元福岡MFモイゼスの無事を確認。ブラジル1部クラブ搭乗の飛行機墜落事故で
順位 チーム名 勝点 勝 引 敗 1 Machida Zelvia 43 13 4 4 2 Kashima Antlers 38 11 5 5 3 Gamba Osaka 38 11 5 5 4 Vissel Kobe 37 11 4 6 5 Cerezo Osaka 35 9 8 4 6 Avispa Fukuoka 35 9 8 4 7 Sanfrecce Hiroshima 34 8 10 3 8 FC Tokyo 33 9 6 6 9 Urawa Red Diamonds 32 9 5 7 10 Tokyo Verdy 30 7 9 5 11 Nagoya Grampus Eight 27 8 3 10 12 Yokohama F.Marinos 26 7 5 8 13 Kashiwa Reysol 26 6 8 7 14 Albirex Niigata 25 6 7 8 15 K
違法レーザーポインターを販売容疑、１０業者を一斉摘発：朝日新聞デジタル
【調布墜落事故から１年】「謝罪もない！」墜落現場の住民は家の修繕費数百万円を自己負担していた 機体、エンジン…原因はナゾで補償交渉進が進んでいない
東京都の調布飛行場から離陸した自家用小型飛行機が民家に墜落し、機長らと住民の計３人が死亡した事故は、２６日で発生から１年が経過した。鍵とみられていたエンジンの解析で異常は見つからず、原因究明にはなお時間がかかる見通しだが、空港を運営する都は６月、一部の自家用機の運航を再開する意向を示した。近隣住民らは家屋の改修費用などの補償もほとんど受けていない状態で、強く反発している。 「修理に数百万円」「自宅の修理に数百万円かかったが、補償も謝罪もない」。墜落した小型機の爆発で自宅の２階窓が割れ、雨どいが溶けるなどした山本高さん（８９）はこう訴える。事故発生時、自宅１階でくつろいでいたところに突然、「ドーン」という爆音と振動に襲われた。「だめかと思った」。小型機は向かいの一軒家に突っ込み爆発。反対側から屋外に出て難を逃れたが、消火後、玄関前の壁に据えられていた消火器が溶けて固まっていた。すんでのところ
米ＮＡＳＡ、電動飛行機を開発へ 化石燃料不要に？
（ＣＮＮ） 米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は１９日までに、航空燃料に依存しない次世代の電動飛行機「Ｘ―５７」の開発に着手する方針を明らかにした。今後４年内の初飛行を計画している。 「マクスウェル」の愛称を持つ同機は単座式で、ＮＡＳＡの予想図によると米セスナ社の軽飛行機に外観が似ている。動力源は左右の主翼に取り付けた計１４個の電動モーターで、翼先端部分に据え付けられたプロペラを回して飛行する。 Ｘ―５７は、ＮＡＳＡが今後１０年をめどに開発を目指す低騒音で環境に優しい次世代機の一環。この計画につぎ込む資金は７億９０００万ドル（約８２２億円）。Ｘ―５７開発計画が成功した場合、応用技術は民間の航空業界で生かされる可能性もある。 ＮＡＳＡのチャールズ・ボールデン長官は１７日、ワシントンでの会合でＸ―５７は新しい航空時代を切り開く大きな第一歩になるとの意義を強調した。 Ｘ―５７の開発後は、より大型で乗客や貨
北海道新幹線の開業で本当に喜ぶべきなのは北海道民でも東京都民でもなく埼玉県民と判明 : 市況かぶ全力２階建
本業としてビットコイン1点賭けを始めたメタプラネット、引くに引けず含み損上等でビットコインのナンピン買いを実行
気候変動で飛行時間が長くなる？ 英研究
開発苦戦続き…図面だけの「紙飛行機」とやゆも : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
初飛行を名古屋空港の滑走路近くで見守った三菱重工業の大宮英明会長（６９）はＭＲＪの着陸後、「大変きれいな離陸で、大成功だった」と報道陣に語った。 ２００８年に事業化が決定してから７年。これまで開発は苦戦が続いた。初飛行の予定は当初１１年で、これまで５回も延期された。 主翼の素材は最先端の炭素繊維複合材が使われる予定だったが、接合部が重くなることがわかり、アルミに変更した。部品メーカーとの調整に手間取り、エンジンなど主要部品の調達が遅れたりした。業界内では図面だけの「紙飛行機」とやゆされた時期もあった。 官民で共同開発した国産初のプロペラ旅客機「ＹＳ―１１」は、敗戦で途絶えていた航空機技術を復活させ、１９６２年に初飛行を果たした。ただ、赤字が続き、１９７３年に製造中止になった。その後の空白の影響が、ＭＲＪの開発の遅れにつながったとの見方もある。
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