ハイドフェルド設立のFGシリーズ、複数のデジタル画面を搭載する新たな電動フォーミュラ「FG-Twin」を発表 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説

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dgwingtong なんで後ろを尖らせるのか、走るものが鋭利角度を持つのは危険絡んだとき後ろのドライバーに突き刺さる

2024/06/21 リンク

KoshianX フォーミュラカーなのに四輪駆動するのか。それはおもしろいなあ。電動車ならではだよなあこういうの。フォーミュラEはF3レベルでいまいち迫力がないのでこういうのどんどんやって欲しい

2024/06/21 リンク

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ハイドフェルド設立のFGシリーズ、複数のデジタル画面を搭載する新たな電動フォーミュラ「FG-Twin」を発表 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説

元F1ドライバーのニック・ハイドフェルドと元マヒンドラFEチーム代表のディルバグ・ギルが立ち上げた新... 元F1ドライバーのニック・ハイドフェルドと元マヒンドラFEチーム代表のディルバグ・ギルが立ち上げた新たな電動フォーミュラ﹁FGシリーズ﹂が2025年の初シーズンを前に、﹁FG-Twin﹂と名付けられたマシンのビジュアルを初公開した。フォーミュラEの登竜門として設立されたこの新しいシリーズは当初、ACEチャンピオンシップと呼ばれていたが、後にフォーミュラGへと改称され、昨年11月に﹁FGシリーズ︵FG series︶﹂へと変更された。最大出力350kW、約470馬力のモーターを搭載する﹁FG-Twin﹂と命名されたこのクルマは、後輪と四輪の両駆動方式で走行することが可能で、1つのクルマで﹁FG1﹂と﹁FG2﹂という2つの選手権を争うことから、各コンポーネントを迅速に交換できるようモジュラー方式が採用される。 FG2は、このシリーズのエントリー部門という位置づけで、プロドライバーを目指す若