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︻アクセラ、アテンザ、デミオと続々名門車名消滅…︼マツダ車名統一戦略の功と罪 - 自動車情報誌﹁ベストカー﹂
アクセラからマツダ3に車名を変更してデビューして半年以上が経過する。マツダは、アクセラ→マツダ3に続... アクセラからマツダ3に車名を変更してデビューして半年以上が経過する。マツダは、アクセラ→マツダ3に続き、アテンザ→マツダ6︵一部改良︶、デミオ→マツダ2︵マイナーチェンジ︶と一気に慣れ親しんだ日本用の車名をグローバル車名に変更していった。 わかりにくい、数字の車名は味気ない、など危惧する意見もあったが、実際はどのような状況になっているのか気になるところ。 マツダのグローバル車名に統一する戦略はユーザーや販売現場に受け入れられているのか？ 販売現場の生の声を通して、遠藤徹氏が考察する。 文‥遠藤徹／写真‥MAZDA、ベストカー編集部 ︻画像ギャラリー︼標準車より60万円高のマツダ3 SKYACTIV-Xはどんなクルマ？ マツダ3でグローバル車名統一戦略がスタート MAZDA3はマツダの第7世代商品群のトップバッターとして市場投入された。浸透したアクセラの車名を捨ててグローバル車名に統一した第ブックマークしたユーザー
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2019/12/28 リンク