ステーションワゴンはやはりドイツ系に軍配があがると思う。ベンツ、BMWあたりは数回しか乗ってないけど流石にかっちりしていて、大阪東京間全然疲れなかったな。カローラフィールダーの軽い感じも嫌いではないけど。

RAVERAVER のブックマーク 2024/05/11 05:00

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://akarinohon.com/text/taketori.cgi/https://b.hatena.ne.jp/entry/4753227942067398400/comment/RAVERAVER" data-user-id="RAVERAVER" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/kuruma-news.jp/post/771985" data-original-href="https://kuruma-news.jp/post/771985" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fkuruma-news.jp%2Fpost%2F771985" data-user-icon="/users/RAVERAVER/profile.png">「国産ワゴン」なぜ衰退？ わずか<span class="ltr">4</span>車種に減少！ 絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番！」の声も<span class="ltr">!?</span>反響は？</a><br><p style="clear: left">ステーションワゴンはやはりドイツ系に軍配があがると思う。ベンツ、BMWあたりは数回しか乗ってないけど流石にかっちりしていて、大阪東京間全然疲れなかったな。カローラフィールダーの軽い感じも嫌いではないけど。</p><a class="datetime" href="https://akarinohon.com/text/taketori.cgi/https://b.hatena.ne.jp/RAVERAVER/20240511#bookmark-4753227942067398400"><span class="datetime-body">2024/05/11 05:00</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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