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●﹃白熱する炭素繊維のシェア争い、戦略の違いが明...
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世界首位の東レは耐久性に勝る高コスト高品質路線、2位3位の帝人、三菱レイヨンは低価格帯を狙うらしい。炭素繊維の需要は今後とも伸びが見込まれてる。
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kiyo_hiko
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2013/05/20 23:47
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ameblo.jp/23763794
航空機やプラント施設だけでなく、自動車やスポーツ用品にも市場が拡大する炭素繊維。世界最大手の東レ︵3402︶は高価格路線で﹁普及より高収益﹂を追求してきた。 一方で帝人︵3402︶や三菱ケミカルHD︵4188︶...
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