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自動車セキュリティ入門：CANインベーダーの原理と対策 ～車両盗難の被害を防ぐには？～ - Qiita
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qiita.com/iehira_kazuki
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記事へのコメント5件
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BT_BOMBER
必要性の問題よね。初期は守る価値のあるデータ少なかっただろうし、外部から接続する口も昔は設置義務なかった／次世代規格FlexRayの研究が盛り上がった時期あったけどリッチ過ぎて大衆車には載せにくかった様子
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自動車セキュリティ入門：CANインベーダーの原理と対策 ～車両盗難の被害を防ぐには？～ - Qiita
車両盗難被害の現状 警察庁「犯罪統計資料」[1]によると、2022年の自動車盗難数は5,734件で前年比552件... 車両盗難被害の現状 警察庁「犯罪統計資料」[1]によると、2022年の自動車盗難数は5,734件で前年比552件増と被害が増加している状況です。 車両盗難の手口には、玄関などに置かれたスマートキーから出ている微弱な電波を特殊な機器でキャッチし、リレーのように車まで中継することでロックを解除する「リレーアタック」というものがありますが、この手口にはスマートキーを電波を遮断しやすいアルミの容器で保管することにより対策が有効であると言われています[2]。一方、自動車盗難の手口には他にも近年被害が増加していると言われているCANインベーダーという手法があります[2]。 CANインベーダーは施錠された車両の車室外(エンジンルームやバンパーの中など)の配線に盗難用の機器を直接接続して開錠信号を送信することにより盗むという手口です[11]。 本記事では、CANインベーダーの原理と対策に関する研究を解説し
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