![](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/dcc18184ae8be22daa40fbbeeec71f76ad794a65/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcar.watch.impress.co.jp%2Fimg%2Fcar%2Flist%2F1378%2F687%2F208.jpg)
エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
記事へのコメント19件
- 注目コメント
- 新着コメント
![dltlt dltlt](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/dltlt/profile.png)
dltlt
S-MX と モビリオ・スパイク……?︵目をこすりながら︶| 話題のシフター、D/Bボタンだけ縁取りがあるにはあるが、手前に角度がついていて、左手で識別できる気がしない。このボタンだけ基部を盛り上げるべきでは?
![a-design-for-life a-design-for-life](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/a-design-for-life/profile.png)
a-design-for-life
ステップワゴンが3ナンバーになることで、フリードがステップワゴンに遠慮せずに中を広く出来る。フリードもステップワゴンも全幅は同じだったけど、フリードの方が運転席の座席は小さかった。
![pontaboxz pontaboxz](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/pontaboxz/profile.png)
pontaboxz
個人的に、現行フィットからのデザインは良いものが多いと思う。トヨタに寄せたようなオラオラデザインはホンダらしくなくてイケてなかった。 ただ、実際の販売は苦戦するかなぁ。 人気なのはオラオラ系だから…。
![dltlt dltlt](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/dltlt/profile.png)
dltlt
S-MX と モビリオ・スパイク……?︵目をこすりながら︶| 話題のシフター、D/Bボタンだけ縁取りがあるにはあるが、手前に角度がついていて、左手で識別できる気がしない。このボタンだけ基部を盛り上げるべきでは?
![pastatch pastatch](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/pastatch/profile.png)
pastatch
2列目こんな豪華なら割り切って4座仕様作ったらどうかなぁ。ワクワクするのもやめちゃったみたいだし。まぁそういう車じゃないか(個人的には2座プラスフルフラットが良かったりするけどそれこそあり得ない…)
![saitoudaitoku saitoudaitoku](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/saitoudaitoku/profile.png)
saitoudaitoku
う、ミニバンどれも同じに見える。左右に動く2列目シートの外側にしてバイクの前輪が刺さるとトランポ向きだが。あと3列目シートいらない人に代わりに収納になるオプション設定もニーズあるはず
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
いまの話題をアプリでチェック!
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
2022/01/08 リンク