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記事へのコメント58件
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kozilek
給料出せ、というのは簡単。そのために値上げをし、利用者も値上げを受容しないといけず、そのためには利用者も給料が上がらないといけない。どこが最初か、はまず自分から。安いのがいい、をやめよう。
augsUK
まず中小企業でコストダウンしか考えてないところが倒産することでみんな幸せになるはずなんだが。//この記事は待遇についての問題点の指摘と提言なのだから、ブコメの本文読まずに揶揄はアホっぽいな。
findup
でも運賃上げると企業努力が足りないと文句言うからな/普段、過疎った電車路線は廃止してバスにしろというブコメがこの有様。いかにバスが必要ない都会や車持ちの恵まれた生活してる層かよく分かる。
raccoonhat
「自業自得だから潰れて当然」ってバスだから簡単に言えるけど、先日の無給医問題ではそう思えなかった。バスも医療もインフラだし、他人事だからと簡単に切り捨てられないことだなーと思った
neet_modi_ki
公共インフラの性格もある路線バスと、規制緩和で過当競争に陥ってる高速バス、特にツアーバス系事業者の問題とで分けて考える必要があるんでは。後者は消費者が少し得するだけで長期的には色々マイナスよね
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2019/06/08 リンク