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記事へのコメント103件
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![KeitaroKitano KeitaroKitano](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/KeitaroKitano/profile.png)
KeitaroKitano
これは同感。自転車専用レーンも無理感が半端ないもんね。→最大の問題点は道路に﹁電動キックボードの入り込む隙間﹂がないことだ。日本の道路の多くは自動車と歩行者以外の利用をおざなりにして設計されている。
●交通
●社会
![fishma fishma](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/fishma/profile.png)
fishma
電動キックボード自体はまあ自己責任で好きにしたら?と思うけど、自転車も含めてきっちり免許制にするべきだと思うんだ。無灯火ノーヘル逆走スマホ片手の自殺志願者みたいなママチャリ乗りが多すぎる
![hatebutabooboo hatebutabooboo](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/hatebutabooboo/profile.png)
hatebutabooboo
「自民党MaaS議連(甘利明会長)」利権のしわ寄せは国民の命なんだよな…。個人的にキックボードあっても良いと思ってたけど、安全対策なしのゴリ押しすぎて今は反対派になった。
![achamania1 achamania1](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/achamania1/profile.png)
achamania1
銀座方面とと豊洲を結ぶ橋、新しく作った橋なのにキックボードと自転車は車道を走れず歩道を走らないといけない設計になってるのはクソでしかない。電動キックボードを導入する前にまずは安全なインフラを整備すべき
![aienstein aienstein](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/aienstein/profile.png)
aienstein
インフラの整備不足や規制の必要性はそうなんだろうけど、なぜ「私がいらないものはみんないらんじゃろ」的な傲慢さが滲む表題をつけるのか。使ってる人を毎日見るに「いらない」なら誰も使ってないだろと思う。
![koishi koishi](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/koishi/profile.png)
koishi
どういう閾値でいるいらないを判断してるのかね。今まであるものは安全だとでも? 結局古いルールの中に新しいものを入れるから拒絶してるだけでしょ。どんな乗り物だったとしても全部反対すると思うわこの人は
![legnum legnum](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/legnum/profile.png)
legnum
「手放し運転が出来ない乗り物を自転車感覚で片手運転しちゃうリスク」を考えない人が事故りまくるだろな。規制緩和に前のめりは「新技術に難色示して老害言われたくない」方な気がしてこの心情だとまあまあ厄介
![white_rose white_rose](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/white_rose/profile.png)
white_rose
利権なんだろうなあ。/“保険がしっかりしていても、衝突されて﹁保険があってよかった﹂と喜ぶ人はいないだろう。絶対に指すべきは﹁衝突されない﹂ことなのだ。” これほんとそう。何にでも言えること。
![ramen31 ramen31](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/ramen31/profile.png)
ramen31
LUUP使うけど、電動キックボードは崩壊しても電動アシスト20kmまでだし、25kmまで出る電動自転車の方がずっとよい ただのレンタサイクル事業になった方が幸せなのかも(自転車も危ないユーザー多いけどね)
![gwmp0000 gwmp0000](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/gwmp0000/profile.png)
gwmp0000
電動キックボード "道交法改正は7月 本当に安全なのか" "パリ市長が存廃を問う住民投票実施を決断するほど 忌避が大きかった" 現時点では不安しかない 幹線道路を走る人が出る不安がある 速度制限や対策が不充分に思う
![Cru Cru](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/Cru/profile.png)
Cru
小径自転車ですら段差で容易に転倒するのに、ナンバープレート外して歩道に誘導される電動キックボードは無茶苦茶危険だと思う。段差どころか最近顕著な車道の傷みでも多分転倒するよ https://note.com/774notes/n/nd4ddc992165e
![red_kawa5373 red_kawa5373](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/red_kawa5373/profile.png)
red_kawa5373
id:kaz_the_scum https://bike-news.jp/post/262246 ドイツでは免許不要、14歳から乗れるよ。海外からNoを突きつけられたものは、他にもあるし、それをまず無くそうぜ。憲法9条とか単独親権とか。
●事故
●社会
●生活
![MtAsuka MtAsuka](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/MtAsuka/profile.png)
MtAsuka
何回か使ってるけど重心高いから不安定だし20km/h未満しか出ないから遅いし取り回しも悪いしで電動アシスト自転車に比べたメリットが分からない。Luupについて言えば15円/分と値段も高いので常用する気にもならない。
![kamezo kamezo](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/kamezo/profile.png)
kamezo
自転車専用レーンが途切れ途切れなのは、あそこを暴走する自転車がいるからと聞いた(真偽は不明だがありそうなことだと思う)。環境整備も必要だが自転車乗りへの教育?も必要よね。そこにさらに別の物を加える?
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2023/04/29 リンク