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su_rusumi
エンジン熱効率でプリウスより5%くらい良い(追記:左記の『5%くらい』には語弊がある。プリウスの熱効率が40%だそうなので、40→46だと15%良い、になるかと。設計オクタン価にもよるが)
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kukurukakara
“比亜迪(BYD)は5月28日、 独自のプラグインハイブリッド(PHV)技術「DM-i」の第5世代を搭載したPHVを発売すると発表した。新型PHVの最低価格は10万元(約220万円)を切る”
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中国BYDの新型PHV 「世界最高のエンジン熱効率」をめぐり吉利汽車と論争に(36Kr Japan) - Yahoo!ニュース
中国電気自動車︵EV︶大手の比亜迪︵BYD︶は5月28日、 独自のプラグインハイブリッド︵PHV︶技術﹁DM-i...
中国電気自動車︵EV︶大手の比亜迪︵BYD︶は5月28日、 独自のプラグインハイブリッド︵PHV︶技術﹁DM-i﹂の第5世代を搭載したPHVを発売すると発表した。新型PHVの最低価格は10万元︵約220万円︶を切るという。 BYDの王伝福会長は発表会で、第5世代のDM-iは世界最高のエンジン熱効率﹁46.06%﹂を達成し、ガソリン2.9リットルで100キロメートル︵km︶の走行が可能な上、ガソリンとEVモードの併用で航続距離2100kmを実現すると説明した。 この発表会の直後、中国自動車大手の吉利汽車︵Geely Automobile︶は、同社のエンジンの熱効率こそが﹁世界最高﹂だと主張した。吉利傘下の﹁浙江吉利汽車銷售﹂の徐東衛・副総経理はSNS微博︵Weibo︶に﹁吉利のエンジン﹃雷神﹄は23年に中国汽車技術研究中心︵CATARC︶の認証を受けている。熱効率は﹃46.1%﹄だ﹂と投稿。
2024/06/11 リンク