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記事へのコメント71件
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![katamachi katamachi](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/katamachi/profile.png)
katamachi
大型二種免が教習所で取れるようになって、雇用の流動化、外部化、賃金カット、ブラック企業の横行が日常化したバス業界のようなことをしたいのかな。JRのOBを雇おうにも木更津の千葉動労しかいないという点は同情す
![dekaino dekaino](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/dekaino/profile.png)
dekaino
リクルート臭ぷんぷん。マイナス原価商法のドン・キホーテにも似てるなぁ。アメリカの国内線パイロットも似た状況で、自費訓練で免許取得して就職してもフードチケット(生活保護)の行列に並ばないと生活できない
![egawauemon egawauemon](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/egawauemon/profile.png)
egawauemon
誰かに小湊鉄道といすみ鉄道の見分け方をまとめてほしい・・・ RT @hatebu いすみ鉄道の新人募集がブラックすぎてもう俺は限界かもしれない - Thsc (66 users)
![feather_angel feather_angel](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/feather_angel/profile.png)
feather_angel
う、うーーん。これで人が集まれば﹁よし﹂なんだろうなぁ。いすみ鉄道で35キロくらいで走ってそうなイメージなんだけどあってる?それだったら700万で運転手なりたい人が集まってもいい……か?
![yottsusan yottsusan](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/yottsusan/profile.png)
yottsusan
DRとるのだって4-500万はかかってるぞ。助手になれるのは一握りだし。卑怯だよな。
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2010/03/06 リンク