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『けものフレンズ』に自動運転とAIの幸せな可能性を見た【編集部便り】 | 自動車情報誌「ベストカー」

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    記事へのコメント91件

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    kamayan
    kamayan このライターは文章がべらぼうにうまいので、この5倍か10倍の量で「けものフレンズ」を語ってほしい。

    2017/04/21 リンク

    その他
    dambiyori
    dambiyori 自動運転車でも運転席に誰かいることの価値か。なるほどー

    2017/04/21 リンク

    その他
    precostomus
    precostomus “もしあの時、運転席にラッキービーストがいなかったら、彼女たちはああまでリラックスして語り合えていたでしょうか。 乗客のあの安心感、あの笑顔こそが、ラッキービーストのもたらす効能なのです。”

    2017/04/21 リンク

    その他
    modoroso
    modoroso ナイトライダーとかも良いよね　やはり会話出来るAIは良い

    2017/04/21 リンク

    その他
    honeshabri
    honeshabri ボスのあの身体はフリーズしていることを知らしめるのに有効だった

    2017/04/21 リンク

    その他
    yoshi1207
     yoshi1207  わかる。こういう記事読みたかった。ラッキーさんに関する記事、もっとあってもいいと思う︵読みたい︶のよ／ラッキーさんみたいに万能じゃなくて定型応答でもキャラクタの有無では全然親近感が違うと思う。  

    ●アニメ
    ●技術
    ●交通
      

    2017/04/21 リンク

    その他
    nawo_rs
     nawo_rs  気軽に読み始めたら、想像以上に深い話だった。今は自動運転をどう実現するかという点にどこも注力しているけれど、インターフェイスも重要だよね。普及させるためにはなおさら。  

    ●けものフレンズ
    ●クルマ
      

    2017/04/21 リンク

    その他
    jakuon
    jakuon AIではないけど、愛知万博の会場内を自動運転してたバスの運転席にモリゾーのぬいぐるみが置いてあったのを思い出した。

    2017/04/22 リンク

    その他
    REV
     REV  発進時に﹁ブルルルルン﹂とエンジン音が出たところを見ると、あれはレンジエクステンダーEVで、広大なパークはガソリンで走行。見つけた時点では完全放電していて、エンジン起動も不能だった、って考えた.  

    2017/04/21 リンク

    その他
    mjq
    mjq 自動運転よりラッキーさん作るほうが大変そう。ラッキーさん万能すぎる

    2017/04/21 リンク

    その他
    htnmiki
    htnmiki 感動したｗ

    2017/05/23 リンク

    その他
    decobisu
    decobisu めっちゃいい話

    2017/05/03 リンク

    その他
    shiroimai
    shiroimai 「ドラえもん」と「ラッキービースト」を、「人間性により、利便性のみならず『信頼』『安心』の提供に成功した、優れたUI(ユーザーインターフェース)である」とする良記事。私はギンギツネちゃんが好きです。

    2017/05/02 リンク

    その他
    STARFLEET
    STARFLEET 面白く読めた。

    2017/05/02 リンク

    その他
    hase0831
    hase0831 なるほど "国土交通省や警察庁や経産省の偉い人、トヨタ、日産、ホンダ、スバルほか各メーカー経営陣および開発陣は、今すぐ『けものフレンズ』を見るべきだ、ということです。"

    2017/05/01 リンク

    その他
    style_blue
    style_blue 思いの外熱い技術系の記事だった。マンマシンインタフェースが重要なのはコンピュータだけじゃないよねというお話。

    2017/04/28 リンク

    その他
    SOLTALLOW
    SOLTALLOW 脚本の人がそこまで考えてなくても、吉崎観音先生が死ぬほど考えてそうだもんなー車両周りは。今バイク何台お持ちなんだろうか。

    2017/04/24 リンク

    その他
    myrmecoleon
    myrmecoleon 「国土交通省や警察庁や経産省の偉い人、トヨタ、日産、ホンダ、スバルほか各メーカー経営陣および開発陣は、今すぐ『けものフレンズ』を見るべきだ、ということです。」

    2017/04/23 リンク

    その他
    sunagi
    sunagi なっとく。

    2017/04/23 リンク

    その他
    ktra
    ktra 別に強いAIである必要もない。ルンバに人格を見出している人の多さを考えると

    2017/04/23 リンク

    その他
    miabi
    miabi 自動運転モード時はヘッドレストにお面をつけたらいいって思ってたけど、ぬいぐるみのほうが存在感あっていいかも

    2017/04/23 リンク

    その他
    underthemint
    underthemint 考察以上の考察というか、公共交通機関が絶えた地方都市に突如現れるラッキーさんを想像してしまった。

    2017/04/23 リンク

    その他
    kmagami
    kmagami 「ベストカー」の編集部便りなのね。

    2017/04/23 リンク

    その他
    shoot_c_na
    shoot_c_na 脚本の人そこまで考えてないと思うよ・・・のせいで、夢の車に

    2017/04/23 リンク

    その他
    ch1248
    ch1248 非常に面白い。

    2017/04/23 リンク

    その他
    ghostbass
    ghostbass ボスは重大事故は起こしてない…あ、１回サーバルちゃん轢いてたな

    2017/04/22 リンク

    その他
    filinion
     filinion  確かに。実際にはラッキーさんはカケラも﹁運転﹂していないのだけど、そう仮託することのできるAIインターフェイスがあることの重要性か。／戦闘用ロボのオペレーターAIが女性型、とかもその変形なのかもしれん。  

    ●アニメ・コミック
    ●科学
    ●人工知能
      

    2017/04/22 リンク

    その他
    kits
    kits 自動運転インターフェースとしてのラッキービースト、そしてそれが物語で果たした役割。

    2017/04/22 リンク

    その他
    kirte
    kirte ナビキャラが緩衝材になるってのは言われてみれば確かに 自動運転で何かあったときにアラーム鳴るよりボスがプルプルしてる方が分かりやすいし気分的にも楽

    2017/04/22 リンク

    その他
    brain-owner
    brain-owner こんなメカニカルな記事まで飛び出すけものフレンズ。すご〜い！ #けものフレンズ

    2017/04/22 リンク

    その他
    marsrepublic
    marsrepublic スリをつけろよデコスケ野郎（良い記事です）

    2017/04/22 リンク

    その他
    kana0355
    kana0355 “大変恐縮ですが、本記事は当該アニメ作品に興味がない方にはまったく響かず、しかもネタバレまで含むコンテンツです。”

    2017/04/22 リンク

    その他
    akameco
    akameco 素晴らしい記事。それにしても文章がうまい

    2017/04/22 リンク

    その他
    cad-san
    cad-san 人工知能における身体性の重要性の話。実際にはカーナビにキャラクタエージェントを搭載する研究など、車メーカーもアプローチしてる。上手く行ってないのは、自然なインタラクションにはまだ課題があるからみたい。

    2017/04/22 リンク

    その他
    wdnsdy
    wdnsdy 運転席がなかったり席があっても無人だったりするよりは、「ロボット運転手さんがちゃんと運転してるよ！」みたいなのを見せとくのは確かに安心感あるかもな

    2017/04/22 リンク

    その他
    cocoyutaka
    cocoyutaka とりあえずこのライターさんがけものフレンズをものすごく好きなのは伝わった。

    2017/04/22 リンク

    その他
    itouhiro
    itouhiro 「注目は操作系インターフェースとしてのキャラ。お任せ運転・会話・修理・解説が付いたラジコンのコントローラーみたいなもの。現実の自動運転車に有効」「四次元ポケット(主)のガイド役がドラえもん(従)」

    2017/04/22 リンク

    その他
    nicht-sein
    nicht-sein この見方はなかったけど、言われてみれば納得な内容。専門家が自分の視点からの作品語りは視野が広がって面白いので、どんどんやって欲しい

    2017/04/22 リンク

    その他
    KUROBUCHI
    KUROBUCHI 問題は自動運転より強いAIのほうが数段難しい技術であること。当然普及時期も十年単位で違う。ペッパーと雑談楽しめる人はいない。

    2017/04/22 リンク

    その他
    paravola
    paravola そもそも何を伝えたかったのかと申しますと...トヨタ、日産、ホンダ、スバルほか各メーカー経営陣および開発陣は、今すぐ『けものフレンズ』を見るべきだ、ということです

    2017/04/22 リンク

    その他

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