エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
記事へのコメント183件
- 注目コメント
- 新着コメント
![s_dango s_dango](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/s_dango/profile.png)
s_dango
以前別のブコメにも書いたけど、トヨタは再エネ企業を買収してトヨタグループで再エネを賄って工場回そうとしているっぽいので、カーボンニュートラルに対して抜かり無い。強いの一言。https://diamond.jp/articles/-/286819
![rider250 rider250](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/rider250/profile.png)
rider250
だから前から言ってたろう97年からHV販売してるメーカーが電動車で遅れを取るわけないだろ、と。トヨタはいつもこの戦術だぞ、黙~って秘密裡に全方位対応準備してて後出しで全て掻っ攫っていく、昭和時代からこれ。
![TakamoriTarou TakamoriTarou](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/TakamoriTarou/profile.png)
TakamoriTarou
日本自動車工業会会長豊田章男氏は日本政府が再エネに本気にならんと死ぬし一気にEVはむりある支援と政策をと言うが、トヨタとしてはご覧のご様子で、最悪EVの日本生産諦めればなんにも困らんのでしょうなあ…。
![rakko74 rakko74](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/rakko74/profile.png)
rakko74
トヨタは全方位で抜かりなし。全固体電池は大型化が難しく、小型のものをHVから採用するとしている。/日本が化石燃料による発電を続けるならば、生産拠点はアメリカなど海外だろう。現在の海外生産台数は年間600万台。
![zubtz5grhc zubtz5grhc](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/zubtz5grhc/profile.png)
zubtz5grhc
日本の大企業となれば無条件で腐す向きが多い中、トヨタを最後の砦のように考える人が多いという気付きを得た。代替となる柱のないまま日本の自動車産業が崩壊したら、そこが本当の終わりなのは確かだが。
![rxjun rxjun](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/rxjun/profile.png)
rxjun
トヨタはラインナップのEV化だけでは根本的な問題解決出来ず、各国のインフラ整備やエネルギー事情にあわせた選択肢を提供すると言うことはずっと言い続けてきた事なので極めて王道だと思うんだよね。
![dltlt dltlt](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/dltlt/profile.png)
dltlt
既に言われているが、自工会としての立場とトヨタの姿勢とは違う、ということか。|タイカンが制御面でちょっと酷いことになってるようなのは、HEV の経験が浅いから? 電池製造でLGが不良出したのも経験不足だと?
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
いまの話題をアプリでチェック!
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
【速報】トヨタが新型EVを15車種世界初披露「2030年までに30車種出す」 - 自動車情報誌「ベストカー」
2021年12月14日、トヨタはメガウェブでバッテリーEV戦略に関する説明会を実施。豊田章男社長自らが今後...
2021年12月14日、トヨタはメガウェブでバッテリーEV戦略に関する説明会を実施。豊田章男社長自らが今後のEVに関する取り組みをメディアに向けて発表した。豊田社長によると、トヨタは2030年までにグローバルで30車種の純EV車を発売、同年には350万台の純EVを販売するという。﹁目標﹂とはいえこれ、とんでもない数字なのだが…。 文/ベストカーWeb編集部 写真/TOYOTA、ベストカー編集部 ︻画像ギャラリー︼全部見せます!!! いきなり15車種のEVを世界初披露…え、これ全部市販前提車??︵25枚︶画像ギャラリー ■トヨタがいきなり世界のEVメーカーのトップへ…?? トヨタはこれまで、どちらかというとEVには消極的なメーカーだというイメージを持たれていた。ハイブリッドカー︵つまりモーター+ガソリンエンジン︶の大成功や水素エンジン搭載車、燃料電池車などさまざまな可能性を模索し続けており、
2021/12/14 リンク