバーの適性検査も厳しく問うようで。　抜粋→　有識者委は、バス運行会社「イーエスピー」（東京都羽村市）が事故前に法令違反の是正を指示されていたことを重視。

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【関西の議論】「異常と思わないのが異常だ」県警本部長も絶句…なぜ起きる？岡山特有の用水路転落死亡事故（1/6ページ）
岡山県特有の事故がようやく問題視され始めた。岡山市で総延長約4千キロ、倉敷市で同じく約２１００キロに上る用水路への転落死亡事故だ。死者は平成25年に13人、27年に12人に上り、いずれも全国ワースト1位。夜間照明がないなどの危険箇所は県内４２１カ所に上る。事故を防止しようと、県や県警、市町村の道路管理部門の担当者ら約90人が出席する﹁用水路等転落事故防止対策検討会議﹂が初開催され、課題が明らかになってきた。3年間で31人が死亡　﹁︵県外出身の県警︶本部長から﹃異常だ﹄﹃異常だと思わないのが異常だ﹄といわれた。他所から来られた方は﹃︵用水路が︶異常に多い。転落して亡くなるのは異常だ﹄と思っていることを認識してほしい﹂。県警交通規制課は強い調子で問題提起した。県警交通企画課によると、用水路などへの転落事故の死亡者は平成25年、27年に全国ワースト1位となり、25年からの3年間の累計では31
cheap_watchdog 2016/03/24
人が溺死する日常。慣れて麻痺してる？　抜粋→　県警交通企画課によると、用水路などへの転落事故の死亡者は平成２５年、２７年に全国ワースト１位となり、２５年からの３年間の累計では３１人に上った。

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自動運転の課題はラジオが解決　FM局の野望 - 日本経済新聞
自動運転を目指して進むクルマのデジタル技術開発。実用化に欠かせないのが、情報を安全にやり取りする方法だ。ハッカーにクルマを乗っ取られれば、生命を脅かす事故につながりかねない。携帯電波などの通信回線が有力だが、意外なところから候補が出てきた。FMラジオ局がこの3月から手掛ける新放送サービスだ。大勢の車両にデータを一斉に送信でき、通信と比べて外部から侵入される心配が少ないという。ラジオとデジタルの新しい関係を探った。
cheap_watchdog 2016/01/24
抜粋→2015年７月、衝撃的な実験結果が米国で明らかになった。著名ハッカーが米専門誌と共同で米ＦＣＡＵＳ（旧クライスラー）車を乗っ取る実験に成功。外部からエンジンを切ったり、ワイパーを動かしたりしたのだ。

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「自転車の安全で適正な利用の促進に関する条例」について
条例の主な内容自転車の安全適正利用について、県民、事業者、交通安全団体、市町及び県が一体となって県民運動として取り組む気運を高めていきます。 1.自転車の安全適正利用に関する各役割等県民、事業者、交通安全団体、市町及び県が協働して運動を展開するために、各役割や責務を規定されました。 2.交通安全教育の充実運転免許を有しない自転車利用者は、制度的に講習を受講する仕組みがなく、自転車の乗り方から交通ルールに関する知識も十分ではありません。また、自転車は幼児から利用されているものであり、乗り始めの段階からの教育が必要です。したがって、これまでの県の教育に加え、保護者の教育や学校における児童、生徒又は学生への教育、さらには事業者の従業員への教育など、体系的な交通安全教育ができるよう社会全体で努めることが規定されました。 3.自転車の安全適正利用交通ルールの遵守とマナーの向上自転車を利用す
cheap_watchdog 2015/11/08
自転車用道路とか、インフラ整備も海外みたいに進めば良いけれど、まずはルールからと。ところで、地元には数年前から同旨の条例はあるが、啓発には疎いらしい。例えば、ここにあるような動画等が存在しない。

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