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ホームドアの設置がなかなか進まないわけ

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    記事へのコメント72件

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    jt_noSke
    jt_noSke 電磁バリアー式ホームドアを早く開発せねば…

    2011/06/26 リンク

    その他
    terurou
    terurou 名鉄名古屋駅が全国的に見ても変態ホームだということを把握した

    2011/06/26 リンク

    その他
    tyu-ba
    tyu-ba 上下式を言ってる人がチラホラいるけど物理的に厳しい気がする。柵が倒れるようなことはあってはならないし、仮にそんな柵が出来たとしてもホーム下やホーム上に可動部分を収められるかどうか怪しい。

    2011/06/26 リンク

    その他
    hati50
    hati50 ホームドアって、電車の扉とホームドアの間に挟まる人が出てきて大幅な遅延の原因になりそうだから、混雑の激しい路線には向かない気がするけど。 -

    2011/06/26 リンク

    その他
    W53SA
    W53SA 山手線でのホームドア設置にはホームの補強と定位置停止装置の設置と6扉車の排除が行われた(JR東のPDF http://www.jreast.co.jp/press/2008/20080603.pdf )。

    2011/06/26 リンク

    その他
    mac_wac
    mac_wac ホームドアをやすやすと乗り越えられてしまえば＞一面ではそうだけどそれは飛び込みを固く決意してる人の話で、衝動的にふらっと飛び込んでしまう人に対しては抑止になりうる。そしてそういう人は少なくないと思う。

    2011/06/26 リンク

    その他
    m_uchino
    m_uchino ホームドアより酔っ払いを除去した方がホーム転落防止できるぜ。車内トラブルも減るだろうし。

    2011/06/26 リンク

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    s-tomo
    s-tomo やっぱり名鉄名古屋駅はいろいろ無茶だ.....

    2011/06/26 リンク

    その他
    napsucks
    napsucks そういえばむかしホームドアの話をしたら鉄オタから「料金が2倍になってもいいのか（根拠不明）」などとえらい勢いで噛み付かれたのを思い出した。できない理由を並べるやつは無能、これだけはガチ

    2011/06/26 リンク

    その他
    uruloki
    uruloki やはり名鉄名古屋駅がラスボス。

    2011/06/29 リンク

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    tomio2480
    tomio2480 大変そうだ

    2015/06/07 リンク

    その他
    Yeshi
    Yeshi 読んでた。他にもホームが古くてホームドアを固定できる強度が保てない見たいな問題もなかったっけ。ホームドア設置するのにプラットフォーム全体の改良が必要な例。山手線のホームがそれだった気がする。

    2012/02/25 リンク

    その他
    yoshi1207
    yoshi1207 ていうか、何で車輌のスペックを統一しないのかが解らん。旅客に最適な車輌の長さとそれに対する扉数とか、普通・快速・特急でそれぞれ最適化できそうな気がする。

    2011/09/19 リンク

    その他
    mesotaro
    mesotaro あったコレコレ

    2011/08/20 リンク

    その他
    news99
    news99 はやくJRもホームドアを。

    2011/07/13 リンク

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    rdfrk
    rdfrk 車両のスペックや運用が揃わないと、共通のインフラは入れにくいわなー。 Reading: Togetter - 「ホームドアの設置がなかなか進まないわけ」

    2011/06/30 リンク

    その他
    raimon49
    raimon49 確かに新交通システムだと大抵ホームドア設置されてるな。あれは車両形式が単一でワンマン運転というところが理由だったのね。名鉄名古屋駅さんには一生無理だね…。

    2011/06/30 リンク

    その他
    trashtoy
    trashtoy ドア(左右に開閉)じゃなくてシャッター(上下に開閉)にすれば、停止位置のズレに関する問題は解決するんじゃね？

    2011/06/29 リンク

    その他
    indigoworks
    indigoworks 鉄道ちょっと齧ってればみんな想像できるレベルのことなのよね…　鉄道って基本的に19世紀に確立された技術だから、大幅な技術のグレードアップって難しいんだろうな。大正時代ですら改軌しぶったわけだし

    2011/06/29 リンク

    その他
    uruloki
    uruloki やはり名鉄名古屋駅がラスボス。

    2011/06/29 リンク

    その他
    yudai214
    yudai214 ガジェット通信デビューうける http://getnews.jp/archives/125955

    2011/06/29 リンク

    その他
    mangakoji
    mangakoji もう山手線は8ドア全廃してるけどなー、山手線くらいやればいいのに

    2011/06/29 リンク

    その他
    EasyGoer
    EasyGoer なるほど

    2011/06/29 リンク

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    Louis
    Louis そしてその恵比寿と目黒もまだ完成してない点が興味深いです

    2011/06/28 リンク

    その他
    keloinwell
    keloinwell へえ。

    2011/06/28 リンク

    その他
    John_Kawanishi
    John_Kawanishi JR中央線などホームドアが望まれる路線ほど難度が高いんだよなぁ。３ドア４ドア混在する路線とちがい微妙にドア位置や幅が違うメトロ東西線には「ワイドホームドア」があればｗ

    2011/06/28 リンク

    その他
    FUKAMACHI
    FUKAMACHI なるほどねえ。

    2011/06/27 リンク

    その他
    synonymous
    synonymous 香港もMTRはホームドアあるけど、東鉄線はないもんね。

    2011/06/27 リンク

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    u_1roh
    u_1roh 事情は分からんでもないが、人間のすぐ脇を鉄の塊が駆け抜けている現状はやっぱり異常なのでは？「慣れ」で感覚が麻痺しているとしか思えないけどなー。

    2011/06/27 リンク

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    TakamoriTarou
     TakamoriTarou  ぶっちゃけどうもオーバースペックだよなと思っちゃう。時間がかかるなら、どっか他の国で採用されてるハシゴ状の鎖を引っ張るだけの奴でもいいと思うんだよとりあえず。無いよりはマシという精神で。  

    ●社会
    ●運輸交通
      

    2011/06/27 リンク

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    masafiro1986
    masafiro1986 なるほどーーー

    2011/06/27 リンク

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    tarchan
    tarchan ＞最も多い類型は「ドア数の違う車両が混在している」である

    2011/06/27 リンク

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    natsu_san
    natsu_san ドアや車両規格の問題ってのは大きいよね。相互乗り入れとかある路線は特に。

    2011/06/27 リンク

    その他
    myrmecoleon
    myrmecoleon 過去のリソースのフォーマットがバラバラなのが大きい要素だから，新造する場合は容易なのね。リニアの駅とかはホームドア完備なんだろうね。

    2011/06/27 リンク

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    umaken
    umaken なるほど日比谷線中目黒駅ホームもなかなかつかないなこりゃ。大混雑で怖いから着いててほしいところなんだけど RT Togetter - 「ホームドアの設置がなかなか進まないわけ」

    2011/06/27 リンク

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    highcampus
    highcampus "ホームドアを設置することで運転しや車掌、駅員を削減して人件費を浮かせるというのが本来の目的" へー／交通・鉄道

    2011/06/27 リンク

    その他
    JuliusCaesar
    JuliusCaesar 国が補助金を出したとしても厳しそうだ。

    2011/06/27 リンク

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    gikazigo
    gikazigo ホームドアの設置がなかなか進まないわけ

    2011/06/27 リンク

    その他
    rotemeister
    rotemeister 「ドア数・車両長の違う車両が混在している」 ・「乗客分離」 ・「ホームが狭すぎ」

    2011/06/26 リンク

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    ysync
    ysync 鉄道会社単体で考えればコストはきついだろうけど、人身事故での列車遅延の社会全体の経済損失まで考えた場合はどうなんだろうね？

    2011/06/26 リンク

    その他

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