いや、元の増田はそれらがユーザにどうメリットあるか判らないって話だろ。真横に走れるって説明だけじゃ駄目でそれで縦列駐車が簡単にできるようになるとかそういう説明だよ。トルク制御が出来ると何なんだよ？

車
交通

temtan のブックマーク 2024/04/09 17:32

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://akarinohon.com/text/taketori.cgi/https://b.hatena.ne.jp/entry/4751782122697663488/comment/temtan" data-user-id="temtan" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20240408144402" data-original-href="https://anond.hatelabo.jp/20240408144402" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fanond.hatelabo.jp%2F20240408144402" data-user-icon="/users/temtan/profile.png">EVはEVを生かした設計ができないと意味が薄い</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://akarinohon.com/text/taketori.cgi/https://b.hatena.ne.jp/q/%25E8%25BB%258A">車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://akarinohon.com/text/taketori.cgi/https://b.hatena.ne.jp/q/%25E4%25BA%25A4%25E9%2580%259A">交通</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">いや、元の増田はそれらがユーザにどうメリットあるか判らないって話だろ。真横に走れるって説明だけじゃ駄目でそれで縦列駐車が簡単にできるようになるとかそういう説明だよ。トルク制御が出来ると何なんだよ？</p><a class="datetime" href="https://akarinohon.com/text/taketori.cgi/https://b.hatena.ne.jp/temtan/20240409#bookmark-4751782122697663488"><span class="datetime-body">2024/04/09 17:32</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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