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    timetosay
    timetosay 食事は基本3食船の中、買い物はその地の土産を免税品として船の中、単に混雑とトラブルだけをもたらすってテレビで見た。

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    mohno
    mohno 一度に1万人が来るより365日30人ずつ来てくれる方がありがたいだろうな。/「見積りで30人日っていうから15人送り込めば2日でできると思ったのに」みたいな話(←それは違う)

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    kagobon
    kagobon モンタリオ自治区に受け入れ拒否られたマクロスを思い出した。

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    lovepsy
    lovepsy 寄港地側は接岸予定分かってるので対応できるが、それに鉢合わせした一般観光客はかわいそうだな

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    narwhal
    narwhal 異国船打払令はよ

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    timetrain
    timetrain コンスタントに来てくれるのがいいのであって、キャパオーバーは災害だわな

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    strawberryhunter
    strawberryhunter クルーズ船に人民解放軍を乗せて一気に上陸侵攻は有り得るな。

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    seachikin
    seachikin 横浜港の大桟橋に寄港してるときも確かに周辺混んでる気もする。でもあの船の大きさ凄いよね新しいホテル建ったのかと思うもん。

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    ET777
    ET777 万は乗せすぎ。ちょっとした侵攻だよ

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    yamadar
    yamadar どこかでたまたま Oasis Of The Sea (乗客5600人)を見たことあるけどサイズ感覚がバグるくらいデカくて、テンション上がった記憶ある

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    yoiIT
    yoiIT ジャパネットたかたはクルーズ船をジャパネット用に借り切って、停泊する地域とも提携して乗客を歓迎する仕組みを作っているのでwin win winというのを聞いた事ある。

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    Windfola
    Windfola イベントや事業も続いてる間はそれ前提で物事が動いてるしやってる以上成果アピールするしでそうそう止まらないのが、一旦止まると「またやりたい人」と言ってもあまり手が上がらないとか正味の評価が出るのよね。

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    ztlzpd
    ztlzpd ダイヤモンド・プリンセスの集団感染の際も外国人の治療費3億円弱は日本が負担させられてた。儲かるのは客船会社で尻拭いは日本という構図は最悪としか言いようがない。

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    kkobayashi
    kkobayashi クルーズ船、ちょっと憧れるんだけどな

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    ka-ka_xyz
    ka-ka_xyz 「異星人の恒星間クルーズ船でもみくちゃにされる地球」的なシチュエーション、ティプトリー Jr.が好きそう。(地元だと「クルーズ客は速攻でバスに詰め込まれて土産物屋強制巡回」って話はコロナ前に聞いた。

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    togetter
    togetter 世界一周の船旅って憧れのひとつなんだけど、そんなことになってるのか…。

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    porquetevas
    porquetevas 旅先で巨大クルーズ船の寄港とかち合ったらすごい損した気分になりそうだな…。

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    nakab
    nakab くみ取り式トイレだと尿意も便意も収まってしまうので、船で何ヶ月も旅できる体がすごい。

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    surume000 現代の倭寇

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    mobanama
    mobanama "新手の蝗害"言い得て妙

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    red_kawa5373
    red_kawa5373 id:frizzante コロナ前は、単純に麻痺してただけ。数年、静かな艦橋を経験して、もう耐えられなくなったのだよ。在宅勤務の人が「アンタ今度から出社ね。コロナ前に戻るだけだろ」って言われて納得するかね?

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    kako-jun
     kako-jun    

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    eiki_okuma
    eiki_okuma 割とビジネスチャンスなのでは。陸路でクソ不便な場所でも海周りの条件さえ良ければ100%インバウンドで食っていける村とか生まれそう。

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    h5dhn9k
     h5dhn9k  +   

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    dgwingtong
    dgwingtong 反SDGsの象徴。F1のスポンサーだし、いろいろダメだな

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    WildWideWeb
    WildWideWeb オーバーツーリズムかは分からないが東北の夏祭りや阿波踊りの有料席とかは以前から。/ クルーズ船が阿波踊り期間中の寄港 取り止め【徳島】 https://news.yahoo.co.jp/articles/93eddd4df6f9f1c04ee076d3d632fd54de57a0cf 台風7号の影響

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    differential
    differential 北海道は、クルーズ船だけの影響じゃないがチャーター用の観光バスがヤバいほど無いとのこと。こないだ団体出張の手配をしてて、結局バスが手配できなくてジャンボタクシーをかき集めたよ…

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    cream163
    cream163 ヨットイナゴ

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    napsucks
    napsucks 寄港地先回りしてぼったくりで売りつけるビジネスできそうだな。

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    yonao205
    yonao205 どうせ富裕層が多いのだから、寄港税とればいいのに。1人1日一万円くらい。

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    クルーズ船が復活してきているが一隻に数千人〜万近い乗員を詰め込んでいるため寄港地でトラブルが相次ぎヨーロッパでは寄港拒否がはじまっている


     Af @Sz73B ...    

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