エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
記事へのコメント228件
- 注目コメント
- 新着コメント
![isrc isrc](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/isrc/profile.png)
isrc
退職キャビンアテンダントさんの思い込み/航空機内だと安全やイメージ戦略上こうした方がいい、というのが、絶対のマナーに置き換わってしまっていて、それがCA出身であるという自信に裏付けされて暴走してるのかと
![avictor avictor](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/avictor/profile.png)
avictor
ビジネス敬語のムック本とかでも3、4年ほど前に「『おられる』は間違い」とか間違った指摘が氾濫して閉口したな。/ 社内接客ルールをよく確かめもせず教えてるなら、他のCA系講師より実力怪しいと思える。
![satromi satromi](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/satromi/profile.png)
satromi
会社で研修受けると、どのマナー講師会社使ってても、だいたいCA出身だな。そうじゃなければ、宝塚みたいな規則厳しいとこ。基本的に、教養無い人が後付けの知識でうだうだ言ってるから変になるんだよ。
![wushi wushi](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/wushi/profile.png)
wushi
失礼クリエイターという表現が的確すぎる。了解の排除は職場内でかなり軋轢を生んで従わされた人の目が死んだ。航空業界から来たのかはどうでもいいが、ビジネスをスムーズに進めるのを阻害する新マナーの強制は悪
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
いまの話題をアプリでチェック!
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
近年の失礼クリエイター(※マナー講師)による失礼事項の急増は、航空業界のローカルルールがCA出身のマナー講師によって外に出たことによる事象だった?
手塚一佳 DFA/博士(芸術) MENSAN @tezukakaz @fukanju この﹁了解﹂の禁止、CAさんが航空会社辞めてマナ...
手塚一佳 DFA/博士(芸術) MENSAN @tezukakaz @fukanju この﹁了解﹂の禁止、CAさんが航空会社辞めてマナー講師始めると必ず言い出すのですが、単に航空機では命令応答を連想させて緊急事態風なのでダメというだけで、本来は目上にこそ使う単語です。軍隊で命令に返答する単語なのだから当たり前ですけども。 2020-10-15 23:47:48 手塚一佳 DFA/博士(芸術) MENSAN @tezukakaz これスッチーさんが不況で退職してマナー講師やると必ず言い出すマナーなんですが、単に航空機内で﹁了解﹂という単語だと固すぎて緊急事態を想像させるのでダメというだけで、実際の国語としては、目上の方にも﹁了解﹂でなんの問題もありません。というか軍隊で命令に返答する言葉なのだから当たり前 twitter.com/rebirthlab1/st… 2020-10-15 23:4
2020/10/16 リンク